ကားပေါ်ရှိအချိန်ကို ဘယ်လိုချိန်ညှိမလဲ။

Ignition Timing သည် compression stroke တွင် piston ၏ top dead center (TDC) မရောက်မီ မီးပွားပလပ်အား မီး သို့မဟုတ် ဒီဂရီ အနည်းငယ် လောင်ကျွမ်းစေသော မီးပွားစနစ်အား ရည်ညွှန်းသည်။ တစ်နည်းအားဖြင့် ignition timing သည် ignition system ရှိ မီးပွားပလပ်များမှ ထွက်လာသော မီးပွားများကို ချိန်ညှိခြင်း ဖြစ်သည်။

ပစ္စတင်သည် လောင်ကျွမ်းခန်း၏အပေါ်ဆုံးသို့ရွေ့သွားသည်နှင့်အမျှ အဆို့ရှင်များသည် အင်ဂျင်ကိုပိတ်ပြီး လောင်ကျွမ်းခန်းအတွင်းရှိ လေနှင့်လောင်စာအရောအနှောကို ဖိသိပ်စေသည်။ စက်နှိုးခြင်းစနစ်၏ တာဝန်မှာ သင့်ကားကို တွန်းလှန်ရန်အတွက် အသုံးပြုနိုင်သည့် အင်ဂျင်အား လှည့်ပတ်စေပြီး စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်နိုင်စေသည့် ထိန်းချုပ်ထားသော ပေါက်ကွဲမှုကို ထုတ်လုပ်ရန် ဤလေ/ဆီရောနှောမှုကို လောင်ကျွမ်းစေရန်ဖြစ်သည်။ မီးလောင်ချိန် သို့မဟုတ် မီးပွားအား ပစ္စတင်အား လောင်ကျွမ်းခန်း၏ထိပ်သို့ပို့ဆောင်ရန် crankshaft လှည့်သည့်ဒီဂရီဖြင့် တိုင်းတာသည်။

Timing advance ဟုခေါ်သော ပစ္စတင်သည် လောင်ကျွမ်းခန်း၏ထိပ်သို့မရောက်မီ မီးပွားဖြစ်ပေါ်ပါက၊ ထိန်းချုပ်ထားသော ပေါက်ကွဲမှုသည် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုကို ဆန့်ကျင်ပြီး ပါဝါနည်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ Timing Lag ဟုခေါ်သော ဆလင်ဒါထဲသို့ ပစ္စတင်စတင်ရွေ့လျားပြီးနောက် မီးပွားတစ်ခုဖြစ်ပေါ်လာပါက၊ လေ-လောင်စာဆီအရောအနှောကို ဖိသိပ်ထားခြင်းဖြင့် ဖန်တီးထားသော ဖိအားသည် လျော့နည်းသွားပြီး အင်ဂျင်ကို အမြင့်ဆုံးပါဝါမရရှိစေရန် တားဆီးပေးပါသည်။

စက်နှိုးချိန်ချိန်ညှိရန် လိုအပ်သည့် ကောင်းသောညွှန်ပြချက်မှာ အင်ဂျင်သည် ပိန်လွန်းနေပါက (လေအလွန်အကျွံ၊ လောင်စာဆီအရောအနှောတွင် လောင်စာအလုံအလောက်မရှိခြင်း) သို့မဟုတ် အလွန်ကြွယ်ဝခြင်း (ဆီများလွန်းခြင်းနှင့် လောင်စာဆီအရောအနှောတွင် လေလုံလုံလောက်လောက်မရှိခြင်း) ဖြစ်သည်။ ဤအခြေအနေများသည် တစ်ခါတစ်ရံ အရှိန်မြှင့်သောအခါတွင် အင်ဂျင်ပြန်တက်လာခြင်း သို့မဟုတ် ping အဖြစ် ပေါ်လာသည်။

သင့်လျော်သော စက်နှိုးချိန်သည် အင်ဂျင်အား အမြင့်ဆုံးပါဝါကို ထိထိရောက်ရောက် ထုတ်ပေးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်သူအလိုက် ဒီဂရီ အရေအတွက် ကွဲပြားသည်၊ ထို့ကြောင့် စက်နှိုးချိန်ကို သတ်မှတ်ရမည့် အတိုင်းအတာကို အတိအကျ ဆုံးဖြတ်ရန် သင်၏ သတ်မှတ်ထားသော ယာဉ်၏ ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲကို စစ်ဆေးခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

အပိုင်း 1 ၏ 3- အချိန်တံဆိပ်တုံးများ သတ်မှတ်ခြင်း။

လိုအပ်သည့်ပစ္စည်းများ

• သင့်လျော်သောအရွယ်အစား၏ wrench
• အခမဲ့ပြုပြင်ခြင်းလက်စွဲများ Autozone သည် Autozone ၏ သီးသန့်ထုတ်လုပ်သည့် အမျိုးအစားများနှင့် မော်ဒယ်များအတွက် အခမဲ့အွန်လိုင်းပြုပြင်မှုလမ်းညွှန်များကို ပေးပါသည်။
• ပြုပြင်ရေးလက်စွဲများ (ချန်လှပ်ထားနိုင်သည်) Chilton

ဖြန့်ဖြူးရေးစက်နှိုးစနစ်ပါရှိသော ကားဟောင်းများသည် စက်နှိုးချိန်ကို ကောင်းစွာချိန်ညှိနိုင်စွမ်းရှိသည်။ ယေဘူယျ စည်းမျဉ်းအရ၊ စက်နှိုးစနစ်ရှိ ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ ပုံမှန် ယိုယွင်းပျက်စီးမှုကြောင့် အချိန်ချိန်ညှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ လှုပ်ခါမှုတွင် ဒီဂရီတစ်ခုမှန်းသိသာနိုင်မည်မဟုတ်သော်လည်း ပိုမိုမြင့်မားသောအရှိန်ဖြင့် ကား၏စက်နှိုးသည့်စနစ်ကို အနည်းငယ်စော သို့မဟုတ် နောက်ပိုင်းတွင် မီးလောင်ကျွမ်းစေပြီး အင်ဂျင်တစ်ခုလုံး၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေနိုင်သည်။

အကယ်၍ သင့်ယာဉ်သည် ကွိုင်အွန်ပလပ်ကဲ့သို့ ဖြန့်ဖြူးမှုမဲ့စက်နှိုးခြင်းစနစ်ကို အသုံးပြုပါက၊ လိုအပ်သည့်အခါတွင် ကွန်ပျူတာမှ အဆိုပါအပြောင်းအလဲများကို အမြန်ပြုလုပ်ပေးသောကြောင့် အချိန်ချိန်ညှိမရနိုင်ပါ။

အဆင့် 1 crankshaft ပူလီကိုရှာပါ။. အင်ဂျင်ပိတ်ပြီး ကားခေါင်းကိုဖွင့်ပြီး crankshaft pulley ကိုရှာပါ။

အချိန်ကိုက်ကာဗာပေါ်တွင် ဒီဂရီအမှတ်အသားနှင့်အတူ crankshaft ပူလီပေါ်တွင် အမှတ်အသားတစ်ခု ပါရှိမည်ဖြစ်သည်။

• လုပ်ငန်းဆောင်တာ: စက်နှိုးချိန်ကို စစ်ဆေးရန်နှင့် ချိန်ညှိရန် ဤဧရိယာအား အချိန်မီးခွက်ဖြင့် လင်းစေခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်လည်ပတ်နေသဖြင့် ဤအမှတ်အသားများကို သတိပြုနိုင်သည်။

အဆင့် 2- ဆလင်ဒါနံပါတ်တစ်ကို ရှာပါ။. အချိန်ညွှန်းကိန်းအများစုတွင် အပိုင်းသုံးပိုင်းပါရှိသည်။

အပြုသဘော/အနီနှင့် အနုတ်/အနက်ရောင် ကုပ်ကုပ်များသည် ကား၏ဘက်ထရီနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ inductive clamp ဟုလည်းလူသိများသော တတိယကုပ်သည် ဆလင်ဒါနံပါတ် ၁ ၏ မီးပွားကြိုးကို ကုပ်ထားသည်။

• လုပ်ငန်းဆောင်တာA- မည်သည့်ဆလင်ဒါနံပါတ် 1 ဖြစ်သည်ကို သင်မသိပါက၊ စက်နှိုးရန်အတွက် အချက်အလက်အတွက် စက်ရုံပြုပြင်ရေးအချက်အလက်ကို ကိုးကားပါ။

အဆင့် 3- distributor ပေါ်ရှိ ချိန်ညှိထားသော nut ကို ဖြည်လိုက်ပါ။. စက်နှိုးချိန်ချိန်ညှိရန် လိုအပ်ပါက၊ ဖြန့်ဖြူးသူအား လှည့်ပတ်ရန် လုံလောက်သောအလုံအလောက်ရှိသော ဤအခွံကို ဖြည်လိုက်ပါ။

အပိုင်း 2 ၏ 3- ညှိနှိုင်းမှုလိုအပ်ချက်ကို သတ်မှတ်ခြင်း။

လိုအပ်သည့်ပစ္စည်းများ

• သင့်လျော်သောအရွယ်အစား၏ wrench
• အခမဲ့ပြုပြင်ခြင်းလက်စွဲများ Autozone သည် Autozone ၏ သီးသန့်ထုတ်လုပ်သည့် အမျိုးအစားများနှင့် မော်ဒယ်များအတွက် အခမဲ့အွန်လိုင်းပြုပြင်မှုလမ်းညွှန်များကို ပေးပါသည်။
• ပြုပြင်ရေးလက်စွဲများ (ချန်လှပ်ထားနိုင်သည်) Chilton
• အချက်ပြမီး

အဆင့် 1: အင်ဂျင်ကိုပူအောင်လုပ်ပါ။. အင်ဂျင်ကို စတင်ပြီး 195 ဒီဂရီ အပူချိန်အထိ အပူပေးလိုက်ပါ။

၎င်းကို တိုင်းတာမှုအလယ်ရှိ အပူချိန်တိုင်းကိရိယာ၏မြှားဖတ်ခြင်းဖြင့် ညွှန်ပြသည်။

အဆင့် 2- အချိန်ညွှန်ကိန်းကို ပူးတွဲပါ။. ယခုအချိန်သည် ဘက်ထရီနှင့် နံပါတ်တစ် မီးပွားပလပ်တွင် အချိန်ကိုက်မီးကို ချိတ်ပြီး crankshaft ပူလီပေါ်ရှိ အချိန်ကိုက်မီးကို ထွန်းညှိရန် အချိန်ဖြစ်သည်။

စက်ရုံပြုပြင်မှုလက်စွဲစာအုပ်ပါ ထုတ်လုပ်သူ၏ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ။ အချိန်သတ်မှတ်ချက်မဟုတ်ပါက၊ အင်ဂျင်၏စွမ်းဆောင်ရည်အမြင့်ဆုံးတွင် ဆက်လက်လည်ပတ်နေစေရန် ၎င်းအား ချိန်ညှိရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

• လုပ်ငန်းဆောင်တာ: သင့်ကားတွင် ဖုန်စုပ်စက်ကြိုတင်တပ်ဆင်ထားပါက၊ ဖြန့်ဖြူးသူထံသွားသော လေဟာနယ်လိုင်းကို ဖြုတ်ပြီး စက်နှိုးချိန်အတွင်း လေဟာနယ် ယိုစိမ့်မှုကို ကာကွယ်ရန် လိုင်းကို သေးငယ်သော bolt ဖြင့် ပလပ်ထိုးပါ။

အပိုင်း 3 ၏ 3- ချိန်ညှိမှုများ ပြုလုပ်ခြင်း။

လိုအပ်သည့်ပစ္စည်းများ

• သင့်လျော်သောအရွယ်အစား၏ wrench
• အခမဲ့ပြုပြင်ခြင်းလက်စွဲများ Autozone သည် Autozone ၏ သီးသန့်ထုတ်လုပ်သည့် အမျိုးအစားများနှင့် မော်ဒယ်များအတွက် အခမဲ့အွန်လိုင်းပြုပြင်မှုလမ်းညွှန်များကို ပေးပါသည်။
• ပြုပြင်ရေးလက်စွဲများ (ချန်လှပ်ထားနိုင်သည်) Chilton
• အချက်ပြမီး

အဆင့် 1- ချိန်ညှိထားသော nut သို့မဟုတ် bolt ကို ဖြေလျော့ပါ။. distributor ပေါ်ရှိ ချိန်ညှိနေသော nut သို့မဟုတ် bolt သို့ပြန်သွားပြီး distributor လှည့်နိုင်လောက်အောင် ဖြည်လိုက်ပါ။

• လုပ်ငန်းဆောင်တာA- အချို့သောယာဉ်များသည် အချိန်ချိန်ညှိနိုင်စေရန်အတွက် ယာဉ်၏ကွန်ပြူတာနှင့်ချိတ်ဆက်မှုကို အတိုချုံ့ရန် သို့မဟုတ် အဆက်ဖြတ်ရန် လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုတွင် jumper တစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ သင့်ယာဉ်တွင် ကွန်ပျူတာရှိပါက၊ ဤအဆင့်ကို မလိုက်နာပါက ဆက်တင်များကို ကွန်ပျူတာမှ လက်ခံခြင်းမှ တားဆီးပါမည်။

အဆင့် 2: ဖြန့်ဖြူးသူကိုလှည့်ပါ။. crank နှင့် timing cover ပေါ်ရှိ အချိန်ကိုက်အမှတ်အသားများကို ကြည့်ရှုရန် အချိန်ကိုက်ညွှန်ကိန်းကို အသုံးပြု၍ လိုအပ်သော ချိန်ညှိမှုများပြုလုပ်ရန် distributor ကိုလှည့်ပါ။

• သတိ: ယာဉ်တစ်ခုစီတိုင်းသည် ကွဲပြားနိုင်သော်လည်း ယေဘူယျစည်းမျဉ်းတစ်ခုမှာ အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ရဟတ်သည် နာရီလက်တံအတိုင်း လည်ပတ်နေပါက၊ ဖြန့်ဖြူးသူအား နာရီလက်တံပြန်လှည့်ခြင်းသည် စက်နှိုးချိန်ကို ပြောင်းသွားလိမ့်မည်ဖြစ်သည်။ ဖြန့်ဖြူးသူအား နာရီလက်တံအတိုင်း လှည့်ခြင်းသည် ဆန့်ကျင်ဘက်အကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့် မီးနှိုးချိန်ကို နှောင့်နှေးစေမည်ဖြစ်သည်။ ခိုင်ခံ့သောလက်အိတ်ဖြင့် ထုတ်လုပ်သူ၏ သတ်မှတ်ချက်များအတွင်း အချိန်မပြည့်မီအထိ ဖြန့်ဖြူးသူကို တစ်ဖက်သို့ အနည်းငယ်လှည့်ပါ။

အဆင့် 3- ချိန်ညှိထားသော nut ကို တင်းကျပ်ပါ။. မလှုပ်မရှားအချိန်ကို တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ distributor ပေါ်ရှိ ချိန်ညှိထားသော nut ကို တင်းကျပ်ပါ။

ဓာတ်ငွေ့နင်းစက်ကို နင်းရန် သူငယ်ချင်းကို မေးပါ။ ၎င်းတွင် အင်ဂျင်အရှိန်မြှင့်ရန် အရှိန်မြှင့်နင်းခြင်းကို လျင်မြန်စွာ နှိမ့်ချပြီး ၎င်းကို ထုတ်လွှတ်ကာ အင်ဂျင်အား ရပ်တန့်သွားစေရန် လုပ်ဆောင်ပေးကာ အချိန်သတ်မှတ်မှုအဖြစ် သတ်မှတ်ကြောင်း အတည်ပြုခြင်းလည်း ပါဝင်ပါသည်။

ဂုဏ်ယူပါသည်။ သင့်စက်နှိုးချိန်ကို သင်ကိုယ်တိုင် သတ်မှတ်ပြီးပါပြီ။ အချို့ကိစ္စများတွင်၊ ဆွဲဆန့်ထားသော ကွင်းဆက် သို့မဟုတ် ချိန်ကိုက်ခါးပတ်ကြောင့် စက်နှိုးချိန်သည် သတ်မှတ်ချက်ထက် ကျော်လွန်နေလိမ့်မည်။ အချိန်သတ်မှတ်ပြီးနောက် ကားသည် ထပ်တူမကျသည့် လက္ခဏာများပြပါက၊ ဥပမာ- AvtoTachki မှ လက်မှတ်ရ စက်ပြင်ဆရာထံ ဆက်သွယ်ရန် အကြံပြုထားသည်။ ဤကျွမ်းကျင်သော နည်းပညာရှင်များသည် သင့်အတွက် မီးလောင်ချိန်ကို သတ်မှတ်နိုင်ပြီး သင်၏မီးပွားပလပ်များကို ခေတ်မီကြောင်း သေချာစေနိုင်ပါသည်။