CES တွင်ဟွန်ဒါသည်“ ပိုမိုကောင်းမွန်သောစီးနင်းမှု” ကိုပြသမည်ဖြစ်သည်
ပိုမိုကောင်းမွန်သောကားမောင်းခြင်းသဘောသဘာဝသည်စက်မှုလုပ်ငန်းအတွက်သိသာထင်ရှားလာလိမ့်မည်
Honda သည် ဇန်န၀ါရီလ CES လူသုံးအီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းပြပွဲတွင် ထိပ်တန်းရုပ်ရှင်များ ပြသမည်မဟုတ်ပါ။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးသူများသည် မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းကို Bluetooth မှတစ်ဆင့် ဆိုင်ကယ်နှင့်ချိတ်ဆက်နိုင်ပြီး လက်ကိုင် သို့မဟုတ် အသံခလုတ်များကို အသုံးပြု၍ ထိန်းချုပ်နိုင်စေသည့် အဓိကတီထွင်ဆန်းသစ်မှုကို "ဦးနှောက်ကဲ့သို့ စမတ်ဖုန်း" နည်းပညာဟု ယူဆနိုင်သည်။ အောက်တိုဘာလတွင် Honda ဝယ်ယူခဲ့သော Startup Drivemode သည် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် တာဝန်ယူပါသည်။ မော်တော်ယာဥ်များအတွက်၊ မြှင့်တင်ထားသော မောင်းနှင်မှုသဘောတရားသည် သိသာထင်ရှားသောဖြစ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်လာလိမ့်မည် - "ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရမှ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းမောင်းနှင်ခြင်းသို့ ချောမွေ့စွာ ကူးပြောင်းခြင်း" ဖြင့် သွင်ပြင်လက္ခဏာဖြစ်သော မြှင့်တင်ထားသော (သို့မဟုတ်) မြှင့်တင်ထားသော မောင်းနှင်မှုအယူအဆ။
ဟွန်ဒါက "စတီယာရင်ဘီးကို ပြန်လည်တီထွင်ခဲ့သည်" ဟုဆိုသည်။ စတီယာရင်ဘီးကို နှစ်ကြိမ်နှိပ်ပါက၊ ကားသည် semi-autonomous mode တွင် စတင်ရွေ့လျားမည်ဖြစ်သည်။ ဘီးကို နှိပ်တဲ့အခါ - အရှိန်မြှင့်ပါ။ ငွေထုတ်ခြင်းသည် နှောင့်နှေးမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ “နည်းလမ်းသစ်ဖြင့် ရွေ့လျားနိုင်မှုကို နှစ်သက်ပါ”၊ တိုးချဲ့မောင်းနှင်မှုသဘောတရားကို ပေးဆောင်သည်။
Autopilot အယူအဆသည်အမြဲတမ်းအဆင်သင့်ရှိနေပြီးအာရုံခံကိရိယာအမျိုးမျိုးသည်အသုံးပြုသူ၏ရည်ရွယ်ချက်ကိုအဆက်မပြတ်ဖတ်သည်။ သူကလွှဲပြောင်းယူရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့လျှင်သူသည် Semi- ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရရှစ်မျိုးကိုရလိမ့်မည်။ သတ္တုဖြင့်ပြုလုပ်ထားသလားသို့မဟုတ်အလှပြင်ဆိုင်မော်ဒယ်လား၊
Honda Xcelerator ဆန်းသစ်တီထွင်မှုစင်တာသည် Monolith AI (စက်သင်ကြားခြင်း)၊ Noonee နှင့် Skelex (exoskeletons)၊ UVeye (အတုဥာဏ်ကို အသုံးပြု၍ ကားရှာဖွေခြင်း) မှထုတ်ကုန်အသစ်များကိုပြသပါမည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် Honda Personal Assistant သည်အသံအသိအမှတ်ပြုခြင်းနှင့်စကားပြောစွမ်းရည်ကိုမကြုံစဖူးသော SoundHound မှသိရှိခဲ့ရာများကိုပြသလိမ့်မည်။
အခြားအရာများအပြင် Honda Energy Management Concept သည် ၂၄ နာရီပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ရရှိနိုင်မှု၊ ၁ ကီလိုဝပ်ဟွန်ဒါပါဝါအထုပ်နှင့် ESMO (Electric Smart Mobility) လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်များကို ၂၄ နာရီအသုံးချနိုင်မှုကိုဖော်ပြလိမ့်မည်။
ဤအတောအတွင်းကုမ္ပဏီအနေဖြင့်၎င်း၏ Safe Swarm နှင့် Smart Intersection စနစ်များ၏တိုးတက်မှုကိုပြသရန်ကတိပေးထားသည်။ နှစ် ဦး စလုံးသည် V2X နည်းပညာကို အသုံးပြု၍ ကားကိုပတ်ဝန်းကျင်ကိုဆက်သွယ်သည် (အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများနှင့်လမ်းအခြေခံအဆောက်အအုံ)၊ ကားများအား“ မိုးလေဝသအခြေအနေအားလုံး” တွင်“ နံရံများမှတဆင့်မြင်နိုင်သည်”၊ လျှို့ဝှက်အန္တရာယ်များကိုဖော်ထုတ်ပြီးယာဉ်မောင်းများကိုသတိပေးသည်။ အသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုဇန်နဝါရီ ၇ ရက်မှ ၁၀ ရက်အထိ Las Vegas တွင်မျှော်လင့်ရသည်။
