အများကြီးမောင်းတဲ့ကားကို ဘယ်လိုထိန်းသိမ်းမလဲ။

ကားတစ်စီး၏သက်တမ်းကို တာရှည်ခံစေရန်၊ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ သို့ရာတွင်၊ ယာဉ်ထိန်းသိမ်းမှုအမျိုးအစားသည် အသုံးပြုမှုအမျိုးအစားအပါအဝင် ကန့်သတ်ဘောင်များစွာပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ ဆိုလိုတာက နည်းနည်းလေး မောင်းတဲ့ကားမှာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းတာက ကားမောင်းတဲ့ကားမှာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနဲ့ မတူဘူး။ အများကြီး။ ဒါပေမယ့် သင့်ကားကို ပုံမှန်သုံးတဲ့အခါ ဘယ်ဝန်ဆောင်မှုက သင့်တော်မလဲ။ ဒါက အောက်မှာ ဖြေထားတဲ့ မေးခွန်းပါ။

ကားမျှဝေသည့်ဆိုဒ်ကဲ့သို့ အထူးပြုဆိုက်များတွင် သင်လိုအပ်သော အကြံပြုချက်အားလုံးကို သင်တွေ့လိမ့်မည်။

🚗 ဘာကြောင့် အများကြီး မောင်းရတာလဲ။

သင့်လေးလံသောယာဉ်ကို ဝန်ဆောင်မှုပေးရန် အကြောင်းပြချက်များစွာရှိသော်လည်း အဓိကအကြောင်းရင်းမှာပြိုကွဲမှုများကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။... တကယ်တော့၊ အများကြီးမောင်းနှင်တဲ့ကားက ပုံမှန်ကားထက် ပိုသုံးတာ ဒါမှမဟုတ် ပုံမှန်အသုံးပြုဖို့ ပိုသုံးတယ်ဆိုတာ သင်သိပါတယ်။ ထို့ကြောင့်၊ အစိတ်အပိုင်းတိုင်းသည် ကျပန်းကား၏ အစိတ်အပိုင်းများထက် လျင်မြန်စွာ ယိုယွင်းပျက်စီးနိုင်ခြေပိုများသည်။

သင့်ကားသည် ပုံမှန်ကားကဲ့သို့ အကြိမ်ရေတူညီစွာ ဝန်ဆောင်မှုပေးမည်ဟု သင်ထင်ပါက အံ့သြမနေပါနှင့်။ပျက်ဆီးခြင်းများကို ပုံမှန်ရင်ဆိုင်ပါ။... အမှန်စင်စစ်၊ ကားအများကြီး မောင်းနှင်သော်လည်း ဝန်ဆောင်မှုမပေးပါက သင်လုပ်နိုင်သည် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများ၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော မီးခိုးထွက်ခြင်းနှင့် အင်ဂျင်ပါဝါ ဆုံးရှုံးခြင်းတို့ကြောင့် ချွတ်ယွင်းချက်.

ထိုသို့သောချို့ယွင်းချက်များသည် ကား၏လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေပြီး ပြိုကွဲသွားနိုင်သည်။ ဒါကြောင့် ခရီးသွားတဲ့အခါ ကားစမန့်တဲ့ ကားနဲ့ တစ်နေရာရာမှာ သင်တွေ့နိုင်ပါတယ်။

🔧 အများကြီးမောင်းတဲ့ကားကို စနစ်တကျ ဘယ်လိုထိန်းသိမ်းမလဲ။

အများကြီးမောင်းတဲ့ကားအတွက် သင့်လျော်တဲ့ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပါ။ အချိန်ပိုင်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု... ကျွမ်းကျင်သော ပညာရှင်မှ အချိန်အခါအလိုက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။ ကားဝန်ဆောင်မှုအပြည့်... သာမန်သုံးတဲ့ကားတွေအတွက်၊ ဓာတ်ဆီကားတစ်စီးအတွက် ကီလိုမီတာ 15000 တိုင်းနှင့် ဒီဇယ်ကားတစ်စီးအတွက် ကီလိုမီတာ 30000 တိုင်း ဤဝန်ဆောင်မှုကို လုပ်ဆောင်ရန် အကြံပြုထားသည်။.

ဒါပေမယ့် ဒီကားက အများကြီး မောင်းရတဲ့ ကားဖြစ်တဲ့အတွက် ဝန်ဆောင်မှု ကြားကာလကို တစ်ဝက်လောက် ဖြတ်သွားမယ်။ တစ်နည်းပြောရရင်တော့, အများအပြားပြေးဆွဲသော ဓာတ်ဆီကားများအတွက် ကီလိုမီတာ 7500 တိုင်းနှင့် ကီလိုမီတာ 15000 တိုင်းတွင် အများအပြားပြေးဆွဲသော ဒီဇယ်ကားများအတွက် အချိန်အခါအလိုက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် အကြံပြုထားသည်။.

သို့သော် ဤပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွင်း နည်းပညာရှင်တစ်ဦးသည် မီးသီးများ၊ ရှေ့မီးများ၊ ဘရိတ်နှင့် တာယာများကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ လေစစ်၊ ဆီစစ်၊ အခန်းတွင်းရှိ ဇကာများနှင့် လေအေးပေးစက် လေဝင်ပေါက်ကဲ့သို့သော အချို့သော filter များကို အစားထိုးရန် အကြောင်းပြချက်တစ်ခုလည်း ဖြစ်ပါလိမ့်မည်။

ပရော်ဖက်ရှင်နယ်သည် ကား၏ကိုယ်ထည်ကို စစ်ဆေးခြင်း၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ယူနစ်ကို စစ်ဆေးခြင်း၊ အဆင့်များကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အင်ဂျင်ဆီ ပြောင်းလဲခြင်းတို့ကိုလည်း ဂရုစိုက်မည်ဖြစ်သည်။

???? အများကြီးမောင်းတဲ့ကားကို ဝန်ဆောင်မှုပေးဖို့ ဘယ်လိုတုံ့ပြန်မှုတွေ လိုအပ်လဲ။

သင့်ကားပေါ်တွင် အချိန်အခါအလိုက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပြုလုပ်ရန် ကျွန်ုပ်တို့ အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ဒါပေမယ့် အချိန်အခါအလိုက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု သက်တမ်းကုန်ဆုံးတဲ့အထိ သင့်ကားကို ဆက်လက်ထိန်းထားနိုင်ဖို့ သင့်မှာ တုံ့ပြန်မှုအချို့ရှိဖို့လိုအပ်ပါတယ်။

ပထမဆုံးအနေနဲ့၊ သင့်ယာဉ်အမျိုးအစားအတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကာလတွေကို စာရင်းပြုစုထားတဲ့ သင့်မော်တော်ယာဉ်ရဲ့ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှတ်တမ်းကို ဖတ်ဖို့ အကြံပြုလိုပါတယ်။

ထို့အပြင်၊ သင့်ကားကို အာရုံစိုက်ရန် ကျွန်ုပ်တို့ အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ဆုံးရှုံးခြင်း၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများနှင့် မီးခိုးငွေ့များ၊ တူရိယာဘောင်ပေါ်ရှိ လင်းထိန်နေသော သတိပေးမီးများသည် ချွတ်ယွင်းချက်၏ လက္ခဏာရပ်များဖြစ်သည်။

အလားတူ၊ သင့်တာယာ၊ ရှေ့မီးနှင့် အချက်ပြများကို နေ့စဉ်စစ်ဆေးပါ၊ ထို့နောက် မှန်ကန်သော ဆီအဆင့်နှင့် wipers များကို အပတ်စဉ် စစ်ဆေးပါ။