အဝေးပြေးလမ်းမအလယ်မှာ ကားရပ်ရင် ဘယ်လို အသက်ရှင်မလဲ။

အခြေအနေတစ်ခုကို မြင်ယောင်ကြည့်ပါ- ကားတစ်စီးသည် မော်စကိုကွင်းလမ်း သို့မဟုတ် အဝေးပြေးလမ်းပေါ်တွင် ရုတ်တရက်ရပ်ကာ လက်ဝဲ သို့မဟုတ် အလယ်လမ်းကြားကို ပိတ်ဆို့ကာ စက်နှိုးသည့်ခလုတ်ကို တုံ့ပြန်ခြင်းမရှိပါ။ ယာဉ်အသွားအလာများသော အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင်၊ ဤအရာသည် သားကောင်ပေါင်းများစွာအတွက် ကြောက်မက်ဖွယ်ကောင်းသော မတော်တဆမှုတစ်ခု ဖြစ်လာစေသည်။ ဒီလိုအခြေအနေမျိုးမှာ သင်ကိုယ်တိုင်နဲ့ အခြားလမ်းအသုံးပြုသူတွေကို အတတ်နိုင်ဆုံး ဘယ်လိုကာကွယ်မလဲ။

ပုံမှန်အားဖြင့်၊ အရှိန်ဖြင့်ရပ်ထားသောကားသည် အချိန်အတန်ကြာ အပျက်သဘောဖြင့် ဆက်လက်ရွေ့လျားနေသောကြောင့် သင်သည် အမြဲတမ်းနီးပါး လမ်းဘေးသို့ တက္ကစီစီးနိုင်သည်။ အဓိကအချက်မှာ စက်နှိုးမပိတ်ရန်၊ မဟုတ်ပါက စတီယာရင်ဘီးသည် လော့ခ်ကျသွားမည်ဖြစ်သည်။ ထိုသို့သောအခြေအနေမျိုးတွင်၊ မည်သည့်အခြေအနေမျိုးတွင်မဆို လမ်းမှထွက်ခွာရန်အခွင့်အရေးကို လက်လွတ်မခံဘဲ၊ မဟုတ်ပါက၊ လမ်းပေါ်တွင်ရပ်တန့်ပါက သင်သည် တကယ့်ထောင်ချောက်ထဲသို့ ကျရောက်သွားမည်ဖြစ်သည်။

အကြောင်းတစ်ခုခုကြောင့် ဒီလိုဖြစ်နေတုန်းဆိုရင် အရင်ဆုံးလုပ်ရမှာက နှိုးစက်ကိုဖွင့်ပါ။ မမေ့ပါနှင့်- လမ်းပေါ်တွင် အခြေချနေထိုင်သည့်နေရာအပြင်ဘက်တွင် ရပ်တန့်ခိုင်းပါက ယာဉ်မောင်းသည် ရောင်ပြန်အင်္ကျီကို ၀တ်ဆင်ရပါမည်။ အရေးပေါ် ရပ်တန့်ရေး ဆိုင်းဘုတ်တင်ရန် ပြေးခြင်းမပြုမီ ၎င်းကို လုပ်ဆောင်ရပါမည်။

လူနေထူထပ်သော နေရာများတွင် စည်းကမ်းချက်များအရ ယာဉ်နှင့် အနည်းဆုံး 15 မီတာ ကွာသင့်ပြီး မြို့ပြင် - အနည်းဆုံး 30 မီတာ ကွာဝေး၍ လူစည်ကားသော အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် တတ်နိုင်သမျှ ဝေးဝေးထားရန် အကြံပြုလိုသော်လည်း မည်သည့် လှုပ်ရှားမှုမျိုးမဆို၊ အဝေးပြေးလမ်းပေါ် ခြေလျင်လျှောက်ခြင်းသည် အလွန်အန္တရာယ်များသောကြောင့် အနီးနားရှိ အခြေအနေကို ဂရုတစိုက် စောင့်ကြည့်ပြီး အမြန်လုပ်ဆောင်ပါ။

ထို့နောက် လက်ဆွဲထရပ်ကားကို အမြန်ခေါ်ရန် လိုအပ်သည်။ ထို့နောက် အခြေအနေကို အကဲဖြတ်ပြီး ဖြစ်နိုင်ပါက ကားကို လမ်းဘေးသို့ တွန်းချပါ။ ဖြစ်ပေါ်လာသော ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုသည် လမ်းပေါ်တွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို လျှော့ချခြင်းဖြင့်သာ သင့်ကို ကယ်တင်မည်ဖြစ်သည်။

SDA ၏ အပိုဒ် 16.2 တွင် "ကားကို ဤလမ်းကြောသို့ ပို့ဆောင်နိုင်ရန် (ရထားလမ်း၏ ညာဘက်ခြမ်းတွင် အမှတ်အသားပြုထားသည့် မျဉ်းကြောင်း၏ ညာဘက်သို့)" တွင် ယာဉ်မောင်းအား တာဝန်ပေးထားသည်။ အမှန်တော့၊ အဝေးပြေးလမ်းမအလယ်မှာ ရပ်နေတဲ့ကားက လူအတော်များများရဲ့ ကျန်းမာရေးနဲ့ အသက်အန္တရာယ်ကို ဆိုးရွားစွာ ခြိမ်းခြောက်နေတဲ့အတွက် အဲဒီကနေ အမြန်ဆုံး ဖယ်ရှားဖို့ လိုပါတယ်။ သို့သော် "အရေးယူ" သည်မရေရာသောအယူအဆဖြစ်သည်။

ပထမဦးစွာ၊ ဂီယာချို့ယွင်းမှုကြောင့် မော်တော်ယာဉ်အား လမ်းဘေးမှ ဖယ်ရှားရန် မဖြစ်နိုင်တော့ခြင်းဖြစ်သည် - ဥပမာ၊ ဘောလုံးအဆစ်ပြုတ်ထွက်ပြီး ကားကို လုံးလုံးလျားလျားရပ်ထားသည့်အခါမျိုးတွင် ဖြစ်တတ်ပါသည်။ ဒုတိယအနေနဲ့ နုနယ်တဲ့မိန်းကလေးက တစ်ယောက်တည်းလုပ်ရတာ ဘာလဲ။ ဘယ်ဘက်လမ်းကြားတွင် ရပ်ပြီး လက်မောင်းကိုဝှေ့ယမ်းကာ တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ ၁၀၀ ကျော် အရှိန်ဖြင့်ဖြတ်သွားသော ကားများကို ရပ်တန့်ရန် ကြိုးစားခြင်းသည် မိမိကိုယ်ကို သတ်သေခြင်းဖြစ်သည်။ ထွက်လမ်းတစ်လမ်းပဲ ရှိတယ် - လမ်းတစ်ဖက်ကို ပြေးဖို့ ၊ ဒါပေမယ့် လမ်းသွားတစ်ခုကနေ မင်းကို ခွဲထားရင် ဒါက ဖြစ်နိုင်တယ်။ ငါးလမ်းသွားနှင့် အရှိန်မြင့် ယာဉ်ကြောများရှိသည့် ကျယ်ဝန်းသော MKAD တွင် ယင်းသို့ သတ်သေရန် ကြိုးပမ်းမှုဖြစ်သည်။

ထို့ကြောင့်၊ သင်၏ လေဖြတ်နေသော သံသူငယ်ချင်းနှင့်အတူ လမ်းပေါ်တွင် တစ်ယောက်တည်း ထားခဲ့ပါ၊ သင်သည် အလုံခြုံဆုံးနေရာကို ရှာဖွေပြီး ထိုနေရာတွင် တွဲဆွဲထရပ်ကား ရောက်ရှိလာခြင်းကို စောင့်သင့်သည်။ သိသာထင်ရှားတဲ့ အကြောင်းအရင်းတွေကြောင့် ရပ်ထားတဲ့ကားကို ဝင်တာဟာ အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်မဟုတ်ပါဘူး။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုမှာ ခရီးဦးတည်ရာဆီသို့ သင့်ကား၏နောက်ဘက်အကွာအဝေးတွင် ရပ်နေရန်ဖြစ်သည်။