Infiniti Q60 2.0T GT 2017 ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။

Nissan ၏ ဇိမ်ခံအမှတ်တံဆိပ်ခွဲ Infiniti သည် တစ်နေ့တွင် Toyota ၏ Lexus ကဲ့သို့ လူကြိုက်များလာမည်ဖြစ်သော်လည်း အချိန်နှင့် အမှတ်တံဆိပ်ကို သိရှိနားလည်မှုထက် ပိုမိုကြာမြင့်မည်ဖြစ်ကာ ကျွန်ုပ်တို့ကို အထင်ကြီးစေမည့် ပြောင်မြောက်သော ကားများကို ဖန်တီးရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

လွန်ခဲ့တဲ့လအနည်းငယ်က သူ့ရဲ့မိတ်ဆက်ပွဲမှာ ထိပ်တန်း Q60 Red Sport ကို ကျွန်တော် မောင်းခဲ့တုန်းက Infiniti ရဲ့ အောင်မြင်မှုကားလို့ ခေါ်ပါတယ်။ ယခု ကျွန်ုပ်တို့သည် BMW 420i နှင့် Mercedes-Benz C200 Coupe ကို ညဘက်တွင် ထိန်းသိမ်းထားသည်ဟု ဟန်ဆောင်လိုသည့် GT အမျိုးအစားကို စမ်းသပ်နေသော်လည်း အမှန်တကယ်တွင် Lexus RC 200t နှင့် ယှဉ်ပြိုင်နေသည်။

ထို့ကြောင့် Q60 GT သည် ထင်ရှားပေါ်လွင်နေသလော သို့မဟုတ် သင်အထင်ကြီးလိုပါက ၎င်းကို လျစ်လျူရှုပြီး ၎င်း၏ပိုမိုအားကောင်းသောအင်ဂျင်နှင့် Sport+ မောင်းနှင်မှုမုဒ်ဖြင့် Red Sport သို့ တိုက်ရိုက်သွားသင့်ပါသလား။ ပြိုင်ကားမျက်နှာကို ချွတ်ပြီး သူငယ်တန်းကနေ ကလေးကို ခေါ်လာပြီး အိမ်အပြန်လမ်းမှာ ဈေးဝယ်ထွက်တဲ့အခါ ဘယ်လိုမျိုး ရှင်သန်နေရတာလဲ?

Q60 GT နှင့် တစ်ပတ်ကြာနေထိုင်ပြီးနောက် ၎င်းကို ကျွန်ုပ်တို့ လျင်မြန်စွာ သိရှိလာခဲ့သည်။

Infiniti Q60 2017: 2.0 GT
ဘေးကင်းရေး အဆင့်သတ်မှတ်ချက်
အင်ဂျင်အမျိုးအစား	2.0 l တာဘို
လောင်စာအမျိုးအစား	ပရီမီယံ ခဲမဲ့ ဓာတ်ဆီ
ဆီစားသက်သာခြင်း။	၇.၂ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
ဆင်းသက်	ထိုင်ခုံ ၄၀
စျေးနှုန်း	$32,800

သူ့ရဲ့ ဒီဇိုင်းနဲ့ ပတ်သက်ပြီး စိတ်ဝင်စားစရာ တစ်ခုခု ရှိပါသလား။ ၁၀/၁၀

Q60 GT သည် အာရုံစူးစိုက်မှုကို ဆွဲဆောင်သည်။ ကျွန်တော် သတိမထားမိလောက်အောင် နှေးကွေးစွာ မောင်းလာတိုင်း လူတွေက ရှည်လျားပြီး အနိမ့်ပိုင်း တွဲကားကို အငမ်းမရ စိုက်ကြည့်နေကြတယ်။ အများစုက ဘယ်ကားရဲ့ အမှတ်တံဆိပ်လဲဆိုတာ မသိကြဘူးဆိုတာ သေချာပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် Iridium Blue မှာတော့ Q60 ဟာ သူ့ရဲ့ ကွေးကောက်ပြီး ပြောင်လက်တောက်ပတဲ့ ပရိုဖိုင်နဲ့ အံ့မခန်းပါပဲ။

ပြဿနာသေးသေးလေး တစ်ခုသာ ရှိသည် - RC 200t နှင့် Q60 GT တို့သည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု အလွန်တူလွန်းသည်၊ "အမှတ်တံဆိပ်" ပုံသဏ္ဍာန် C-တိုင်များအထိ ဖြစ်သည်။ Lexus ကင်ပေမယ့် Q60 ရဲ့ အနောက်ကို ပိုကြိုက်တယ်။ အတုယူမှုအနည်းငယ်ရှိသော်လည်း နှစ်ခုစလုံးသည် ၎င်းတို့၏ BMW သို့မဟုတ် Benz ပြိုင်ဘက်များထက် ပိုလှသည်။

ဟုတ်ပါတယ်၊ လေယာဉ်မှူးခန်းက ရဲရင့်ပြီး ဖော်ပြနိုင်စွမ်းရှိပေမယ့် နှစ်ဆင့်မျက်နှာပြင်တွေက ရှုပ်ထွေးပါတယ်။ (ဓာတ်ပုံ credit: Richard Berry)

Q60 GT သည် မောင်းနှင်ရန် အလွန်ကြီးမားသည်ဟု ခံစားရပြီး အတိုင်းအတာသည် 4690 မီလီမီတာ အဆုံးအထိ 2052 မီလီမီတာ၊ နောက်ကြည့်မှန်များကို တပ်ဆင်ထားသော်လည်း 1395 မီလီမီတာရှိသည်။

အတွင်းပိုင်းကုသမှုသည် အပြင်ပိုင်းကဲ့သို့ပင် စိတ်ခံစားမှုရှိပြီး ဖန်သားပြင်နှစ်ခု၊ ကွေးညွှတ်သောကိရိယာဘောင်တစ်ခု၊ သီးခြားယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်ခန်းများပါရှိသည်။

အတွင်းပိုင်းကုသမှုသည် အပြင်ပိုင်းကဲ့သို့ပင် စိတ်ခံစားမှုဖြစ်သည်။ (ဓာတ်ပုံ credit: Richard Berry)

အတွင်းခန်းက ဘယ်လောက် လက်တွေ့ကျလဲ။ ၇/၁၀

တိုတောင်းသောအဖြေသည် လက်တွေ့မကျသော်လည်း တံခါးနှစ်ပေါက်ပြိုင်ကားတစ်စီးသည် အမှန်တကယ်မဟုတ်ပေ။ ထို့ကြောင့် ရှေ့ထိုင်ခုံနှစ်ခုသည် ကျယ်ဝန်းသော်လည်း (ရွေးချယ်နိုင်သော sunroof headroom ကိုကန့်သတ်ထားသော်လည်း) နောက်ထိုင်ခုံများအတွက် အလားတူပြော၍မရပါ - 191cm တွင် မတ်တပ်မထိုင်နိုင်ရုံသာမက (စောင်းစောင်းအမိုးလိုင်းကြောင့်) အံမဝင်နိုင်ပါ။ ငါ့ခြေထောက်တွေ ငါ့ကားမောင်းနေတဲ့ အနေအထား။

အဲဒီတံခါးကြီးတွေက အမိုးကို ကျယ်ကျယ်ဖွင့်ပြီး နောက်တံခါးတွေ မရှိတာက ကလေးကို သူ့ကားထိုင်ခုံမှာ တင်ဖို့ ကြိုးစားတာက နာကျင်ပြီး လမ်းပေါ်မှာ ဒူးထောက်ဖို့ လိုအပ်နေချိန်မှာ၊ ပိုလွယ်တဲ့အတွက်ကြောင့် ကျွန်တော်တို့ရဲ့ စိတ်ကူးယဉ် SUV ကားတွေကို ပိုလျှော့တဲ့ရက်တွေ ရှိခဲ့ပါတယ်။

သိပ်လက်တွေ့မကျပါဘူး၊ ဒါပေမယ့် လက်တွေ့မှာတော့ တံခါးနှစ်ပေါက် ပြိုင်ကားတစ်စီးတော့ မဟုတ်ပါဘူး။ (ဓာတ်ပုံ credit: Richard Berry)

၎င်းသည် နောက်ထိုင်ခုံနှစ်ခုကြားတွင် ထိုင်ခုံနှစ်ခုနှင့် ရှေ့တွင် နောက်ထပ် ခွက်ကိုင်ဆောင်သူ နှစ်ခုပါသည့် လေးယောက်ထိုင်ကားဖြစ်သည်။ အခြားနေရာများတွင် သိုလှောင်ရန်နေရာ အကန့်အသတ်ရှိပြီး၊ သင့်ဖုန်းနှင့် ပိုက်ဆံအိတ်ကို ဝှက်ရန် အိမ်ရှေ့တံခါးရှိ သေးငယ်သောအိတ်ကပ်များနှင့် သင့်ဖုန်းနှင့် ပိုက်ဆံအိတ်ကို ဝှက်ရန် အလယ်ကွန်ဆိုးပေါ်ရှိ အံဆွဲငယ်တစ်ခုပါရှိသည်။

boot သည် 341 လီတာတွင်လည်း သေးငယ်သည် - VDA လီတာဖြင့်တိုင်းတာသည့် RC 423t ၏ 200 လီတာကုန်တင်ပမာဏနှင့် ၎င်းကို မနှိုင်းယှဉ်ပါနှင့်။ ဆိုလိုတာက၊ နှာမောင်းနှုတ်ခမ်းကို ရှင်းဖို့ မင်းရဲ့အိတ်တွေကို မြင့်မြင့်တင်ဖို့ လိုအပ်ပေမယ့် အပတ်စဉ် စတိုးဆိုင်အတွက် သပ်သပ်ရပ်ရပ်နဲ့ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ဖို့ နေရာအလုံအလောက်ရှိတယ်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ အပတ်စဉ်ဆိုင်အတွက် နေရာအလုံအလောက်ထက်ပိုပါသည်။ (ဓာတ်ပုံ credit: Richard Berry)

ငွေ၏တန်ဖိုးကို ကိုယ်စားပြုပါသလား။ သူ့မှာ ဘာလုပ်ဆောင်ချက်တွေ ပါလဲ။ ၆/၁၀

Q60 GT ၏စာရင်းစျေးနှုန်းသည် $ 62,900 ဖြစ်ပြီး Lexus RC 200t ထက် $2000 လျော့နည်းသည်၊ သို့သော် Benz C200 coupe သည် Infiniti ထက် $3500 သာကျသင့်ပြီး Luxury BMW 420i သည် $69,900 ကျသင့်သည်ကို သင်အံ့သြမိပေမည်။ သင်ဘယ်လိုကြည့်သလဲပေါ်မူတည်ပြီး ဂျာမန်တွေ ဖြစ်ဖြစ်၊ ဂျပန်တွေက ဈေးကြီးတယ်။ နှစ်ခုလုံးနည်းနည်းဖြစ်နိုင်တယ်။

ငွေတန်ဖိုးမဆိုးပါဘူး၊ ဒါပေမယ့် Apple CarPlay နဲ့ Android Auto လိုမျိုး တခြားလုပ်ဆောင်ချက်တွေကို ကြည့်ရတာကောင်းပါတယ်။

သေချာတာတစ်ခုကတော့ Q60 GT ရဲ့ စံအင်္ဂါရပ်များစာရင်းဟာ အတော်လေးကို များပြားပါတယ်။ 8.0 လက်မနှင့် 7.0 လက်မအရွယ် "deck နှစ်ထပ်" ဖန်သားပြင်များ၊ sat-nav၊ နောက်ကြည့်ကင်မရာ၊ ရှေ့နှင့်နောက်ဘက်ပါကင်ထိုးသည့်အာရုံခံကိရိယာများ၊ စပီကာခြောက်လုံးစတီရီယိုစနစ်၊ LED ဦးခေါင်းနှင့် မြူမီးများ၊ proximity unlock၊ အပူပေးပြီး ပါဝါရှေ့။ ထိုင်ခုံ၊ သားရေ။ ကူရှင်။

ငွေတန်ဖိုးမဆိုးပါဘူး၊ ဒါပေမယ့် Adaptive cruise control နဲ့အတူ Apple CarPlay နဲ့ Android Auto လိုမျိုး တခြားလုပ်ဆောင်ချက်တွေ ထပ်ထည့်ထားတာကို တွေ့ရတာကောင်းပါတယ်။

Q60 Sport Premium သည် GT မှနောက်ထပ်အတန်းအစားဖြစ်ပြီး $70,900 ကျသင့်မည်ဖြစ်ပြီး Red Sport သည် $88,900 ဖြစ်သည်။

အင်ဂျင်နဲ့ ဂီယာရဲ့ အဓိကလက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။ ၉/၁၀

Q60 GT ကို 155 kW/350 Nm ထုတ်လုပ်ပေးသည့် 2.0-litre ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုး တာဘို-ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး နောက်ဘီးများဆီသို့ အော်တိုဂီယာ ခုနစ်ချက်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။ တူညီသောအင်ဂျင်ကို Q60 Sport Premium တွင်အသုံးပြုထားပြီး Red Sport ကို Twin-turbocharged V6 ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။

Q60 GT တွင် 155-litre ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုး တာဘိုအားသွင်းဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး အထွက် 350 kW/2.0 Nm ဖြစ်သည်။ (ဓာတ်ပုံ credit: Richard Berry)

နောက်ဆုံးပေါ်တက်နေပါ ကားများအပတ်စဉ်လမ်းညွှန်သတင်းလွှာ

လောင်စာဘယ်လောက်သုံးလဲ။ ၈/၁၀

တရားဝင်ပေါင်းစပ်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကိန်းဂဏန်း 7.7 l/100 ကီလိုမီတာသည် တော်တော့်ကို အကောင်းမြင်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏မြို့၊ မြို့နှင့် အဝေးပြေးခရီးများ ပေါင်းစပ်ထားသော စက်သုံးကွန်ပြူတာသည် ကျွန်ုပ်တို့အား 9.1 l/100 ကီလိုမီတာကို ပြောကြားခဲ့ကြောင်း ပြသခဲ့သည်။ သို့သော် မြို့တွင်းအသွားအလာတွင် ကျွန်ုပ်တို့အချိန်မည်မျှကုန်သည်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းသည် မဆိုးလှပါ။

ကားမောင်းရတာ ဘယ်လိုလဲ။ ၁၀/၁၀

အခုလာနေပြီလို့ ကျွန်တော်သိလိုက်ရတယ် - Red Sport မှာ Twin-turbo V6၊ sport-tuned suspension၊ ပိုမိုကောင်းမွန်လာတဲ့ စတီယာရင်နဲ့ အကောင်းဆုံး Sport+ drive mode နဲ့ Red Sport အပြီးမှာ GT ကို မောင်းနှင်ရတာ စိတ်ပျက်စရာပါ။ သို့သော်၊ GT နှင့်ပတ်သက်၍ သဘောကျစရာများစွာရှိသည် - ကျယ်ပြန့်သော Dunlop SP တာယာများ (235 40 R19 ရှေ့ နှင့် 255 40 R19 နောက်) ကြောင့် ကိုယ်ထည်သည် သင်ယူနိုင်သည်၊ အရှိန်ကောင်းပြီး ကြည့်ကောင်းသောကားဖြစ်သည်။

ဒါပေမယ့် မပြတ်မသား ပြုပြင်မှုလိုအပ်တဲ့ ထုံကျင်နေတဲ့ စတီယာရင်ဘီးလို မောင်းနှင်လို့မရတဲ့ ရုန်းမထွက်နိုင်တဲ့ ခံစားမှုတစ်ခုရှိပါတယ်။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် နွေဦးပေါက်လွန်းသည်ဟု ခံစားရပြီး လမ်းမပေါ်ရှိ အဖုအထစ်သေးသေးများကြောင့် စိတ်တည်ငြိမ်မှု ကင်းမဲ့သွားသည်ဟုလည်း ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။

GT နှင့် Q60s အားလုံးသည် C200 Coupe သို့မဟုတ် 420i ကဲ့သို့ ရှုပ်ထွေးသော တံခါးလက်ကိုင်များနှင့် ကားအတွင်းခန်းထဲသို့ လမ်းဆူညံသံများ စိမ့်ဝင်သွားသည်ကို သက်သေပြထားသည့်အတိုင်း GT နှင့် QXNUMXs များအားလုံးတွင် တူညီသောအဆင့်မရှိပေ။

ဤ 2.0 လီတာအင်ဂျင်သည် ကောင်းမွန်သော်လည်း ဆီစားသက်သာရန် ဂီယာများကို အမြန်ပြောင်းလိုသောကြောင့် ဂီယာက ခံစားချက်ကို သေစေပါသည်။

ငါက cockpit fan မဟုတ်ဘူး။ သေချာပါတယ်၊ အဲဒါက ရဲရင့်ပြီး ဖော်ပြနိုင်စွမ်းရှိတဲ့ ဒီဇိုင်းတစ်ခုပါ၊ ဒါပေမယ့် နှစ်ထပ်ဖန်သားပြင်တွေက ရှုပ်ယှက်ခတ်နေပြီး၊ တစ်ခုက လမ်းညွှန်ချက်အတွက် တစ်ခုနဲ့ မီဒီယာအတွက် တစ်ခု... ထင်ပါတယ်။ ထို့အပြင်၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်အိမ်မြှောင်ကဲ့သို့ သင်မလိုအပ်သောအရာများ ရှိသည် - အမှန်တကယ်တွင် နှစ်ခု၊ တစ်ခု၊ မျက်နှာပြင်တွင် တစ်ခုနှင့် instrument cluster တွင် တစ်ခုရှိသည်၊ သို့သော် digital speedometer မရှိပါ။

အဆိုပါ 2.0 လီတာအင်ဂျင်သည် ကောင်းမွန်သော်လည်း Sport mode တွင်ပင် ဆီစားသက်သာစေရန် လျင်မြန်စွာပြောင်းလိုသောကြောင့် ဂီယာက စိတ်ခံစားချက်ကို သတ်စေသည်။

ဒါက မင်းအတွက် အရေးတကြီးဖုန်းခေါ်တာ - ငါ Alfa Giulia Super ပေါ်ကနေ ဆင်းလိုက်ပြီ။ ၎င်းသည် အရွယ်အစားတူ အင်ဂျင်ပါရှိသော Infiniti ၏စျေးနှုန်းနှင့် နီးစပ်သော်လည်း ပိုမိုအသုံးဝင်ပြီး မောင်းနှင်ရာတွင် ပျော်စရာကောင်းသည့်အပြင် တံခါးနှစ်ပေါက်လည်း ထပ်မံရရှိမည်ဖြစ်သည်။

အာမခံနှင့် ဘေးကင်းမှု အဆင့်သတ်မှတ်ချက်

အခြေခံအာမခံ

4 နှစ် / 100,000 ကီလိုမီတာ


အာမခံချက်

ANCAP ဘေးကင်းရေး အဆင့်သတ်မှတ်ချက်

ဘယ်လို လုံခြုံရေး ကိရိယာတွေ တပ်ဆင်ထားလဲ။ ဘေးကင်းမှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကဘာလဲ။ ၅/၁၀

Q60 သည် ANCAP အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို မရရှိသေးသော်လည်း အခြေခံ GT ဖြတ်တောက်မှုတွင်ပင် AEB သည် လမ်းသွားလမ်းလာသိရှိနိုင်မှု စံနှုန်းကို မြင်တွေ့ရသည်မှာ ကောင်းပါတယ်။ သို့သော်၊ မျက်စိကန်းသောသတိပေးချက်နှင့် လမ်းသွားလမ်းလာထိန်းခြင်းအကူအညီသည် စံအတိုင်းဖြစ်သည် (Benz C200 Coupe တွင်တွေ့ရသည့်အတိုင်း) တွေ့ရခြင်းသည် ကောင်းပါတယ်။ ၎င်းတို့သည် အဆင့်မြင့် Nissan X-Trails တွင် စံပြုထားသောကြောင့် များစွာမဟုတ်ပေ။

ကျောဘက်တွင် ISOFIX ကျောက်ဆူးနှစ်ခုနှင့် ထိပ်ကေဘယ်ချိတ်မှတ်နှစ်ခုရှိသည်။

ပိုင်ဆိုင်ဖို့ ဘယ်လောက်ကုန်ကျလဲ။ ဘယ်လို အာမခံချက် ပေးထားလဲ။ ၈/၁၀

Q60 GT ကို Infiniti ၏ လေးနှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ 100,000 အာမခံဖြင့် အကျုံးဝင်ပါသည်။

ဝန်ဆောင်မှုကို 12 လ / 25,000 ကီလိုမီတာတိုင်း အကြံပြုထားသည်။ ဝန်ဆောင်မှုကုန်ကျစရိတ်မှာ ပထမတစ်ခုအတွက် $538၊ ထို့နောက် $643 နှင့် တတိယတစ်ခုအတွက် $849 ဖြစ်သည်။

ဆုံးဖြတ်ချက်

လှပသောအသွင်အပြင်၊ ကိုင်တွယ်မှုကောင်းမွန်သော်လည်း Q60 GT ၏မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံသည် သင့်အောက်ရှိအရာများနှင့် ထိတွေ့မှုမရှိဘဲ ထုံထိုင်းသွားစေသည်။ Finesse သည် ၎င်း၏ BMW နှင့် Benz ပြိုင်ဖက်များနှင့် အဆင့်တူမဟုတ်သော်လည်း GT သည် RC 200t နှင့် အပြီးအစီး လိုက်ဖက်ညီပြီး ငွေတန်ဖိုးရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ အကယ်၍ သင်သည် Infiniti Q60 ကို နှစ်သက်ပါက၊ စတင်ရန် တည့်တည့် ခုန်ဆင်းပြီး Red Sport ကို ရွေးပါ။

Q60 GT ဝယ်မလား ဒါမှမဟုတ် Mercedes-Benz C200 Coupe အတွက် ထောင်ဂဏန်းပိုပေးမလား ။ သင့်ထင်မြင်ချက်ကို အောက်ပါမှတ်ချက်များတွင် ကျွန်ုပ်တို့အား အသိပေးပါ။