ဖို့ဒ် ဒါမှမဟုတ် မြစ်ကို ဘယ်လိုဖြတ်မလဲ။

အနက်၊ လက်ရှိ၊ အတားအဆီးများ၊ တာယာဖိအား၊ အရှိန်ထိန်း...

ရေ၊ ကျောက်ဆောင်များနှင့် တွင်းများကို ကလိမထိုးဘဲ ဖြတ်သန်းရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ အကြံပြုချက်အားလုံး

လူသားသည် အလွန်ကြီးမြတ်သည် (အခြားမျိုးစိတ်များထက် များစွာသာလွန်သည်) ဖြစ်သောကြောင့် သူသည် ယခင်တည်ဆောက်ခဲ့သောအရာကို ဖျက်ဆီးနိုင်စွမ်းရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့် တံတားတစ်စင်းကို ယူကြည့်ပါ- ခိုင်ခံ့ပြီး တည်ငြိမ်ပါက တည်ဆောက်ရန် အလွန်ခက်ခဲပြီး ခေတ်မီတံတားများ တီထွင်မှုသည် ရောမခေတ်မှ စတင်ခဲ့သည်။ တံတားများကို မိသားစု (၅) စု ခွဲခြားနိုင်သည်- အုတ်တံတိုင်းခတ်ထားသော၊ အလင်းတန်းများ၊ ခုံးများ၊ ဆိုင်းငံ့ထားသည့် နှင့် ကေဘယ်ကြိုးများဖြင့် တည်းခိုနိုင်သည်။ ဒါပါပဲ၊ အဲဒါက "ဆိုင်ကယ်သမားတွင်းနဲ့ မင်းရဲ့အထွေထွေဗဟုသုတကို ချဲ့ထွင်ပါ" ဆိုတဲ့အပိုင်းပါ။

ထို့နောက်တွင်၊ ပထဝီဝင်နိုင်ငံရေးအန္တရာယ်များနှင့်အညီ လူသားသည် ဒိုင်းနမိုက်တီထွင်မှုဖြင့် တံတားများကို မှုတ်ထုတ်ရန်အတွက် သူ၏စွမ်းအင်၏ အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို မြှုပ်နှံခဲ့သည်။ ခုန်ချတဲ့တံတားက အမြဲတမ်း စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းတယ်။စစ်ပွဲရုပ်ရှင်တွေထဲမှာ တော်တော်များများက ရထားတွေဖြတ်သွားတဲ့အခါ ပိုပျော်စရာကောင်းတယ်။

အဲဒီစွန်းတွေကို မသွားဘဲ ချိုင့်တွေ၊ အတားအဆီးတွေနဲ့ မြစ်တွေကို ဖြတ်ကျော်ဖို့ တံတားတွေရှိတယ်။ ဒါက ကျွန်တော်တို့ အာရုံစိုက်ရမယ့် နောက်ဆုံးအချက်ပါ။ တံတားက ခုန်ချရင်ရော ပျောက်သွားရင် ဘာဖြစ်လဲ။ မရှိခဲ့လျှင်ကော။ ဟာ၊ ဒီမြစ်ကို ဘယ်လိုဖြတ်မလဲ။

အကြံပြုချက်များ - ဖို့ဒ်ကိုဖြတ်ကူးပါ။

ချဉ်းကပ်ပုံ- ကွင်းပြင်ပစ်ခတ်မှု

ထို့ကြောင့်၊ သင်သည် ငြိမ်သက်စွာ လျှောက်လှမ်းပါ၊ Paynard၊ bucolic စိတ်ဝိညာဉ်နှင့် ရွှင်လန်းသော စိတ်ဓာတ်၊ သေးငယ်သော လမ်း သို့မဟုတ် ကတ္တရာလမ်းငယ်တစ်ခု တစ်လျှောက်၊ ထိုနေရာတွင်၊ ဒိုင်းခနဲ၊ တံတားမရှိတော့ပါ။ ဒါပေမယ့် ဖြတ်ကူးဖို့ လှပတဲ့ မြစ်တစ်စင်း။ မရယ်ပါနဲ့၊ ဒါက ငါတို့ထင်ထားတာထက် ပိုဖြစ်တတ်ပါတယ်။ အို၊ ဟုတ်ပါတယ်၊ Ile-de-France မှာမဟုတ်ပေမယ့် Iceland၊ Morocco၊ Mozambique နဲ့ တခြားနိုင်ငံတော်တော်များများမှာ၊ ဘောင်အပြင်ဘက်နည်းနည်းတွေးရင် ဒါကို သင်တွေ့လိမ့်မယ်။

စမ်းချောင်းသည် ဖြတ်၍မရနိုင်သော သဘာဝနယ်နိမိတ်မဟုတ်သော်လည်း ကျူးလွန်ခြင်းမပြုမီ မြေပြင်ကို အလေးအနက်လေ့လာရန် လိုအပ်နေသေးသည်။ လက်ရှိရဲ့ အင်အားက ဘယ်လောက်လဲ။ အနက်လား? ပုံမှန် သို့မဟုတ် အလယ်တွင်တစ်ကြိမ် အပေါက် သို့မဟုတ် gradient ပြုတ်ကျနိုင်ဖွယ်ရှိပါသလား။ မြေဆီလွှာ၏သဘောသဘာဝကဘာလဲ။ ကျောက်ခဲ? ကျောက်စရစ်ခဲ? ရေမြှုပ်? သစ်ပင်အကိုင်းအခက်တွေ ရောထွေးနေပြီလား? မြစ်တစ်စင်းကို ဘယ်လိုဖတ်ရမယ်ဆိုတာ သိထားရမယ်- ရေပွေ့ ဒါမှမဟုတ် ရေဝဲတစ်ခု ပေါ်လာရင် နက်နဲတဲ့ နက်နဲတဲ့ နေရာမှာ အတားအဆီးတစ်ခု ပေါ်လာမယ်ဆိုတာ သိထားပါ။

အချက်နှစ်ချက်ထဲမှ တစ်ခုမှာ- မြစ်သည် ကျဉ်းမြောင်းပြီး တိမ်ကောကာ ဖြစ်နိုင်သည်ဟု သင် ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျ ခံစားမိပါသည်။ မဟုတ်ဘူးလား၊ အဲဒီမှာ ကျွန်တော်တို့ အစီအစဉ်တစ်ခု ဆောက်ရမယ်။

ဤအစီအစဥ်တွင် အတိမ်အနက်နှင့် အတားအဆီးများကို အဆုံးအဖြတ်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး အမ်ပီယာအပါအဝင် သင့်လမ်းကြောင်းဖြင့် ပြန်သွားမည့် လမ်းသွားလမ်းလာနေရာတစ်ခုပါ၀င်သည်။ ထွက်ပေါက်အမှတ်အတွက်၊ ထွက်ပေါက်ပစ်မှတ်ထက် အနည်းငယ်ပို၍ အထက်သို့ ချိန်ရွယ်ပါ- လက်ရှိ က သင့်အား တွန်းသွားပါက သင်သည် အလိုရှိသော တည်နေရာသို့ တိုက်ရိုက်ရောက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။ ဟုတ်တယ်၊ မင်းရဲ့ခြေချောင်းတွေ နည်းနည်းစိုသွားတယ်၊ ဒါပေမယ့် သူ့ကိုယ်သူ ကလိထိုးတဲ့ ဆိုင်ကယ်ထက် ပိုကောင်းပါတယ်။

မဖြစ်နိုင်တာကို ဘယ်သူမှ မဆုပ်ကိုင်ထားသင့်ဘူး၊ Ford က နည်းနည်းခက်နေတယ်ဆိုရင် (အတိမ်အနက် 20-30 စင်တီမီတာ၊ Ford ဟာ 50 မှ 60 စင်တီမီတာအထိ ပေါ့ပါးနေပါသေးတယ်၊ ဒါက နည်းပညာပိုင်းတင်မကဘူး၊ တကယ်ကို ခက်ခဲပါတယ်) သင့်ကိုယ်သင် ကယ်တင်ဖို့ လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တွေ အနီးအနားမှာ ရှိနေတာ ပိုကောင်းပါတယ်..။

စီစဥ်ပြီးသည်နှင့် ရေပမာဏသည် intake နှင့် exhaust ports များအောက်တွင် ရှိနေကြောင်း သင်ယုံကြည်စိတ်ချစွာ ပြင်ဆင်နိုင်သည်။ ဤနောက်ဆုံးအသေးစိတ်အချက်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်း- ထိန်းချုပ်မှုရရှိရန်၊ သင့်တာယာများကို 1,5 bar ခန့်ဖြင့် လေဝင်အောင်ပြုလုပ်ရန် သင်စိတ်ဝင်စားမည်ဖြစ်သည်။

အကြံပြုချက်များ - မြစ်ကိုဖြတ်ကူးပါ။

လုပ်ဆောင်ချက်- ညီညွတ်မှုနှင့် ဆုံးဖြတ်ချက်

သွားစရာရှိရင် သွားရမယ်။ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ အလယ်မှာ လှည့်ရခက်တဲ့ တစ်နေရာရှိရင် အဲဒါ မြစ်ပဲ။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် စိတ်ပိုင်းဖြတ်မှု လိုအပ်ပါသည်။ ဒါပေမယ့် အလျင်စလိုမလုပ်ပါနဲ့။ ပူသော ဆိုင်ကယ်အစိတ်အပိုင်းများမှ အပူဒဏ်ကို ကန့်သတ်ရန် ရေကို ညင်သာစွာထည့်ပါ။

ရေထဲရောက်တာနဲ့ သွားရမယ်။ ထို့နောက် လမ်းကြမ်းစီးနင်းခြင်း၏ အခြေခံစည်းမျဉ်းများ သက်ရောက်သည်- ဘီး၏ရှေ့ကိုမဟုတ်ဘဲ အဝေးကိုကြည့်ရန်၊ အနည်းငယ်အရှိန်မြှင့်သော်လည်း ဦးတည်ရာပါဝါကို အဆက်မပြတ်ထိန်းသိမ်းထားရမည် (ထွင်းထုထားသောအခိုးအငွေ့သည် စက်ဘီးရှေ့ကိုတပ်ဆင်ရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်) နှင့် အတားအဆီးများ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ရှင်းလင်းခြင်းမှာ ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။ မင်းရဲ့ရိုက်ချက်တွေကို ကောင်းကောင်းပြင်ဆင်ထားရင် သူ့ဘာသာသူ သွားသင့်တယ်။

အရှိန်အရမ်းတက်ရင် ဟိုမှာတက်၊ ဘီးမောင်းကျွမ်းကျင်မှုပေါ်မှာ မူတည်ပါတယ်။

အကြံပြုချက်များ- ဖို့ဒ်ကို ဘီးများဖြင့် ဖြတ်ကျော်ခြင်း။

အရာတွေ မှားသွားရင် ဘာဖြစ်မလဲ။

သင် တုံ့ဆိုင်းနေသည်၊ ရပ်လိုက်၊ လဲကျသွားသည်- မှားသွားလျှင် ဘာလုပ်မည်နည်း။

လက်ရှိအားကောင်းပြီး ကျောက်စရစ်ခဲများနှင့် အမြစ်များသည် မျှော်လင့်ထားသည်ထက် လျော့နည်းသွားပါသလား။ ဤကိစ္စတွင်၊ လက်တွေ့ကျမှုသည် စတိုင်နှင့် ကျက်သရေထက် သာလွန်သင့်သည်။ ဟန်ချက်ထိန်းထားရင်း လမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်ပြန်တက်ဖို့ သင့်ကိုယ်သင် ကူညီပေးပါ။ အဆိုးဆုံးမှာ မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို ရေစီးကြောင်းမှ လမ်းလျှောက်ပြီး အပြင်းထန်ဆုံး ဆုပ်ကိုင်ထားနိုင်ရန် တင်ပါးဆုံတွင်းဆီသို့ ခေတ္တရပ်ထားခြင်းဖြင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်မှ ဆင်းပါ။ အဲဒီမှာ ပရီမီယာနဲ့ လက်ကိုင်ကို ကစားရင်း အဆင့်ဆင့်ထွက်ပေါက်ကို ရည်မှန်းပါ...

ရပ်တန့်ပါက၊ ပြန်စသည့်အခါတွင် အင်ဂျင်အတွင်းသို့ ရေဝင်ရောက်နိုင်ခြေရှိသောကြောင့် အိတ်ဇောနှင့် အဝင်ပေါက်များ သည် ရေမျက်နှာပြင်ထက် ကောင်းမွန်နေစေရန် ဂရုပြုပါ။ ဆိုင်ကယ် ပြုတ်ကျပါက circuit breaker နှင့် အဆက်အသွယ်ကို ချက်ချင်းဖြတ်တောက်ပြီး ပျက်စီးမှုအတိုင်းအတာကို သိရှိရန် ဘဏ်သို့ ဆွဲယူရမည်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်ထဲသို့ ရေများကျလာပါက မီးပွားပလပ်များကို ဖြုတ်ကာ အင်ဂျင်မှ သေးငယ်သော လေမှုတ်ထုတ်ခြင်းဖြင့် ဖယ်ရှားရပါမည်။

အကြံပြုချက်များ - မြစ်ကိုဖြတ်ကူးပါ။

တခြားဘဏ်မှာ

အကယ်၍ သင်သည် အခြားဘဏ်တစ်ခုတွင် ရှိနေပါက၊ ၎င်းသည် မစ်ရှင်အောင်မြင်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။ သင့်လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များကို စောင့်ဆိုင်းနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး ဓာတ်ပုံများရိုက်ခြင်းမှာ လှပသောကြောင့် Ford မှ ကောက်နုတ်ချက်။ သူသည် နေရာအနှံ့ ပက်လက်လန်နေသော လှပသော ဓာတ်ပုံများကို ရိုက်သည်။ လိုအပ်ပါက ကူညီရန် အသင့်ရှိနိုင်သည်။

သင်ထွက်ခွာသွားသည့်အခါ တာယာများကို မှန်ကန်သောဖိအားသို့ ပြန်ပေးရန် မမေ့ပါနှင့်။ စိုစွတ်နေသော ဘရိတ်များသည်လည်း ထိထိရောက်ရောက် လုပ်ဆောင်ရန် လီဗာအပေါ် ဖိအားအချို့ မလိုအပ်ပါ။