ယူအက်စ်မော်တော်ယာဉ်အမှတ်တံဆိပ်၏သမိုင်း

Ulyanovsk Automobile Plant (အတိုကောက် UAZ) သည် Sollers ကိုင်ဆောင်ထားသော မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အထူးပြုမှုသည် ဘီးလုံးယက်၊ ထရပ်ကားများနှင့် မီနီဘတ်စ်များပါရှိသော လမ်းကြမ်းယာဉ်များကို ဦးစားပေးထုတ်လုပ်ရန် ရည်ရွယ်သည်။

ယူအက်စ်ပေါ်ပေါက်ရေး၏သမိုင်း၏ဇာစ်မြစ်ကိုပြန်ဆိုဗီယက်ခေတ်မှစတငျ, ဒုတိယကမ္ဘာစစ်ကာလအတွင်း, ဆိုဗီယက်၏နယ်မြေသို့ဂျာမန်စစ်တပ်၏ကျူးကျော်စဉ်အတွင်းကအရေးပေါ်စက်မှုလုပ်ငန်းအဖွဲ့အစည်းများ, အရေးပေါ်ကယ်ဆယ်ရေးဖို့ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်သောအခါစတာလင်စက်ရုံ (ZIS) ဖြစ်ခဲ့သည်။ ZIS ကိုမော်စကိုမှ Ulyanovsk မြို့သို့ပြောင်းရွှေ့ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပြီးဆိုဗီယက်လေကြောင်းအတွက်အခွံထုတ်လုပ်မှုမကြာမီစတင်ခဲ့သည်။

၁၉၄၂ ခုနှစ်တွင် ZIS 1942 ယာဉ်အမြောက်အများကိုထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီးကုန်တင်ကားများပိုမိုများပြားလာပြီးစွမ်းအင်ယူနစ်များလည်းထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။

၁၉၄၃၊ ဇွန် ၂၂ တွင်ဆိုဗီယက်အစိုးရသည် Ulyanovsk မော်တော်ယာဉ်စက်ရုံကိုတည်ထောင်ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ၎င်း၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်ကြီးမားသောနယ်မြေကိုခွဲဝေချထားသည်။ ထိုနှစ်တွင်ပင် UlZIS 22 အမည်ရှိပထမဆုံးကားသည်တပ်ဆင်ရေးလမ်းကြောင်းမှဆင်းလာသည်။

၁၉၅၄ တွင်ဒီဇိုင်း ဦး စီးဌာနအကြီးအကဲကိုတည်ထောင်ခဲ့ပြီးဂါဇ၏နည်းပညာဆိုင်ရာစာရွက်စာတမ်းများနှင့်စတင်အလုပ်လုပ်သည်။ နောက်နှစ်နှစ်အကြာတွင်အစိုးရကကားအမျိုးအစားအသစ်များအတွက်စီမံကိန်းများကိုဖန်တီးရန်အမိန့်ပေးခဲ့သည်။ အခြားမည်သည့်ကားကုမ္ပဏီမှမပိုင်ဆိုင်ကြောင်းဆန်းသစ်သောနည်းပညာကိုတီထွင်ခဲ့သည်။ နည်းပညာတွင်ကားဘီးကို power unit အထက်တွင်ထားရှိခြင်းသည်ကိုယ်ထည်ကိုတိုးစေသည့်အပြင်အရှည်ကိုယ်နှိုက်ကိုလည်းနေရာတကျထားရှိခဲ့သည်။

1956 တွင်လည်း အလားတူ အရေးကြီးသော ဖြစ်ရပ်တစ်ခု ဖြစ်သည် - အခြားနိုင်ငံသို့ ကားများ တင်ပို့ခြင်းဖြင့် စျေးကွက်ထဲသို့ ဝင်ရောက်ခဲ့သည်။

ထရပ်ကားများအပြင်စက်ရုံသည်လူနာတင်ယာဉ်နှင့်ဗင်ကားများကိုအထူးထုတ်လုပ်သည်။

၆၀ ပြည့်လွန်နှစ်များအပြီးတွင် ၀ န်ထမ်းများတိုးချဲ့ရန်နှင့်ကားထုတ်လုပ်မှုကိုမြှင့်တင်ရန်ယေဘုယျအားဖြင့်ထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်းအမြင့်ဆုံးကိုမေးခွန်းထုတ်ခဲ့သည်။

၇၀ ပြည့်လွန်နှစ်များအစောပိုင်းကာလများတွင်ထုတ်လုပ်မှုတိုးများလာခဲ့ပြီးမော်ဒယ်နှင့်ထုတ်လုပ်မှုအရေအတွက်သိသိသာသာတိုးတက်လာခဲ့သည်။ ၁၉၇၄ တွင်လျှပ်စစ်ကားတစ်စီး၏စမ်းသပ်မှုပုံစံကိုတီထွင်ခဲ့သည်။

၁၉၉၂ တွင်စက်ရုံကိုအစုရှယ်ယာကုမ္ပဏီအဖြစ်အသွင်ပြောင်းခဲ့သည်။

ဤဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအဆင့်တွင်ယူအက်စ်သည်ရုရှားနိုင်ငံရှိလမ်းဘေးမော်တော်ယာဉ်များကို ဦး ဆောင်သူဖြစ်သည်။ ၂၀၁၅ ခုနှစ်တွင်ရုရှားနိုင်ငံ၏ ဦး ဆောင်ထုတ်လုပ်သူအဖြစ်အသိအမှတ်ပြုခံခဲ့ရသည်။ နောက်ထပ်ကားများထုတ်လုပ်မှုတွင်ဆက်လက်တိုးတက်နေသည်။

တည်ထောင်သူ

Ulyanovsk မော်တော်ယာဉ်စက်ရုံကိုဆိုဗီယက်အစိုးရမှဖန်တီးခဲ့သည်။

အထိမ်းအမှတ်

အထိမ်းအမှတ်၏ယွန်းထည်ပုံစံနှင့် ၄ င်း၏ခရုမ်းဖွဲ့စည်းပုံသည်အနည်းငယ်မျှသာရှိပြီးခေတ်မီသည်။

အထိမ်းအမှတ်ကိုယ်နှိုက်ကိုသတ္တုဘောင်ပါ ၀ င်သည့်စက်ဝိုင်းပုံစံဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ အပြင်ဘက်နှင့်အပြင်ဖက်ရှိပုံတွင်ပြထားသောအတောင်ပံများရှိသည်။

အထိမ်းအမှတ်သင်္ကေတအောက်တွင်အစိမ်းရောင်နှင့်အထူးအက္ခရာများတွင်ယူဇက်စာလုံးပါရှိသည်။ ဒါကကုမ္ပဏီရဲ့လိုဂိုပဲ။

ဒီအထိမ်းအမှတ်ဟာဂုဏ်ယူတဲ့လင်းယုန်ငှက်ပျံပျံများနဲ့ဆက်စပ်နေတယ်။ ဒါကချွတ်ဖို့ drive ကိုထင်ဟပ်။

ယူအေအီးယာဉ်များ၏သမိုင်း

တပ်ဆင်ရေးလိုင်းမှဆင်းသက်လာသောပထမဆုံးကားမှာ ၁၉၄၄ တွင်တန်ချိန်ပေါင်းများစွာသော UlZIS 253 ကုန်တင်ကားဖြစ်သည်။ ကားတွင်ဒီဇယ်စွမ်းအင်တပ်ဆင်ထားသည်။

၁၉၄၇ ခုနှစ်၊ ဆောင်း ဦး ရာသီတွင် UAZ AA မော်ဒယ်လ်၏ ၁.၅ တန်အလေးချိန်ရှိသောထရပ်ကားတစ်စီးထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။

၁၉၅၄ ခုနှစ်အကုန်တွင် UAZ 1954 မော်ဒယ်ကိုပွဲထုတ်ခဲ့သည်။ ဤမော်ဒယ်၏ကိုယ်ထည်ကို အခြေခံ၍ ယူအက်စ် 69 မော်ဒယ်တစ်လုံးတည်းကိုယ်ထည်ပါ ၀ င်သည်။ သန့်ရှင်းသောကား၏ပုံစံဖြင့်ပြောင်းလဲထားသောဗားရှင်းကို UAZ 450 A. ဟုရည်ညွှန်းသည်။

ငါးနှစ်အကြာတွင် UAZ 450 V ကိုထုတ်လုပ်ပြီးထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ၁၁ နေရာရှိသောဘတ်စ်ကားဖြစ်သည်။ UAZ 11 D ပြားတပ်ထားသောထရပ်ကားပုံစံနှစ်မျိုးပါသောထရပ်ကားတစ်စီးလည်းပြောင်းလဲခဲ့သည်။

UAZ 450 A မှပြောင်းလဲထားသောမူကွဲအားလုံးတွင်ကားနောက်ဘက်၌ဘေးတံခါးမရှိခဲ့ပါ၊ တစ်ခုတည်းသောခြွင်းချက်မှာ UAZ 450 V.

၁၉၆၀ တွင် UAZ 1960 မော်ဒယ်တစ်စီးလုံးမြေပြင်ယာဉ်ထုတ်လုပ်မှုပြီးစီးခဲ့ပြီးကား၏အားသာချက်မှာ GAZ 460 မော်ဒယ်မှ spar frame နှင့်အစွမ်းထက်သော power unit ဖြစ်သည်။

နောက်တစ်နှစ်အကြာတွင် UAZ 451 D နှင့်နောက်ဘီးကားထရပ်ကားတစ်စီးနှင့်ဗန်မော်ဒယ် ၄၅၁ တို့ကိုထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။

ပြင်းထန်သောနှင်းခဲများတွင် -၆၀ ဒီဂရီအထိမောင်းနှင်နိုင်သည့်ကားတစ်စီး၏သန့်ရှင်းသောမော်ဒယ်လ်တစ်ခုတည်ဆောက်ရန်လုပ်ဆောင်နေသည်။

450/451 D မော်ဒယ်များကိုမကြာမီ UAZ 452 D ပေါ့ပါးသောထရပ်ကားတစ်စီးဖြင့်အစားထိုးခဲ့သည်။ ကား၏အဓိကသွင်ပြင်လက္ခဏာများမှာ 4-stroke power unit၊ ထိုင်ခုံ ၂ ခုနှင့်သစ်သားဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောခန္ဓာကိုယ်ဖြစ်သည်။

1974 သည် UAZ ကုန်ထုတ်စွမ်းအား၏နှစ်သာမကဘဲ စမ်းသပ်ဆဲလျှပ်စစ်ကားမော်ဒယ် U131 ကိုဖန်တီးရန် ဆန်းသစ်သောပရောဂျက်တစ်ခုဖန်တီးခြင်းလည်းဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်သည့် မော်ဒယ်အရေအတွက်မှာ အနည်းငယ်သေးငယ်သည် - 5 ယူနစ်။ ကားကို မော်ဒယ် 452 မှ ကိုယ်ထည်ကို အခြေခံ၍ ဖန်တီးထားခြင်း ဖြစ်သည်။ asynchronous ပါဝါယူနစ်သည် အဆင့်သုံးဆင့်ဖြစ်ပြီး ဘက်ထရီအား တစ်နာရီအတွင်း ထက်ဝက်ကျော် အားသွင်းထားသည်။

၁၉၈၅ တွင်ကောင်းမွန်သောနည်းပညာဆိုင်ရာအချက်အလက်များပါသော Model 1985 ကိုထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ထို့အပြင် ၁၂၀ ကီလိုမီတာနှုန်းမြန်နှုန်းရှိသောစွမ်းအားမြင့်ယူနစ်တစ်ခုကိုလည်းသတိပြုသင့်သည်။

Jaguar သို့မဟုတ် UAZ 3907 ပုံစံတွင်ပိတ်ထားသောတံခါးများတပ်ထားသောအထူးကိုယ်ထည်ရှိသည်။ အခြားကားများနှင့်အထူးကွာခြားမှုမှာ၎င်းသည်ရေပေါ်တွင်မျောနေသောစစ်တပ်ယာဉ်စီမံကိန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

ပြုပြင်ထားသောဗားရှင်း ၃၁၅၁၄ သည် ၁၉၉၂ ခုနှစ်တွင်ကမ္ဘာကိုတွေ့မြင်ခဲ့ပြီး၊ စီးပွားရေးအရစွမ်းအားမြင့်နှင့်ကားအပြင်ပိုင်းတွင်တိုးတက်သည်။

Bars မော်ဒယ်လ်သို့မဟုတ်ခေတ်မီသော ၃၁၅၁ ကို ၁၉၉၉ တွင်ထွက်ပေါ်လာခဲ့သည်။ ၎င်းသည်ပိုရှည်သောအချိန်တွင်ကား၏အနည်းငယ်ပြုပြင်ထားသောဒီဇိုင်းနှင့်စွမ်းအင်ယူနစ် မှလွဲ၍ အထူးပြောင်းလဲမှုများမရှိပါ။

Hunter SUV မော်ဒယ်ကို ၂၀၀၃ ခုနှစ်တွင် ၃၁၅၁ ဖြင့်အစားထိုးခဲ့သည်။ ကားမှာအထည်ထိပ်ပါသည့်ဘူတာရုံလှည်းတစ်ခုဖြစ်သည် (မူလမူရင်းသည်သတ္တုထိပ်) ။

နောက်ဆုံးပေါ်မော်ဒယ်များထဲမှတစ်ခုမှာနည်းပညာအသစ်များကိုမိတ်ဆက်ပေးသည့် Patriot ဖြစ်သည်။ ဒီဇိုင်းကိုယ်နှိုက်နှင့်နည်းပညာဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများကိုယခင်ယူအက်စ်မော်ဒယ်များနှင့်ရှင်းရှင်းလင်းလင်းခွဲခြားထားခဲ့သည်။ ဤပုံစံကို အခြေခံ၍ Cargo Model ကိုနောက်ပိုင်းတွင်ဖြန့်ချိခဲ့သည်။

ယူအက်စ်သည်၎င်း၏ဖွံ့ဖြိုးမှုကိုမရပ်တန့်ပါ။ ထိပ်တန်းရုရှားကားထုတ်လုပ်သူတစ် ဦး အနေနှင့်၎င်းသည်အရည်အသွေးမြင့်ပြီးစိတ်ချရသောကားများကိုဖန်တီးသည်။ အခြားသောနှစ်များ၌ကားများကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုနေသောကြောင့်အခြားမော်တော်ကားကုမ္ပဏီများသည်ယူအက်စ်ကဲ့သို့သောကြာရှည်ခံမှုနှင့် ၀ န်ဆောင်မှုသက်တမ်းကိုဝါကြွားမည်မဟုတ်ပါ။ ၂၀၁၃ ခုနှစ်မှစ၍ ကားတင်ပို့မှုသိသိသာသာတိုးတက်လာခဲ့သည်။