ချည် သို့မဟုတ် ဖယောင်းတိုင်ကို ကောင်းစွာ ပြုပြင်ပါ။
ဆိုင်ကယ်လည်ပတ်မှု

ချည် သို့မဟုတ် ဖယောင်းတိုင်ကို ကောင်းစွာ ပြုပြင်ပါ။

အသားလွှာ သို့မဟုတ် ခရုပတ်ပုံများ

နည်းလမ်းများနှင့် ကုန်ကျစရိတ်

မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးသည့်အခါတွင်၊ ဆိုင်ကယ်သမားတစ်ဦးသည် မီးပွားပလပ်ကို တင်းတင်းကြပ်ကြပ်ကြပ်သိပ်ထားခြင်းဖြင့် ၎င်းကို ကိုယ်တိုင်မထုတ်ပါက ပျက်စီးနေသော သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းနေသော ချည်မျှင်တစ်ခုကို ရှာတွေ့ရန် ဘယ်သောအခါမှ မလုံခြုံပါ။ ဖယောင်းတိုင်ကို ကြိုဆိုသော နုနယ်သော ကျောက်ချဉ်ဆလင်ဒါခေါင်းဖြစ်သောကြောင့်၊ သော့သည် သူ့ဘာသာသူ လှည့်သွားသောအခါ၊ ၎င်းသည် အမှန်တကယ် ဆိုးရွားသော လက္ခဏာဖြစ်ပြီး အထူးသဖြင့် ကြိုးသေသွားသည့် လက္ခဏာဖြစ်သည်။ သူ့စိတ်ဝိညာဉ်ကို ငြိမ်သက်စေ၏။

ကျွန်ုပ်တို့၏ ချို့ယွင်းနေသော မီးပွားပလပ်ကို နမူနာအဖြစ် ဤချည်မျှင်များသည် crankcase သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါခေါင်းကို ထိသောအခါတွင် ၎င်းသည် အလွန်ပြဿနာတက်ပြီး ခက်ခဲပါသည်။

ဖယောင်းတိုင် သိုးမွှေးချွတ်ယွင်း

ထည့်သွင်းထားသော ခရုပတ်ပိုလို သို့မဟုတ် အသားလွှာ၊ အလယ်အလတ်ချည်နှစ်ထပ်-

ဖယောင်းတိုင်တွင်းတွင် အသားလွှာများ သို့မဟုတ် သတ္တုပြားအမြောက်အများထည့်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။

Helicoil (အမည်တူအမှတ်တံဆိပ်ဖြင့် ဖန်တီးထားသော အမည်) ကို အမြန်အပ်ဒိတ်လုပ်ရန် သို့မဟုတ် မိတ်ဖက်ထည့်ရန် သို့မဟုတ် ထည့်သွင်းရန် အခွင့်အရေးကို ကျွန်ုပ်ယူပါသည်။ ထို့ကြောင့် "Helicoil" သည် အလယ်အလတ်ကြိုးနှစ်ထပ်ဖြစ်သည်။

ထည့်သွင်းကွက်အတွင်း၊ ကြိုးသည် ဖယောင်းတိုင်ချည်မျှင်နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်။ အပြင်ဘက်တွင် ချည်အချင်းမှ ချည်မျှင်ကို ဆလင်ဒါခေါင်းထဲသို့ တိုက်ရိုက်ပြုလုပ်သည်။ ၎င်းသည် ပေးထားသော ကိရိယာကို အသုံးပြု၍ ထည့်သွင်းမှုကို ဝက်အူလှည့်ရန် ခွင့်ပြုသည်။

အသင့်တော်ဆုံးဟုထင်ရသော ဝက်အူပင်အပါအဝင် faucet အမျိုးအစားများစွာရှိပြီး၊ ၎င်းသည် ချည်မျှင်အတွက်လိုအပ်သော တန်ပြန်လှည့်ပတ်သည့်ရွေ့လျားမှုကိုလုပ်ဆောင်သည့်အခါ အမှတ်အသားများကို စက်ဖြင့်ရုတ်သိမ်းပေးသည်။

ထည့်သွင်းမှုကို အသုံးပြု၍ ဖယောင်းတိုင်အကွက် 2 ခု (2 "လိုင်းများ") ပေါ်လာသည်အထိ ဝက်အူလှည့်ပါ၊ သင့်လျော်သောကိရိယာဖြင့် ergot ကိုချိုးပြီး ဖယောင်းတိုင်ကို နေရာအသစ်သို့ လွှင့်တင်ပါ။ သင့်စက်ဘီးအသစ်ကို နှစ်သက်ခံစားနိုင်စေမည့် ပိုအားကောင်းသောကြိုးကို ကျွန်ုပ်တို့ ရှာဖွေတွေ့ရှိပါသည်။ ပြီးပြည့်စုံသော ပြုပြင်မှု နှင့် အထက်တွင် ၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်သည် အကွာအဝေးနှင့် သက်ရောက်မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးမည့် နောက်ထပ် အာမခံချက်ဖြစ်သည်။

ယခု ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းကို အင်ဂျင်ကို ဖြုတ်ခြင်းမပြုဘဲ ပြုလုပ်ခြင်းရှိ၊ မရှိနှင့် ၎င်းကို ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်ရန် စွန့်စားခြင်းရှိမရှိ သို့မဟုတ် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်မှတဆင့် လုပ်ဆောင်ခြင်းရှိမရှိ စောင့်ကြည့်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။

1. အန္တရာယ်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစား၍ အင်ဂျင်ကို ဖြုတ်ခြင်းမပြုဘဲ (အကျိအချွဲများ၊ ထောင့်တစ်ခုတွင် ကောင်းမွန်စွာ)

ပြုပြင်မှုများသည် အန္တရာယ်များသည်။ အများအားဖြင့် သတ္တုစပ်အဝိုင်းနှင့် ဂဟေဆက်ထားသော tubular အလုံပိတ်နေရာရှိ သတ္တုစပ်အပိုင်းအစများကို ပစ္စတင်ဖြင့် လွင့်စင်သွားစေရန်နှင့် အပူချိန်နှင့် ဖိအား အလွန်မြင့်မားသော ပေါက်ကွဲတတ်သော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ဤအရာအားလုံးသည် ရောနှောခြင်းမရှိဟု ထင်မြင်ရန် စက်ယန္တရားတွင် ညပ်နေရန် မလိုအပ်ပါ။ ကောင်းပြီ ဖြေရှင်းချက်?

ကျွမ်းကျင်သူတစ်ဦးမှ လုပ်ဆောင်ပါ-

ယခုသင်ရှာရန်ရှိသည်! ကျွန်ုပ်တို့၏ သုတေသနပြုချက်အရ ပဲရစ်ဒေသရှိ အရောင်းကိုယ်စားလှယ် Luc Moto တွင် ခွဲစိတ်မှုလုပ်ဆောင်နိုင်သည့် စက်ပြင်ဆရာတစ်ဦးရှိသည်။ ထိန်းကျောင်းဖို့ လူတိုင်း မဝံ့ရဲကြဘူး။ အော်ပရေတာအနည်းငယ်ကသာ (အလွန်အကျွံ) အန္တရာယ်မရှိဘဲ ထုတ်လွှင့်မှုအသစ်ပါရှိသော ထည့်သွင်းမှုကို ထည့်သွင်းနိုင်သည်။ ပြုပြင်မှုမှာ ယူရို 100 ဝန်းကျင်ခန့်ရှိပြီး သင့်မလှိမ့်သောမော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို ကားဂိုဒေါင်သို့ ယူဆောင်သွားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

သင်သည် ဤပြုပြင်မှုအမျိုးအစားကို သိပြီး ဤဝန်ဆောင်မှုကိုလုပ်ဆောင်မည့် လိပ်စာကောင်းများရှိပါက၊ သင်၏သက်သေခံချက်ကို လေးစားပါသည်။ အရည်အသွေးကောင်းမွန်ပြီး အရည်အချင်းပြည့်မီသော ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များသည် အကြံဉာဏ်ကောင်းများကဲ့သို့ တန်ဖိုးရှိသော ကုန်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ Kawazaki Zx6r "1364" ၏ ပြန်လည်ထူထောင်ရေးဆိုင်ရာ မှတ်ချက်များတွင် သူ၏အတွေ့အကြုံကို မျှဝေခဲ့သည်။ ဒါနဲ့ ကျွန်တော် ဒီကို ပြန်လာပြီး မှတ်ချက်ပေးတယ်။ သူ့ကို ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။

ကားဂိုဒေါင်တစ်ခုမှ ကျွန်တော့်ဦးလေးသည် ကျွန်တော်စဉ်းစားနေသည့်ပုံစံအတိုင်း လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ ပစ္စတင်အား အလွန်အမင်း ဘက်မလိုက်သော ကြားနေအဆင့် ဖြန့်ဖြူးမှုသို့ (crankshaft မှ ချိန်ညှိနိုင်သော) သို့ ဖယ်ရှားပြီးနောက် ချောဆီတူးလ်ကို ဖုံးအုပ်ပြီးနောက် ရေတွင်း၏ တုန်ခါမှုကို တိုက်ခိုက်ခဲ့သည်။ အဆီသည် အလွန်စိတ်ချရသည့် Gujur တွင် ချစ်ပ်များကို သိမ်းဆည်းထားသည်။

ခွဲစိတ်ခန်းထဲတွင် "မမြုံသောအကွက်" ကို ဖန်တီးနိုင်သည်၊ ၎င်းထဲသို့ဝင်ခြင်းမှရှောင်ရှားရန် ကျွန်ုပ်တို့လုပ်ဆောင်မည့် ဧရိယာကို ပတ်ပတ်လည်တွင် ပတ်ထားသော အဝတ်စုတ်ဖြင့် ပြုလုပ်နိုင်သည်။ ဒါကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမမြင်ရသေးတဲ့အတွက် အလင်းရောင်ကောင်းဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။ အပေါက်စစ်ဆေးခြင်း သည် သင့်အား အရာအားလုံး ကောင်းမွန်ခြင်းရှိမရှိ သိနိုင်စေပါသည်။

ငါ့အပိုင်း၊ ငါ့မှာ အဝေးထိန်း endoscope အမျိုးအစား ကင်မရာငယ်တစ်ခု ရှိတယ်။ ၎င်းတွင် အလင်းမှိန်နိုင်သော LED ပြင်းအား အလင်းရောင်လည်း ပါရှိသည်။ တက်ဘလက် သို့မဟုတ် စမတ်ဖုန်းဖြင့် သင့်ရွေးချယ်မှုသို့ ချိတ်ဆက်ပြီး မျက်စိမှိတ်ထားခြင်းမရှိသည့်နေရာကို ကြည့်ပါ။ Action မှာ ၈ ယူရိုနဲ့တွေ့တယ်။

ဆလင်ဒါမှ ချစ်ပ်ပြားများ ထုတ်ယူနိုင်ရန် အခန်းထဲသို့ တတ်နိုင်သမျှ မှုတ်ထုတ်ပါသည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ဆလင်ဒါခေါင်းကို မကြာခဏ အလူမီနီယမ်နဲ့ ပြုလုပ်ထားတာကြောင့် boot ကို သံလိုက်လုပ်လို့မရပါဘူး။ တစ်ဖက်တွင်၊ chamber + rod + fat ဖြင့်၊ ၎င်းသည် ထိရောက်ပြီး ထိန်းချုပ်နိုင်သော ပေါင်းစပ်အေးဂျင့်ကို ပြုလုပ်ပေးကာ ဖြစ်နိုင်သော အကြွင်းအကျန်များကို ရနိုင်မည်ဟု တွေးကြည့်ပါသည်။ faucet အသစ်ကို ပိုးသတ်ဆေးဖြင့် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီးနောက်၊ မီးပွားပလပ်အခြေခံ အချင်းထည့်သွင်းခြင်းအား အပူချိန်မြင့်ချည်ဘရိတ် သို့မဟုတ် ရိုလာကော်ဖြင့် ဖိထားနိုင်ပြီး၊ တွဲလျက်၊ အလုံပိတ်နိုင်သည်။

လုံးဝမဆိုးပါဘူး၊ အခက်ခဲဆုံးအရာမှာ ဆလင်ဒါခေါင်းထဲသို့ အလွန်အကျွံမပေါက်စေရန် ကွန်ရက်အတွင်း ရပ်တန့်ခြင်းကို ရှာဖွေရန်ဖြစ်သည်။ အသစ်ထည့်သွင်းခြင်းမပြုမီ ဖော်ပြထားသော ပလပ်အဟောင်းနှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။

Tim-Sert စနစ်ဖြင့် ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်ပါ။

အမေရိကန်စနစ်သည် ဖယောင်းတိုင်ကို ကောင်းစွာ ပြုပြင်မွမ်းမံရန် (အခြားအရာများထဲတွင်) အလွန်လွယ်ကူစေသည်။ အကုန်မဖျက်ဘဲနဲ့။ ၎င်းသည် Tim (ကုန်ပစ္စည်းနှင့် အမှတ်တံဆိပ်) လက်မှတ်ဖြစ်သည်။ လင့်ခ်သည် ဆောင်းပါး၏အောက်ခြေရှိ လမ်းညွှန်ထဲတွင် ရှိနေသည်။ နှံ့နှံ့စပ်စပ် လည်ပတ်မှုတစ်ခု၊ သို့သော် ဦးစားပေးရိုးရှင်းပြီး အန္တရာယ်ကင်းသည်။ ဒါကို စမ်းသပ်ဖို့ အခွင့်အရေး မရသေးပါဘူး။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ကိရိယာအစုံသည် အနည်းဆုံး ယူရို ၁၁၀ ကုန်ကျပြီး ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တစ်ဦးမှ ပြုလုပ်သည့်အတိုင်း စျေးကြီးသည်။

2. အင်ဂျင်ကို ဖြုတ်ထားလိုက်ပါ။

ဤပြုပြင်မှုကို လွယ်ကူစွာလုပ်ဆောင်ရန်အတွက် အပေါ်ပိုင်းအင်ဂျင်နှင့် ဆလင်ဒါခေါင်းတစ်ခုလုံးကို ဖြုတ်တပ်ခြင်းသည် အကျိုးမရှိနိုင်သော်လည်း ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဆိုင်ကယ်ပြန်လည်ပြုပြင်မှုအတွင်း ၎င်းသည် ကောင်းမွန်သောရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

အင်ဂျင်ခေါင်းနှင့် ဆလင်ဒါကို ဖြုတ်ပြီး ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်ပါ။

ဆလင်ဒါခေါင်းကိုဖွင့်ပြီးသည်နှင့် တူညီသောထည့်သွင်း/Helicoil ကိုယ်တိုင်ထည့်သွင်းသည့်ကိရိယာအစုံအလင်ကို ကျွန်ုပ်တို့အသုံးပြုသော်လည်း တူညီသောအန္တရာယ်ကို မပြုတော့ပါ။ အမှန်မှာ၊ ဥပမာ၊ သင်သည် ကျန်အင်ဂျင်အတွင်းရှိ ဖိုင်များကို လွှင့်ပစ်၍မရပါ။

Repair Kit Insert သို့မဟုတ် Helicoil

လိုအပ်သောကိရိယာများပါရှိသော အစုံလိုက်အတွက် ယူရို 40 မှယူသည်။

သင်၏ဆလင်ဒါခေါင်းကို ပရော်ဖက်ရှင်နယ်သို့ ခေါ်သွားပါ။

ဆလင်ဒါခေါင်းကို ကားဂိုဒေါင်သို့ ယူဆောင်လာခြင်းဖြင့် (မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို စားသောက်ဆိုင်များသို့ ရွှေ့ခြင်းထက် ပိုလွယ်ကူသည်) ယူရို 30 ဝန်းကျင်ဖြင့် ကျွမ်းကျင်သောသူများထံ လျှောက်လှမ်းနိုင်သည်။ ဤလုပ်ငန်းအမျိုးအစားအတွက် အထူးပြုသည့် ကားဂိတ်များ ရှိသည် (ကတ်တလောက်ကိုကြည့်ပါ)

ဆလင်ဒါခေါင်းကို ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အိမ်သို့ ယူဆောင်ခြင်းသည် ကောင်းသောရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။

ရွေးချယ်စရာနှစ်ခုကြားတွင် စျေးနှုန်းအနည်းငယ်ကွာဟချက်ကြောင့်၊ အဘယ်ကြောင့် သင့်ကိုယ်သင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တစ်ဦးကို ဆုံးရှုံးလိုက်ရသနည်း။

ဤသည်မှာ ကျွန်ုပ်တို့၏ Kawasaki ZX6R ရှိ မီးပွားပလပ်ကို ပြုပြင်ရာတွင် ကျွန်ုပ်တို့ရွေးချယ်ထားသော ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။

ဘတ်ဂျက်-

  • ပြုပြင်စရိတ်- တပ်ဆင်ထားသည့် ပရိုဆလင်ဒါခေါင်းအတွက် ယူရို 100 မှ၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်၊ တပ်ဆင်ထားသော ဆလင်ဒါခေါင်းအတွက် ယူရို 30 မှ။
  • သတ်မှတ်စျေးနှုန်း: ယူရို 40 ။

တူရိယာ:

Faucet နှင့် professional (သို့မဟုတ် kit)

မှတ်ချက် Add