Suzuki ကားအမှတ်တံဆိပ်၏သမိုင်း

Suzuki ကားအမှတ်တံဆိပ်သည် ၁၉၀၉ ခုနှစ်တွင် Michio Suzuki မှတည်ထောင်ခဲ့သောဂျပန်ကုမ္ပဏီ Suzuki Motor Corporation မှပိုင်ဆိုင်သည်။ အစပိုင်းတွင် SMC များသည်မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းနှင့်မသက်ဆိုင်ပါ။ ဤအချိန်အတောအတွင်းကုမ္ပဏီ၏ ၀ န်ထမ်းများသည်ရက်ကန်းရက်လုပ်စက်များကိုတီထွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီးမော်တော်ဆိုင်ကယ်များနှင့် moped များသာလျှင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်း၏စိတ်ကူးကိုပေးနိုင်သည်။ ထို့နောက်စိုးရိမ်မှုကို Suzuki Loom Works ဟုခေါ်သည်။ 

ဂျပန်သည် ၁၉၃၀ ပြည့်လွန်နှစ်များတွင်ခရီးသည်တင်ကားများအလွန်အမင်းလိုအပ်လာသည်။ ထိုသို့ပြောင်းလဲမှုနောက်ခံကြောင့်ကုမ္ပဏီ၏ ၀ န်ထမ်းများသည် subcompact ကားသစ်တစ်ခုကိုစတင်တီထွင်ခဲ့သည်။ ၁၉၃၉ တွင်အလုပ်သမားများသည်ကားအသစ်များ၏ရှေ့ပြေးပုံစံနှစ်မျိုးကိုဖန်တီးနိုင်ခဲ့သည်၊ သို့သော်ဒုတိယကမ္ဘာစစ်ဖြစ်ပွားခြင်းကြောင့်သူတို့၏စီမံကိန်းကိုဘယ်တော့မျှအကောင်အထည်မဖော်နိုင်ခဲ့ပါ။ ဒီအလုပ်ကိုဆိုင်းငံ့ထားရမယ်။  

ယခင်ကျူးကျော်နိုင်ငံများမှချည်တင်ပို့မှုကုန်ဆုံးခြင်းကြောင့်ရက်ကန်းစင်များနှင့်ဆက်စပ်မှုမရှိတော့သည့်အခါ Suzuki သည်ဆူဇူကီးပါဝါအခမဲ့မော်တော်ဆိုင်ကယ်များကိုစတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ သူတို့၏ထူးခြားမှုမှာ၎င်းတို့အားမောင်းနှင်သောမော်တာနှင့်ခြေနင်းများကထိန်းချုပ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ ဆူဇူကီးသည်ထိုနေရာတွင်မရပ်ပါ။ ၁၉၅၄ ခုနှစ်တွင်ဆူဇူကီးကားကုမ္ပဏီလီမိတက်ကိုအမည်ပြောင်း။ ၎င်း၏ပထမဆုံးကားကိုထုတ်ဝေခဲ့သည်။ Suzuki Suzulight သည်ရှေ့ဘီးဖြစ်ပြီး subcompact ဟုသတ်မှတ်သည်။ ဒီကားနဲ့အတူဒီမော်တော်ယာဉ်ကုန်အမှတ်တံဆိပ်၏သမိုင်းကိုစတင်ခဲ့သည်။ 

တည်ထောင်သူ

၁၈၈၇ တွင်မွေးဖွားခဲ့ပြီး ၁၈၈၇ တွင်မွေးဖွားခဲ့သော Michio Suzuki သည်အဓိကစီးပွားရေးလုပ်ငန်းရှင်၊ တီထွင်သူနှင့်တည်ထောင်သူဖြစ်ပြီး၊ သူကိုယ်တိုင်သူ့ကုမ္ပဏီတွင်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်သူဖြစ်သည်။ သူသည်ကမ္ဘာ့ပထမဆုံးခြေနင်းဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောသစ်သားရက်ကန်းစင်ကိုတီထွင်။ အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သည်။ ထိုအချိန်တွင်သူသည်အသက် ၂၂ နှစ်ဖြစ်သည်။ 

နောက်ပိုင်းတွင် ၁၉၅၂ ခုနှစ်တွင်သူ၏ပဏာမခြေလှမ်းအနေဖြင့်ဆူဇူကီးစက်ရုံများသည်စက်ဘီးနှင့်တွဲဖက်ထားသော ၃၆ လေထိမော်တာကိုစတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ဒါကပထမဆုံးမော်တော်ဆိုင်ကယ်ပေါ်လာပုံနှင့်နောက်ပိုင်းတွင် mopeds ။ ဤရွေ့ကားမော်ဒယ်များထုတ်လုပ်မှု၏ကျန်ထက်ရောင်းအားကနေပိုပြီးအမြတ်အစွန်းယူဆောင်။ ရလဒ်အနေဖြင့်ကုမ္ပဏီသည်၎င်း၏ထပ်တိုးတိုးတက်မှုအားလုံးကိုစွန့်ခွာပြီး mopeds နှင့်ကားဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကိုအာရုံစိုက်ခဲ့သည်။

၁၉၅၅ ခုနှစ်တွင်ဆူဇူကီး Suzulight သည်ပထမဆုံးအကြိမ်စည်းဝေးပွဲလိုင်းကိုစတင်ကျင်းပခဲ့သည်။ ဤဖြစ်ရပ်သည်ထိုခေတ်ရှိဂျပန်ကားစျေးကွက်အတွက်သိသာထင်ရှားလာခဲ့သည်။ Michio သည်သူ၏ကားများဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်ထုတ်လုပ်မှုကိုကိုယ်တိုင်ကြီးကြပ်ပြီးမော်ဒယ်သစ်များ၏ဒီဇိုင်းနှင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်တန်ဖိုးမဖြတ်နိုင်သောပံ့ပိုးမှုများပြုလုပ်ခဲ့သည်။ သို့သော်သူသည် Suzuki Motor Co. , Ltd ၏ဥက္ကpresident္ဌအဖြစ်ဆက်လက်ရပ်တည်ခဲ့သည်။

အထိမ်းအမှတ် 

Suzuki တံဆိပ်၏မူလအစနှင့်တည်ရှိမှုသမိုင်းကအလွန်ကောင်းသောအရာတစ်ခုဖန်တီးရန်မည်မျှရိုးရှင်းပြီးကျစ်လစ်သည်ကိုပြသသည်။ ဤသည်ရှည်လျားသောသမိုင်းလမ်းကြောင်းကိုလာကြနှင့်မပြောင်းလဲရှိနေဆဲသောအမှတ်တံဆိပ်အနည်းငယ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

Suzuki အမှတ်တံဆိပ်သည် "S" ဖြစ်ပြီးကုမ္ပဏီ၏နာမည်အပြည့်အစုံဖြစ်သည်။ ကားများ၌သတ္တုအက္ခရာကိုရေတိုင်ကီကင်တွင်ကပ်ထားသည်။ လက်မှတ်မရှိ။ လိုဂိုကိုအနီရောင်နှင့်အပြာရောင် ဟူ၍ အရောင်နှစ်မျိုးဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ ဤရွေ့ကားအရောင်များကိုသူတို့ကိုယ်ပိုင်အမှတ်လက္ခဏာတွေရှိသည်။ အနီရောင်သည်စိတ်အားထက်သန်မှု၊ ရိုးရာဓလေ့နှင့်သမာဓိရှိမှုနှင့်အပြာရောင်သည်ကြီးမြတ်မှုနှင့်ပြီးပြည့်စုံမှုကိုကိုယ်စားပြုသည်။ 

အမှတ်တံဆိပ်ကို ၁၉၅၄ ခုနှစ်တွင်ပထမဆုံးပေါ်ပေါက်ခဲ့သည်။ ၁၉၅၈ တွင်ဆူဇူကီးကားပေါ်တွင်ပထမဆုံးတင်ခဲ့သည်။ ထိုအချိန်ကတည်းကဆယ်စုနှစ်ပေါင်းများစွာမပြောင်းလဲသေးပါ။ 

မော်ဒယ်များအတွက်ယာဉ်သမိုင်း

Suzuki ၏ပထမဆုံးမော်တော်ကားအောင်မြင်မှုသည် ၁၉၅၅ ခုနှစ်တွင်ပထမဆုံး Suzulights ၁၅ စီးကိုစတင်ရောင်းချခြင်းနှင့်စတင်ခဲ့သည်။ ၁၉၆၁ တွင် Toyokawa စက်ရုံတည်ဆောက်ခြင်းသည်အဆုံးသတ်သွားသည်။ Suzulight Carry ပေါ့ပါးသောကုန်တင်ယာဉ်အသစ်များသည်စျေးကွက်ကိုချက်ချင်းစတင်ဝင်ရောက်လာသည်။ သို့သော်အထင်ရှားဆုံးရောင်းအားမှာမော်တော်ဆိုင်ကယ်များဖြစ်သည်။ သူတို့ဟာအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာပြိုင်ပွဲမှာဆုရသူတွေပါ။ ၁၉၆၃ တွင်ဆူဇူကီးမော်တော်ဆိုင်ကယ်သည်အမေရိကသို့ရောက်ရှိခဲ့သည်။ အဲဒီမှာ US Suzuki Motor Corp. လို့ခေါ်တယ်။ 

၁၉၆၇ တွင်ဆူဇူကီးရှေ့မျက်နှာဖုံးကိုပြုပြင်ခဲ့သည်။ ထို့နောက် ၁၉၆၈ တွင် Carry Van ကုန်တင်နှင့် ၁၉၇၀ တွင်ဂျင်နီအသေးစား SUV ကားများလိုက်ပါလာသည်။ 

1978 ခုနှစ်တွင် SMC, Ltd. ၏ပိုင်ရှင် Osamu Suzuki ဖြစ်လာသည်။ စီးပွားရေးသမားဖြစ်ပြီး Michio Suzuki ၏ဆွေမျိုးဖြစ်သည်။ ၁၉၇၉ တွင် Alto line ကိုထုတ်ဝေခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များ၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်များနှင့်နောက်ပိုင်းတွင်မြေပြင်အနေအထားရှိမော်တော်ယာဉ်များအတွက်အင်ဂျင်များကိုထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့်ထုတ်လုပ်ခြင်းများကိုဆက်လက်ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ဤဒေသသည် Suzuki အဖွဲ့သည်အလွန်အားကောင်းသောကြိုးပမ်းမှုများကိုပြုလုပ်နေပြီးမော်တာအားကစားတွင်လုံးဝအသစ်သောအစိတ်အပိုင်းများနှင့်သဘောတရားများကိုတီထွင်ခဲ့သည်။ ဤသည်ကားအသစ်အဆန်းအလွန်အမင်းရှားပါးထုတ်လုပ်ကြသည်ဟူသောအချက်ကိုရှင်းပြသည်။

၁၉၈၃ တွင် Susuki Motor Co. , Cultus (Swift) မှထုတ်လုပ်ခဲ့သောနောက်မော်ဒယ်ဖြစ်သည်။ ၁၉၈၁ တွင် General Motors နှင့် Isuzu Motors တို့နှင့်စာချုပ်ချုပ်ဆိုခဲ့သည်။ ဤမဟာမိတ်သည်မော်တော်ကားဈေးကွက်တွင်ရာထူးပိုမိုခိုင်မာစေရန်ရည်ရွယ်သည်။

၁၉၈၅ ခုနှစ်တွင်ကမ္ဘာတစ်လွှားရှိနိုင်ငံ ၁၀ နိုင်ငံနှင့် AAC မှ Suzuki တို့ကိုတည်ဆောက်ခဲ့သည်။ သူတို့သည်မော်တော်ယာဉ်များသာမကကားများကိုပါစတင်ထုတ်လုပ်ကြသည်။ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုသို့တင်ပို့မှုသည်လျင်မြန်စွာတိုးတက်နေသည်။ 1985 ခုနှစ်တွင် Cultus လိုင်းစတင်ခဲ့သည်။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာစိုးရိမ်ပူပန်မှုစက်မှုအင်ဂျင်နီယာအရှိန်အဟုန်တိုးပွားလာသည်။ ၁၉၈၈ ခုနှစ်တွင် Suzuki Escudo (Vitara) သည်ကားဈေးကွက်သို့ ၀ င်ရောက်ခဲ့သည်။

၁၉၉၁ ကအသစ်အဆန်းတစ်ခုနဲ့စတင်ခဲ့တယ်။ Cappuccino လိုင်းတွင်ပထမဆုံးထိုင်ခုံနှစ်ခုံကိုစတင်ဖြန့်ချီလိုက်ပါပြီ။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် Daewoo မော်တော်ယာဉ်ကုမ္ပဏီနှင့်စာချုပ်ချုပ်ခြင်းဖြင့်ကိုရီးယားပိုင်နက်သို့ချဲ့ထွင်လာခဲ့သည်။ ၁၉၉၃ ခုနှစ်တွင်တရုတ်၊ ဟန်ဂေရီနှင့်အီဂျစ်တို့ကစျေးကွက်ချဲ့ထွင်ပြီးအခြားသုံးနိုင်ငံကိုလွှမ်းခြုံလိုက်သည်။ Wagon R ဟုခေါ်သောပြုပြင်မွမ်းမံမှုအသစ်ကိုဖြန့်ချိခဲ့သည်။ လာမည့်နှစ်နှစ်အတွင်းပို့ကုန်အတွက် Kei နှင့် Grand Vitara နှင့်နောက်ထပ် + လိုင်းအသစ်သုံးလိုင်းကိုဖြန့်ချိသည်။ 

၂၀၀၀ ပြည့်လွန်နှစ်များတွင် Suzuki ၏စိုးရိမ်မှုများသည်ကားများထုတ်လုပ်မှုတွင်အရှိန်ရလာခဲ့ပြီး General Motors, Kawasaki နှင့် Nissan ကဲ့သို့သောကမ္ဘာ့ကားကုမ္ပဏီကြီးများနှင့် ပူးပေါင်း၍ ကားများထုတ်လုပ်ခြင်းဆိုင်ရာသဘောတူညီချက်များကိုလက်မှတ်ရေးထိုးသည်။ ယခုအချိန်တွင်ကုမ္ပဏီသည် Suzuki မော်တော်ယာဉ်များအနက်အကြီးဆုံးကားမော်ဒယ်ဖြစ်သော XL-2000 ကိုပထမဆုံးရောင်းသူခုနစ်ယောက်စီး SUV ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဒီမော်ဒယ်ဟာချက်ချင်းဆိုသလိုအမေရိကန်ကားစျေးကွက်ထဲကို ၀ င်ရောက်လာပြီးတစ်ကမ္ဘာလုံးကအာရုံစိုက်မှုနဲ့ချစ်ခြင်းမေတ္တာကိုရရှိခဲ့ပါတယ်။ ဂျပန်တွင်ခရီးသည်တင်ကား Aerio, Aerio Sedan, 7 seater Every Landy နှင့်မီနီကား MR Wagon တို့စျေးကွက်ထဲ ၀ င်လာသည်။

စုစုပေါင်းကားကုမ္ပဏီသည်ဆူဇူကီးကား ၁၅ စီးကျော်ကိုဖြန့်ချိခဲ့ပြီးမော်တော်ဆိုင်ကယ်ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့်ခေတ်မီခြင်းတွင် ဦး ဆောင်ခဲ့သည်။ ဆူဇူကီးသည်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဈေးကွက်တွင်ထင်ရှားကျော်ကြားသည်။ ဤကုမ္ပဏီ၏မော်တော်ဆိုင်ကယ်များကိုအမြန်ဆုံးဟုသတ်မှတ်ကြပြီးတစ်ချိန်တည်းမှာပင်သူတို့၏အရည်အသွေးအားဖြင့်ခွဲခြားထားပြီးအင်အားအကြီးဆုံးခေတ်မီအင်ဂျင်နှင့်ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာများဖြင့်ဖန်တီးထားသည်။

ကျွန်ုပ်တို့အချိန်တွင်ဆူဇူကီးသည်လျှပ်စစ်နှင့်အတူတပ်ဆင်ထားသောဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ၊ ကားများ၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်များအပြင်ထုတ်လုပ်သည့်အကြီးမားဆုံးစိုးရိမ်မှုဖြစ်လာသည်။ ကားထုတ်လုပ်မှု၏ခန့်မှန်းခြေလည်ပတ်နှုန်းမှာတစ်နှစ်လျှင်ယူနစ် ၈၅၀,၀၀၀ ခန့်ရှိသည်။

မေးခွန်းနှင့်အဖြေများ:

Suzuki လိုဂိုက ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။ ပထမစာလုံး (S) သည် ကုမ္ပဏီတည်ထောင်သူ (Michio Suzuki) ၏ အရင်းအနှီးဖြစ်သည်။ အမျိုးမျိုးသောကုမ္ပဏီများ၏တည်ထောင်သူအများစုကဲ့သို့ပင် Michio သည်သူ၏ဦးနှောက်ကိုသူ၏နောက်ဆုံးအမည်ဖြင့်ခေါ်ဆိုခဲ့သည်။

Suzuki တံဆိပ်ကဘာလဲ။ အပြာရောင်ဖြင့် ပြန်ဆိုထားသော ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အမည် အပြည့်အစုံအထက်တွင် အနီရောင် S အနီရောင်သည် စိတ်အားထက်သန်မှုနှင့် သမာဓိ၏ သင်္ကေတဖြစ်ပြီး အပြာသည် ပြီးပြည့်စုံမှုနှင့် ကြီးမြတ်မှု၏ သင်္ကေတဖြစ်သည်။

Suzuki က ဘယ်သူ့ကားလဲ။ ၎င်းသည် ဂျပန်မော်တော်ကားနှင့် အားကစားဆိုင်ကယ်များ ထုတ်လုပ်သည့် ကုမ္ပဏီဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီ၏ဌာနချုပ်သည် Hamamatsu မြို့ Shizuoka စီရင်စုတွင်တည်ရှိသည်။

Suzuki ဆိုတဲ့ စကားလုံးက ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။ ဒါက ဂျပန်အင်ဂျင်နီယာကုမ္ပဏီတစ်ခုရဲ့ တည်ထောင်သူရဲ့ နာမည်ပါ။ စာသားအရ စကားလုံးကို ခေါင်းလောင်းနှင့် သစ်ပင် (ခေါင်းလောင်းပါသော သစ်ပင်၊ သို့မဟုတ် သစ်ပင်ပေါ်ရှိ ခေါင်းလောင်း) ဟုပြန်ဆိုသည်။