Land Rover တံဆိပ်၏သမိုင်း

Land Rover သည်အရည်အသွေးမြင့်မော်တော်ယာဉ်များကိုထုတ်လုပ်သည်။ နှစ်ပေါင်းများစွာကုန်အမှတ်တံဆိပ်သည်၎င်း၏ဂုဏ်သတင်းကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားသည်။ ဗားရှင်းဟောင်းများတွင်အလုပ်လုပ်ခြင်းနှင့်ကားအသစ်များကိုမိတ်ဆက်ပေးခြင်း။ Land Rover သည်လေထုထုတ်လွှတ်မှုကိုလျှော့ချရန်အတွက်သုတေသနနှင့်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက်ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင်နာမည်ကောင်းတံဆိပ်အဖြစ်မှတ်ယူသည်။ မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းနယ်ပယ်တစ်ခုလုံး၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကိုအရှိန်မြှင့်တင်ပေးသည့် hybrid ယန္တရားများနှင့်အသစ်အဆန်းများကနောက်ဆုံးနေရာတွင်ရှိသည်မဟုတ်ပါ။ 

တည်ထောင်သူ

ကုန်အမှတ်တံဆိပ်တည်ထောင်ခြင်းသမိုင်းသည် Maurice Carrie Wilk ၏နာမည်နှင့်အနီးကပ်ဆက်စပ်နေသည်။ သူသည် Rover Company Ltd ၏နည်းပညာဒါရိုက်တာအဖြစ်အလုပ်လုပ်ခဲ့သည်၊ သို့သော်ကားအမျိုးအစားအသစ်တစ်ခုဖန်တီးရန်စိတ်ကူးသည်သူနှင့်မဆိုင်ခဲ့ပါ။ Land Rover ကိုဒါရိုက်တာ Spencer Bernau Wilkes ရဲ့အစ်ကိုကြီးကငါတို့အတွက်အလုပ်လုပ်ပေးတဲ့အတွက်မိသားစုစီးပွားရေးလို့ခေါ်နိုင်တယ်။ သူသည်သူ၏အမှုကို ၁၃ နှစ်ကြာလုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီးလုပ်ငန်းစဉ်များစွာကို ဦး ဆောင်ခဲ့ပြီး Maurice အပေါ်အတော်လေးပြင်းထန်သောသြဇာရှိခဲ့သည်။ တည်ထောင်သူတူများနှင့်သူ၏ခဲအိုသည်အရာအားလုံးတွင်ပါဝင်ခဲ့ပြီး Charles Spencer King သည်တူညီသောဒဏ္legendaryာရီဆန်သော Range Rover ကိုဖန်တီးခဲ့သည်။

Land Rover အမှတ်တံဆိပ်သည် ၁၉၄၈ တွင်ပေါ်ပေါက်ခဲ့သည်။ သို့သော် ၁၉၇၈ ခုနှစ်အထိ၎င်းကိုသီးခြားအမှတ်တံဆိပ်အဖြစ်သတ်မှတ်ခြင်းမရှိခဲ့ပေ။ ထိုအချိန်မှစ၍ ကားများကို Rover လိုင်းအောက်တွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ စစ်ပြီးကာလခက်ခဲသောနှစ်များသည်ကားသစ်များနှင့်ထူးခြားသောနည်းပညာများကိုသာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေခဲ့သည်ဟုကျွန်ုပ်တို့ပြောနိုင်သည်။ ယခင်က Rover ကုမ္ပဏီလီမိတက်သည်လှပပြီးမြန်ဆန်သောကားများကိုထုတ်လုပ်ခဲ့သည်၊ သို့သော်စစ်ပြီးဆုံးချိန်တွင်၎င်းတို့သည်ဝယ်လက်များမလိုအပ်တော့ပေ။ ပြည်တွင်းစျေးကွက်သည်အခြားကားများလိုအပ်သည်။ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးနှင့်ယန္တရားများမရရှိနိုင်မှုသည်လည်းအခန်းကဏ္ played မှပါ ၀ င်သည်။ ထို့နောက် Spencer Wilkes သည်ပျင်းရိနေသောစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအားလုံးကိုမည်သို့မည်ပုံတင်ရမည်ကိုကြိုးစားရှာဖွေခဲ့သည်။ 

ညီအစ်ကိုတွေဟာမတော်တဆကားအသစ်တစ်စီးကိုဖန်တီးဖို့စိတ်ကူးရှိခဲ့တယ်။ Willys Jeep ကသူတို့ရဲ့ခြံငယ်လေးမှာပေါ်လာတယ်။ ထို့နောက် Spencer ၏ညီငယ်သည်ကားအတွက်အစိတ်အပိုင်းများကိုရှာမတွေ့ခဲ့ပါ။ ညီအစ်ကိုများသည်လယ်သမားများထံမှ ၀ ယ်လိုအားကျစေမည့်တန်ဖိုးနည်းမြေပြင်သုံးမော်တော်ယာဉ်ကိုဖန်တီးနိုင်လိမ့်မည်ဟုထင်ခဲ့ကြသည်။ 

သူတို့သည်ကားကိုတိုးတက်အောင်လုပ်လိုကြသည်၊ သူတို့၏အလုပ်၏အားနည်းချက်များနှင့်အားသာချက်များကိုကြိုမြင်ရန်အမျိုးမျိုးသောပြုပြင်မှုများကိုစတင်ခဲ့သည်။ ထို့အပြင်ထိုနှစ်များအတွင်းအစိုးရသည်ကားထုတ်လုပ်မှုတွင်အတော်အတန်ရှယ်ယာများပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ကမ္ဘာ့စျေးကွက်ကိုအောင်နိုင်မည့်အနာဂတ်ကားအတွက်ရှေ့ပြေးပုံစံကားတစ်စီးဖြစ်လာခဲ့သည်။ ညီအစ်ကိုမောရစ်နှင့်စပန်ကာတို့သည်ဥက္ကာပျံလုပ်ငန်း၌စတင်လုပ်ကိုင်ကြသည်။ စစ်အတွင်းမှာအဲဒီမှာစစ်သုံးပစ္စည်းကိရိယာတွေထုတ်လုပ်ခဲ့တယ်၊ ဒါကြောင့်ပထမဆုံးသော Land Rover ကိုတီထွင်ခဲ့တဲ့နယ်မြေမှာလူမီနီယမ်များစွာကျန်ရှိနေတယ်။ ကား၏ဒီဇိုင်းသည်အလွန်လွန်းလှသည်။ အသုံးပြုသောအလွိုင်းများသည်ချေးခြင်းမရှိဘဲအဆိုးဝါးဆုံးအခြေအနေများတွင်ပင်ကားမောင်းခြင်းကိုခွင့်ပြုခဲ့သည်။ ပထမဆုံးရှေ့ပြေးပုံစံတွင်အလုပ်လုပ်သော Center Steer အမည်ကိုရရှိခဲ့ပြီး၎င်းကို ၁၉၄၇ ခုနှစ်တွင်ပြီးစီးခဲ့သည်။ ပြီးသား 1947 ခုနှစ်တွင်ပြပွဲမှာတင်ဆက်ခဲ့သည်။ ကားများသည်အလွန်ကြမ်းတမ်းသော၊ ရိုးရှင်းပြီးဈေးနှုန်းချိုသာပြီးလူအများကသူတို့ကိုအာရုံစိုက်စေခဲ့သည်။ ပြီးပြည့်စုံသောထုတ်လုပ်မှုစတင်ပြီးသုံးလအကြာတွင်ပထမဆုံး Land Rovers သည်နိုင်ငံပေါင်း ၆၈ နိုင်ငံသို့ကားမောင်းခဲ့သည်။ အရာရှိများကကားကိုအများအားဖြင့်ကြိုက်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည်အတော်လေးခက်ခဲပြီးအင်အားကြီးမားသောကြောင့်တစ်နာရီလျှင် ၇၅ ကီလိုမီတာအထိမြန်သည်။

အစပိုင်းတွင် Wilkes ညီအစ်ကိုများသည် Center Steer ကိုခက်ခဲသောအချိန်များကိုကျော်လွှားနိုင်ရန်အလယ်အလတ်နည်းလမ်းတစ်ခုအဖြစ်မြင်ခဲ့သည်။ နှစ်ပေါင်းများစွာအတွင်းပထမဆုံးပုံစံသည်အခြား Rover sedan များကိုကျော်လွှားနိုင်ခဲ့သည်။ ရောင်းအားမြင့်မားခြင်းနှင့်အမြတ်အစွန်းနည်းခြင်းတို့ကြောင့်ကုန်အမှတ်တံဆိပ်ကိုတည်ထောင်သူများသည်၎င်းတို့၏ကားများတွင်နည်းပညာအသစ်များနှင့်အဆင့်မြင့်သောယန္တရားများကိုစတင်မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး Land Rover အားခိုင်ခံ့မြဲမြဲတည်တံ့စေခဲ့သည်။ ၁၉၅၀ တွင်မူမူလမောင်းနှင်မှုစနစ်နှင့် ပတ်သက်၍ မူကွဲများကိုတင်ပြခဲ့သည်၊ ထို့ကြောင့်ကားများကိုတပ်မတော်၏လိုအပ်ချက်များအတွက်မကြာခဏအသုံးပြုခဲ့သည်။ စစ်ရေးယာဉ်တွေအတွက်သူတို့ဟာအလွန်အဆင်ပြေပါတယ်၊ ၁၉၅၇ တွင် Land Rover တွင်ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၊ အကြမ်းခံကိုယ်ထည်များနှင့်သီးခြားအမိုးတစ်ခုတပ်ဆင်ထားပြီးနွေ ဦး ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကိုလည်းအသုံးပြုခဲ့သည် - ထိုမော်ဒယ်များကိုယခု Defender ဟုလူသိများသည်။

အထိမ်းအမှတ်

Land Rover အထိမ်းအမှတ်နောက်ကွယ်မှဇာတ်လမ်းသည်ရယ်စရာကောင်းပုံရသည်။ မူလကဘဲဥပုံပုံသဏ္hadာန်ရှိပြီး Sardine ဘူးကိုလုပ်တယ်။ အမှတ်တံဆိပ်၏ဒီဇိုင်နာသည်နေ့လည်စာစားပြီးလျှင်စားပွဲပေါ်၌ထားခဲ့ပြီးလှပသောပုံနှိပ်ခြင်းကိုမြင်ခဲ့သည်။ ဒီအမှတ်တံဆိပ်ကိုတတ်နိုင်သမျှရိုးရှင်းစွာပြုလုပ်ထားပြီး၎င်းသည်ယုတ်ညံ့။ ရှေးရိုးစွဲကျသော်လည်းတစ်ချိန်တည်းတွင်အလွန်မှတ်မိလောက်အောင်ကောင်းသည်။ 

ပထမဆုံး logo တွင်ရိုးရှင်းသော sans serif typeface နှင့်အလှဆင်ထားသည်။ တည်ထောင်သူများက Land Rover ကားများသည်တတ်နိုင်သမျှနားလည်ရလွယ်ကူပြီးရှင်းလင်းပြတ်သားစေရန်ပြုလုပ်လိုကြသည်။ ရံဖန်ရံခါ“ SOLIHULL”,“ WARWICKSHIRE” နှင့်“ ENGLAND” ဟူသောစကားလုံးများသည်ပျက်ပြယ်သွားသည်။

၁၉၇၁ ခုနှစ်တွင်အထိမ်းအမှတ်သင်္ကေတသည် ပို၍ စတုဂံပုံသဏ္ဌာန်ဖြစ်လာပြီးထိုစကားလုံးများကိုပိုမိုကျယ်ပြန့်စွာရေးသားခဲ့သည်။ စကားမစပ်, ဒီအထူးသဖြင့်ဖောင့်အမှတ်တံဆိပ်ကျန်ရစ်၏။

၁၉၈၉ ခုနှစ်တွင်လိုဂိုသည်နောက်တဖန်ပြောင်းလဲသွားခဲ့သည်၊ သို့သော်အကြီးအကျယ်ပြောင်းလဲမှုမရှိခဲ့ပါ။ မျဉ်းရှည်သည်မူလကိုးကားချက်နှင့်ဆင်တူသည်။ Land Rover အမှုဆောင်အရာရှိများကကုန်အမှတ်တံဆိပ်အားသဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအစပျိုးမှုများဖြင့်အသင်းအဖွဲ့များကိုလှုံ့ဆော်စေလိုသည်။

Land Rover တံဆိပ်ကပ်ပြီး ၂၀၁၀ တွင်ရွှေရောင်ပျောက်သွားပြီး၎င်းကိုငွေဖြင့်အစားထိုးခဲ့သည်။

မော်ဒယ်များအတွက်ယာဉ်သမိုင်း 

၁၉၄၇ ခုနှစ်တွင် Land Rover ကား၏ပထမဆုံးရှေ့ပြေးပုံစံကို Center Steer ဟုအမည်ပေးခဲ့ပြီးနောက်နှစ်တွင်ပြပွဲတွင်ပြသခဲ့သည်။ ၎င်းကားသည်နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာကောင်းမွန်မှုကြောင့်စစ်တပ်၏အရသာကိုခံစားခဲ့ရသည်။ မှန်ပါသည်၊ မော်ဒယ်လ်ကိုအများပြည်သူသုံးလမ်းများပေါ်တွင်အလျင်အမြန်ပိတ်ပင်ထားသည်၊ အကြောင်းမှာ၎င်းကိုကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့်ဒီဇိုင်းအသွင်အပြင်များသည်အခြားမော်တော်ကားသမားများအတွက်အန္တရာယ်ရှိနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ၁၉၉၀ ခုနှစ်မှစ၍ မော်ဒယ် Defender ဟုခေါ်တွင်ခဲ့ပြီး၎င်းကိုနှစ်ပေါင်းများစွာတိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်ပြုပြင်ခဲ့သည်။

Station Wagon, ခုနစ်ထိုင်ခုံမော်ဒယ်, မကြာမီမိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ထုတ်လုပ်မှုတွင်အတွင်းပိုင်းတွင်အပူ၊ ပျော့ပြောင်းကူရှင်ချုပ်၊ သားရေထိုင်ခုံများ၊ အရည်အသွေးမြင့်သောလူမီနီယံနှင့်သစ်သားများတပ်ဆင်ထားသည်။ သို့သော်ကားသည်အလွန်စျေးကြီးလွန်းသဖြင့်လူကြိုက်များခြင်းမရှိခဲ့ပါ။

၁၉၇၀ တွင် Range Rover သည် Buick V1970 နှင့် coil springs များဖြင့်ပေါ်လာသည်။ ကားကို Louvre တွင်ဥပမာတစ်ခုနှင့်အလျင်အမြန်တိုးတက်နေသောစက်မှုလုပ်ငန်း၏ညွှန်ပြချက်အဖြစ်တင်ပြသည်။ မြောက်အမေရိကဈေးကွက်တွင်မော်ဒယ်ကို Project Eagle ဟုခေါ်ပြီး၎င်းသည်တကယ့်အောင်မြင်မှုများဖြစ်ခဲ့သည်။ ကားသည်တစ်နာရီလျှင်ကီလိုမီတာ ၁၆၀ အထိအရှိန်မြှင့်သွားပြီးအနောက်မှ Range Rover of North America ကုမ္ပဏီကိုဖန်တီးခဲ့သည်။ ၎င်းသည်ချမ်းသာသောမော်တော်ယာဉ်မောင်းသူများအတွက်ရည်ရွယ်သည်၊ ထို့ကြောင့်ဂန္ထဝင်မော်ဒယ်ကိုအဆင့်မြင့်ဆုံးနည်းပညာများတပ်ဆင်ထားသည်။ ၁၉၈၀ ပြည့်လွန်နှစ်များတွင် Discovery သည်ဒဏ္legendာရီတစ်ခုဖြစ်လာသောမိသားစုမော်တော်ယာဉ်စုဝေးမှုကိုဖြန့်ချိခဲ့သည်။ ၎င်းသည်ဂန္ထဝင် Range Rover ကိုအခြေခံခဲ့သော်လည်းရိုးရှင်း။ ပိုမိုလုံခြုံသည်။ 

၁၉၉၇ ခုနှစ်တွင်ကုမ္ပဏီသည်စွန့်စားရမှုအနည်းဆုံးမော်ဒယ်ဖြစ်သည့် Freelander ကိုတီထွင်ခဲ့သည်။ အသိုင်းအဝိုင်းတွင်ဟာသတစ်ခုကယခု Land Rover သည်အမှတ်တရလက်ဆောင်များကိုစတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သော်လည်းကားသေးသေးလေးပင်၎င်း၏စားသုံးသူကိုတွေ့ရှိခဲ့သည်။ တင်ဆက်မှုအပြီးတွင်တစ်နှစ်အကြာအနည်းဆုံးကားအစီးရေ ၇၀,၀၀၀ ရောင်းချခဲ့ပြီး ၂၀၀၂ ခုနှစ်အထိ Freelander သည်ဥရောပဈေးကွက်တွင်အကျော်ကြားဆုံးနှင့်ဝယ်ယူခဲ့သောမော်ဒယ်ဖြစ်သည်။ ၂၀၀၃ ခုနှစ်တွင်ဒီဇိုင်းကိုအသစ်ပြုပြင်သည်၊ မှန်ဘီလူးအသစ်တွင်ထည့်သည်၊ ဘမ်ပါနှင့်အတွင်းပိုင်းအသွင်အပြင်ကိုပြုပြင်သည်။

၁၉၉၈ ခုနှစ်တွင်ကမ္ဘာသည် Discovery Series II ကိုမြင်တွေ့ခဲ့သည်။ ကားကိုပိုမိုကောင်းမွန်သောကိုယ်ထည်ဖြင့်ဒီဇယ်နှင့်ဆေးထိုးစနစ်များဖြင့်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ၂၀၀၃ ခုနှစ်တွင် New Range Rover သည်မျဉ်းပြိုင်ကိုစွန့်ခွာခဲ့ပြီး monocoque ကိုယ်ထည်ကြောင့်အရောင်းရဆုံးဖြစ်လာခဲ့သည်။ ၂၀၀၄ ခုနှစ်တွင် Discovery 1998 ကိုလွှတ်ခဲ့ပြီး၎င်းသည် Land Rover ကိုအစမှစတင်ဖွံ့ဖြိုးဆဲဖြစ်သည်။ ထို့နောက် Range Rover Sport သည်လာရောက်ခဲ့ပြီး၎င်းကို Land Rover အမှတ်တံဆိပ်အတွက်အကောင်းဆုံးကားအဖြစ်သတ်မှတ်ခဲ့သည်။ သူ၌ကောင်းမွန်သောပြောင်းလဲမှုစွမ်းဆောင်ရည်ရှိခြင်း၊ ကောင်းမွန်စွာကိုင်တွယ်နိုင်ခြင်း၊ ကားသည်ပြproblemsနာမရှိဘဲလမ်းပေါ်တွင်မောင်းနှင်နိုင်သည်။ ၂၀၁၁ ခုနှစ်တွင် Range Rover Evoque crossover ကိုမြို့ပြမောင်းနှင်မှုအတွက်အထူးထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ထိုကားသည်လေထဲသို့ CO2003 ထုတ်လွှတ်မှုပမာဏကိုလျှော့ချရန်တတ်နိုင်သမျှချွေတာကြောင်းသက်သေပြခဲ့သည်။