ချိတ်ထားသော လေအိတ်သည် မည်မျှကြာကြာခံနိုင်မည်နည်း။

ဇိမ်ခံကားများနှင့် လေးလံသော ထရပ်ကားများအတွက် သီးသန့်ထားရှိပြီးသည်နှင့် တစ်ပြိုင်နက်၊ လေကြောင်းဆိုင်းထိန်းစနစ်များသည် ယခုအခါ ၎င်းတို့နှင့် တပ်ဆင်ထားသော ယာဉ်များ ပိုများလာကာ လူကြိုက်များလာသည်။ ဤစနစ်များသည် ရိုးရာ dampers/struts/spring များကို အစားထိုးသည်...

ဇိမ်ခံကားများနှင့် လေးလံသော ထရပ်ကားများအတွက် သီးသန့်ထားရှိပြီးသည်နှင့် တစ်ပြိုင်နက်၊ လေကြောင်းဆိုင်းထိန်းစနစ်များသည် ယခုအခါ ၎င်းတို့နှင့် တပ်ဆင်ထားသော ယာဉ်များ ပိုများလာကာ လူကြိုက်များလာသည်။ ဤစနစ်များသည် သမားရိုးကျ damper/strut/spring စနစ်အား လေအိတ်များ အတွဲလိုက်ဖြင့် အစားထိုးပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ရော်ဘာဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည့် လေးလံသောပူဖောင်းများဖြစ်ပြီး လေနှင့်ပြည့်နေသည်။

Air cushion suspension စနစ်မှာ မတူညီတဲ့ အားသာချက် အနည်းငယ်ရှိပါတယ်။ ပထမအချက်၊ ၎င်းတို့သည် မယုံနိုင်လောက်အောင် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်ပြီး မတူညီသောစီးနင်းမှုစိတ်ကြိုက်များ၊ မြေပြင်အနေအထားနှင့် အခြားအရာများနှင့် ကိုက်ညီအောင် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဒုတိယအနေဖြင့်၊ ၎င်းတို့သည် ကား၏အမြင့်ကို မြှင့်တင်ရန် သို့မဟုတ် အနိမ့်ပိုင်းကို ချိန်ညှိနိုင်ပြီး မောင်းနှင်ရလွယ်ကူစေသည့်အပြင် ကားအဝင်အထွက်ကိုလည်း ကူညီပေးနိုင်သည်။

စနစ်၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းများထဲမှတစ်ခုမှာ suspension လေအိတ်ဖြစ်သည်။ ဤဖောင်းကားသောအိတ်များသည် ယာဉ် (axes များပေါ်) အောက်တွင်ထိုင်ပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစပရိန်များနှင့် dampers/struts များကို အစားထိုးပါသည်။ ၎င်းတို့အတွက် တစ်ခုတည်းသော ပြဿနာမှာ အိတ်များကို ရော်ဘာဖြင့် ပြုလုပ်ထားခြင်း ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့သည် ဝတ်ဆင်နိုင်သည့်အပြင် ပြင်ပအရင်းအမြစ်များမှလည်း ပျက်စီးနိုင်သည်။

ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းအရ၊ မေးခွန်းထုတ်သည့် ကားထုတ်လုပ်သူနှင့် ၎င်းတို့၏ သီးခြားစနစ်ပေါ်မူတည်၍ သင့်ရလဒ်များ ကွဲပြားမည်ဖြစ်သည်။ တစ်ခုနဲ့တစ်ခု မတူပါဘူး။ ကုမ္ပဏီတစ်ခုမှ မိုင် 50,000 နှင့် 70,000 ကြားတွင် လေအိတ်တိုင်းကို လဲလှယ်ရန် လိုအပ်ပြီး နောက်တစ်ခုက နှစ် 10 တစ်ကြိမ် အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။

ကိစ္စရပ်တိုင်းတွင် သင်ကားမောင်းသည့်အခါတိုင်းနှင့် သင်မမောင်းသည့်တိုင် လေအိတ်များကို အသုံးပြုပါသည်။ သင့်ကားကိုရပ်ထားသည့်အခါတွင်ပင် လေအိတ်များသည် လေအပြည့်ရှိနေပါသေးသည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ရော်ဘာသည် ခြောက်လာပြီး ကြွပ်ဆတ်လာသည်။ လေအိတ်များ စတင်ပေါက်ကြားလာနိုင်ပြီး သို့မဟုတ် ပျက်သွားနိုင်သည်။ ဒီလိုဖြစ်လာတဲ့အခါ လေအိတ်က ပံ့ပိုးထားတဲ့ ကားရဲ့ဘေးဘက်မှာ ပြင်းထန်စွာ ဆုတ်ယုတ်သွားပြီး လေစုပ်စက်က အဆက်မပြတ်လည်ပတ်နေပါလိမ့်မယ်။

လေအိတ်ဝတ်ခြင်း၏ အဖြစ်များဆုံး လက္ခဏာအချို့ကို သိထားခြင်းဖြင့် ၎င်းကို လုံးဝ မအောင်မြင်မီ ၎င်းကို အစားထိုးရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။ ၎င်းတွင်-

• လေစုပ်စက်သည် မကြာခဏ အဖွင့်အပိတ်လုပ်ခြင်း (စနစ်၏ တစ်နေရာရာတွင် ယိုစိမ့်မှုကို ညွှန်ပြသည်)
• လေစုပ်စက်သည် အဆက်မပြတ်နီးပါးလည်ပတ်နေသည်။
• ကားသည် သင်မမောင်းနှင်မီ လေအိတ်များကို လေဖြည့်ပေးရပါမည်။
• ကားသည် တစ်ဖက်သို့ တိမ်းမှောက်သွားသည်။
• ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် ပိုပျော့ပျောင်းသည် သို့မဟုတ် "ဖျော့ဖျော့" ခံစားရသည်။
• ထိုင်ခုံအမြင့်ကို မှန်ကန်စွာ ချိန်ညှိ၍မရပါ။

သင့်လေအိတ်များကို ပြဿနာရှိမရှိ စစ်ဆေးပြီး လက်မှတ်ရ စက်ပြင်ဆရာသည် လေဆိုင်းထိန်းစနစ်တစ်ခုလုံးကို စစ်ဆေးကာ ချို့ယွင်းနေသည့် လေအိတ်ကို သင့်အတွက် အစားထိုးနိုင်စေရန် အရေးကြီးပါသည်။