ကားပေါ်တွင် သံချေးတက်နည်းကို သင့်လက်ဖြင့် ပြုလုပ်နည်း
အကြောင်းအရာ
သေးငယ်သောဧရိယာ (သံချေးတက်နေသောနေရာ) ကိုပြုပြင်ရန် "လက်ချောင်း" ဘက်ထရီတစ်လုံးသည် လုံလောက်ပါသည်။ ဒါပေမယ့် ခန္ဓာကိုယ်ကို 100% ဇင့်နီးပါးနဲ့ ပြုလုပ်ထားတဲ့ ဆားရည်ကို သေချာသောက်ပါ။
ကား၏ကိုယ်ထည်ကို သံချေးတက်ခြင်းမှကာကွယ်ရန်နှင့် သံချေးတက်နေသောနေရာများကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် သတ္တုစိမ်ခြင်းပြုလုပ်သည်။ အထူးဖွဲ့စည်းမှုတစ်ခုဝယ်နိုင်သည် သို့မဟုတ် အက်ဆစ်နှင့် ဘက်ထရီကိုသုံးနိုင်သည်။ ကားပေါ်မှာ သံချေးတက်အောင် ဘယ်လို လုပ်ရမလဲဆိုတာ အဖြေရှာကြည့်ရအောင်။
ကားပေါ်မှာ သံချေးတက်အောင် ဘယ်လို လုပ်မလဲ။
ကားကိုယ်ထည်ကို ကိုယ်တိုင်သွပ်ရည်ပြုလုပ်ရန်အတွက် နည်းလမ်းနှစ်မျိုးကို အသုံးပြုသည်-
- Galvanic ။ လျှပ်စစ်ဓာတုဗေဒနည်းဖြင့် ကား၏မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ချိတ်ဆက်မှုကို ပြုပြင်ထားသည်။
- အေး။ ဇင့်ပါဝင်သောအေးဂျင့်ကို သံချေးပျက်စီးနေသောကိုယ်ထည်အပေါ်ယံတွင် လိမ်းသည်။
ဇင့်သည် လျှပ်စစ်ဓာတ်လွှမ်းမိုးမှုအောက်တွင်သာ အထူထပ်ဆုံး ဖလင်ကို ဖွဲ့စည်းထားသောကြောင့် ပထမနည်းလမ်းမှာ ပိုကောင်းပါတယ်။ Cold galvanizing သည် လုပ်ဆောင်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူသော်လည်း နောက်ပိုင်းတွင် ခန္ဓာကိုယ်သည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပျက်စီးမှုဆီသို့ မတည်မငြိမ်ဖြစ်လာသည်။
ကားဂိုဒေါင်တွင်၊ ကားကိုယ်ထည်ကို သင့်လက်ဖြင့် လုံးဝပြန်ယူရန် အလွန်ခက်ခဲသည်။ အများစုမှာ ပျက်စီးနေသောနေရာကို ဒေသအလိုက် သွပ်ရည်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားကြသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်၊ တံခါးခုံများ၊ ကားအကာအရံများ၊ အောက်ခြေများ၊ ဘီးခုံးများ သို့မဟုတ် ပွိုင့်ပျက်စီးမှုများကို ကုသပါသည်။
ဇင့်ကို စျေးသိပ်မကြီးသောကြောင့် ခန္ဓာကိုယ်ကို ပြန်လည်ကောင်းမွန်စေရန်အတွက် အသုံးပြုပြီး ပိုးမွှားကင်းကာ တာရှည်ခံပါသည်။
လုပ်ငန်းအဆင့်ဆင့်နှင့် ပစ္စည်းများ
လေဝင်လေထွက်ကောင်းသော ကားဂိုဒေါင်တွင်သာ သွပ်ပြားပြုလုပ်ပါ သို့မဟုတ် အပြင်ဘက်တွင်ပင် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ပါ။ အတတ်နိုင်ဆုံး galvanic နည်းလမ်းကိုအသုံးပြုရန်၊ သင်လိုအပ်လိမ့်မည်-
- ဇင့်အရင်းအမြစ်အဖြစ်ဘက်ထရီ၊
- ဂွမ်းသိုးမွှေးတစ်ပိုင်း သို့မဟုတ် ဂွမ်း pad;
- လျှပ်စစ်တိပ်နှင့် "မိကျောင်း" ပါသောဝါယာကြိုးအပိုင်းအစ;
- orthophosphoric အက်ဆစ်;
- မည်သည့်သတ္တု degreaser;
- ဆော်ဒါ။
သေးငယ်သောဧရိယာ (သံချေးတက်နေသောနေရာ) ကိုပြုပြင်ရန် "လက်ချောင်း" ဘက်ထရီတစ်လုံးသည် လုံလောက်ပါသည်။ ဒါပေမယ့် ခန္ဓာကိုယ်ကို 100% ဇင့်နီးပါးနဲ့ ပြုလုပ်ထားတဲ့ ဆားရည်ကို သေချာသောက်ပါ။
သံချေးများ ဖယ်ရှားခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးသည် အများဆုံး နာရီဝက် ကြာသည်-
- ဘက္ထရီမှ ဖလင်ကိုဖယ်ပါ၊ ဂရပ်ဖိုက်တံနှင့် အတွင်းပိုင်းအားလုံးကို ဖယ်ရှားပါ။
- အကောင်းဘက်တွင် ဝိုင်ယာကြိုးကို လေတိုက်ပြီး လျှပ်စစ်တိပ်ဖြင့် လုံခြုံအောင်ထားပါ။
- ဘက်ထရီ အဆုံးကို ဂွမ်းသိုးမွှေးနဲ့ ပိတ်ပြီး တိပ်ကို ထပ်ပြီး လေတိုက်ပါ။
- ဝိုင်ယာကြိုး၏အခြားတစ်ဖက်ရှိ "မိကျောင်း" ကို ကားဘက်ထရီစက်များနှင့် ချိတ်ဆက်ပါ။
- ကုသထားသောနေရာကို လျှော့ပါ။
- ဝါဂွမ်းကို အက်ဆစ်ဖြင့် ကောင်းစွာစိမ်ပြီး သံချေးကို မှီထားပါ။ တုံ့ပြန်မှုက ဘယ်လိုဖြစ်လာတယ်ဆိုတာ ချက်ချင်းတွေ့လိမ့်မယ်။
ခြယ်လှယ်နေစဉ်အတွင်း၊ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် တက်ကြွသောသွပ်ပြားပုံစံတစ်ခုဖြစ်သည့် ဂလက်ဗနစ်စုံတွဲတစ်တွဲကို ဖွဲ့စည်းထားသည်။ အလွှာထူလာစေရန် ဂွမ်းသိုးမွှေးကို တတ်နိုင်သမျှ မကြာခဏ အက်ဆစ်ဖြင့် စိုစွတ်ပေးပါ။
သံချေးကို သန့်စင်ရန် မလိုအပ်ကြောင်း ဖိုရမ်များတွင် မကြာခဏ သုံးသပ်လေ့ရှိသည်။ မှန်ပါသည်၊ သူမသည် သံချေးတက်နေသော သတ္တုကို နှစ်မိနစ်ကြာ ထိတွေ့ပြီးနောက် စာသားအတိုင်း ထွက်သွားလိမ့်မည်။ သို့သော် ဤကိစ္စတွင်၊ သွပ်ပြားသည် ဆိုးဆိုးရွားရွား ဖြစ်နေလိမ့်မည်။
မော်တော်ကား galvanizing အတွက်အက်ဆစ်
ဖော့စဖောရစ်အက်ဆစ်သည် သွပ်ရည်ပြုလုပ်ရန်အတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အီလက်ထရွန်းအမှုန်အဖြစ် ပြုမူသည်၊ သံချေးတက်ခြင်း၊ အောက်ဆိုဒ်များကို ထိန်းကျောင်းပြီး ၎င်းတို့၏ နောက်ဆက်တွဲဖွဲ့စည်းမှုကို တားဆီးသည်။
အကယ်၍ သင်သည် ခန္ဓာကိုယ်၏ ကြီးမားသော ဧရိယာကို လုပ်ဆောင်နေပါက လုပ်ငန်းစဉ်ကို အရှိန်မြှင့်ရန်၊ အက်ဆစ် 100 ml တွင် 100 g အလေးချိန်ရှိသော ဇင့်တစ်ချပ်ကို ကြိုတင်ပျော်စေနိုင်သည်။
သံချေးတက်သောအခါဖြစ်နိုင်သောအမှားများ
သွပ်ရည်စိမ်ခြင်း၏ အခြေအနေအားလုံးတွင်၊ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ငွေရောင်အကြမ်းခံသော ဖလင်တစ်ချပ်ကို ဖွဲ့စည်းထားသည်။ သူမ မှောင်သွားရင်
- သို့မဟုတ် ဂွမ်းလုံးတစ်လုံးကို အက်ဆစ်ဖြင့် စိမ်ခဲ;
- သို့မဟုတ် ဘက်ထရီ၏ အနုတ်ဘက်ခြမ်းကို ဘက်ထရီနှင့် အလွန်နီးကပ်စွာ ယူဆောင်လာပါ။
နောက်ထပ်အမှားတစ်ခုကတော့ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းမစခင် သတ္တုကို degrease လုပ်ဖို့ မေ့သွားတာပါပဲ။ Zinc သည် ဇာတ်ကားတစ်ကားအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေမည်ဖြစ်သော်လည်း တစ်နှစ်အကြာတွင် ပျက်သွားနိုင်သည်။ Degreasing သည် ခန္ဓာကိုယ်၏သက်တမ်းကိုတိုးစေပြီး ပန်းချီလက်ရာကို ခြစ်လိုက်သောအခါ သံချေးတက်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။