Harley-Davidson Softail Standard ဖြစ်သည်
Harley-Davidson Softail Standard သည် ပျော့ပျောင်းသော (ဆက်စပ် analogues များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက) စျေးနှုန်းချိုသာစွာဖြင့် ရောင်းချသည့် Softail မိသားစု၏ အခြားကိုယ်စားလှယ်ဖြစ်သည်။ မော်ဒယ်တွင် နူးညံ့ပြီး တုံ့ပြန်မှုရှိသော Milwaukee-Eight 107 အင်ဂျင်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ Standard prefix သည် စက်ရုံတွင် တိုက်ရိုက်ချိန်ညှိနိုင်သော အခြေခံဗားရှင်းဖြစ်ကြောင်း ညွှန်ပြသည်။
ဓာတ်အားပေးစက်ရုံ၏ လုပ်ငန်းခွင်ပမာဏမှာ ၁၇၄၆ ကုဗစင်တီမီတာဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်ကို ဂီယာ 1746-speed ဂီယာဘောက်စ်ဖြင့် တွဲဆက်ထားပြီး ဂီယာ အချိုးအစားများ စုံလင်စွာ ပါရှိသောကြောင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်သည် ပိုမိုကြီးမားသော အင်ဂျင်ဖြင့် စက်ဘီးများနှင့် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စေပါသည်။ နောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ချိန်ညှိနိုင်သောကြောင့် စီးနင်းသူ၏ နှစ်သက်ရာအတိုင်း တောင့်တင်းမှုကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။
Harley-Davidson Softail Standard ဓာတ်ပုံရွေးချယ်မှု
ကိုယ်ထည် / ဘရိတ်
ဘောင်
Frame အမျိုးအစား: ဥ
ရပ်ဆိုင်းထားခြင်း
ရှေ့ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား: 49 မီလီမီတာအဝေးကြည့်မှန်ပြောင်း
နောက်ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား: ချိန်သီး, monoshock
နောက်ရပ်ဆိုင်းမှုခရီးစဉ်, မီလီမီတာ: 43
ဘရိတ်စနစ်က
ရှေ့ဘရိတ် - 4-piston caliper တစ်ခုနှင့် disc တစ်ခု
နောက်ဘရိတ်: 2-piston caliper တစ်ခုနှင့် disc တစ်ခု
နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ
ရှုထောင့်
အရှည်၊ မီလီမီတာ: 2320
အကျယ်၊ မီလီမီတာ 865
အမြင့်၊ မီလီမီတာ 1160
ထိုင်ခုံအမြင့် 655
အခြေ၊ မီလီမီတာ 1630
မြေပြင်ရှင်းလင်းခြင်း၊ မီလီမီတာ 125
ထိန်းချုပ်ရန်အလေးချိန်ကီလိုဂရမ်: 297
လောင်စာဆီတိုင်ကီပမာဏ, l: 13.2
အင်ဂျင်ကို
အင်ဂျင်အမျိုးအစား: လေးလေဖြတ်
အင်ဂျင်နေရာရွှေ့ပြောင်းမှု၊ cc 1746
အချင်းနှင့်ပစ္စတင်လေဖြတ်၊ မီလီမီတာ: X ကို 100 111
ချုံ့အချိုး: 10.0:1
ဆလင်ဒါများစီစဉ်ခြင်း: longitudinal အစီအစဉ်နှင့်အတူ V-shaped
ဆလင်ဒါအရေအတွက် 2
အဆို့ရှင်အရေအတွက်: 8
ထောက်ပံ့ရေးစနစ် အီလက်ထရောနစ်ဆေးထိုးစနစ် (ESPFI)
အအေးခံအမျိုးအစား: လေ
လောင်စာအမျိုးအစား: ဓါတ်ဆီ
စက်နှိုးစနစ် အီလက်ထရောနစ်
startup စနစ်: လျှပ်စစ်
ဂီယာ
clutch: Multi-disc, ရေနံရေချိုး
ကူးစက်ခြင်း: စက်နှင့်ဆိုင်သော
ဂီယာအရေအတွက် - 6
Drive ယူနစ်: သိုင်းကြိုး
options ကို
ဘီး
disk အမျိုးအစား: ခေါက်
တာယာများ တပ် ဦး 100 / 90R19; နောက်ဘက် 150 / 80R16
နောက်ဆုံးပေါ် MOTO TEST DRIVES Harley-Davidson Softail Standard ဖြစ်သည်
ပို့စ်မရှိပါ
