Jeep Cherokee 2.2 Multijet 16v 195 AWD AUT // Edini
စမ်းသပ်မှု Drive

Jeep Cherokee 2.2 Multijet 16v 195 AWD AUT // Edini

ဤဂျစ်ကားသည် ကြီးမားသော T ပါသည့် SUV ကားလည်းဖြစ်သည်၊ ဒီဇိုင်နာများသည် အနည်းငယ်ပို၍ပျော့ပျောင်းသောလိုင်းများဖြင့် ကစားခဲ့ကြသော်လည်း၊ Jeep Cherokee သည် အလယ်အလတ်တန်းစား SUV ကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ပြိုင်ဆိုင်မှုနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အားကစားခန်းမကို ပုံမှန်ဝင်တိုက်ကာ လမ်းတစ်လျှောက်တွင် steroids တစ်ဗူးကို မျိုချလိုက်ပုံရသည်။ ထို့ကြောင့် သူသွားလေရာရာ၌ သူ၏ထူးခြားချက်နှင့် သူ၏နှာခေါင်းပေါ်တွင် Jeep စာလုံးကြီးဖြင့် ပေါ်လွင်နေသည်။ သူပိုင်တဲ့ မိသားစုကို အဝေးက ကြည့်ပြီး ငါတို့ သဘောကျတာ သေချာတယ်။ အသစ်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ပုံမှန် Jeep မီးကင်ကို နေ့ရောညပါ LED မီးများဖြင့် လှပစွာ လင်းထိန်စေပါသည်။

၎င်းကိုအဖုံးအသစ်အောက်တွင်ဝှက်ထားသည် စွမ်းအားမြင့်ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုးဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြစ်ပြီးမြင်းကောင်ရေအား ၁၉၅ "rpm မှာ ၃၅၀၀ rpm နှင့် ၂၀၀၀ rpm မှာရုန်းအား ၄၅၀ Newton". ယုံကြည်စိတ်ချရသော ကိုးချက်အော်တိုစနစ်ဖြင့်၊ ၎င်းသည် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် အမှန်တကယ်မြင့်မားသောအရှိန်များဖြင့် ပရောပလုပ်ထားပြီး မောင်းနှင်နေသည့် ဒိုင်းနမစ်များကို လိုက်ဖမ်းသည့်အခါ ပြင်းထန်သောအရှိန်အဟုန်အချို့ကို ဆိုလိုသည်။ 130 km/h ကို အရှိန်မြှင့်ခြင်းသည် Cherokee အတွက် လွယ်ကူသော အလုပ်ဖြစ်သည်၊ ကားသည် ကြီးမားသောအတိုင်းအတာနှင့် off-road ဒီဇိုင်းရှိသော်လည်း အံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင် တိတ်ဆိတ်နေသည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ မင်းကဂုဏ်သိက္ခာရှိတဲ့ limousines တွေနဲ့မယှဉ်နိုင်ပါဘူး၊ ဒါပေမယ့်မင်းကအဲဒါကိုပထမထပ်၊ မြေအောက်ခန်းမှာမဟုတ်ဘူး၊ အဲဒါကြောင့်မင်းကအဲဒါကိုမောင်းတာ။ ခရီးသည်များ အချင်းချင်း ပုံမှန်စကားပြောနိုင်လောက်အောင် တိတ်ဆိတ်နေပြီး အလွန်ကောင်းမွန်သော အသံစနစ် (စပီကာ ကိုးလုံးပါသော Alpine) မှ ဂီတသည် ကားမောင်းနေစဉ် ဆူညံသံကို ဖုံးကွယ်ရန် အမြဲတမ်း မြင့်မားသောအသံမဟုတ်ပေ။ ချောမွေ့စွာ စီးနင်းခြင်းဖြင့်၊ သုံးစွဲမှုမှာလည်း အလယ်အလတ်နှင့် လက်တွေ့ကျနေလိမ့်မည် - ကီလိုမီတာ 100 တွင် ဒီဇယ်ဆီ 6,5 လီတာထက် ပိုမလိုအပ်ပါ။ လေးလံသောခြေထောက်ဖြင့် 18 လက်မဘီးများပေါ်တွင် SUV နှစ်တန်မှအရာရာကိုတောင်းဆိုသောအခါ၎င်းသည် 9 လီတာအထိကြီးထွားလာလိမ့်မည်။

Jeep Cherokee 2.2 Multijet 16v 195 AWD AUT // Edini

သို့သော် ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် သက်သောင့်သက်သာရှိမှုအပေါ် အာရုံစိုက်ထားသောကြောင့် ပြိုင်ကားဆန်သောဇာတ်ကောင်မဟုတ်သောကြောင့် လမ်းမပေါ်တွင် ပြိုင်ကားသည် ဤကားနှင့်လိုက်ဖက်မည့်အရာမဟုတ်ပေ။ ပိုအရေးကြီးတာက သူက ရေရှည်မှာ မပင်ပန်းပါဘူး။ ထိုင်ခုံများသည် သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး သားရေအတွင်းပိုင်းကို ကောင်းမွန်စွာနေရာချထားသည့် ထိန်းချုပ်ခလုတ်များနှင့် ခလုတ်များပါရှိသည့် ခံစားချက်နှင့် လက်ထဲတွင် ကောင်းမွန်သည်ဟု ခံစားရသည့် စတီယာရင်ဘီးသည် ကောင်းမွန်ပါသည်။ Jeep သည် အလုပ်ကို မှန်ကန်စွာ ပြီးမြောက်စေမည့် အနည်းငယ်သော ခေတ်မီသော အလိုအလျောက် ဆိုင်းဘုတ်ကို တပ်ဆင်နိုင်သော်လည်း ယနေ့ ပြိုင်ဘက်များသည် အဆိုပါ ပြဿနာကို rotary knob များဖြင့် ဖြေရှင်းနေကြသည်။

ခလုတ်များနှင့် ပတ်သက်၍ ကျွန်ုပ်တို့သည်ဤသက်တောင့်သက်သာ SUV ကိုအပျော်ခရီးယာဉ်သို့ပြောင်းစေသောမှော် rotary ခလုတ်ကိုကျွန်ုပ်တို့လက်လွတ်မခံပါ။ ဒီလိုကားပိုင်ရှင် ၉၉ ရာခိုင်နှုန်းကသူတို့ဘယ်ကိုတက်နိုင်မလဲဆိုတာကိုမမျှော်လင့်ပါဘူး။... သူသည်ပထမ ဦး ဆုံးနှင့်တစ်ခုတည်းသော Jeep Willys ၏တိုက်ရိုက်ဆင်းသက်သူဖြစ်သောရှက်ဖွယ်ကောင်းသော Wrangler ထက်ဘာမှမပိုပါ။ ဘီးများအောက်တွင်ကတ္တရာရှိနေသကဲ့သို့ရွှံ့နှင့်ရေမှစီးပါ။ ကောင်းပြီ၊ ငါတို့ကစိတ်လှုပ်ရှားမှုကိုပုံကြီးချဲ့နိုင်တယ်၊ ဘီးတွေအောက်မှာကောင်းတဲ့အပျက်အစီးရှိတယ်ဆိုကြပါစို့။ စမတ်အီလက်ထရောနစ်များမဟုတ်ရင်စက်ပြင်များနှင့်လမ်းကြမ်းရပ်ဆိုင်းခြင်းတို့သည်သူတို့လုပ်နေတဲ့အရာများသာဖြစ်သည်။

Jeep Cherokee 2.2 Multijet 16v 195 AWD AUT // Edini

ကြွယ်ဝသောပစ္စည်းကိရိယာများနှင့်အကူအညီများပေးသောစနစ်များကြောင့်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင်လုံခြုံစိတ်ချစွာနှင့်မမောတမ်းသွားလာနိုင်ရန်ကျွန်ုပ်တို့ကိုသူ့ကိုပိုထက်မြက်သောကားတစ်စီးအဖြစ်မြင်သည်။ ဒါပေမယ့်လမ်းတွေပေါ်မှာကားကောင်းတွေအများကြီးရှိနေသေးပြီးလမ်းကြမ်းကဒီရွေးချယ်မှုကအရမ်းကျဉ်းတယ်၊ ဒါကြောင့် Jeep Cherokee ကတစ်ယောက်တည်းအထီးကျန်ဆန်ဆုံး၊ အလှဆုံးရှုခင်းတွေချည်းပဲ။ 

Jeep Cherokee 2.2 Multijet 16v 195 AWD AUT (2019)

အခြေခံဒေတာ

အရောင်း: Avto Triglav doo
အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း 52.990 €
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ် 53.580 €
စမ်းသပ်မော်ဒယ်စျေးနှုန်းလျှော့စျေး 48.222 €

ကုန်ကျစရိတ်များ (တစ်နှစ်လျှင်)

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်: 4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 2.184 cm3 - အမြင့်ဆုံး power 143 kW (195 hp) 3.500 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 450 Nm 2.000 rpm မှာ။
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း အင်ဂျင်သည် ဘီးလေးဘီးစလုံးကို မောင်းနှင်သည် - 9 မြန်နှုန်း အော်တိုဂီယာ - တာယာ 225/55 R 18 H (Toyo Open Country)။
စွမ်းဆောင်ရည် 202 km/h ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း- 0 s 100-8,8 km/h အရှိန်- ပျမ်းမျှလောင်စာဆီစားသုံးမှု (ECE) 6,5 l/100 ကီလိုမီတာ၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 175 g/km။
Mase- ယာဉ်အလွတ် 1.718 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 2.106 ကီလိုဂရမ်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ အလျား 4.651 mm - အကျယ် 1.859 mm - အမြင့် 1.683 mm - wheelbase 2.707 mm - ဆီတိုင်ကီ 60 l.
Sunduk ပင်စည် 570 l

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ

T = 16 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl = 43% / odometer အခြေအနေ: ၆,၄၉၀ ကီလိုမီတာ
အရှိန် 0-100km10,3
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ ၁၅.၁ နှစ် (


၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
စံအစီအစဉ်အရစက်သုံးဆီသုံးစွဲမှု 7,2


l / 100 ကီလိုမီတာ
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင် 40,1m
နံနက်စားပွဲတင် 40m
တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည်59dB

အကဲဖြတ်

  • လမ်း (သို့) ဧရိယာ၊ ဧရိယာ (သို့) လမ်း? သို့သော်ဇာတ်လမ်းတိုင်း၌ Cherokee အသစ်သည်အလွန်ကောင်းမွန်သည်။ အားလပ်ရက်မှာရွက်သင်္ဘောတစ်စင်းကိုဆွဲပြီးဆောင်းရာသီအားလပ်ချိန်မှာနှင်းဖုံးတဲ့ကျေးလက်ကနေမင်းကိုခေါ်ထုတ်နိုင်တဲ့စတိုင်ကျတဲ့စီးပွားရေးကားတစ်စီးကိုရှာနေတာကမင်းအတွက်ဒီအရာကချို့တဲ့နေနိုင်တယ်။ မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှု ၎င်း၏ကျယ်ဝန်းမှုကြောင့်မိသားစုစီးကားကောင်းလည်းဖြစ်နိုင်သည်။

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

ပိုမိုဂန္ထဝင် Jeep ပုံစံအသစ်

လမ်းပေါ်မှာသက်တောင့်သက်သာ

ကြွယ်ဝသောပစ္စည်း

အင်ဂျင်ကို

လယ်စွမ်းရည်

ပြောင်းတဲ့အခါဂီယာအုံကပိုမြန်ပြီးပိုချောလာနိုင်တယ်

ယာဉ်အရွယ်အစားပေါ် မူတည်၍ အနောက်ထိုင်ခုံများအမြင့်သည်ပိုမိုမြင့်မားလာနိုင်သည်

မှတ်ချက် Add