Hyundai Tucson N Line 1.6 T-GDI - အရောင်းရဆုံး၏အကောင်းဆုံးဂျ

N Line ဗားရှင်းသည် အသွင်အပြင်ထက် ပိုသည်။ Hyundai Tucson သည် ဤစတိုင်လ်အထုပ်နှင့်အတူ အခြားအရာတစ်ခု ရရှိခဲ့သည်။ 

ထုတ်လုပ်သူတိုင်းနီးပါးသည် အမှတ်တံဆိပ်၏အစုစုရှိ အပြင်းထန်ဆုံးနှင့် အမြန်ဆုံးကားများနှင့် ဆက်စပ်နေသော စာလုံးများဖြင့် အလှဆင်ထားသည့် ဖောက်သည်များကို အမြင်အာရုံဆိုင်ရာ ပက်ကေ့ဂျ်များကို ပေးဆောင်သည်။ မကြာသေးမီက ကိုရီးယားလူမျိုးများသည် ၎င်းတို့၏ Hyundai i30 N Line နှင့် ဤအဖွဲ့သို့ ဝင်ရောက်ခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်၏ Tucson - N လိုင်းသို့သော် အသွင်အပြင်ပြောင်းလဲမှုများအပြင် ခန္ဓာကိုယ်အတွက် တိုးတက်မှုများစွာကိုလည်း ပြင်ဆင်ထားကြသည်။

Hyundai Tucson သည် ဥရောပတွင် ကိုရီးယားထုတ်လုပ်သူ၏ ရောင်းအားအကောင်းဆုံး မော်ဒယ်ဖြစ်သည်။. ဤကားကို စိတ်ဝင်တစား ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် 2018 ခုနှစ်တွင် နူးညံ့သိမ်မွေ့သော အသွင်အပြင်တစ်ခုပြီးနောက် ဗားရှင်းတစ်ခုကို ပြသခဲ့ပြီး ၎င်းနှင့်အတူ "mild hybrid" ၏အသွင်အပြင်အပြင်၊ grade N လိုင်းပိုမိုထင်ရှားသော အရာတစ်ခုကို ရှာဖွေနေသူများအတွက် အကွာအဝေးကို ပြီးမြောက်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

အမြင်အားဖြင့်ဆိုရသော် ကားခေါင်းဖုံးအောက်တွင် မြင်းကောင်ရေ ၃၀၀ အနည်းဆုံးရှိပုံရသည်။ ပုံစံဒီဇိုင်းပက်ကေ့ချ်နှင့်ဆက်စပ်သောပြောင်းလဲမှုများကိုလက်လွတ်မခံသင့်ပါ - ဤနေရာတွင် Tucson ၏အခြားဗားရှင်းများနှင့်မတူသောဖြည့်စွက်အားဖြည့်မှုရရှိသည့်အားကောင်းသောမီးကင်ပါသောကွဲပြားခြားနားသောရှေ့ဘန်ပါဆေးသုတ်ထားသောရှေ့ဘန်ပါတစ်ခုရှိသည်။ အနောက်တွင်၊ ဘဲဥပုံအမြီးနှစ်ချောင်းကို ထည့်ထားပြီး၊ အနက်ရောင်စန္ဒယားယွန်းဖြင့် တံဆိပ်အမြောက်အမြားနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းအများအပြားဖြင့် ပြီးမြောက်ခဲ့သည်။

အတွင်းပိုင်းကိုလည်း ကြည်လင်ပြတ်သားစွာနဲ့ စရိုက်လက္ခဏာတွေ ရရှိခဲ့ပါတယ်။ ဤနေရာတွင် ပထမဆုံးတယောကို ကုလားထိုင်များနှင့် ဘုတ်၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းအချို့တွင် အနီရောင်ဖြင့် တီးခတ်ထားသော ပြင်းထန်စွာ တီးခတ်ထားသည်။ စတိုင်လ်ပိုထည့်ဖို့ Hyundai အော်တိုဂီယာလီဗာကို ပြောင်းဖို့ကြိုးစားတယ်၊ စတီယာရင်ဘီးအတွက် ပိုထူတဲ့သားရေထပ်ထည့်တယ်၊ ဖောက်ထားတာတွေ့တယ်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ထိုင်ခုံများတွင် သားရေဒြပ်စင်များနှင့် သတိပညာရှိသော N သင်္ကေတများဖြင့် suede ကူရှင်ကို တွေ့ရပါသည်။ ဤအရာအားလုံးသည် တကယ်ကို ကြည်နူးစရာကောင်းသော အားကစားဆိုင်ရာ လေထုကို ဖန်တီးပေးပါသည်။

ဒါ့အပြင် အတွင်းခန်းက တခြားအရာတွေနဲ့ မတူပါဘူး။ Tucson - ရှေ့ရောနောက်ရော ခရီးသည်များအတွက်ပါ အခန်းများစွာပါရှိပြီး အလွန်အဆင်ပြေစေပါသည်။ ဤနေရာတွင် အကန့်များစွာရှိသည်၊ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းသည် မြင့်မားသောအဆင့်တွင်ရှိပြီး၊ ပင်စည်ထုထည်မှာ 513 လီတာသာရှိသေးပြီး ပလပ်စတစ်၏ အရည်အသွေးနှင့် ၎င်း၏ တပ်ဆင်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ စောဒကတက်စရာအကြောင်းမရှိပါ။

သို့သော် Tucson N Line သည် ရုပ်ရည်ထက်သာလွန်သည်။. ဒါတွေက ပထမဆုံးအနေနဲ့ Hyundai က အပြင်းအထန်ချဉ်းကပ်ခဲ့တဲ့ ကိုယ်ထည်ပိုင်းပြောင်းလဲမှုတွေပါ။ ကားသည် ယာဉ်မောင်းပံ့ပိုးပေးသော လက်ကိုင်များနှင့် ထောင့်များတွင် ပိုမိုတိကျပြီး ဆက်သွယ်မှုပိုမိုရရှိသည့်အတွက်ကြောင့် စတီယာရင်စနစ်ကို အကြီးမားဆုံးအာရုံစိုက်မှုဖြစ်သည်။ Tucson သည် ပျော်စရာကောင်းပြီး စတီယာရင်ကိုလှည့်ရန် အနည်းငယ်ပို၍အားစိုက်ထုတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ Hyundai သည် ခရီးဝေးတွင် အဖော်ကောင်းအဖြစ် ရှိနေသေးသည်။

N Line ဗားရှင်းအတွက် မြှင့်တင်ထားသော နောက်ထပ်အစိတ်အပိုင်းမှာ ဆိုင်းထိန်းစနစ်ဖြစ်သည်။ မြေပြင်ရှင်းလင်းမှုကို အနည်းငယ်လျှော့ချထားပြီး စပရိန်များကို အရှေ့ဘက်တွင် 8% နှင့် အနောက်တွင် 5% အနည်းငယ် တောင့်တင်းထားသည်။ သီအိုရီအရ၊ ဤပြောင်းလဲမှုများသည် SUV ၏အတွေးအခေါ်နှင့်ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သော်လည်း Hyundai သည် စတီယာရင်စနစ်ကဲ့သို့ပင် သက်သောင့်သက်သာရှိမှုတစ်အောင်စမျှမဆုံးရှုံးဘဲ ကွေ့သည့်အခါတွင် ပိုမိုယုံကြည်မှုနှင့် တိကျမှုကိုရရှိမည်ဖြစ်သည်။ Tucson N Line သည် 19 လက်မ ဘီးများပါရှိသည်။ဆိတ်ငြိမ်သောမုဒ်တွင် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေဘဲ အဖုအထစ်များ ရွေးချယ်မှုကောင်းသည်။

ကျွန်ုပ်တို့စမ်းသပ်ခဲ့သည့်နမူနာတွင် မြင်းကောင်ရေ ၁၇၇ ကောင်အားရှိသော 1.6 T-GDI ဓာတ်ဆီ တာဘိုအင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ နှင့် torque 177 Nm ။ ဤအင်ဂျင်သည် N Line အမျိုးအစားများ၏ စရိုက်လက္ခဏာနှင့် အလွန်ကိုက်ညီသည် - ၎င်းသည် သွက်လက်သည် (265 စက္ကန့်အတွင်း ပထမတစ်ရာမှ အရှိန်မြှင့်သည်) နှင့် သာယာစွာ မောင်းနှင်နိုင်သော်လည်း ဘီးလုံးမောင်းနှင်မှု မရှိသည်မှာ သေချာပါသည်။ ခြောက်သွေ့သောလမ်းပေါ်တွင်ပင်၊ တစ်နာရီ 8,9 ကီလိုမီတာခန့်မှ အရှိန်မြှင့်သောအခါတွင် အဓိကအားဖြင့် ဆွဲငင်အားမရှိခြင်းကို ခံစားရပါသည်။ ကံကောင်းစွာဖြင့်၊ အပို PLN 30 လိုအပ်သည့် ရွေးချယ်စရာတစ်ခုအဖြစ် ဘီးလုံးမောင်းကို ရနိုင်သည်။ သင်၏စဖွင့်သတ်မှတ်ချိန်တွင် ၎င်းကိုရွေးချယ်ရန် မမေ့ရန် အကြံပြုလိုပါသည်။ Tucson. အလွန်ထိရောက်စွာအလုပ်လုပ်နိုင်သော 7-speed dual clutch DCT အော်တိုဂီယာကိုလည်း သင်ဝယ်ယူစဉ်းစားသင့်သည်။ ဂီယာတစ်ခုချင်းစီသည် လျင်မြန်ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်နေပြီး အခိုးအငွေ့တုံ့ပြန်မှုသည် ချက်ချင်းနီးပါးဖြစ်သည်။

အနည်းငယ် စိတ်ပျက်စရာမှာ ဤပါဝါယူနစ်၏ လောင်စာသုံးစွဲမှုဖြစ်သည်။ မြို့ထဲမှာ 10 လီတာအောက်သွားစရာလမ်းမရှိ။ ရှေ့မီးကြီးကနေ ရံဖန်ရံခါ လှုပ်လှုပ်ရှားရှား မြန်မြန်ဆန်ဆန် လှုပ်ရှားချင်တယ်ဆိုရင်တော့ လောင်ကျွမ်းမှုရလဒ်အတွက် 12 လီတာလောက်တောင် ပြင်ဆင်လိုက်ပါ။ လမ်းပေါ်တွင် ခဲမပါသောဓာတ်ဆီစားချင်စိတ်သည် 7,5 လီတာခန့် ကျဆင်းသွားကာ အဝေးပြေး အမြန်လမ်းတွင် Tucson သည် ကီလိုမီတာ 9,6 တိုင်းအတွက် 100 လီတာ လိုအပ်သည်။

Hyundai Tucson စျေးနှုန်းသည် N Line အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ သဘာဝအတိုင်း 119 GDI အင်ဂျင်အတွက် PLN 300 ဖြင့် စတင်သည် အကယ်၍ သင်သည် တာဘိုအားသွင်းထားသော 1.6 T-GDI ယူနစ်ကို ကြည့်ပါက၊ သင်သည် အနည်းဆုံး PLN 132 ကို ကားအတွင်းခန်းတွင် ထားခဲ့ရန် အသင့်ဖြစ်သင့်သည်။ N Line ဗားရှင်းတွင် စျေးအသက်သာဆုံး ဒီဇယ်သည် 1.6 CRDI ယူနစ်ဖြစ်ပြီး မြင်းကောင်ရေ 137 စွမ်းအားရှိသည်။ dual-clutch အော်တိုနှင့် တွဲလျက် - ၎င်း၏စျေးနှုန်းမှာ PLN 400 ဖြစ်သည်။ N Line ကို အခြား trim အဆင့်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်လိုပါက၊ Style ဗားရှင်းသည် အနီးစပ်ဆုံးဖြစ်သည်။ ဤမျိုးကွဲနှစ်ခုလုံးရှိ စက်ပစ္စည်းများသည် တူညီလုနီးပါးဖြစ်သောကြောင့် ပိုမိုစိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသောအသွင်အပြင်နှင့် ပိုမိုသာယာသောမောင်းနှင်မှုအတွက် အပိုအခကြေးငွေမှာ 1.6 PLN ဖြစ်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ယူဆနိုင်ပါသည်။

ငါ့အဘို့ N Line အမျိုးမျိုးသည် Tucson ၏ကမ်းလှမ်းမှုတွင်စိတ်ဝင်စားစရာအကောင်းဆုံးအရာဖြစ်သည်။. ၎င်းသည် အလွန်ကောင်းမွန်သောကားကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ပေးကာ အသုံးပြုနိုင်စွမ်း သို့မဟုတ် လက်တွေ့ကျမှုကို အလျှော့မပေးဘဲ ကြီးကျယ်သော မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးပါသည်။