Subaru ကားအမှတ်တံဆိပ်၏သမိုင်း

ဤဂျပန်ကားများကို Subaru ကော်ပိုရေးရှင်းကပိုင်ဆိုင်သည်။ အဆိုပါကုမ္ပဏီသည်စားသုံးသူစျေးကွက်နှင့်စီးပွားဖြစ်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်ယာဉ်များကိုထုတ်လုပ်သည်။ 

Faru Heavy Industries Ltd. ၏သမိုင်းအမှတ်တံဆိပ် Subaru သည် ၁၉၁၇ တွင်စတင်ခဲ့သည်။ သို့သော်မော်တော်ယာဉ်သမိုင်းကို ၁၉၅၄ ခုနှစ်တွင်သာစတင်ခဲ့သည်။ Subaru အင်ဂျင်နီယာများသည် P-1917 ကားကိုယ်ထည်၏ရှေ့ပြေးပုံစံအသစ်ကိုဖန်တီးနေကြသည်။ ဒီကိစ္စနဲ့ပတ်သက်ပြီးပြိုင်ဆိုင်မှုအရကားအမှတ်တံဆိပ်အသစ်အတွက်နာမည်ရွေးရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ရွေးချယ်စရာများစွာကိုစဉ်းစားခဲ့ကြသော်လည်း FHI Kenji Kita ကိုတည်ထောင်သူနှင့်အကြီးအကဲပိုင် "Subaru" ဖြစ်သည်။

Subaru ဆိုသည်မှာ (ဂျပန်မှ) စာသားအရ "အတူတူထားရန်" ကိုဆိုလိုသည်။ "Pleiades" ကြယ်စုကိုနာမည်တူခေါ်သည်။ တရုတ်ကိုပုံဆောင်သဘောအရထင်ရသဖြင့်ကုမ္ပဏီ ၆ ခု၏ပေါင်းစည်းမှုကြောင့် HFI ကိုစတင်တည်ထောင်ခဲ့ခြင်းကြောင့်အမည်အားစွန့်ခွာရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီအရေအတွက်သည်မမြင်ရသောမျက်စိဖြင့်မြင်နိုင်သော Pleiades ကြယ်တာရာရှိကြယ်အရေအတွက်နှင့်ကိုက်ညီသည်။ 

တည်ထောင်သူ

Subaru တံဆိပ်၏ပထမဆုံးခရီးသည်တင်ကားတစ်စီးကိုဖန်တီးရန်အကြံဥာဏ်မှာ Fuji Heavy Industries Ltd. ကိုတည်ထောင်သူနှင့်ခေါင်းဆောင်ဖြစ်သည်။ - Kenji Kita ။ သူသည်ကားအမှတ်တံဆိပ်၏နာမည်ကိုလည်းပိုင်ဆိုင်သည်။ သူသည် ၁၉၅၄ ခုနှစ်တွင် P-1 (Subaru 1500) ၏ဒီဇိုင်းနှင့်ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်မှုတွင်ပါ ၀ င်ခဲ့သည်။ 

ဂျပန်နိုင်ငံတွင်ရန်လိုမှုများအပြီးတွင်စက်မှုအင်ဂျင်နီယာပြcrisisနာဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ ကုန်ကြမ်းများနှင့်လောင်စာဆီများမှာအရင်းအမြစ်များအလွန်အမင်းချို့တဲ့နေသည်။ ဤကိစ္စနှင့်စပ်လျဉ်း။ အစိုးရသည်ကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင် ၃.၅ လီတာထက်မပိုသောခရီးသည်တင်ကားများအရှည် ၃၆၀ စင်တီမီတာအထိရှိသည့်ခရီးသည်တင်ယာဉ်များကိုအနည်းဆုံးအခွန်စည်းကြပ်ရန်ဥပဒေပြဌာန်းခဲ့သည်။

ထိုအချိန်တွင် Kita သည်ပြင်သစ် Renault မှကားများဆောက်လုပ်ရန်ပုံဆွဲခြင်းနှင့်အစီအစဉ်များစွာကို ၀ ယ်ယူခိုင်းခဲ့သည်ကိုသိသည်။ သူတို့၏အကူအညီဖြင့်သူသည်အခွန်ဥပဒေ၏စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီလမ်းပေါ်ရှိဂျပန်လူမျိုးများအတွက်သင့်တော်သောကားတစ်စီးကိုဖန်တီးနိုင်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ၁၉၅၈ မှ Subaru 360 ဖြစ်သည်။ ထို့နောက် Subaru အမှတ်တံဆိပ်၏ကျယ်လောင်သောသမိုင်းကြောင်းစတင်ခဲ့သည်။

အထိမ်းအမှတ်

ဒါပမေဲ့အံ့သွတာက Subaru လိုဂိုက "Pleiades" ကြယ်တာရာအဖြစ်သတ်မှတ်ထားတဲ့ကားအမှတ်တံဆိပ်ရဲ့သမိုင်းကြောင်းကိုပြန်ပြောပြတယ်။ အထိမ်းအမှတ်တံဆိပ်သည် Pleiades ကြယ်စုကိုထွန်းလင်းသည့်ကောင်းကင်ကိုပုံဖော်ထားသည်။ ကြယ်ခြောက်လုံးပါ ၀ င်သည့်ညကောင်းကင်ယံတွင်မြင်ကွင်းအကြည့်မရှိဘဲမြင်နိုင်သည်။ 

အစကန ဦး တွင်အမှတ်တံဆိပ်နောက်ခံရှိခြင်းမရှိသော်လည်း၎င်းသည်သတ္တုကြယ်များနှင့်တူညီသောသတ္တဝါကြယ်များတည်ရှိရာအတွင်း၌ဗလာမရှိသောသတ္တုဘဲဥပုံအဖြစ်သရုပ်ဖော်ထားသည်။ နောက်ပိုင်းတွင်ဒီဇိုင်နာများသည်ကောင်းကင်နောက်ခံသို့အရောင်များကိုစတင်ဖြည့်စွက်ခဲ့ကြသည်။

မကြာသေးမီက၎င်းသည် Pleiades အရောင်ကိုထပ်မံထပ်ခါထပ်ခါဆုံးဖြတ်ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ယခုကျွန်ုပ်တို့သည်ညကောင်းကင်ယံအရောင်တွင်ဘဲဥပုံကိုတွေ့မြင်ရပြီး၎င်းတွင်ကြယ်ဖြူကြယ်ခြောက်လုံးထွက်နေသည်၊ ၎င်းသည်သူတို့၏အလင်းရောင်၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။

မော်ဒယ်များအတွက်ယာဉ်သမိုင်း

Subaru မော်တော်ယာဉ်အမှတ်တံဆိပ်၏သမိုင်းတစ်လျှောက်တွင်မော်ဒယ်များစုဆောင်းခြင်းတွင်အခြေခံ ၃၀ ခန့်နှင့်ထပ်မံပြုပြင်ခြင်း ၁၀ ခုရှိသည်။

အထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်းပထမဆုံးမော်ဒယ်များမှာ P-1 နှင့် Subaru 360 တို့ဖြစ်သည်။

၁၉၆၁ တွင် Subaru Sambar ရှုပ်ထွေးသောအဆောက်အအုံကိုတည်ထောင်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည်ပို့ဆောင်ရေးဗင်ကားများတီထွင်ခဲ့ပြီး ၁၉၆၅ တွင် Subaru 1961 လိုင်းနှင့်အတူကားကြီးများထုတ်လုပ်မှုကိုတိုးချဲ့ခဲ့သည်။ ကားတွင်ရှေ့မောင်းဘီးလေးခု၊ ဆလင်ဒါလေးလုံးအင်ဂျင်နှင့် ၉၇၇ စင်တီမီတာအထိပမာဏရှိသည်။ အင်ဂျင်ပါဝါသည် ၅၅ မြင်းကောင်ရေအားရှိသည်။ ဤရွေ့ကားနောက်ပိုင်းတွင် Subaru ရဲ့လိုင်းများတွင်အမြဲတမ်းအသုံးပြုခဲ့ကြသည်သောလက်ဝှေ့သမားအင်ဂျင်ခဲ့ကြသည်။ 

ဂျပန်ဈေးကွက်တွင်ရောင်းအားလျင်မြန်စွာကြီးထွားလာချိန်တွင် Subaru သည်နိုင်ငံခြားကားများကိုစတင်ရောင်းချရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ဥရောပမှတင်ပို့ရန်ကြိုးပမ်းမှုများစတင်ခဲ့ပြီးနောက်ပိုင်းတွင်အမေရိကန်သို့ဖြစ်သည်။ ဤအချိန်အတောအတွင်းလက်အောက်ခံ Subaru of America, Inc ကိုတည်ထောင်ခဲ့သည်။ Philadelphia တွင်ရှိသော Subaru 360 ကိုအမေရိကသို့တင်ပို့ရန်ကြိုးပမ်းသော်လည်းမအောင်မြင်ခဲ့ပါ။

၁၉၆၉ ခုနှစ်တွင်ကုမ္ပဏီသည် P-1969 နှင့် Subaru FF တို့ကိုဈေးကွက်တွင်ဖြန့်ချိခဲ့ပြီးလက်ရှိမော်ဒယ်လ်အသစ်နှစ်မျိုးကိုထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ထုတ်ကုန်အသစ်များ၏ရှေ့ပြေးပုံစံများသည် P-2 နှင့် Subaru 1 တို့ဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးပေါ်မော်ဒယ်တွင်အင်ဂျင်နီယာများသည်အင်ဂျင်နေရာရွှေ့ပြောင်းမှုကိုတိုးမြှင့်သည်။

၁၉၇၁ ခုနှစ်တွင် Subaru သည်ကမ္ဘာ့ပထမ ဦး ဆုံးလေးဘီးယက်ကားကိုထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီးစားသုံးသူများနှင့်ကမ္ဘာ့ကျွမ်းကျင်သူများကိုအလွန်စိတ် ၀ င်စားခဲ့သည်။ ဤပုံစံသည် Subaru Leone ဖြစ်သည်။ ယှဉ်ပြိုင်မှုလုံးဝမရှိသောနယ်ပယ်တစ်ခုတွင်ကားသည်ဂုဏ်ပြုရာနေရာရရှိခဲ့သည်။ ၁၉၇၂ တွင် R-1971 ကိုပြန်လည်ပုံစံချခဲ့သည်။ ၎င်းကို Rex ဖြင့် ၂ ဆလင်ဒါအင်ဂျင်နှင့် ၃၅၆ cc အထိရေအစားထိုးပေးသည်။

၁၉၇၄ တွင် Leone ယာဉ်များတင်ပို့မှုစတင်တိုးတက်လာသည်။ သူတို့သည်အမေရိကားတွင်လည်းအောင်မြင်စွာဝယ်ယူခံရသည်။ ကုမ္ပဏီသည်ထုတ်လုပ်မှုကိုတိုးမြှင့်လျက်ပို့ကုန်၏ရာခိုင်နှုန်းလျင်မြန်စွာကြီးထွားလာသည်။ ၁၉၇၇ ခုနှစ်တွင် Subaru Brat အသစ်ကိုအမေရိကန်ကားဈေးကွက်သို့စတင်ရောက်ရှိခဲ့သည်။ ၁၉၈၂ တွင်ကုမ္ပဏီသည်တာဘိုအင်ဂျင်ကိုစတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ 

၁၉၈၃ ခုနှစ်တွင် Subaru Domingo ၏ဘီးလုံးတစ်မျိုးကိုစတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ 

၁၉၈၄ တွင် Justy ၏ ECVT အီလက်ထရောနစ်ပြောင်းလဲမှုကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ ထုတ်လုပ်သောကားအားလုံး၏ ၅၅ ရာခိုင်နှုန်းခန့်ကိုတင်ပို့သည်။ နှစ်စဉ်ထုတ်လုပ်သည့်ကားအရေအတွက်မှာ ၂၅၀,၀၀၀ ခန့်ရှိသည်။

၁၉၈၅ ခုနှစ်တွင်ထိပ်တန်းစူပါကားများဖြစ်သည့် Subaru Alcyone သည်ကမ္ဘာ့မျက်နှာပြင်သို့ ၀ င်ရောက်ခဲ့သည်။ ယင်း၏ခြောက်ဆလင်ဒါလက်ဝှေ့သမားအင်ဂျင်သည်မြင်းကောင်ရေအား ၁၄၅ အထိအထိရောက်ရှိနိုင်သည်။

၁၉၈၇ ခုနှစ်တွင် Leone မော်ဒယ်သစ်ကိုဖြန့်ချိခဲ့သည်။ ၎င်းသည်စျေးကွက်တွင်၎င်း၏အရင်နေရာကိုအစားထိုးခဲ့သည်။ Subaru Legacy သည်ဝယ်ယူသူများအကြားသက်ဆိုင်နေဆဲဖြစ်သည်။

၁၉၉၀ ခုနှစ်မှ စ၍ Subaru သည်ပြိုင်ပွဲအားကစားတွင်တက်ကြွစွာတက်တက်ကြွကြွပါဝင်ခဲ့ပြီးအဓိကပြိုင်ပွဲများတွင် Legacy သည်အဓိကအကြိုက်ဆုံးဖြစ်သည်။

ဤအတောအတွင်း Subaru Vivio သည်စားသုံးသူများထံထွက်လာသည်။ သူလည်း "အားကစား" အထုပ်ထွက်လာ၏။ 

၁၉၉၂ ခုနှစ်မှာတော့စိုးရိမ်ပူပန်မှုက Impreza မော်ဒယ်ကိုဖြန့်ချီလိုက်တယ်။ ဤကားများသည်မတူညီသောအင်ဂျင်အရွယ်အစားနှင့်ခေတ်သစ်အားကစားအစိတ်အပိုင်းများနှင့်မတူညီသောပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများကိုပြုလုပ်ခဲ့သည်။

၁၉၉၅ ခုနှစ်တွင်အောင်မြင်သောလမ်းကြောင်းသစ်အရ Subaru သည် Sambar EV လျှပ်စစ်ကားကိုစတင်ခဲ့သည်။ 

Forester မော်ဒယ်ထွက်ပေါ်လာခြင်းနှင့်အတူပြုပြင်သူများသည် sedan နှင့် SUV နှစ်ခုလုံးနှင့်ဆင်တူသောကြောင့်ဤကားကိုခွဲခြားရန်ကာလကြာရှည်စွာကြိုးစားခဲ့သည်။ နောက်ထပ်မော်ဒယ်အသစ်ရောင်းချပြီး Vivio ကို Subaru Pleo ဖြင့်အစားထိုးခဲ့သည်။ ဒါ့အပြင်ချက်ချင်းတစ်နှစ်တာ၏ဂျပန်ကားဖြစ်ပါတယ်။ 

၂၀၀၂ ခုနှစ်ကမော်တော်ဆိုင်ကယ်များသည် Outback အယူအဆကို အခြေခံ၍ Baja ပစ်ကပ်အသစ်ကိုတွေ့မြင်။ တန်ဖိုးထားခဲ့သည်။ Subaru ကားများကိုယခုအခါကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိစက်ရုံ ၉ ခုတွင်ထုတ်လုပ်သည်။

မေးခွန်းနှင့်အဖြေများ:

Subaru တံဆိပ်က ဘာကိုကိုယ်စားပြုလဲ။ ဤသည်မှာ Taurus ကြယ်စုတွင်ရှိသော ဖျောက်ဆိပ်ကြယ်အစုအဝေးဖြစ်သည်။ ဤသင်္ကေတသည် မိခင်နှင့် လက်အောက်ခံကုမ္ပဏီများ ဖွဲ့စည်းခြင်းကို ကိုယ်စားပြုသည်။

Subaru ဆိုတဲ့ စကားလုံးက ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။ ဂျပန်စကားမှ "ညီအစ်မခုနစ်ယောက်" ဟုပြန်ဆိုသည်။ ဤသည်မှာ Pleiades အစုအဝေး M45 ၏အမည်ဖြစ်သည်။ ဤအစုအဝေးတွင် ကြယ် ၆ လုံးကို မြင်နိုင်သော်လည်း ခုနစ်ခုမြောက်ကို အမှန်တကယ် မမြင်နိုင်ပါ။

Subaru မှာ ဘာ့ကြောင့် 6 stars ရှိတာလဲ။ အကြီးဆုံးကြယ်သည် မိခင်ကုမ္ပဏီ (Fuji Heavy Industries) ကိုကိုယ်စားပြုပြီး အခြားကြယ်ငါးပွင့်သည် Subaru အပါအဝင် ၎င်း၏လုပ်ငန်းခွဲများကိုကိုယ်စားပြုသည်။