တာယာမြန်နှုန်းနှင့်ဝန်အညွှန်းကိန်း

တာယာအမြန်နှုန်းနှင့် ဝန်အညွှန်းကိန်းများသည် မော်တော်ယာဥ်သမားများအတွက် အရေးကြီးသော ကန့်သတ်ချက်များဖြစ်ပြီး တစ်ခုနှင့်တစ်ခု တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားသည်။ အောက်ဖော်ပြပါဇယားတွင် ၎င်းတို့ကို အမြင်အာရုံဖြင့် တင်ပြထားပြီး အောက်တွင် ၎င်းတို့အား သက်ဆိုင်ရာကဏ္ဍများ (ဇယားကို နားလည်ရန် ကူညီပေးမည့်) ကဏ္ဍများတွင် ဖော်ပြထားပါသည်။ ၎င်းတို့ကို လူတိုင်းမသိကြသော်လည်း သင်၏လေးဘီးတပ်သူငယ်ချင်းကို ကောင်းစွာလည်ပတ်ပြီး ယာဉ်မတော်တဆမှုဖြစ်နိုင်ခြေကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် လျှော့ချရန်အတွက် ၎င်းတို့သည် မည်သည်ကို နားလည်ရန် အလွန်အသုံးဝင်ပါလိမ့်မည်။

Load အညွှန်းကိန်း

ယင်းသည်တာယာအတွင်းရှိဖိအားတစ်ခုတွင်အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းဖြင့်ရွေ့လျားသောအခါတာယာပေါ်တွင်အများဆုံးခွင့်ပြုထားသောဝန်၏အမည်ဖြစ်သည်။ တွက်ချက်မှုသည်ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။

အတိုချုပ်အားဖြင့်၊ ဤတန်ဖိုးသည် တာယာ၏ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းဖြင့် သယ်ဆောင်နိုင်သည့် ဝန်အားကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။

ဤကိစ္စတွင်လူများနှင့်ပစ္စည်းများကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားရုံသာမကသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိုယ်နှိုက်၏အလေးချိန်လည်းပါ ၀ င်သည်။
အခြားရွေးချယ်စရာအမည်များဟုဆိုနိုင်သည် load factor, သို့သော်အထက်ဖော်ပြပါယေဘူယျအားဖြင့်လက်ခံသည်။

ဘတ်စ်ကားပေါ်ရှိအမှတ်အသားများတွင်၊ ၀ င်ရောက်လာသောနံပါတ်သည် ၀ မှ ၂၇၉ အထိရှိသောအတိုင်းအတာပြီးနောက်ချက်ချင်းမှတ်ပုံတင်ထားသည်။

အထက်ဖော်ပြပါဇယားသည်လူအများကြည့်ရှုနိုင်ရန် decrypt ပြုလုပ်နိုင်သည်။

၎င်းတွင်ပိုမိုပြည့်စုံသောဗားရှင်းရှိသော်လည်း၎င်းတွင်ခရီးသည်တင်ကားများ၏တာယာအများစုကိုထည့်သွင်းထားခြင်းကြောင့်ပိုမိုလွယ်ကူစေရန်သူတို့အသုံးပြုသည်။

ETRO (ဆိုလိုသည်မှာအရာအားလုံးကိုထိန်းချုပ်ထားသည့်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာအဖွဲ့အစည်းတစ်ခု) ၏စံနှုန်းများအရတာယာအရွယ်အစားတွင်ရိုးရိုးတိုး။ တိုး။ ဖွင့်နိုင်သည်။ ထိုသူတို့ကိုခြားနားချက် 2% ထက်မပိုစေသင့်သည်။

အမှတ်အသားပြုသည့်အခါတိုးလာသည်ကိုသေချာပေါက်ရှင်းလင်းသည့်ကမ္ပည်းဖြင့်ဖြည့်စွက်ရမည်။

• XL;
• အပိုတင်;
• သို့မဟုတ်အားဖြည့်။

မကြာခဏယာဉ်မောင်းများကအထူးသဖြင့်နှစ်ဖက်စလုံးမှတာယာများကိုတာရှည်ခံစေရန်အတွက်မြင့်မားသောဝန်အညွှန်းကိန်းကိုအာမခံသည်ဟုယူဆကြသည်။ သို့သော်ဤမှားယွင်းမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထိုကဲ့သို့သော parameter သည်လုံးဝကွဲပြားခြားနားသောစစ်ဆေးမှုများဖြင့်တွက်ချက်ခြင်းနှင့်တာယာ၏အားသာချက်နှင့်ဘာမျှမတူပါ။

ဒီဝိသေသလက္ခဏာကိုနိုင်ငံတကာတွင်နီးပါးတူညီစွာအမှတ်အသားပြုသည်, ဒါပေမယ့်တာယာအမေရိကန်ကုမ္ပဏီတစ်ခုကနေလျှင်, ထို့နောက်သူကို decryption ကိုအညွှန်းကိန်းပြီးနောက်ရေးထားလျက်ရှိ၏။ အမေရိကရှိပင်ညွှန်းကိန်းလျှော့ခြင်းကိုသတိပြုမိပြီးအရွယ်အစား၏ရှေ့တွင်အက္ခရာ P (ခရီးသည်အတွက်ရပ်တည်ခြင်း) ဖြင့်မှတ်သားထားသည်။ ထိုကဲ့သို့သောလျှော့ချထားသောအညွှန်းကိန်းများသည်စံသတ်မှတ်ချက်များထက်အနိမ့်ဆုံးဝန်ကိုယူနိုင်သည် (သို့သော်ခြားနားချက်သည် ၁၀% ထက်မပိုပါ) ။ ထို့ကြောင့်တာယာများကိုမသုံးမီသင်သည်သူတို့၏စာရွက်စာတမ်းများကိုစစ်ဆေးပြီးသင့်အတွက်သင့်လျော်မှုရှိမရှိစစ်ဆေးသင့်သည်။

သင်လည်း စိတ်ဝင်စားနိုင်သည် - ကျွန်ုပ်တို့ မကြာသေးမီက အကြောင်းအရာတစ်ခုကို ထုတ်ဝေခဲ့သည်- တာယာအမှတ်အသားနှင့်၎င်းတို့၏ဒီဇိုင်း၏ဒီကုဒ်ဒါ... ဒီပစ္စည်းအရတာယာရဲ့သတ်မှတ်ချက်အားလုံးကိုသင်ရှာတွေ့နိုင်တယ်။

အမေရိကန်တာယာများ၏ နောက်ထပ်ပိုင်ဆိုင်မှုမှာ ပေါ့ပါးသော ထရပ်ကားများဖြစ်သည့် Light Truck များအတွက် ဤလက္ခဏာကို မှတ်သားနိုင်ပါသည်။ အမှတ်အသားပြုသောအခါ၊ ဤကဲ့သို့သောတာယာများကို အညွှန်း LT ဖြင့်ညွှန်ပြသည်၊ အပိုင်းလေးပိုင်းအားဖြင့် ပထမအညွှန်းသည် ဒုတိယနောက်တွင် လိုက်နေပါသည်။ WRANGLER DURATRAC LT285/70 R17 121/118Q OWL ၏ Goodyear တာယာတွင် ဘီး 2 axles နှင့် 4 ဘီးပါရှိသော အညွှန်းကိန်း 121 (1450 ကီလိုဂရမ်) ရှိပြီး နောက်ဘီးပေါက်တွင် ဘီးနှစ်လုံးပါရှိသည် - 118 ကီလိုဂရမ်တွင် 1320 ဖြစ်သည်။ ရိုးရှင်းသော တွက်ချက်မှုတစ်ခုက ဒုတိယအခြေအနေတွင် ကားကို ပထမအကြိမ်ထက် ပိုတင်ဆောင်နိုင်သည် (ဘီးတစ်ခုပေါ်တွင် အများဆုံးဝန်ပိုနည်းသော်လည်း)။

ဥရောပတာယာအမှတ်အသားများသည်ကွာခြားမှုသည်သာမန်အရွယ်အစားရှေ့တွင်မဟုတ်ဘဲချက်ချင်းနောက်တွင်လက်တင်အက္ခရာ C ကိုအမှတ်အသားတွင်ရေးသားထားခြင်းနှင့်ကွာခြားသည်။

မြန်နှုန်းအညွှန်းကိန်း

ယင်းကို ပို၍ရိုးရှင်းစွာ ရှင်းပြထားသည် - တာယာသည် ခံနိုင်ရည်ရှိသော အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းဖြစ်သည်။ တကယ်တော့ သူမနဲ့အတူ ကုမ္ပဏီက တာယာကို ဘေးကင်းပြီး အသံထွက်အောင် ထိန်းထားမယ်လို့ ကတိပေးပါတယ်။ ဝန်အညွှန်းကိန်းပြီးနောက် ထုတ်ကုန်ကို လက်တင်အက္ခရာဖြင့် မှတ်သားထားသည်။ ဇယားမှ မှတ်မိရန် ပိုမိုလွယ်ကူသည်- စာလုံးအားလုံးနီးပါးကို အက္ခရာစဉ်အလိုက် ထားရှိထားသည်။

သတ်မှတ်ချက်များနှင့်မကိုက်ညီမှုသည်အဘယ်အရာကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သနည်း။

ထည့်သွင်းစဉ်းစားထားသည့် parameters များကြားချိတ်ဆက်မှုကို ကုမ္ပဏီများက ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည် - အမြင့်ဆုံးဝန်၏တူညီသောတန်ဖိုးအတွက် တာယာများကို အမျိုးမျိုးသောအမြန်နှုန်းခံနိုင်ရည်များဖြင့် ထုတ်လုပ်ပါသည်။
ချိတ်ဆက်မှုမှာ အတော်လေး သိသာထင်ရှားသည်- အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း ကြီးလေလေ၊ တာယာကို သယ်ဆောင်ရလေလေ- ဖြစ်သောကြောင့် ၎င်းတွင် ဝန်ပိုတက်လာသောကြောင့် ဖြစ်သည်။

အကယ်၍ ဝိသေသလက္ခဏာများကိုမလိုက်နာပါက၊ သေးငယ်သောမတော်တဆမှုတစ်ခုပင်လျှင်ပင်ဘီးသည်တွင်းပေါက်သို့မဟုတ်တွင်းထဲသို့ပြိုကျသွားသည်၊ တာယာကွဲသွားနိုင်သည်။

အမြန်အညွှန်းကို အခြေခံ၍ တာယာများကိုရွေးချယ်သောအခါထုတ်လုပ်သူ၏အကြံဥာဏ်၊ ရာသီနှင့်ယာဉ်မောင်း၏အပြုအမူကိုအာရုံစိုက်သင့်သည်။ ဤအကြံပြုချက်များနှင့်အညီသင်မလုပ်ဆောင်နိူင်ပါကသင်အကြံပြုထားသည့်သတ်မှတ်ချက်များထက်ပိုမိုမြင့်မားသော (သို့သော်မနိမ့်ကျသော) အညွှန်းကိန်းများဖြင့်တာယာများကို ၀ ယ်ယူသင့်သည်။

မေးခွန်းနှင့်အဖြေများ:

load index ဆိုတာ ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။ Tyre Load Index သည် တာယာတစ်ခုလျှင် ခွင့်ပြုနိုင်သော ဝန်အလေးချိန်ဖြစ်သည်။ ဤသဘောတရားကို ပေးထားသောတာယာတစ်ခုအတွက် အမြင့်ဆုံးခွင့်ပြုသည့်အမြန်နှုန်းဖြင့် ကီလိုဂရမ်နှင့် တိုင်းတာသည်။

တာယာဝန်အညွှန်းသည်ကားကိုမည်သို့အကျိုးသက်ရောက်သနည်း။ ကား၏ပျော့ပျောင်းမှုသည်ဤအတိုင်းအတာပေါ်တွင်မူတည်သည်။ ဝန်အညွှန်းကိန်း ပိုမြင့်လေ၊ ကားက ပိုခက်လေဖြစ်ပြီး မောင်းသောအခါ နင်းသံကြားရလိမ့်မည်။

တာယာဝန်အညွှန်းကိန်းကဘာလဲ။ ကား၏လည်ပတ်မှုအခြေအနေများပေါ်တွင်မူတည်သည်။ စက်သည် လေးလံသော ဝန်များကို မကြာခဏ သယ်ဆောင်ပါက ပိုမြင့်သင့်သည်။ ခရီးသည်တင်ကားများအတွက်၊ ဤသတ်မှတ်ချက်သည် 250-1650 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။