Husqvarna TC ၁၃၈
Husqvarna TC 449 သည် ခေတ်မီသော မော်တိုခရော့စ် စက်ဘီးဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ အတန်းအစားများထက် သာလွန်သည်။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်သည် ထူးခြားသောဒီဇိုင်း၊ စဉ်းစားတွေးခေါ်နိုင်သော ergonomics နှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာများကို ရရှိခဲ့သည်။
ဓာတ်အားပေးစက်ရုံကို DOCH အမျိုးအစား၏ ဓာတ်ငွေ့ဖြန့်ဖြူးရေးယန္တရားဖြင့် လေးချက်ထိုးအင်ဂျင်ဖြင့် ကိုယ်စားပြုသည်။ မော်တာသည် အတန်းအမျိုးမျိုး၏ motocross တွင်ကမ္ဘာ့ချန်ပီယံပြိုင်ပွဲများတွင် ကုမ္ပဏီ၏ပါဝင်မှုအတွေ့အကြုံအားလုံးကို စုပ်ယူထားသည်။ Enduro ဗားရှင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက မော်တိုခရော့စ်ပါဝါရထားသည် ပါဝါတိုးမြှင့်မှုအတွက် ချိန်ညှိထားသည်။
Husqvarna TC 449 ဓာတ်ပုံစုစည်းမှု
ကိုယ်ထည် / ဘရိတ်
ဘောင်
Frame အမျိုးအစား: Tubular သံမဏိ
ရပ်ဆိုင်းထားခြင်း
ရှေ့ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား: ၄၈ မီလီမီတာ။ ပြောင်းပြန်လှန်အမျိုးအစား။ ကျည်ဆံ။ စိတ်တိုင်းကျ။ KYB, 48 မီလီမီတာလေဖြတ်
နောက်ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား: စိတ်တိုင်းကျ။ KYB လေဖြတ် 300 မီလီမီတာ
ဘရိတ်စနစ်က
ရှေ့ဘရိတ် - Disc, 1 မီလီမီတာနှင့်အတူ 260 disc ကို
နောက်ဘရိတ်: Disc, 1 မီလီမီတာနှင့်အတူ 240 disc ကို
နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ
ရှုထောင့်
အရှည်၊ မီလီမီတာ: 2208
အကျယ်၊ မီလီမီတာ 820
အမြင့်၊ မီလီမီတာ 1260
ထိုင်ခုံအမြင့် 963
အခြေ၊ မီလီမီတာ 1490
လမ်းကြောင်း: 101
မြေပြင်ရှင်းလင်းခြင်း၊ မီလီမီတာ 335
လောင်စာဆီတိုင်ကီပမာဏ, l: 8
အင်ဂျင်ကို
အင်ဂျင်အမျိုးအစား: လေးလေဖြတ်
အင်ဂျင်နေရာရွှေ့ပြောင်းမှု၊ cc 449
ဆလင်ဒါအရေအတွက် 1
အဆို့ရှင်အရေအတွက်: 4
ထောက်ပံ့ရေးစနစ် ဘယ်သူကိုရန် D46
အအေးခံအမျိုးအစား: အရည်
လောင်စာအမျိုးအစား: ဓါတ်ဆီ
စက်နှိုးစနစ် အီလက်ထရောနစ်
startup စနစ်: လျှပ်စစ်
ဂီယာ
clutch: Multi-disc, ရေနံရေချိုး, ဟိုက်ဒရောလစ်
ကူးစက်ခြင်း: စက်နှင့်ဆိုင်သော
ဂီယာအရေအတွက် - 5
Drive ယူနစ်: ကွင်းကြိုး
options ကို
ဘီး
တာယာများ တပ် ဦး: 80/100-R21; နောက်ကျော: 110/90-R19
