စမတ်ကားအမှတ်တံဆိပ်၏သမိုင်း

Smart Automobile - သည် သီးခြားကုမ္ပဏီတစ်ခုမဟုတ်သော်လည်း အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုတည်းဖြင့် ကားများထုတ်လုပ်ရာတွင် အထူးပြုထားသည့် Daimler-Benz ၏ဌာနခွဲတစ်ခုဖြစ်သည်။ ရုံးချုပ်သည် ဂျာမနီနိုင်ငံ Böblingen တွင် တည်ရှိသည်။ 

ကုမ္ပဏီ၏သမိုင်းသည် ၁၉၈၀ နှောင်းပိုင်းနှစ်များကအတော်လေးမကြာသေးမီကမှပေါ်ပေါက်ခဲ့သည်။ ကျော်ကြားသောဆွစ်ဇာလန်နာရီပြုလုပ်သူ Nicholas Hayek သည်မျိုးဆက်သစ်ကားတစ်စီးကိုပထမ ဦး ဆုံးအနေနှင့်ဖန်တီးရန်အကြံအစည်နှင့်အတူပေါ်ထွက်လာခဲ့သည်။ မြို့ပြကားသက်သက်အတွက်စိတ်ကူးသည် Hayek ကိုကားတစ်စီးတည်ဆောက်ရန်မဟာဗျူဟာကိုစဉ်းစားစေခဲ့သည်။ အခြေခံစည်းမျဉ်းများမှာဒီဇိုင်း၊ နေရာရွှေ့ပြောင်းမှု၊ ဖန်တီးထားသောစီမံကိန်းကို Swatchmobile ဟုခေါ်သည်။

Hayek ၏အကြံအစည်ကိုမစွန့်လွှတ်ခဲ့သော်လည်းမော်တော်ကားလုပ်ငန်းကိုအပြည့်အ ၀ နားမလည်ခဲ့ပါ၊ သူသည်တစ်သက်တာလုံးနာရီထုတ်လုပ်မှုတွင်ပါဝင်ခဲ့ပြီးနှစ်ရှည်လများမော်တော်ယာဉ်ကုမ္ပဏီများနှင့်ယှဉ်ပြိုင်နိုင်မည်မဟုတ်ကြောင်းကိုသူနားလည်ခဲ့သည်။

မိတ်ဖက်ရှာရန်တက်ကြွသောလုပ်ငန်းစဉ်သည်စက်ရုံစက်မှုလုပ်ငန်းရှင်များအကြားစတင်သည်။

Volkswagen နှင့်ပထမဆုံးပူးပေါင်းမှုသည် ၁၉၉၁ ခုနှစ်တွင်နိဂုံးချုပ်ပြီးနောက်ချက်ချင်းနီးပါးပြိုလဲသွားသည်။ ကုမ္ပဏီသည် Hayek ၏အကြံအစည်နှင့်အနည်းငယ်ဆင်တူသောစီမံကိန်းကိုတီထွင်ခဲ့သောကြောင့် Volkswagen ၏အကြီးအကဲကိုအထူးစိတ် ၀ င်စားခဲ့သည်။

၎င်းသည်ကြီးမားသောကားကုမ္ပဏီများမှကျရှုံးမှုများဆက်တိုက်ဖြစ်ခဲ့ပြီး၎င်းသည်တစ်ခုမှာ BMW နှင့် Renault တို့ဖြစ်သည်။

Hayek သည် Mercedes-Benz အမှတ်တံဆိပ်၏ပုဂ္ဂိုလ်တစ် ဦး နှင့်လက်တွဲခဲ့သည်။ ၃/၀၄/၁၉၉၄ တွင်ဂျာမနီ၌ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရန်သဘောတူညီမှုတစ်ခုနိဂုံးချုပ်ခဲ့သည်။

Micro Compact Car (အတိုကောက် MMC) ဟုခေါ်သည့်ဖက်စပ်လုပ်ငန်းကိုတည်ထောင်ခဲ့သည်။

အသစ်ဖွဲ့စည်းခြင်းတွင် တစ်ဖက်တွင် MMC GmBH သည် ကားဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်ရေးတွင် တိုက်ရိုက်ပါဝင်သည့် ကုမ္ပဏီနှစ်ခုဖြစ်ပြီး ကျန်တစ်ဖက်တွင် SMH auto SA တွင် အဓိကတာဝန်မှာ ဒီဇိုင်းနှင့် ဂီယာဖြစ်သည်။ ဆွစ်ဇာလန်နာရီကုမ္ပဏီမှ ဒီဇိုင်းတီထွင်မှုသည် အမှတ်တံဆိပ်အတွက် ထူးခြားမှုကို ယူဆောင်လာခဲ့သည်။

၁၉၉၇ ခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် Smart အမှတ်တံဆိပ်ထုတ်လုပ်ရန်စက်ရုံတစ်ရုံဖွင့်လှစ်ခဲ့ပြီး Smart City Coupe ဟုခေါ်သည့်ပထမဆုံးမော်ဒယ်ကိုဖြန့်ချိခဲ့သည်။

၁၉၉၈ ခုနှစ်နောက်ပိုင်းတွင် Daimler-Benz သည်အစုရှယ်ယာများအားကျန် SMH မှဝယ်ယူခဲ့သည်၊ ၎င်းသည် MCC ကို Daimler-Benz မှပိုင်ဆိုင်ပြီးမကြာမီ SMH နှင့်လုံးဝဆက်သွယ်မှုပြတ်တောက်သွားပြီး Smart GmBH ဟုအမည်ပြောင်းခဲ့သည်။

ရာစုနှစ်သစ်၏အစတွင်ကားကုမ္ပဏီသည်အင်တာနက်မှတစ်ဆင့်ကားများရောင်းချသောပထမဆုံးစီးပွားရေးလုပ်ငန်းဖြစ်လာသည်။

သိသိသာသာမော်ဒယ်ချဲ့ထွင်ရှိခဲ့သည်။ ကုန်ကျစရိတ်များသည်ကြီးမားသော်လည်း၊ ဝယ်လိုအားမှာ နည်း၍၊ ကုမ္ပဏီအနေဖြင့်ကြီးမားသောဘဏ္burdenာရေး ၀ န်ဆောင်မှုကိုခံစားခဲ့ရပြီး၎င်းသည်၎င်း၏လုပ်ငန်းများကို Daimler-Benz နှင့်ပေါင်းစည်းခဲ့သည်။

၂ ဝဝ ၆ ခုနှစ်တွင်ကုမ္ပဏီသည်ဘဏ္sufferedာရေးပြruနာများခံစားခဲ့ရပြီးဒေဝါလီခံခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီပိတ်သိမ်းခဲ့ပြီးလုပ်ငန်းအားလုံးကို Daimler ကလွှဲပြောင်းယူခဲ့သည်။

2019 ခုနှစ်တွင်ကုမ္ပဏီ၏အစုရှယ်ယာတစ်ဝက်ကို Geely ကဝယ်ယူခဲ့သည်။ ၎င်းမှတစ်ဆင့်တရုတ်နိုင်ငံရှိကုန်ထုတ်လုပ်မှုစက်ရုံတစ်ခုတည်ထောင်ခဲ့သည်။

Hayek တီထွင်ခဲ့သော “Swatcmobil” ဟူသောအမည်သည် ပါတနာကို စိတ်မဝင်စားဘဲ အပြန်အလှန်သဘောတူညီချက်ဖြင့် Smart အမှတ်တံဆိပ်ကို အမည်တပ်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ရုရှဘာသာသို့ ဘာသာပြန်ဆိုရာတွင် "စမတ်" ဟု အဓိပ္ပာယ်ရပြီး ၎င်းသည် အမှန်တရား၏ အစေ့အဆန်ဖြစ်သောကြောင့် အစပိုင်းတွင်၊ ဉာဏတစ်စုံတစ်ခုသည် နာမည်တွင် ဝှက်ထားသည်ဟု သင်ထင်နိုင်သည်။ “Smart” ဟူသော အမည်သည် အဆုံးတွင် ပေါင်းစည်းထားသော ကုမ္ပဏီများ၏ စာလုံးကြီးနှစ်လုံးကို ပေါင်းစည်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။

ဤအဆင့်တွင်နည်းပညာအသစ်များစတင်ခြင်းဖြင့်ကားများလျင်မြန်စွာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ခြင်းနှင့်တိုးတက်ခြင်းများဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်နေသည်။ ထို့အပြင် Hayek မှဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသောဒီဇိုင်း၏မူရင်းကိုအထူးဂရုပြုသင့်သည်။

တည်ထောင်သူ

ဆွစ်နာရီလက်ပတ်နာရီကိုတီထွင်ခဲ့သော Nicholas Georg Hayek သည် ၁၉၂၈ ဆောင်းရာသီတွင် Beirut မြို့၌မွေးဖွားခဲ့သည်။ ကျောင်းပြီးသည့်နောက်သူသည်သတ္တုအင်ဂျင်နီယာပညာကိုလေ့လာခဲ့သည်။ Hayek အသက် ၂၀ ရောက်သော်မိသားစုသည်ဆွစ်ဇာလန်သို့ပြောင်းရွှေ့ခဲ့ပြီး Hayek နိုင်ငံသားခံယူခဲ့သည်။

၁၉၆၃ တွင် Hayek Engineering ကိုတည်ထောင်ခဲ့သည်။ ၀ န်ဆောင်မှုပေးခြင်းသည်ကုမ္ပဏီ၏တိကျမှုဖြစ်သည်။ ထို့နောက် Hayek ကုမ္ပဏီသည်ကြီးမားသောနာရီကုမ္ပဏီငယ်များ၏ရပ်တည်ချက်ကိုခန့်မှန်းရန်ငှားရမ်းခဲ့သည်။

Nicholas Hayek သည်ထိုကုမ္ပဏီများတွင်အစုရှယ်ယာတစ်ဝက်ကိုဝယ်ယူခဲ့ပြီးမကြာမီတွင် Swatch နာရီပြုလုပ်သောကုမ္ပဏီကိုတည်ထောင်ခဲ့သည်။ အဲဒီနောက်စက်ရုံတစ်ရုံထပ်ဝယ်လိုက်တယ်။

သူကကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဒီဇိုင်းနှင့်အတူထူးခြားသောအသေးစားကားတစ်စီးဖန်တီးခြင်း၏စိတ်ကူးကိုစဉ်းစားပြီးမကြာမီစီမံကိန်းတစ်ခုကိုတီထွင်ခဲ့ပြီးစမတ်ကားများကိုတီထွင်ရန် Daimler-Benz နှင့်စီးပွားရေးမိတ်ဖက်ပြုခဲ့သည်။

က Nicholas Hayek သည်အသက် ၈၂ နှစ်တွင် ၂၀၁၀ နွေရာသီတွင်နှလုံးရောဂါဖြင့်သေဆုံးခဲ့သည်။

အထိမ်းအမှတ်

ကုမ္ပဏီလိုဂိုတွင် အိုင်ကွန်တစ်ခုပါရှိပြီး ညာဘက်တွင် မီးခိုးရောင်အရောင်ရှိသည့် စာလုံးအသေးတွင် "စမတ်" ဟူသော စာလုံးပါရှိသည်။

တံဆိပ်သည်မီးခိုးရောင်နှင့်ညာဘက်တွင်အဝါရောင်တောက်ပသောမြှားဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်ကား၏ကျစ်လစ်သိပ်သည်းမှု၊ လက်တွေ့ကျမှုနှင့်စတိုင်ကိုရည်ညွှန်းသည်။

စမတ်ကားများ၏သမိုင်း

ပထမဆုံးကားကို ၁၉၉၈ တွင်ပြင်သစ်စက်ရုံ၌တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ဒါဟာ Hatchback ခန္ဓာကိုယ်နှင့်အတူစမတ်စီးတီး Coupe ဖြစ်ခဲ့သည်။ အရွယ်အစားအလွန်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းပြီးနှစ်ခုထိုင်သောမော်ဒယ်တွင်နောက်ဘက်တပ်ဆင်ထားသောသုံးဆလင်ဒါပါဝါယူနစ်နှင့်နောက်ဘီးတပ်ဆင်ထားသည်။

နှစ်နှစ်ကြာပြီးတဲ့နောက်မှာပွင့်လင်းတဲ့ထိပ်တန်း City Cabrio ပါ ၀ င်တဲ့အဆင့်မြင့်မော်ဒယ်လ်ပေါ်ထွက်လာခဲ့ပြီး ၂၀၀၇ ခုနှစ်မှစ၍ Fortwo အတွက်နာမည်ပြောင်းခဲ့သည်။ မော်ဒယ်လ်ကိုခေတ်မီအောင်လုပ်ခြင်းသည်အရွယ်အစားကိုအာရုံစိုက်သည်၊ အရှည်တိုးမြှင့်ခြင်း၊ ယာဉ်မောင်းနှင့်ခရီးသည်ထိုင်ခုံများအကြားအကွာအဝေးကိုတိုးမြှင့်ခြင်း၊

Fortwo ကိုဗားရှင်းနှစ်မျိုးဖြင့်ရရှိနိုင်သည်။

၈ နှစ်တာကာလအတွင်းဒီမော်ဒယ်ကို ၈၀၀,၀၀၀ နီးပါးထုတ်ဝေခဲ့တယ်။

Model K သည် ၂၀၀၁ ခုနှစ်တွင်ဂျပန်စျေးကွက်အပေါ် အခြေခံ၍ ပွဲထုတ်ခဲ့သည်။

Fortwo စီးရီးမပါသောယာဉ်များကို ၂၀၀၅ ခုနှစ်တွင်ဂရိ၌စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။

Smart ကိုအကန့်အသတ်ဖြင့်သာထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။

Limited 1 စီးရီးကိုကားအတွင်းပိုင်းနှင့်အပြင်ပန်း၏ဒီဇိုင်းနှင့်အတူကား ၇.၅၀၀၀ စီးဖြင့်ကန့်သတ်ခဲ့သည်။

ဒုတိယမှာ သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေရန်အတွက် ဆန်းသစ်သောနည်းပညာများကို ဖန်တီးထားသည့် SE စီးရီးများဖြစ်သည့် နူးညံ့သောထိတွေ့မှုစနစ်၊ လေအေးပေးစက်နှင့် အချိုရည်ရပ်သည့်တိုင်တို့ဖြစ်သည်။ စီးရီးကို ၂၀၀၁ ခုနှစ်ကတည်းက ထုတ်လုပ်ခဲ့တာပါ။ ပါဝါယူနစ်၏ စွမ်းအားသည်လည်း တိုးလာသည်။

တတိယအကြိမ် ကန့်သတ်ထုတ်ဝေမှုမှာ Crossblade ဖြစ်ပြီး၊ ခေါက်ဖန်၏လုပ်ဆောင်မှုပါရှိပြီး သေးငယ်သောထုထည်ပါရှိသည်။