Werth ရှိ သမိုင်းဝင် Mercedes-Benz စက်ရုံ

14 ခုနှစ် ဇူလိုင်လ 1965 ရက်နေ့တွင် Rhine ကမ်းနားတွင် နှစ်ထပ်ကြေငြာချက်တစ်ခု ထွက်ပေါ်လာသည်- ပထမဆုံး Mercedes-Benz ထရပ်ကားသည် စက်ရုံအသစ်တွင် အလုံးစုံတပ်ဆင်ထားသော စည်းဝေးပွဲလိုင်းများကို ဖြုတ်ချလိုက်သည်။ ကုန်ကျစရိတ်။

ထရပ်ကားက တစ်ခုတည်းပဲ။LP608 အပေါ့စားအလတ်စားဈေးကွက်တွင် ကြယ်တစ်လုံးပါသော ထရပ်ကားများ ပေါ်ထွန်းလာမှုကို အမှတ်အသားပြုသည်။ ယခုပါဝင်သည့် ကုန်ထုတ်လုပ်မှုအပေါ် အားကိုးနိုင်သော အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုအတွက် ကြီးမားသောခြေလှမ်းတစ်ခု အပိုင်းအခြားအားလုံး... LP 608 သည် နှစ်နှစ်အတွင်း စျေးကွက်၏ 45% ကိုရရှိခဲ့ပြီး Werth စက်ရုံဖြစ်လာခဲ့သည်။ အကြီးဆုံးဥရောပအပင် ထရပ်ကားများ ထုတ်လုပ်မှုအတွက်။

ဝန်ထမ်း 100 ထက်နည်းသော (ယနေ့တွင် လူ 10.300 1963 ) ဖြင့် တဖြည်းဖြည်း၊ ၎င်းတို့သည် XNUMX နှစ်ကတည်းက Werth တွင်တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ပိတောက်ဘောင်များ အဲဒီနောက် စက်ရုံတွေကို ပို့တယ်။ Gaggenau နှင့် Mannheimအကြီးစားနှင့် အလတ်စား အသီးသီး ထုတ်လုပ်ရန်။

Werth တွင် ပထမနှစ်တွင်၊ 22 မိုင်... 1964 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင် အတွင်းပိုင်းကို တပ်ဆင်ပြီး အချောထည်ပစ္စည်းများ (မော်ဒယ် 314) ကို ဆေးသုတ်ခဲ့သည်။ မကြာမီတွင် သမိုင်းဝင် ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခု ထွက်ပေါ်လာခဲ့သည်။ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် နောက်ဆုံး တပ်ဆင်မှုအားလုံးကို ပေါင်းစပ်ပါ။ Wörth ရှိ dei ထရပ်ကားများ

လေးနှစ်အကြာတွင် တာဝန်အပြည့်ပေးသည်။

အစပိုင်းမှာတော့ စက်ရုံရဲ့ ထုတ်လုပ်မှု စွမ်းရည်ဟာ တစ်နှစ်ကို ကားစီးရေ ၄၈ဝဝ1969 မတိုင်မီကရောက်ရှိခဲ့သည့်ကန့်သတ်ချက်။ ထို့နောက် ရုံးခန်းများ၊ အလုပ်ရုံများ၊ စားသောက်ဆိုင်များနှင့် ထုတ်လုပ်မှု၏ဗဟိုချက်တဝိုက်တွင် လှည့်ပတ်နေသော အဆောက်အဦများအားလုံးကို ထည့်သွင်းခဲ့သည်။

အလျား 750 မီတာ (ယခု တစ်ထောင်) နှင့် အကျယ် 50 စည်းဝေးပွဲ မော်တော်ကားကဏ္ဍတွင် ဥရောပတွင် အကြီးဆုံးဖြစ်သည်။

ဗျူဟာမြောက်အနေအထား

Woerth ၏ ကံကြမ္မာသည် ပထဝီဝင်အနေအထားအရ ကမ္ဘာ့အထင်ကရနေရာတစ်ခုဖြစ်လာရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ တကယ်တော့၊ အဆိုပါရှုပ်ထွေးမှုသည် Rhine ၏အကွေ့တွင် Gaggenau နှင့် Mannheim ကြားတွင်တည်ရှိသည်။ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးတွင် အခက်အခဲမရှိပါ။.

1969 ခုနှစ်ကတည်းက မိခင်ကုမ္ပဏီသည် စက်ရုံ၏ ထုတ်လုပ်မှုကို တဖြည်းဖြည်း တိုးမြှင့်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ တစ်နှစ်လျှင် ကုန်တင်ကား အစီးရေ ၁၀၀ ရှိသည်။. 1975 ခုနှစ်တွင် 105.200 ယူနစ်ဖြင့်ပစ်မှတ်ရောက်ရှိခဲ့သည်။

1973 ခုနှစ်တွင် Wörth စက်ရုံမှ မျိုးဆက်သစ် လေးလံသော ထရပ်ကားများကို ထုတ်လုပ်နေချိန်တွင် မွေးဖွားပြီး ဆယ်နှစ်အကြာတွင် နံပါတ်များဖြင့် ထရပ်ကားများကို ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ 500.000.

XNUMX နှစ်များတွင် အဓိက အပြောင်းအလဲ နှစ်ခု ရှိခဲ့သည်- ၈၀1984 ခုနှစ်တွင် မှတ်တမ်းများဖြင့် အစားထိုးခဲ့သည်။ LK လေးနှစ်အကြာတွင် Woerth သည် ဒဏ္ဍာရီပုံပြင်ကို မွေးဖွားခဲ့သည်။ SK.

မနေ့က သမိုင်း

ထိုအချိန်မှစ၍ မော်ဒယ်အသစ်များသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု လျင်မြန်စွာ အစားထိုးခဲ့သည်- 1996 ခုနှစ်တွင် မွေးဖွားခဲ့သည်။သရုပ်ဆောင်များ တစ်နှစ်အကြာတွင် LK နှင့် MK စီးရီးများကို နောက်ဆုံးမွေးသည့်အထိ "လေးလံသော" Atego နှင့် Atego တို့ဖြင့် အစားထိုးခဲ့သည်။ axor.

၂၀၀၂ ခုနှစ် သြဂုတ်လတွင် Unimog သည် Wörth သို့ ပြောင်းရွှေ့ခဲ့ပြီး ၂၀၀၃ ခုနှစ်တွင် ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။သရုပ်ဆောင်၊ မျိုးဆက်သစ်.

၎င်းသည် လွန်ခဲ့သော ရက်အနည်းငယ်က ဇာတ်လမ်းဖြစ်သည်- နောက်ဆုံးမျိုးဆက်၏ နံပါတ် 1 အထင်ကရဖြစ်သော Werth ရှိ Mercedes-Benz စက်ရုံ၏ စည်းဝေးပွဲ- နီလာပြာ Actros 1851 LS 4×2 ၏ ပရိသတ်စည်းဝေးပွဲမှ ထွက်ပေါ်လာသည်။