Bentley ကားအမှတ်တံဆိပ်၏သမိုင်း

Bentley Motors Limited သည်အဆင့်မြင့်လူစီးကားများကိုအထူးပြုသောဗြိတိန်မော်တော်ကားကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဌာနချုပ်သည် Crewe တွင်တည်ရှိသည်။ ကုမ္ပဏီသည် German Volkswagen Group ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

ခမ်းနားထည်ဝါသောကားများ ပေါ်ထွန်းလာမှုသမိုင်းသည် လွန်ခဲ့သောရာစုနှစ်မှ စတင်ခဲ့သည်။ 1919 ခုနှစ် ဆောင်းရာသီအစတွင် ကုမ္ပဏီကို နာမည်ကျော်ပြိုင်ကားသမားနှင့် စက်ပြင်ဆရာ Walter Bentley မှ စတင်တည်ထောင်ခဲ့သည်။ အစပိုင်းမှာတော့ Walter ဟာ သူ့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်ပြိုင်ကားကို ဖန်တီးဖို့ စိတ်ကူးရခဲ့ပါတယ်။ ထိုမတိုင်မီက သူသည် ပါဝါယူနစ်များ ဖန်တီးရာတွင် သူ့ကိုယ်သူ သိသိသာသာ ထင်ရှားခဲ့သည်။ ဖန်တီးထားသော အားကောင်းသော လေယာဉ်အင်ဂျင်များသည် ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖန်တီးရာတွင် မကြာမီတွင် သူ၏ကိုယ်ပိုင်လုပ်ငန်းကို စည်းရုံးရေးတွင် ပါဝင်စေသည့် ငွေကြေးအမြတ်အစွန်းများကို ပေးဆောင်ခဲ့သည်။

Walter Bentley သည်သူ၏ပထမဆုံးအရည်အသွေးမြင့်အားကစားကားကို Harry Varley နှင့် Frank Barges တီထွင်ခဲ့သည်။ တီထွင်မှုတွင် ဦး စားပေးအားကစားကားတစ်စီးကိုဖန်တီးရန်ဖြစ်သောကြောင့်နည်းပညာဆိုင်ရာအချက်အလက်များ၊ အင်ဂျင်စွမ်းအားကိုအဓိကထားခဲ့သည်။ ဖန်တီးသူကကားရဲ့အသွင်အပြင်ကိုအထူးဂရုမစိုက်ခဲ့ပါဘူး။ Powertrain ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုစီမံကိန်းကို Clive Gallop တွင်အပ်နှင်းထားသည်။ ထိုနှစ်အကုန်တွင် ၄ ဆလင်ဒါ ၃ လီတာပါဝါယူနစ်ကိုတည်ဆောက်ခဲ့သည်။ အင်ဂျင်နေရာရွှေ့ပြောင်းမှုသည်စံပြအမည်တွင်အဓိကအခန်းကဏ္ played မှပါဝင်ခဲ့သည်။ Bentley 4L ကို ၁၉၂၁ ဆောင်း ဦး ရာသီတွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ၎င်းကားသည် Annlia တွင်စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားခြင်းကြောင့် ၀ ယ်လိုအားအလွန်များပြီးစျေးကြီးသည်။ စျေးနှုန်းမြင့်မားခြင်းကြောင့်အခြားစျေးကွက်များ၌ကားသည် ၀ ယ်လိုအားမရှိခဲ့ပါ။

အသစ်တီထွင်ထားသောအားကစားကားသည် Walter ၏စိတ်ကူးအကြံအစည်များကိုစတင်ဖြည့်ဆည်းနိုင်ခဲ့သည်။ သူသည်ပြိုင်ပွဲပွဲများတွင်ပါဝင်ဆင်နွှဲခဲ့ပြီးသိသိသာသာမြင့်မားသောရလဒ်များကိုရရှိခဲ့သည်။

အထူးသဖြင့်အမြန်နှုန်းနှင့်အရည်အသွေးကြောင့်ကားသည်လူကြိုက်များမှုများစွာရရှိခဲ့ပြီး၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည်လည်းအရေးပါသောအခန်းကဏ္ played မှပါ ၀ င်ခဲ့သည်။

အလွန်ငယ်ရွယ်သောကုမ္ပဏီသည် ၄ ​​င်းသည်ကားအာမခံသက်တမ်းငါးနှစ်ပေးသည့်အချက်ကိုလေးစားစွာခံယူခဲ့သည်။

အားကစားကားသည်ကျော်ကြားသောပြိုင်ကားမောင်းသူများကြားတွင်ဖြစ်သည်။ ရောင်းသောမော်ဒယ်များသည်အခွင့်ထူးခံပြိုင်ပွဲနေရာများရရှိခဲ့ပြီး Le Mans နှင့် Indianapolis ပြိုင်ပွဲတွင်ပါ ၀ င်ခဲ့သည်။

၁၉၂၆ တွင်ကုမ္ပဏီသည်ကြီးမားသောဘဏ္burdenာရေး ၀ န်ဆောင်မှုကိုခံစားခဲ့ရသည်။ သို့သော်ဤကုန်အမှတ်တံဆိပ်ကိုသီးသန့်အသုံးပြုခဲ့သည့်နာမည်ကျော်မြင်းစီးသူရဲတစ် ဦး ဖြစ်သူ Wolf Barnato သည်ကုမ္ပဏီတွင်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူဖြစ်လာခဲ့သည်။ သူသည်မကြာမီ Bentley ၏ဥက္ကchairman္ဌအဖြစ်တာဝန်ယူခဲ့သည်။

ပါဝါယူနစ်များအားခေတ်မီစေရန်လုံ့လဝီရိယရှိရှိလုပ်ဆောင်ခဲ့သည်၊ မော်ဒယ်အသစ်များထုတ်လွှတ်ခဲ့သည်။ သူတို့ထဲမှတစ်ခုဖြစ်သော Bentley 4.5L သည် Le Mans ပြိုင်ပွဲတွင်ချန်ပီယံအများအပြားဖြစ်လာခဲ့သည်။ နောက်ဆက်တွဲမော်ဒယ်များသည်ပြိုင်ပွဲများတွင်လည်းပထမနေရာရရှိခဲ့သော်လည်း Bentley သည်ရာစုနှစ်မကုန်မီပြိုင်ပွဲများတွင်ပါဝင်ခြင်းကိုရပ်တန့်ခဲ့သဖြင့် ၁၉၃၀ ပြည့်နှစ်တွင်အပြောင်းအလဲဖြစ်ခဲ့သည်။

1930 ခုနှစ်တွင် "စျေးအကြီးဆုံးဥရောပကား" Bentley 8L ကိုထွက်ရှိခဲ့သည်။

ကံမကောင်းစွာပဲ, 1930 ပြီးနောက်ကလွတ်လပ်စွာတည်ရှိရပ်စဲ။ Wolfe ၏ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကျဆင်းလာပြီးကုမ္ပဏီသည်ဘဏ္ruာရေးပြruနာများထပ်မံကြုံတွေ့ခဲ့ရသည်။ ကုမ္ပဏီကို Rolls Royce မှဝယ်ယူခဲ့ပြီးယခုအခါကုမ္ပဏီ၏လက်အောက်ခံဖြစ်သည်။

၁၉၃၅ တွင် Walter Bentley ကုမ္ပဏီမှထွက်ခွာခဲ့သည်။ ယခင်က Rolls Royce နှင့် Bentley တို့သည် ၄ ​​နှစ်စာချုပ်ချုပ်ဆိုခဲ့ပြီးနောက်ကုမ္ပဏီမှထွက်ခွာခဲ့သည်။

Wulf Barnato သည် Bentley ၏လက်အောက်ခံအဖြစ်လွှဲပြောင်းယူခဲ့သည်။

၁၉၉၈ တွင် Bentley ကို Volkswagen Group မှဝယ်ယူခဲ့သည်။

တည်ထောင်သူ

Walter Bentley ကို ၁၈၈၈ ခုနှစ်ကျဆုံးပြီးမိသားစုကြီးတစ်ခုတွင်မွေးဖွားခဲ့သည်။ အင်ဂျင်နီယာဘွဲ့နှင့်အတူ Klift ကောလိပ်မှဘွဲ့ရရှိခဲ့သည်။ သူသည်သိုလှောင်ရုံတွင်အလုပ်သင်အဖြစ်၊ ထို့နောက်မီးသတ်သမားအဖြစ်လုပ်ကိုင်ခဲ့သည်။ ပြိုင်ပွဲများ၏ချစ်ခြင်းမေတ္တာကိုကလေးဘဝတွင်မွေးဖွားခဲ့ပြီးမကြာမီပင်သူသည်ပြိုင်ပွဲတွင်အလွန်ပါ ၀ င်လာခဲ့သည်။ ထို့နောက်သူသည်ပြင်သစ်ကုန်အမှတ်တံဆိပ်များ၏ကားများကိုစတင်ရောင်းချခဲ့သည်။ အင်ဂျင်နီယာဘွဲ့ကသူ့ကိုလေယာဉ်အင်ဂျင်များဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေခဲ့သည်။

အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှပြိုင်ပွဲများကိုချစ်မြတ်နိုးခြင်းသည်သင်၏ကိုယ်ပိုင်ကားကိုဖန်တီးရန်စိတ်ကူးဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ကားအရောင်းမှသူ၏ကိုယ်ပိုင်စီးပွားရေးကိုစတင်ရန်ရန်ပုံငွေအလုံအလောက်ရရှိခဲ့ပြီး ၁၉၁၉ တွင် Bentley အားကစားကားကုမ္ပဏီကိုတည်ထောင်ခဲ့သည်။

ထို့နောက် Harry Varley နှင့် Frank Barges တို့ ပူးပေါင်း၍ စွမ်းအားကောင်းသောကားကိုတီထွင်ခဲ့သည်။

ဖန်တီးထားသောကားများသည်စွမ်းအားနှင့်အရည်အသွေးမြင့်မားပြီးစျေးနှုန်းနှင့်ကိုက်ညီသည်။ သူတို့ကပြိုင်ပွဲမှာပါ ၀ င်ပြီးပထမနေရာတွေကိုယူခဲ့တယ်။

စီးပွားရေးအကျပ်အတည်းသည် ၁၉၃၁ ခုနှစ်တွင်ကုမ္ပဏီ၏ဒေဝါလီခံခြင်းခံရပြီး၎င်းကိုဝယ်ယူခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီဆုံးရှုံးသွားရုံသာမကပိုင်ဆိုင်မှုလည်းဖြစ်သည်။

၁၉၇၁ ခုနှစ်နွေရာသီတွင် Walter Bentley ကွယ်လွန်ခဲ့သည်။

အထိမ်းအမှတ်

Bentley အထိမ်းအမှတ်သည်ပွင့်လင်းသောအတောင်ပံ ၂ ခုအဖြစ်ပုံဖော်ထားသည်။ လေယာဉ်သည်စာလုံးအကြီးအသေးဖြင့်ရေးထားသည်။ အတောင်များသည်ခေတ်မီခြင်းနှင့်ပြည့်စုံခြင်းကိုကိုယ်စားပြုသောငွေရောင်အရောင်ဖြင့်ဖော်ပြထားသည်။ စက်ဝိုင်းသည်အနက်ရောင်နှင့်ပြည့်နှက်သည်။ စင်ကြယ်ခြင်း။

Bentley ကားသမိုင်း

ပထမဆုံး Bentley 3L အားကစားကားကို ၁၉၁၉ တွင်စတင်ခဲ့ပြီးပြိုင်ကားပြိုင်ပွဲများတွင်တက်ကြွစွာပါ ၀ င်သော ၃ လီတာပမာဏရှိသော ၄ ဆလင်ဒါပါဝါယူနစ်တပ်ဆင်ထားသည်။

ထို့နောက် ၄.၅ လီတာမော်ဒယ်ကိုဖြန့်ချိခဲ့ပြီးleyရာမကိုယ်ထည်ဖြင့် Bentley 4,5L ဟုခေါ်သည်။

၁၉၃၃ ခုနှစ်တွင် Rolls Royce ၏ရှေ့ပြေးပုံစံဖြစ်သော Bentley ၃.၅ လီတာမော်ဒယ်ကိုအင်ဂျင်ဖြင့်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီးတစ်နာရီလျှင် ၁၄၅ ကီလိုမီတာအထိမြန်သည်။ အားလုံးသောရှုထောင့်များတွင်ပုံစံသည် Rolls Royce နှင့်ဆင်တူသည်။

Mark VI မော်ဒယ်တွင် အားကောင်းသော ဆလင်ဒါ ၆ လုံး အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ခဏအကြာတွင် စက်ပြင်ဂီယာဘောက်စ်ပါသည့် ခေတ်မီသောဗားရှင်းတစ်ခု ထွက်ပေါ်လာသည်။ တူညီသောအင်ဂျင်ဖြင့် R Type Continental ဆီဒင်ကို ဖြန့်ချိခဲ့သည်။ အလေးချိန်ပေါ့ပါးပြီး ကောင်းမွန်တဲ့ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ လက္ခဏာတွေက သူမကို "အမြန်ဆုံး ဆီဒင်" အဖြစ် ချန်ပီယံဆုကို ဆွတ်ခူးနိုင်စေခဲ့ပါတယ်။

1965 ခုနှစ်အထိ Bentley သည် Rolls Royce ၏ ရှေ့ပြေးပုံစံ မော်ဒယ်များ ထုတ်လုပ်မှုတွင် အဓိက ပါဝင်ခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် S စီးရီးကို ထုတ်ဝေခဲ့ပြီး ဆလင်ဒါ ၈ လုံးအတွက် အားကောင်းသော ပါဝါယူနစ်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသော အဆင့်မြှင့်ထားသော S2 ဖြစ်သည်။

"အမြန်ဆုံး coupe" သို့မဟုတ် Serie T မော်ဒယ်ကို 1965 ခုနှစ်နောက်ပိုင်းတွင် ဖြန့်ချိခဲ့သည်။ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားပြီး 273 km/h အမြန်နှုန်းအထိ ရောက်ရှိနိုင်မှုမှာ အောင်မြင်မှုတစ်ခု ရရှိခဲ့သည်။

၉၀ ပြည့်လွန်နှစ်များအစောပိုင်းတွင် Continental R သည်မူရင်းကိုယ်ထည်၊ Turbo / Continental S ပြုပြင်ခြင်းများနှင့်စတင်မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။

Continental T တွင်အင်အားကြီးမားသောမြင်းကောင်ရေ ၄၀၀ စွမ်းအားဖြင့်တပ်ဆင်ထားသည်။

Volkswagen Group မှကုမ္ပဏီအား ၀ ယ်ယူပြီးနောက် Arnage မော်ဒယ်ကို Red Label နှင့် Green Label နှစ်ခုတွဲတွင်ဖြန့်ချိခဲ့သည်။ သူတို့နှစ်ယောက်ကြားကထူးခြားတဲ့ခြားနားချက်မရှိပါဘူး၊ ပထမတော့ပိုပြီးအားကစားအလားအလာရှိခဲ့တယ်။ ထို့ပြင်ကားအား BMW မှအစွမ်းထက်အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားပြီးနည်းပညာအသစ်များပေါ် အခြေခံ၍ မြင့်မားသောနည်းပညာဝိသေသလက္ခဏာများရှိသည်။

ခေတ်မီသော Continental မော်ဒယ်များကိုနည်းပညာအသစ်များအပေါ် အခြေခံ၍ ဒီဇိုင်းဆွဲပြီးနောက်ဖြန့်ချိလိုက်သောကြောင့်အင်ဂျင်ကိုအဆင့်မြှင့်တင်မှုများရှိခဲ့ပြီးမကြာမီထိုအမြန်နှုန်းကိုအမြန်ဆုံး Coupe အဖြစ်သတ်မှတ်နိုင်ခဲ့သည်။ မူရင်းဒီဇိုင်းနှင့်အတူကား၏အသွင်အပြင်ကိုလည်းအာရုံကိုဆွဲဆောင်နိုင်ခဲ့ပါတယ်။

Arnage B6 သည် ၂၀၀၃ ခုနှစ်တွင်ဖြန့်ချိသည့်သံချပ်ကာကားတစ်စီးဖြစ်သည်။ သံချပ်ကာသည်အလွန်အားကောင်းသောကြောင့်၎င်း၏ကာကွယ်ရေးသည်အားကောင်းသောပေါက်ကွဲမှုကိုပင်ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ကား၏သီးသန့်အတွင်းပိုင်းကိုခေတ်မီဆန်းပြားမှုနှင့်စရိုက်လက္ခဏာတို့ဖြင့်ဖော်ပြသည်။

၂၀၀၄ ခုနှစ်မှစတင်၍ ခေတ်မီ Arnage ဗားရှင်းကိုတစ်နာရီ ၃၂၀ ကီလိုမီတာနှုန်းမြန်နှုန်းသို့ရောက်ရှိနိုင်သောအင်ဂျင်၏စွမ်းအားဖြင့်ဖြန့်ချိခဲ့သည်။

sedan ကိုယ်ထည်ဖြင့် ၂၀၀၅ ခုနှစ် Continental Flying Spur သည်မြန်နှုန်းမြင့်နှင့်ဆန်းသစ်သောနည်းပညာညွန်းကိန်းများသာမက၎င်း၏မူလအတွင်းပိုင်းနှင့်အပြင်ဘက်တွင်ပါအာရုံစိုက်မှုကိုရရှိခဲ့သည်။ အနာဂတ်၌ပိုမိုအဆင့်မြင့်သောနည်းပညာများတပ်ဆင်ထားသောအဆင့်မြှင့်ထားသောဗားရှင်းရှိခဲ့သည်။

၂၀၀၈ Azure T သည်ကမ္ဘာပေါ်တွင်ဇိမ်ခံကားအဖြစ်ပြောင်းလဲနိုင်သောအရာဖြစ်သည်။ ကား၏ဒီဇိုင်းကိုသာကြည့်ပါ။

၂၀၁၂ တွင်အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော Continental GT Speed ​​ပွဲထွက်ခဲ့သည်။ Continental အားလုံးမှအမြန်နှုန်းသည် 2012 km / h အမြန်နှုန်းဖြင့်ဖြစ်သည်။