အေးတဲ့ရာသီဥတုမှာ အပူပေးစက်က ဘယ်လောက်ကြာကြာ အပူပေးသင့်လဲ။

ကားအပူပေးစက်ကို ဖွင့်လိုက်သောအခါတွင် လေပူကို စတင်မှုတ်ထုတ်သင့်သည်။ အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု အပူချိန်အထိ ပူနေပါက၊ ၎င်းသည် ချက်ချင်းဖြစ်သင့်သည်။ ဒါပေမယ့် အင်ဂျင်အေးရင် ရာသီဥတုက ပိုကြာလိမ့်မယ်...

ကားအပူပေးစက်ကို ဖွင့်လိုက်သောအခါတွင် လေပူကို စတင်မှုတ်ထုတ်သင့်သည်။ အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု အပူချိန်အထိ ပူနေပါက၊ ၎င်းသည် ချက်ချင်းဖြစ်သင့်သည်။ သို့သော် သင့်အင်ဂျင်အေးနေပါက အချိန်ပိုကြာမည်ဖြစ်ပြီး ရာသီဥတုအေးပါက လုပ်ငန်းစဉ် ပိုကြာမည်ဖြစ်သည်။

အေးတဲ့ရာသီဥတုမှာ အပူပေးစက်ကို ဘယ်လောက်ကြာကြာ နွေးထွေးစေသလဲဆိုတဲ့ အဖြေအစစ်အမှန်မရှိပါဘူး။ ကွဲပြားသောအချက်များစွာပေါ်တွင် အမှန်တကယ်မူတည်ပါသည်။ အဲဒီထဲက တစ်ခုက သင်မောင်းနေတဲ့ ကားအမျိုးအစားပါ။ ကားအဟောင်းအများစုသည် လည်ပတ်မှုအပူချိန်ရောက်ရန်နှင့် အပူပေးစက်ကိုစတင်ရန် မိနစ်အနည်းငယ်ကြာ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ကြာနိုင်ပါသည်။ သို့သော် အချို့ကားအသစ်များသည် တစ်မိနစ် သို့မဟုတ် နှစ်မိနစ်သာလိုသည်။ အပူချိန်သည် အခြားအချက်ဖြစ်သည်- အလွန်အေးနေပါက (ဇန်နဝါရီလတွင် မြောက်ပိုင်းမင်နီဆိုတားနားထင်သည်) ကားအသစ်များသည် ကားအတွင်းခန်းအတွင်း ပူနွေးသောလေကိုဖန်တီးရန် လုံလောက်သောအပူကိုတည်ဆောက်ရန် အချိန်ပိုကြာနိုင်သည်။ အခြားထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-

• အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ အနေအထား: သင့်ကားရှိ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာသည် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုအပူချိန်ပေါ် မူတည်၍ coolant စီးဆင်းမှုကို ကန့်သတ်ထားသည်။ ဖွင့်ပိတ်မိပါက၊ သင့်အပူပေးစက်သည် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုအပူချိန် မှန်ကန်သည့်အဆင့်သို့ ဘယ်သောအခါမှ မရောက်နိုင်သောကြောင့် သင့်အပူပေးစက်သည် ပူနွေးသောလေကို ဘယ်သောအခါမှ မှုတ်ထုတ်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။

• အနိမ့်အအေးအဆင့်: သင့်အင်ဂျင်အအေးခံရည်အဆင့်နိမ့်ပါက၊ သင့်အပူပေးစက်သည် အနည်းငယ်ပူသောလေ သို့မဟုတ် အေးသောလေကိုသာ မှုတ်ထုတ်နိုင်သည်။ အကြောင်းမှာ သင့်ကား၏ အပူပေးစက်သည် coolant ပေါ်တွင် အလုပ်လုပ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်— coolant သည် အင်ဂျင်မှတဆင့် လည်ပတ်ပြီး အပူကို စုပ်ယူပြီး သင့်လေဝင်ပေါက်များမှ လေကို အပူပေးရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် ဒိုင်ခွက်ရှိ အပူပေးဗဟိုသို့ လွှဲပြောင်းပေးသောကြောင့် ဖြစ်သည်။

သင့်အပူပေးစက်သည် အချိန်အကြာကြီးအပူပေးခြင်း သို့မဟုတ် လုံးဝအပူမပေးပါက၊ ၎င်းသည် တစ်ခုခုမှားယွင်းနေကြောင်း လက္ခဏာရပ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ကျွမ်းကျင်စက်ပြင်ဆရာမှ စစ်ဆေးပြီး ရောဂါရှာဖွေရန် လိုအပ်ပါသည်။