အအေးစတင်ထိုးဆေးသည် မည်မျှကြာကြာခံမည်နည်း။

cold start injector ကို cold start valve လို့လည်း ခေါ်ကြပြီး အင်ဂျင်ကို ချောချောမွေ့မွေ့ လည်ပတ်နေစေဖို့ အရေးကြီးတဲ့ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်ပါတယ်။ cool start injector သည် အီလက်ထရွန်နစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော လောင်စာဆီ injector ဖြစ်ပြီး intake manifold တွင်ရှိသော အေးသောလေဝင်ပေါက်သို့ ပေါင်းထည့်ပါသည်။ အင်ဂျင်အပူချိန်သည် သတ်မှတ်ထားသောတန်ဖိုးတစ်ခုအောက် ကျဆင်းသွားပါက၊ ကွန်ပြူတာမှ လေအရောအနှောသို့ လောင်စာပိုမိုထည့်ရန် Injector အား ညွှန်ကြားသည်။ ၎င်းသည် ဆလင်ဒါများတွင် အရောအနှောကို ကြွယ်ဝစေပြီး ကားကို စတင်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။

အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ ကားစတင်ချိန်တိုင်း အသုံးပြုခြင်းကြောင့် အအေးခံဆေးထိုးစက်သည် ဟောင်းနွမ်းကာ ကောင်းစွာအလုပ်မလုပ်နိုင်တော့ပါ။ ဒီလိုဖြစ်လာရင် အင်ဂျင်က နှေးကွေးပြီး အသံကြမ်းတမ်းပါလိမ့်မယ်။ ထို့အပြင်၊ အင်ဂျင်ပူလာချိန်အထိ အင်ဂျင်ကို ရပ်တန့်ထားနိုင်သည်။

cool start injector တွင် ပြဿနာများ ဖန်တီးပေးနိုင်သည့် အရာမှာ သာမိုမီတာ ပစ်ခတ်သည့် ကြားကာလ ဖြစ်သည်။ အကယ်၍ ဤကြားကာလသည် အလွန်ရှည်ပါက၊ အင်ဂျင်မစတင်မီ စတင်ရန် အချိန်ကြာမြင့်မည်ဖြစ်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ သာမိုမီတာ၏ ကူးပြောင်းချိန်ကို အတိုချုံးရန် လိုအပ်သည်။ အအေးခံဆေးထိုးစက်သည် အမှိုက်သရိုက်များ ပိတ်ဆို့သွားနိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ပိတ်ဆို့ခြင်းကိုရှင်းလင်းသည်အထိကားသည်လုံးဝစတင်မည်မဟုတ်ပါ။ cool start injector ဖိအားများလွန်းပါက သင့်အင်ဂျင်သည် ပေါ့ပါးသောလေ/လောင်စာအရောအနှောကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်ကို စတင်ပြီး ရပ်တန့်စေမည်ဖြစ်သည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်လည်း ဖြစ်သွားနိုင်တယ်။ cool start injector ဖိအားနည်းလွန်းပါက၊ လေ/လောင်စာအရောအနှောများ ကြွယ်ဝလာကာ ကားကိုစတင်ရန်ကြိုးစားသောအခါ အင်ဂျင်မှ မီးခိုးထွက်ပြီး ရပ်တန့်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ပြင်းထန်သောပြဿနာဖြစ်ပြီး ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းခြင်းမပြုသင့်ပါ၊ ထို့ကြောင့် ပြဿနာရှိနေသည့်အစိတ်အပိုင်းကို စစ်ဆေးရန်နှင့်/သို့မဟုတ် အစားထိုးရန်အတွက် စက်ပြင်ဆရာထံ ချက်ချင်းဆက်သွယ်သင့်သည်။

အအေးခံဆေးထိုးဆေးသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပျက်သွားနိုင်သောကြောင့် အစားထိုးမလဲလှယ်မီ ၎င်းသည် ပျက်သွားတတ်သည့် လက္ခဏာများကို သတိပြုသင့်သည်။

အအေးခံဆေးထိုးဆေးကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည့် လက္ခဏာများ-