Exhaust Manifold သည် မည်မျှကြာကြာခံသနည်း။
ကားတစ်စီးပြုပြင်

Exhaust Manifold သည် မည်မျှကြာကြာခံသနည်း။

Exhaust Manifold ကို သင်ကြားဖူးပြီးသားဖြစ်နိုင်ပေမယ့် အဲဒါက ဘာအတွက်လဲဆိုတာ သင်နားလည်မယ်လို့ မဆိုလိုပါဘူး။ တကယ်တော့ ဒီစနစ်က သင့်ကားရဲ့လည်ပတ်မှုမှာ အလွန်အရေးပါပါတယ်။ ဆလင်ဒါခေါင်းကို ချိတ်ဆက်ပေးပါတယ်...

Exhaust Manifold ကို သင်ကြားဖူးပြီးသားဖြစ်နိုင်ပေမယ့် အဲဒါက ဘာအတွက်လဲဆိုတာ သင်နားလည်မယ်လို့ မဆိုလိုပါဘူး။ တကယ်တော့ ဒီစနစ်က သင့်ကားရဲ့လည်ပတ်မှုမှာ အလွန်အရေးပါပါတယ်။ ၎င်းသည် ဆလင်ဒါခေါင်းအား သင့်အင်ဂျင်၏ အိတ်ဇောပေါက်နှင့် ချိတ်ဆက်ပေးသည်။ ၎င်းသည် ပူသောအိတ်ဇောကို လေထဲသို့ စိမ့်ဝင်မည့်အစား ပိုက်မှတဆင့် ဖြတ်သန်းနိုင်စေပါသည်။ Manifold ကို သံသွန်း သို့မဟုတ် ပိုက်အစုံဖြင့် ပြုလုပ်နိုင်သည်၊ ၎င်းသည် သင်မောင်းနှင်သည့်ကားပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။

ဓာတ်ငွေ့များ ဖြတ်သန်းသွားသောအခါ ဤအမံသည် အမြဲတမ်း အေးပြီး အပူတက်လာသောကြောင့်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ပိုက်သည် ပုံမှန်ကျုံ့ပြီး ချဲ့နေခြင်းကို ဆိုလိုသည်။ ဒါက သူ့အတွက် အတော်လေး ခက်ခဲနိုင်ပြီး အက်ကြောင်းတွေနဲ့ ကွဲအက်မှုတွေတောင် ဖြစ်စေနိုင်ပါတယ်။ ဒီလိုဖြစ်လာတာနဲ့ အငွေ့တွေ စိမ့်ထွက်လာမယ်။ ဓာတ်ငွေ့များကို ရှူရှိုက်မိခြင်းကြောင့် ဤပေါက်ကြားမှုများသည် သင့်ကျန်းမာရေးအတွက် အလွန်အန္တရာယ်များသည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းသည် သင့်အင်ဂျင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ကျဆင်းစေသည်။

Exhaust Manifold ၏ကိစ္စတွင်၊ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ကျရှုံးမည်လားဟု မေးစရာမှာ မဟုတ်ဘဲ မည်သည့်အချိန်တွင် ပျက်သွားမည်နည်း။ သင်၏အိတ်ဇောပိုက်ကို လက်မှတ်ရ စက်ပြင်ဆရာမှ အခါအားလျော်စွာ စစ်ဆေးရန် စိတ်ကူးကောင်းပါသည်၊ သို့မှသာ အက်ကြောင်းများကို တတ်နိုင်သမျှ စောစီးစွာ တွေ့ရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဤအတောအတွင်း သင့်အိတ်ဇောပိုက်ကို အစားထိုးရန်လိုအပ်ကြောင်း ညွှန်ပြနိုင်သည့် လက္ခဏာအချို့ဖြစ်သည်။

  • သင့်အင်ဂျင်ကို ထိရောက်စွာလည်ပတ်နိုင်မည်မဟုတ်သောကြောင့် Check Engine Light သည် အများအားဖြင့် ပွင့်လာမည်ဖြစ်သည်။ ကွန်ပြူတာကုဒ်တွေကို ရှင်းဖို့ စက်ပြင်ဆရာလိုပါတယ်။

  • မကောင်းတဲ့ အိတ်ဇောပိုက်က အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ကြီးကြီးမားမား ထိခိုက်စေတဲ့အတွက် သင့်အင်ဂျင်က အရင်ကလို ကောင်းကောင်းလည်ပတ်နိုင်မှာ မဟုတ်ပါဘူး။

  • သဲလွန်စအဖြစ် အသုံးပြုနိုင်သော အသံနှင့် အနံ့များ ရှိပါသည်။ အင်ဂျင်သည် ကားမောင်းနေစဉ်တွင်ပင် သင်ကြားနိုင်သည့် ကျယ်လောင်သော ဆူညံသံများ စတင်ထွက်ရှိလာနိုင်သည်။ အိတ်ဇောပိုက် ယိုစိမ့်ပါက အင်ဂျင်ကွေ့မှ ထွက်လာသော အနံ့ဆိုးများ အနံ့အသက်ဆိုးများ ထွက်လာနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ အပူထွက်လွန်ခြင်းကြောင့် အရည်ပျော်သွားသည့် အိတ်ဇောပိုက်အနီးရှိ ပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများ၏ အနံ့များထွက်လာမည်ဖြစ်သည်။

Exhaust Manifold သည် ဆလင်ဒါခေါင်းကို အင်ဂျင်အိတ်ဇောပေါက်နှင့် ချိတ်ဆက်သည်။ ဤအပိုင်း ပျက်သွားသည်နှင့် တပြိုင်နက် သင့်အင်ဂျင်နှင့် ကား၏ အလုံးစုံ စွမ်းဆောင်ရည်တို့၌ မတူညီသောအရာများ စတင်ဖြစ်ပေါ်လာသည်ကို သတိပြုမိပါလိမ့်မည်။ အကယ်၍ သင်သည် အထက်ဖော်ပြပါ လက္ခဏာများထဲမှ တစ်ခုခုကို ခံစားရပြီး သင်၏ အိတ်ဇောပိုက်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်ဟု သံသယရှိပါက ရောဂါရှာဖွေစစ်ဆေးခြင်း သို့မဟုတ် ကျွမ်းကျင်စက်ပြင်ဆရာထံမှ အိတ်ဇောပိုက်ကို အစားထိုးခြင်း ဝန်ဆောင်မှုကို ရယူပါ။

မှတ်ချက် Add