Jeep Cherokee နှင့် Nissan X-Trail စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု- စွယ်စုံရစွမ်းရည်
140 hp ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့်စတုတ္ထမြောက် Cherokee ။ 130 မြင်းကောင်ရေနှင့်အတူ X-Trail ဆန့်ကျင် duel
ကားထုတ်လုပ်သူများရဲ့ရှည်လျားသောအစဉ်အလာများထက်ဖောက်သည်များ၏ဆန္ဒနှင့်ဆက်ဆံရေးသည် ပို၍ ပို၍ အရေးကြီးလာသည်။ SUV မော်ဒယ်အများစုသည်သူတို့၏ကားများကိုခင်းထားသောလမ်းများပေါ်တွင်သာသီးသန့်မောင်းနှင်ကြသော်လည်း Jeep ကဲ့သို့သူတို့၏ဂန္ထဝင် SUV တံဆိပ်များကြောင့်ပင်လူသိများလာကြပြီးသူတို့၏မော်ဒယ်အချို့ကို drive axle တစ်ခုတည်းဖြင့်အခြေခံဗားရှင်းများစတင်ကမ်းလှမ်းရန်တော်လှန်ရေးဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုချလာကြသည်။ ...
ယခုနှစ်တွင်၊ Cherokee ၏ စတုတ္ထမြောက် ထုတ်ဝေမှုအသစ်ကို စျေးကွက်တွင် ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ Nissan X-Trail (Qashqai နည်းပညာပလက်ဖောင်းပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားသော) ၏မျက်နှာစာတွင်ပြင်းထန်သောပြိုင်ဆိုင်မှုကိုဆန့်ကျင်ရန်အထူးသဖြင့်အတွင်းခန်းနေရာ၊ သက်တောင့်သက်သာ၊ လောင်စာဆီစားသုံးမှု၊ စက်ပစ္စည်းများနှင့်စျေးနှုန်းများကဲ့သို့သောအဓိကသတ်မှတ်ချက်များတွင်သိသိသာသာအောင်မြင်မှုများကိုပြသရမည်ဖြစ်သည်။ ဤတစ်ကြိမ်တွင်၊ စိန်ခေါ်သောမြေပြင်ကိုဖြတ်ကျော်မောင်းနှင်ခြင်း၏မဆုတ်မနစ်စမ်းသပ်မှုမှာ ပြိုင်ဖက်နှစ်ဦးစလုံးအတွက် အောင်မြင်သွားသည် - ဤဗီဒီယိုဖိုင်၏အဖွင့်ဓာတ်ပုံကိုရိုက်ကူးရန် အံ့မခန်းရေဖြတ်ကူးမှုတို.
X-Trail သည် ၎င်း၏နည်းပညာအလှူရှင် Qashqai ထက် 27 စင်တီမီတာရှည်သည်ဟူသောအချက်က ၎င်း၏မျှော်မှန်းထားသောရလဒ်များကို ဆောင်ကျဉ်းပေးသည် - အမည်ခံ boot volume သည် 550 လီတာဖြစ်ပြီး စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသည်။ နှစ်ထပ် boot ကြမ်းပြင်နှင့် ကြွယ်ဝသောထိုင်ခုံ offset မြှင့်တင်မှုရွေးချယ်စရာများကဲ့သို့သော စမတ်ကျသောဖြေရှင်းနည်းများကြောင့်၊ အတွင်းခန်းသည် ၎င်း၏လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းအတွက် အမှန်တကယ် ချီးကျူးထိုက်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် သီးသန့်လိုအပ်ချက်ပေါ်မူတည်၍ မည်သည့်ပုံစံဖွဲ့စည်းမှုမဆို ဖြစ်နိုင်သည်၊ ထိုင်ခုံခုနစ်လုံးမှ ဧရာမကုန်တင်ဧရိယာအထိ ဖြစ်နိုင်သည်။ .
နီးပါးတူညီဘီးအခြေစိုက်စခန်းနေသော်လည်း Jeep ဤကိစ်စတှငျအများကြီးကျိုးနွံသည်။ ၎င်း၏ပင်စည်သည်စုစုပေါင်း ၄၁၂ လီတာရှိပြီးနောက်ထိုင်ခုံများကိုခေါက်ပြီးနောက်တန်ဖိုးသည်အလွန်အထင်ကြီးစရာမရှိသည့် ၁၂၆၇ လီတာအထိမြင့်တက်သည်။ ဒုတိယတန်းစားခရီးသည်နေရာသည် legroom ပိုများသည့် X-Trail ထက်များစွာကန့်သတ်ထားသည်။
လုံးဝကွဲပြားခြားနားသောဇာတ်ကောင်နှစ် ဦး
Jeep မှာရှိတဲ့ဒုတိယအတန်းရဲ့အမြင့်မှာရှိတဲ့နေရာကပိုကြီးတယ်။ Nissan တွင်၊ မြင့်မားသောနောက်ထိုင်ခုံများနှင့်မြင်ကွင်းကျယ်ဖန်ခေါင်မိုးများပေါင်းစပ်ခြင်းသည်ဤ ဦး တည်ချက်အတွက်နေရာကန့်သတ်ထားသည်။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင် Nissan မှာကားမောင်းသူနဲ့အဖော်က Jeep ထက်စာရင်စီးပွားရေးဆိုင်ရာကူရှင်ချုပ်ခြင်းနှင့်အတူထိုင်ခုံမှာထိုင်ခွင့်ရပါတယ်။ အချို့တိုင်ကြားချက်များသည်အမှု၏အလွန်စိတ်မချရသောနှစ် ဦး နှစ်ဖက်ထောက်ခံမှုနှင့်သာသက်ဆိုင်သည်။ ရှင်းရှင်းလင်းလင်းပုံသဏ္absenceာန်မရှိခြင်း, Jeep အတွင်းထိုင်ခုံများ၏အလွန်ပျော့ပျောင်းသောကူရှင်ချုပ်ခြင်းမရှိခြင်းအတွက်အနည်းငယ်စိတ်ပျက်စရာ။
တိုက်ရိုက်နှိုင်းယှဉ်လျှင်, နှစ်ခုမော်ဒယ်များလုံးဝကွဲပြားခြားနားသောဇာတ်ကောင်နှစ်ခုပြသသည်။ ဤအကြောင်းပြချက်အဓိကအားသူတို့၏အင်ဂျင်အတွက်ဖြစ်ပါတယ်။
Jeep သည်ရမှတ်များများကိုနှစ်သိမ့်မှုများစွာရရှိသည်
Nissan မှ X-Trail ကို Renault ၏ 1,6-litre turbodiesel engine ဖြင့်သာ ထုတ်ပေးပြီး မြင်းကောင်ရေ 130 hp ထုတ်ပေးပါသည်။ 4000 rpm နှင့် 320 Newton meters တွင် 1750 rpm ရှိသည်။ နှစ်လီတာ Jeep ယူနစ်သည် Fiat အကွာအဝေး၏ အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး မြင်းကောင်ရေ 140 အား ပေးဆောင်သည်။ 4500 rpm နှင့် 350 Newton meters တွင် 1750 rpm ရှိသည်။ SUV နှစ်မျိုးလုံးသည် အရှိန်နှင့် ထိပ်တန်းအမြန်နှုန်းဖြင့် တူညီလုနီးပါး လုပ်ဆောင်နိုင်သော်လည်း X-Trail အင်ဂျင်သည် အသံပိုင်းဆိုင်ရာတွင် သူ့ကိုယ်သူ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မသိသာလောက်အောင် ဆင်တူသည်။ ၎င်းသည် အနည်းငယ်ပို၍ အရှိန်ထိန်းထားရန် လိုအပ်ပြီး ၎င်းသည် 2000 rpm ကန့်သတ်ချက်ကို ကျော်လွန်သည်နှင့် အိမ်တွင်သာ စတင်ခံစားရသည် - သို့သော် ဤတန်ဖိုးထက် အလွန်စိတ်အားထက်သန်မှုဖြင့် အလုပ်လုပ်ကြောင်း ဝန်ခံရပါမည်။ မြင့်မားသောအဝေးပြေးလမ်းမကြီးများတွင် Nissan ၏အခန်းအတွင်းမှဆူညံသံများသည် စိတ်အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ Fiat ၏အနည်းငယ်ပိုကြီးသောအင်ဂျင်သည် drive နှစ်ခု၏ပိုမိုအဆင်ပြေသည်။ အားလုံးကို ခြုံငုံပြောရရင် သက်တောင့်သက်သာဆိုတာ Jeep အမှတ်အများဆုံးရတဲ့ စည်းကမ်းပါ။ ၎င်း၏ကိုယ်ထည်သည် Nissan ထက် အနည်းငယ်ပျော့သည်ဟု ခံစားရပြီး ကျွန်ုပ်တို့စမ်းသပ်ထားသော ကားနှစ်စီးကြားရှိ တာယာအရွယ်အစား ကွာခြားမှုသည် ယင်းကို အထောက်အကူဖြစ်စေသည်။ Cherokee သည် 17 လက်မဘီးများပေါ်တွင် လျှောက်နေချိန်တွင်၊ X-Trail သည် လမ်း၏ကြမ်းတမ်းသောအပိုင်းများတွင် စီးနင်းမှုပိုမိုဆိုးရွားစေမည့် 19-လက်မကြီးမားသောဘီးများကို တပ်ဆင်ထားသည်။
မြန်ဆန်သောထောင့်များတွင် X-Trail 4 × 4 ကိုယ်ထည်သည်ကြားနေခြာရိုကီထက်အနည်းငယ်ပိုသေးသည်။ မော်ဒယ်နှစ်ခုစလုံးကိုစတီယာရင်သည်လျှပ်စစ်အားဖြင့်ကူညီသော်လည်းအားကစားမောင်းနှင်မှုပုံစံအတွက်တိကျသည်။ ၎င်း၏အနိမ့်နှစ်ဖက်စောင်းခြင်းနှင့်မြေထုဆွဲအားဗဟိုနိမ့်ခြင်းကြောင့် Jeep သည် X-Trail ထက်အနည်းငယ်ပိုမိုအားကောင်းသောလမ်းစမ်းသပ်မှုများကိုပြုလုပ်သည်။ နေ့စဉ်အသုံးပြုမှုတွင်လည်း SUV မော်ဒယ်နှစ်မျိုး၏ ပိုမို၍ စီမံခန့်ခွဲနိုင်စွမ်းရှိခြင်းသည်အမှန်တကယ်ပင်အနည်းငယ် ပို၍ လေးသောကြောင့်အံ့အားသင့်စရာဖြစ်သည်။ ဂျစ်ကား။ သို့သော်အံ့သြစရာတော့မဟုတ်ပါ၊ သို့သော်အထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့သောအမေရိကန်မော်ဒယ်၏အလေးချိန်မှာအလွန်ကြီးမားသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် X-Trail နှင့်မတူသည်မှာခြာရိုကီစမ်းသပ်ပြီးသည် dual transmission မပါသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ၁၆၈၆ ကီလိုဂရမ်အလေးချိန်ရှိသော Nissan သည်၎င်း၏အမျိုးအစားအတွက်ပေါ့ပါးပြီး၎င်းသည်တန်ချိန် ၂ တန်အလေးချိန်ရှိသောနောက်တွဲယာဉ်တစ်စီးကိုဆွဲတင်ခြင်းမှကာကွယ်သည်။ ခြာရိုကီသည်အများဆုံးတန်ဖိုး ၁.၈ တန်ရှိသည်။
မော်ဒယ်နှစ်ခုစလုံး၏ကြီးမားသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစွမ်းရည်ကသူတို့၏ဘရိတ်စနစ်များမည်မျှစိတ်ချရသည်ကိုမေးခွန်းထုတ်စေသည်။ အအေးဘရိတ်နှင့်အတူ X-Trail သည်တစ်နာရီလျှင်ကီလိုမီတာ ၁၀၀ နှုန်းဖြင့်ရပ်ရန် ၃၉ မီတာထက်ပိုကြာသည်၊ သို့သော်၎င်းသည်ပိုမိုကောင်းမွန်သည့်ဘရိတ်ဖြင့် Jeep ၏နောက်ကျမှုကိုလျော်ကြေးပေးနိုင်သည်။ ဝန်။ နောက်ဆုံးတွင် Nissan ၏ဘရိတ်သည်စိတ်ကူးတစ်ခုထက် ပို၍ ကောင်းမွန်သည်။
စွမ်းဆောင်ရည် အမြင့်ဆုံးတွင်၊ X-Trail သည် စျေးပေါသည်မဟုတ်သော်လည်း ၎င်း၏စက်ပစ္စည်းသည် ရှင်းရှင်းဖြုန်းတီးနေပြီး Jeep ကားအတွက် မှာယူလို့မရနိုင်သော အကူအညီစနစ်များ ပါဝင်ပါသည်။ Nissan X-Trail သည် ဤပြိုင်ဆိုင်မှုတွင် အမှတ်ဖြင့် အနိုင်ရသော်လည်း အကြိုက်များ အညီအမျှ ကွဲသွားနိုင်သည်။ Cherokee ၏ ရှေ့ဘီးယက် ဗားရှင်းသည် မတူညီသော စတိုင်လ်နှင့် သက်သောင့်သက်သာရှိမှုကို လိုချင်သော စုံတွဲများအတွက် အလွန်ကောင်းမွန်သော်လည်း အခြားသူများနှင့် ပေါင်းသင်းခြင်းထက် တစ်ယောက်တည်း ခရီးထွက်လေ့ရှိသည်။ X-Trail သည် တက်ကြွသောလူနေမှုပုံစံနှင့် စွန့်စားခန်းများကို နှစ်သက်သော ကလေးများနှင့် မိသားစုများအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော လမ်းကြမ်းယာဉ်ဖြစ်သည်။
နိဂုံး
1.
Nissan ကားX-Trail သည် ၄ င်း၏ကြွယ်ဝသောပစ္စည်းကိရိယာများ၊ ခေတ်မီအရန်စနစ်များနှင့်အတွင်းပိုင်းအကျယ်အ ၀ န်းတို့ဖြင့်ကောင်းစွာခံထိုက်သောအောင်ပွဲကိုရရှိခဲ့သည်။
2.
ဂျစ်ပ်ကား
ခြာရိုကီသည်အဆင့်မြင့်အင်ဂျင်နှင့်ကားမောင်းနှင်ခြင်းသက်တောင့်သက်သာရှိသော်လည်းအနိုင်ရရန်လုံလောက်မှုမရှိ။
စာသား: Malte Jurgens
ဓာတ်ပုံ။ Ahim Hartmann
“အိမ်၊ “ဆောင်းပါးများ၊ ကွက်လပ်များ » Jeep Cherokee vs. Nissan X-Trail: စွယ်စုံပါရမီရှင်
