ကား suspension လျှော့နည်း

ယနေ့ခေတ်တွင် ရေပန်းအစားဆုံး ကားပြုပြင်မွမ်းမံမှုမှာ ကား၏ ဆိုင်းထိန်းအား လျှော့ချခြင်း ဖြစ်သည်။ ကားတစ်စီး၏ ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် အများအားဖြင့် ၎င်း၏အမြင်အာရုံခံနိုင်ရည်ကို တိုးမြင့်လာစေရန်နှင့် ကိုင်တွယ်မှု ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန်အတွက် များသောအားဖြင့် နှိမ့်ချထားသည်...

ယနေ့ခေတ်တွင် ရေပန်းအစားဆုံး ကားပြုပြင်မွမ်းမံမှုမှာ ကား၏ ဆိုင်းထိန်းအား လျှော့ချခြင်း ဖြစ်သည်။ ကားတစ်စီး၏ ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို များသောအားဖြင့် ကား၏အမြင်အာရုံခံနိုင်ရည်ကို တိုးမြင့်လာစေရန်နှင့် ၎င်းကိုပေးစွမ်းနိုင်သော ကိုင်တွယ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။

ယာဉ်တစ်စီး၏ ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို လျှော့ချရန် နည်းလမ်းများစွာရှိသော်လည်း အသုံးအများဆုံးနှစ်ခုမှာ ကွိုင်စပန့်မော်ဒယ်များအတွက် အစားထိုးစပရိန်ကိရိယာကို အသုံးပြုခြင်းနှင့် သစ်ရွက်စပရိန်ယာဉ်များအတွက် ဘလောက်လျှော့ကိရိယာကို အသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။

အခြေခံလက်ကိရိယာများ၊ အထူးကိရိယာအနည်းငယ်နှင့် သင့်လျော်သော နှိမ့်ချကိရိယာများကို အသုံးပြု၍ ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစားနှစ်မျိုးလုံးကို လျှော့ချခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို နားလည်ရန် အောက်ပါအဆင့်များကို အသုံးပြုပါ။

နည်းလမ်း 1 မှ 2- ကွိုင်စပရင်းဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို နှိမ့်ချထားသော စပရင်းများဖြင့် နှိမ့်ချပါ။

ကားအများအပြား အထူးသဖြင့် ကျစ်ကျစ်လစ်လစ်ကားများသည် ကွိုင်စပရိန်ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို အသုံးပြုကြပြီး ၎င်းတို့ကို နှိမ့်ချခြင်းသည် စံကွိုင်စပန့်များကို တိုတိုနှင့် အစားထိုးသည့်ကိစ္စတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ပိုအားကစားနှင့် ပိုမိုတုံ့ပြန်မှုခံစားရစေရန်အတွက် အဆိုပါတိုတောင်းသောစပရိန်များသည် စတော့စပရင်းများထက် ပိုမာကျောပါသည်။

လိုအပ်သည့်ပစ္စည်းများ

• Air compressor သို့မဟုတ် compressed air ၏ အခြားအရင်းအမြစ်
• Pneumatic percussion သေနတ်
• အခြေခံလက်ကိရိယာအစုံ
• Jack နဲ့ Jack မတ်တပ်ရပ်တယ်။
• အောက်ပိုင်း စပရိန်အသစ်များ
• socket အစုံ
• Strut spring compressor ၊
• သစ်သားတုံးများ သို့မဟုတ် ဘီးတုံးများ

အဆင့် 1- ကားရှေ့ကို မြှင့်ပါ။. ကားရှေ့ကို မြေကြီးပေါ်ကနေ မြှင့်ပြီး jack stand မှာ လုံခြုံအောင်ထားပါ။ သစ်သားတုံး သို့မဟုတ် ဘီးတုံးများကို နောက်ဘီးများအောက်တွင် ထားကာ ယာဉ်မလှိမ့်စေရန် ပါကင်ဘရိတ်ကို အသုံးပြုပါ။

အဆင့် 2: Clamp အခွံမာသီးများကိုဖယ်ရှားပါ။. ကားကို မြှင့်ပြီးသည်နှင့် ကျည်ခွံများကို ဖြည်ရန် သင့်လျော်သော အရွယ်အစားရှိ သေနတ်ကို အသုံးပြုပါ။ အခွံမာသီးများကိုဖယ်ရှားပြီးနောက်၊ ဘီးကိုဖယ်ရှားပါ။

အဆင့် 3- ယာဉ်၏ A-တိုင်တပ်ဆင်အား ဖယ်ရှားပါ။. လက်တံများ သို့မဟုတ် ရစ်ချက်နှင့် သင့်လျော်သော ခြေစွပ်များကို အသုံးပြု၍ အပေါ်နှင့်အောက်ခြေတွင် လုံခြုံစေသော ဘောများကို ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် ရှေ့ strut တပ်ဆင်ခြင်းကို ဖယ်ရှားပါ။

တိကျသော strut ဒီဇိုင်းများသည် ယာဉ်တစ်ခုနှင့်တစ်ခုမှ များစွာကွာခြားနိုင်သော်လည်း၊ ကြိုးအများစုသည် အောက်ခြေရှိ bolts တစ်ခု သို့မဟုတ် နှစ်ခုနှင့် ထိပ်တွင် bolts အနည်းငယ် (ပုံမှန်အားဖြင့် သုံးလုံး) ဖြင့် ကိုင်ဆောင်ထားလေ့ရှိသည်။ အပေါ်မှ bolts သုံးခုကို hood ကိုဖွင့်ခြင်းဖြင့် ဝင်ရောက်နိုင်ပြီး အပေါ်မှ ဖြည်ခြင်းဖြင့် ဖယ်ရှားနိုင်သည်။

bolts အားလုံးကိုဖယ်ရှားပြီးသည်နှင့် strut တပ်ဆင်မှုတစ်ခုလုံးကိုဆွဲထုတ်ပါ။

အဆင့် 4- strut spring ကို ဖိထားပါ။. strut တပ်ဆင်ခြင်းကို ဖယ်ရှားပြီးနောက်၊ strut spring compressor ကိုယူ၍ spring နှင့် strut top mount အကြား တင်းမာမှုအားလုံးကို ဖယ်ရှားရန် စပရိန်ကို ဖိသွင်းပါ။

strut ၏ထိပ်ခြေထောက်ကို ဘေးကင်းစွာ ဖယ်ရှားရန် လုံလောက်သော တင်းမာမှု ထွက်လာသည်အထိ နှစ်ဖက်စလုံးအား သေးငယ်သော အတိုင်းအတာဖြင့် နွေဦးကို အဆက်မပြတ် ဖိသိပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

အဆင့် 5: Compressed Coil Spring ကို ဖယ်ရှားပါ။. coil spring ကို လုံလောက်စွာ ဖိသွင်းပြီးသည်နှင့် compressed air ကိုဖွင့်ပါ၊ လေဝင်လေထွက်ကောင်းသော သေနတ်တစ်လက်နှင့် သင့်လျော်သောအရွယ်အစား socket ကိုယူကာ strut တပ်ဆင်ခြင်းသို့ strut post ကို လုံခြုံစေမည့် အပေါ်မှ nut ကို ဖယ်ရှားပါ။

ဤထိပ်မှ အခွံမာသီးကို ဖယ်ရှားပြီးနောက်၊ အပေါ်ဆုံး ကြိုးထောက်ကို ဖယ်ရှားပြီး strut တပ်ဆင်မှုမှ compressed coil spring ကို ဖယ်ရှားပါ။

အဆင့် 6- strut တပ်ဆင်ရန်အတွက် coil springs အသစ်များကို တပ်ဆင်ပါ။. နှိမ့်ချသည့်စပန့်များစွာသည် အလွန်တိကျသောနည်းလမ်းဖြင့် strut ပေါ်တွင်ထိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် strut တပ်ဆင်သည့်အခါတွင် စပရိန်ကို မှန်ကန်စွာသတ်မှတ်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။

ရော်ဘာစပရိန်ထိုင်ခုံများပါ၀င်ပါက သေချာစွာ အစားထိုးပါ။

အဆင့် 7- အပေါ်ဆုံး rack mount ကို အစားထိုးပါ။. ကွိုင်စပရိန်အသစ်အပေါ်တွင် စပရိန်တပ်ဆင်မှုတွင် ထိပ် strut mount ကို တပ်ဆင်ပါ။

သင်၏ ကွိုင်စရင်းအသစ်များ မည်မျှနိမ့်သည်ပေါ်မူတည်၍ nut ကို ပြန်လည်မတပ်ဆင်မီ စပရိန်ကို ထပ်မံချုံ့ရန် လိုအပ်နိုင်သည်။ အကယ်၍ သင်သည် nut ကိုတပ်ဆင်နိုင်သည်အထိ၊ ၎င်းကိုအနည်းငယ်လှည့်ပြီးနောက်၊ လေသေနတ်ဖြင့်တင်းကျပ်သည်အထိစပရိန်ကိုရိုးရှင်းစွာဖိသွင်းပါ။

အဆင့် 8- strut တပ်ဆင်မှုကို ယာဉ်သို့ ပြန်တပ်ဆင်ပါ။. strut တပ်ဆင်ခြင်းအား လျှော့ချထားသော စပရိန်အသစ်ဖြင့် တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ ဖယ်ရှားခြင်း၏ နောက်ပြန်လှည့်သည့်စနစ်ဖြင့် strut တပ်ဆင်ခြင်းကို ယာဉ်သို့ ပြန်လည်တပ်ဆင်ပါ။

• လုပ်ငန်းဆောင်တာ: strut ကို ပထမဆုံး ထောက်ရန် အောက်ခြေ bolts များထဲမှ တစ်ခုကို ထည့်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူပြီး ကားနှင့် ချိတ်ပြီးနောက် ကျန်အစိတ်အပိုင်းများကို တပ်ဆင်ပါ။

အဆင့် 9: ဆန့်ကျင်ဘက်အခြမ်းကို နှိမ့်ချပါ။. ယာဉ်တွင် strut ကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ ဘီးကိုတပ်ဆင်ပြီး အခွံမာသီးများကို တင်းကျပ်ပါ။

ဆန့်ကျင်ဘက်အခြမ်းကို ဆက်လက်နှိမ့်ချကာ ဆန့်ကျင်ဘက် strut တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို ထပ်ခါတလဲလဲလုပ်ပါ။

အဆင့် 10: နောက်ဘက်စပရိန်များကို အစားထိုးပါ။. ရှေ့စပရိန်များကို အစားထိုးပြီးနောက်၊ အလားတူလုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို အသုံးပြု၍ နောက်ကွိုင်စော်များကို အစားထိုးရန် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ပါ။

ကားများစွာတွင်၊ ရှေ့ကားများထက် အစားထိုးရန် မလွယ်ကူပါက အနောက်ကွိုင်စပရင်းများသည် မကြာခဏ ဆင်တူလေ့ရှိပြီး ၎င်းသည် ကားအား တင်းမာမှုကို လွတ်မြောက်ရန်နှင့် စပရိန်ကို လက်ဖြင့် ဆွဲထုတ်ရန် လုံလောက်သော မြှင့်တင်ရန် လိုအပ်သည်။

နည်းလမ်း 2 မှ 2- Universal Lowering Kit ဖြင့် Leaf Suspension ကို နှိမ့်ချခြင်း။

အချို့သောယာဉ်များသည် အဓိကအားဖြင့် ကားအဟောင်းများနှင့် ထရပ်ကားများ သည် coil spring suspension အစား leaf spring suspension ကို အသုံးပြုကြသည်။ Spring suspension သည် ကားကို မြေပြင်အထက်တွင် ဆိုင်းငံ့ထားသည့် အဓိက ဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်းအဖြစ် U-bolts ဖြင့် axle တွင် ချိတ်ထားသော ရှည်လျားသော သတ္တုရွက်စမ်းများကို အသုံးပြုသည်။

သစ်ရွက်စပရိန်ယာဉ်များကို နှိမ့်ချခြင်းသည် အများအားဖြင့် အလွန်ရိုးရှင်းပြီး မော်တော်ယာဥ်ပစ္စည်းဆိုင်အများစုတွင် ရရှိနိုင်သော universal lowest kit များသာ လိုအပ်ပါသည်။

လိုအပ်သည့်ပစ္စည်းများ

• အခြေခံလက်ကိရိယာအစုံ
• Jack နဲ့ Jack မတ်တပ်ရပ်တယ်။
• တစ်လောကလုံး မားမားတုံးတွေ အစုံပါပဲ။
• သစ်သားတုံးများ သို့မဟုတ် ဘီးတုံးများ

အဆင့် 1: ကားကိုမြှင့်ပါ။. ကားကိုမြှင့်ပြီး သင်ပထမဆုံးလုပ်ဆောင်မည့်ယာဉ်၏ဘေးနှင့်အနီးဆုံးဘောင်အောက်တွင် jack ကိုချထားပါ။ ထို့အပြင်၊ သင်လုပ်ဆောင်နေသော ယာဉ်၏တစ်ဖက်တစ်ချက်တွင် သစ်တုံးများ သို့မဟုတ် ဘီးတုံးများကို ထား၍ ယာဉ်မလှိမ့်ရန် တားဆီးပါ။

အဆင့် 2- suspension spring bolts များကို ဖယ်ရှားပါ။. မော်တော်ကားကို မြှင့်လိုက်သည်နှင့်၊ ဆိုင်းထိန်းသစ်ရွက်စမ်းများပေါ်တွင် U-bolts နှစ်ခုကို ရှာပါ။ ၎င်းတို့သည် ရှည်လျားသော U-shaped bolts များဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့သည် ပုဆိန်တစ်ဝိုက်တွင် ချည်နှောင်ထားသော အစွန်းများပါရှိပြီး ၎င်းတို့ကို တွဲကိုင်ထားပြီး သစ်ရွက်စမ်းများ၏ အောက်ဘက်တွင် တွဲထားသည်။

သင့်လျော်သောကိရိယာများကို အသုံးပြု၍ U-bolts များကို တစ်ဦးချင်းဖယ်ရှားပါ - များသောအားဖြင့် ratchet နှင့် ကိုက်ညီသော socket တစ်ခုမျှသာဖြစ်သည်။

အဆင့် 3: axle ကိုမြှင့်ပါ။. U-bolts နှစ်ခုလုံးကို ဖြုတ်ပြီးသည်နှင့်၊ jack တစ်ခုကို ဖမ်းပြီး သင်လုပ်ဆောင်နေသော ဘေးနားရှိ ပုဆိန်အောက်တွင် ထားရှိကာ axle ကို ဆက်လက်မြှင့်ပါ။

ဘလောက်ကိုလျှော့ချရန် axle နှင့် သစ်ရွက်စမ်းများကြားတွင် နေရာလွတ်သည်အထိ axle ကိုမြှင့်ပါ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ၎င်းသည် 2" drop block ဖြစ်ပါက၊ block အတွက် နေရာရရန် axle နှင့် spring အကြား 2" ကွာဟသည့်တိုင်အောင် axle ကို မြှင့်ရန်လိုအပ်ပါသည်။

အဆင့် 4- U-Bolt အသစ်များကို ထည့်သွင်းပါ။. နိမ့်တုံးကို တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ နှိမ့်ချကိရိယာမှ တိုးချဲ့ထားသော U-bolts အသစ်များကို ယူကာ axle ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ပါ။ U-bolts အသစ်များသည် နိမ့်ပိုင်းပိတ်ဆို့ခြင်းဖြင့် ရယူထားသော အပိုနေရာအတွက် လျော်ကြေးပေးရန် အနည်းငယ်ပိုရှည်ပါမည်။

အရာအားလုံး မှန်ကန်စွာ ချိန်ညှိထားကြောင်း နှစ်ထပ်စစ်ဆေးပါ၊ universal joints တွင် အခွံမာသီးများကို တပ်ဆင်ပြီး ၎င်းတို့ကို နေရာအဖြစ် တင်းကျပ်ပါ။

အဆင့် 5- ဆန့်ကျင်ဘက်အတွက် ခြေလှမ်းများကို ပြန်လုပ်ပါ။. ဒီအချိန်မှာ သင့်ကားရဲ့ တစ်ဖက်ခြမ်းက ကျသွားပါပြီ။ ဘီးကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ပါ၊ ကားကို နှိမ့်ပြီး jack ဖြုတ်ပါ။

ဆန့်ကျင်ဘက်အခြမ်းကို လျှော့ချရန် အဆင့် 1-4 တွင်ကဲ့သို့ အလားတူလုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို ပြန်လုပ်ပါ၊ ထို့နောက် အနောက်ဆိုင်းထိန်းအတွက် ၎င်းကို ပြန်လုပ်ပါ။

ကား၏ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို နှိမ့်ချခြင်းသည် ယနေ့ခေတ်တွင် ပြုလုပ်ခဲ့သော အသုံးအများဆုံး ပြုပြင်မွမ်းမံမှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် အမြင်အာရုံကို မြှင့်တင်ရုံသာမက မှန်မှန်ကန်ကန် လုပ်ဆောင်ပါက စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။

ကားကိုနှိမ့်ချခြင်းသည် ရိုးရှင်းသောအလုပ်ဖြစ်သော်လည်း အထူးကိရိယာများအသုံးပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဒီလိုအလုပ်မျိုးကို လုပ်ရတာ အဆင်မပြေဘူးဆိုရင် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်တိုင်းက လုပ်နိုင်ပါတယ်။

ကားကို နှိမ့်ချပြီးနောက် ဆိုင်းထိန်းစနစ် တစ်ခုခု မှားယွင်းနေသည်ဟု ခံစားရပါက၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို စစ်ဆေးရန်နှင့် လိုအပ်ပါက လိုအပ်ပါက ဆိုင်းထိန်းစပရိန်များကို အစားထိုးရန်၊ ဥပမာ၊ AvtoTachki မှ အသိအမှတ်ပြု စက်ပြင်ဆရာထံ ဆက်သွယ်ပါ။