Alfa Romeo ကားအမှတ်တံဆိပ်၏သမိုင်း

Alfa Romeo သည်အီတလီကားထုတ်လုပ်ရေးကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဌာနချုပ်သည် Turin မြို့၌တည်ရှိသည်။ ကုမ္ပဏီသည်မတူကွဲပြားသောသဘာဝကိုအထူးပြုသည်၊ ၎င်းသည်ကားများ၊ ဘတ်စ်ကားများ၊ စက်ခေါင်းများ၊ ရွက်လှေများ၊ စက်မှုသုံးပစ္စည်းများထုတ်လုပ်ခြင်းကိုအထူးပြုသည်။

ကုမ္ပဏီ၏သမိုင်းသည် 1906 ခုနှစ်မှစတင်ခဲ့သည်။ အစကတော့ နာမည်က လက်ရှိနာမည်နဲ့ မညီဘူး။ ပထမနာမည်က လက်ရှိနာမည်လောက် အဆင်မပြေဘူး။ ကုမ္ပဏီကို လိုင်စင်ရ Darracq ကားများထုတ်လုပ်ရန် အီတလီတွင် SAID ကုမ္ပဏီကို ဖန်တီးခဲ့သော သြဇာကြီးသော ပြင်သစ်စက်မှုလုပ်ငန်းရှင် Alexandre Darracq မှ ဖန်တီးခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ပထမဆုံး မော်ဒယ်များသည် ဝယ်လိုအား အလွန်များလာသဖြင့် Darrac သည် ထုတ်လုပ်မှုကို ချဲ့ထွင်ပြီး စက်ရုံတည်ထောင်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။

အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ကုမ္ပဏီသည် ငွေကြေးပြိုလဲသွားကာ ခေါင်းဆောင်အသစ် Hugo Stella ဦးဆောင်သော အီတလီစွန့်ဦးတီထွင်လုပ်ငန်းရှင်များက ၁၉၀၉ ခုနှစ်တွင် ဝယ်ယူခဲ့သည်။ ထုတ်လုပ်မှုပုံစံကို ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းခဲ့ပြီး Alfa စက်ရုံကို နာမည်အသစ်ပေးခဲ့သည်။ ပထမဆုံးထွက်ရှိထားသောကားတွင် အားကောင်းသည့်အင်ဂျင်ကိုတပ်ဆင်ထားပြီး ကောင်းသော dynamic data များပါရှိသောကြောင့် နောက်ဆက်တွဲမော်ဒယ်များဖန်တီးမှုအတွက် ကောင်းမွန်သောအစပြုမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

ကုမ္ပဏီကိုတည်ထောင်ပြီးနောက်စာသားအရကား၏ပထမဆုံးမော်ဒယ်ကိုတီထွင်ခဲ့ပြီးမကြာမီပြိုင်ကားပွဲများတွင်ပိုမိုကောင်းမွန်သောဗားရှင်းပါဝင်ခဲ့သည်။ ပြီးတော့အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာဈေးကွက်ကိုကားတွေတင်ဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်တယ်။

၁၉၁၅ တွင်ကုမ္ပဏီ၏ဒါရိုက်တာအသစ်၊ သိပ္ပံနည်းကျပါမောက္ခနီကိုလာရိုမိုနိုပေါ်လာသည်။ ထိုကုမ္ပဏီ၏အမည်ကိုခေတ်သစ် Alfa Romeo သို့ပြောင်းလဲလိုက်သည်။ ထုတ်လုပ်မှု၏အားနည်းချက်မှာလေယာဉ်စွမ်းအင်သုံးပစ္စည်းကိရိယာများမှပစ္စည်းကိရိယာများအထိစစ်ရေးအတွက်ထုတ်ကုန်များဖန်တီးရန်ဖြစ်သည်။ သူသည်စက်ခေါင်းများထုတ်လုပ်သည့်စက်ရုံများကိုလည်းဝယ်ယူခဲ့သည်။

စစ်ပွဲအပြီးတွင်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကိုချမှတ်ခဲ့ပြီး ၁၉၂၃ ခုနှစ်တွင် Vittorio Jano သည်ကုမ္ပဏီအတွက်ဒီဇိုင်းအင်ဂျင်နီယာရာထူးကိုရယူခဲ့ပြီးစွမ်းအင်ယူနစ်များစွာကိုဒီဇိုင်းရေးဆွဲခဲ့သည်။

1928 ခုနှစ်မှစတင်၍ ကုမ္ပဏီသည် သိသိသာသာ ငွေကြေးအစွန်းအထင်းများကို ခံစားခဲ့ရပြီး ဒေဝါလီခံလုနီးနီးဖြစ်ခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် Romeo သည် သူမကို စွန့်ခွာသွားခဲ့သည်။ နှစ်အနည်းငယ်ကြာပြီးနောက်တွင် ကုမ္ပဏီ၏လုပ်ငန်းသည် တိုးတက်ကောင်းမွန်လာကာ ကားစျေးနှုန်းများ ကျဆင်းလာပြီး မော်ဒယ်များသည် အမြတ်အစွန်းကောင်းများရရှိကာ ဝယ်လိုအားများလာသည်။ အရောင်းဌာနတစ်ခုကိုလည်း တည်ထောင်ခဲ့ပြီး အများစုမှာ ဥရောပဈေးကွက်တွင် နိုင်ငံအများအပြားတွင် ရုံးခွဲများစွာ ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။

ကုမ္ပဏီသည်လျင်မြန်စွာတိုးတက်နေပြီးတိုးတက်သောမော်ဒယ်များကိုထုတ်လုပ်နေသော်လည်းဒုတိယကမ္ဘာစစ်အပြီးတွင်ကုမ္ပဏီ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကိုရပ်တန့်စေခဲ့သည်။ သိသိသာသာဗုံးကြဲပြီးနောက်ပြန်လည်တည်ဆောက်ပြီးနောက် ၁၉၄၅ တွင်ထုတ်လုပ်မှုသည်တဖြည်းဖြည်းထူထောင်လာပြီးကုမ္ပဏီသည်လေကြောင်းနှင့်ရေတပ်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်ဓာတ်အားယူနစ်များကိုထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီးနောက်ပိုင်းတွင်ကားထုတ်လုပ်မှုကိုလည်းစတင်ခဲ့သည်။

၁၉၅၀ အစောပိုင်းကတည်းကကုမ္ပဏီသည်အဆင့်မြင့်နည်းပညာအားကစားကားများနှင့်လမ်းဘေးမော်တော်ယာဉ်များကိုဖန်တီးရာ၌အားကစားအလားအလာကိုပြသခဲ့သည်။ ကားများသည်နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းမွန်ရုံသာမကသာမန်ထက်ထူးကဲသောကားအသွင်အပြင်အတွက်လူကြိုက်များလျက်ရှိသည်။

၁၉၇၈ တွင် Ettore Masachese သည် Alfa Romeo ၏အကြီးအကဲဖြစ်လာပြီး Nissan နှင့်လည်းပူးပေါင်းခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့်နှစ်အနည်းငယ်အကြာမှာကုမ္ပဏီရဲ့စီးပွားရေးကျဆင်းလာတယ်။

၁၉၉၀ အစောပိုင်းကာလများတွင်ခေတ်မီတိုးတက်မှုဖြစ်စဉ်တိုးချဲ့မှုဖြင့်တိုးချဲ့ရန်စီစဉ်ထားသည်။ အတော်လေးတီထွင်ဆန်းသစ်သောဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်အတူမော်ဒယ်များထုတ်လုပ်ပြီးအသစ်သောမျိုးဆက်သစ်ကားများ၏အကြီးစားခေတ်မီအောင်ပြုလုပ်ခဲ့သည်။

တည်ထောင်သူ

ကုမ္ပဏီကိုတည်ထောင်သူအလက်ဇန်းဒါးဒါးရက်ခ်သည်အလက်ဇန်းဒါးဒါးရက်စ်ဖြစ်သည်။

အလက်ဇန်းဒါးဒါရာကို ၁၉၃၁ ခုနှစ်၊ ဆောင်း ဦး ရာသီတွင်ဘော်ဒိုးမြို့ရှိ Basque မိသားစုတွင်မွေးဖွားခဲ့သည်။ ကန ဦး လေ့ကျင့်သင်ကြားခြင်းနှင့်မှတ်တမ်းရုပ်ရှင်စာရေးအဖြစ်အလုပ်လုပ်ခဲ့သည်။ ထို့နောက်သူသည်အပ်ချုပ်စက်များထုတ်လုပ်ခြင်းတွင်အလုပ်လုပ်သည်။ သူဖန်တီးသည့်အပ်ချုပ်စက်ကိုစိုးရိမ်ပူပန်မှုတံဆိပ်ချီးမြှင့်ခဲ့သည်။

၁၈၉၁ တွင်အင်ဂျင်နီယာသည်စက်ဘီးကုမ္ပဏီတစ်ခုကိုတီထွင်ခဲ့သည်။ မကြာမီသူသည်သိသိသာသာကြီးမားသောငွေပမာဏကိုရောင်းချသည်။

သူသည် ၁၉၀၆ ခုနှစ်တွင် Societa Anonima Italliana Darracq (SAID) ကိုမော်တော်ကားများထုတ်လုပ်ရန်အတွက်တည်ထောင်ခဲ့သောမော်တော်ဆိုင်ကယ်နှင့်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များကိုပိုမိုစိတ်ဝင်စားခဲ့သည်။ ဈေးကွက်တွင်ပထမဆုံးတောက်ပသောအောင်မြင်မှုရရှိပြီးနောက်ကုမ္ပဏီသည်၎င်း၏ထုတ်လုပ်မှုကိုတက်ကြွစွာတိုးချဲ့ခဲ့သည် မကြာခင်မှာပဲ Nicholas Romeo နဲ့အတူကုမ္ပဏီရဲ့နာမည်ကို Alfa Romeo လို့ပြောင်းလိုက်တယ်။

ပထမကမ္ဘာစစ်ပြီးနောက်ဒါရာကအနားယူရန်ဆုံးဖြတ်ချက်ချခဲ့သည်။

Darrac သည် ၁၉၃၁ ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာလတွင် Monte Carlo တွင်ကွယ်လွန်ခဲ့သည်။

ဒုတိယတည်ထောင်သူ Nicholas Romeo ကို ၁၈၇၆ နွေ ဦး ရာသီတွင်အီတလီ၌မွေးဖွားခဲ့သည်။

သူသည်အင်ဂျင်နီယာအထူးပြုဘာသာရပ်ဖြင့်ဘွဲ့ရရှိခဲ့ပြီး၊ ဒီအထူးပြုတွင်ဒုတိယအရည်အချင်းပြည့်မီသောပညာရေးကိုဘယ်လ်ဂျီယံတွင်ရရှိခဲ့သည်။

အီတလီသို့ပြန်ရောက်သောအခါသူသည်စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးပစ္စည်းများထုတ်လုပ်ရန်ကိုယ်ပိုင်ကုမ္ပဏီကိုဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။

၁၉၁၅ တွင်သူသည် Alfa တွင်အစုရှယ်ယာများ ၀ ယ်ယူခဲ့ပြီးနောက်ပိုင်းတွင်တစ် ဦး တည်းပိုင်ရှင်ဖြစ်လာခဲ့သည်။ သူသည်အကြီးစားထုတ်လုပ်မှုပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်းကိုလည်းပြုလုပ်ခဲ့ပြီးအမည်ကို Alfa Romeo ဟုပြောင်းလဲခဲ့သည်။

၁၉၂၈ တွင်သူသည်ကုမ္ပဏီပိုင်ရှင်ရာထူးမှထွက်ခွာခဲ့သည်။

Nicholas Romeo သည် ၁၉၃၈ နွေရာသီတွင် Magrello မြို့၌သေဆုံးခဲ့သည်။

အထိမ်းအမှတ်

Alfa Romeo အထိမ်းအမှတ်၏ဂရပ်ဖစ်ဒီဇိုင်းသည်မူရင်းဖြစ်ပြီးအမှတ်တံဆိပ်၏ကားများကိုခွဲခြားရန်သင့်အားခွင့်ပြုသည်။

အထိမ်းအမှတ်ကိုအပြာရောင်၊ ငွေရောင်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောအဝိုင်းပုံသဏ္inာန်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ အတွင်းဖက်တွင်စက်ဝိုင်းတစ်ခု ရှိ၍ ရွှေအောက်ခံနှင့်လက်ဝါးကပ်တိုင်နီ၊ လူနှင့်အတူစားသုံးသည့်အက္ခရာတူစိမ်းလန်းသောမြွေနှင့်ကျောက်စာတွင်ပါရှိသည့်ကမ္ပည်းစာရှိသည်။ အထက်မှတ်ပုံတင်အတွက် Alfa Romeo စက်ဝိုင်း၏အထက်ပိုင်း။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ဤအထိမ်းအမှတ်သည်အဘယ်ကြောင့်ဤပုံရသည်ကိုမသိရှိရသေးပါ။ တစ်ခုတည်းသောယုတ္တိတန်သည်ဟုဆိုရလောက်သောဗားရှင်းသည်အလွန်သြဇာညောင်းသောအီတလီ Visconti မိသားစု၏လက်နက်ဖြစ်သည်။

Alfa Romeo ကားများ၏သမိုင်း

ပထမဆုံးမော်ဒယ်မှာ 24 1910HP ဖြစ်သည်။ သံသတ္တုလေးခု - ဆလင်ဒါပါဝါယူနစ်တပ်ဆင်ထားပြီးတိုးမြှင့်ထားသော 24HP သည်ပြိုင်ပွဲတွင်ချက်ချင်းပါဝင်ခဲ့သည်။

နောက်ပုံစံများမှာ ၄၀/၆၀ HP အရပ်သားနှင့်အားကစားအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ အားကစားကား၏စွမ်းအားပြည့်စွမ်းအားယူနစ်သည်တစ်နာရီလျှင် ၁၅၀ ကီလိုမီတာအထိမောင်းနှင်နိုင်ပြီးပြိုင်ပွဲကျင်းပသည့်နေရာများသို့ရောက်ရှိခဲ့သည်။ ၁၉၂၀ ပြည့်နှစ်တွင် Torpedo 40HP သည်အောင်မြင်မှုများရရှိခဲ့သည့်အောင်မြင်မှုရရှိခဲ့သည်။

ကုမ္ပဏီ၏အားကစားကားများ၏သာလွန်ကောင်းမွန်မှုကိုသက်သေပြရန်အတွက် 8C 2300 ကို ၁၉၃၀ တွင်တီထွင်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည်အထူးတီထွင်ထားသောлегလွိုင်းဆောက်လုပ်မှု၏ ၈ ဆလင်ဒါပါဝါယူနစ်တပ်ဆင်ထားသည်။

 ခေတ်မီဆန်းသစ်သော 8C 2900 တွင်လှပမှုနှင့်မြန်နှုန်းသည်ဆက်စပ်နေသည်။ မော်ဒယ်လ်သည်ကမ္ဘာပေါ်တွင်အမြန်ဆုံးလှပသောကား၏ခေါင်းစဉ်ကိုရရှိခဲ့သည်။

Alfetta 158 ကို ၁၉၃၇ တွင်မူရင်းခန္ဓာကိုယ်နှင့်ဒီဇိုင်းဖြင့်ထွက်ပေါ်လာခဲ့သည်။ သူမသည်သေးငယ်သော power unit မှအထူးဂုဏ်ထူးရရှိခဲ့ပြီးကမ္ဘာ့ F1937 ပြိုင်ပွဲတွင်နှစ်ကြိမ်အနိုင်ရရှိခဲ့သည်။ (ဒုတိယအကြိမ်သည် ၁၅၉ ၏ခေတ်မီသောဤဗားရှင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ )

50 နှင့် Guiletta လည်း 1900 ခုနှစ်တွင်၎င်းတို့၏ကြီးမားသောအားကစားအလားအလာသက်သေပြခဲ့သည်။ ၁၉၀၀ တွင် ၄ ဆလင်ဒါပါဝါယူနစ်တပ်ဆင်ထားပြီးစုစုပေါင်းတပ်ဆင်ရေးလိုင်းဖြင့်ကုမ္ပဏီ၏ပထမဆုံးကားလည်းဖြစ်သည်။

AR 51 သည်လမ်းဘေးကားတစ်စီးလုံးဖြစ်ပြီး ၁၉၅၁ ခုနှစ်တွင်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။

အမြန်နှုန်းမြန် Guiletta ကိုအားကောင်းသောကားမော်ဒယ်နှစ်ခုဖြစ်သော SS နှင့် SZ တွင်ထုတ်လုပ်သည်။

Alfa 75 သည် sedanan ကားတစ်စီးဖြစ်ပြီး ၁၉၇၅ ခုနှစ်တွင်ကမ္ဘာကိုမြင်တွေ့ခဲ့ရသည်။

156 သည်အသစ်သောပုံစံဖြစ်သည့်အတွက်၎င်း၏အသစ်စက်စက်ပုံစံကြောင့်တစ်နှစ်အကြာတွင်စက်အဖြစ်အသိအမှတ်ပြုခံခဲ့ရသည်။

မေးခွန်းနှင့်အဖြေများ:

Alfa Romeo ကို ဘယ်လို ဘာသာပြန်သလဲ Alpha သည် ဂရိအက္ခရာ၏ ပထမဆုံးအက္ခရာမဟုတ်သော်လည်း အတိုကောက် (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) - Lombardy Automobile Joint Stock Company။

Alfa Romeo ဆိုင်းဘုတ်ကဘာကိုဆိုလိုတာလဲ။ လူကိုစားသောမြွေသည် Viscontia မင်းဆက် (ရန်သူမှကာကွယ်သူ) ၏သင်္ကေတဖြစ်ပြီးအနီရောင်ကြက်ခြေခတ်သည် Milan ၏လက်ရုံးအင်္ကျီဖြစ်သည်။ House of Viscontia ကို တည်ထောင်သူ တစ်ဦးမှ Saracen (Bedouin) ကို သတ်ခြင်း၏ ဒဏ္ဍာရီကို သင်္ကေတများ ပေါင်းစပ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။

Alfa Romeo က ဘယ်သူ့ကားလဲ။ Alfa Romeo သည် 1910 (ဇွန် 24) တွင် မီလန်တွင် တည်ထောင်ခဲ့သော အီတလီကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည်။ လောလောဆယ်တွင်၊ အမှတ်တံဆိပ်သည် FCA (Fiat Chrysler Automobiles) Italy မှပိုင်ဆိုင်သည်။