Great Wall Steed 6- ထွန်သွားပေါ်တွင် စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ။
စမ်းသပ်မှု Drive

Great Wall Steed 6- ထွန်သွားပေါ်တွင် စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ။

Great Wall Steed 6- ထွန်သွားပေါ်တွင် စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ။

တရုတ်ကားထုတ်လုပ်သူများအကြားတွင်ပစ်ကပ်ထရပ်ကားအသစ်တစ်စီးအားစစ်ဆေးခြင်း

ထုတ်ကုန်တစ်ခု၏ အရည်အသွေးများကို အကဲဖြတ်ခြင်းသည် အရေးကြီးဆုံးဖြစ်ပြီး ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်း၏ရည်ရွယ်ချက်အစစ်အမှန်ကို သိရှိနားလည်နိုင်သမျှ တတ်နိုင်သမျှ အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ အရေးကြီးပါသည်။ Great Wall Steed 6 ၏ဖြစ်ရပ်တွင်သီအိုရီအရအတော်လေးရိုးရှင်းသည် - တစ်ချိန်တည်းတွင်လက်တွေ့တွင်ထိုမျှမရိုးရှင်းပါ။ Steed 6 ကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောစျေးနှုန်းဖြင့် ကောင်းမွန်သောအင်္ဂါရပ်များပေးဆောင်သည့် Steed 5 ၏ဆက်ခံသူအဖြစ် ခံယူခြင်းသည် သဘာဝကျပုံရသည်။ သို့သော် Steed 6 သည် သေးငယ်သည့်အရာဖြစ်သင့်သည် (Great Wall အရ Steed 5 နှင့် အတော်လေးကွာခြားသည်)၊ ၎င်းသည် မော်ဒယ်အသစ်တွင် မျှော်လင့်ချက်နှင့် လက်တွေ့ဘဝအကြား ကွဲလွဲမှုအချို့အတွက် အကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။

ပိုမိုခေတ်မီသောပုံစံ

တကယ်တော့၊ ဘူလ်ဂေးရီးယားရှိ Steed 6 စက်တင်ဘာလတွင်ပွဲ ဦး ထွက်အပြီး Litex Motors သည်ကုန်အမှတ်တံဆိပ်၏ပစ်ကပ်နှစ်မျိုးလုံးကိုတစ်ပြိုင်တည်းရောင်းရန်ရည်ရွယ်ထားသည်။ ထို့ကြောင့်အသစ်သည်ပိုမိုခေတ်မီပြီးဆွဲဆောင်မှုရှိသောမော်ဒယ်တစ်မျိုးဖြစ်လာရန်ရည်ရွယ်သည်။ ... တနည်းအားဖြင့်ဆိုရလျှင် Steed 6 သည်အလုပ်နှင့်အပျော်အပါးအတွက်တူညီသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသူများဖြစ်သည်။

ကား၏အပြင်ပိုင်းနှင့် ပတ်သက်၍၊ ဤလမ်းညွှန်ချက်အတွက် မျှော်မှန်းချက်များသည် တရားမျှတသည် - ကားအပြင်ဘက်မှ ကြည့်ရသည်မှာ အထင်ကြီးလောက်စရာဖြစ်ပြီး ရှေ့မီးကြီး၏ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ကြီးမားသော ခရမ်မီးကင်ကို လေးစားမှုဖြစ်စေသည်။ 5,34 မီတာရှည်လျားပြီး 1,80 မီတာနီးပါးမြင့်သောကိုယ်ထည်၏အတိုင်းအတာသည်သံသယဖြစ်စရာမလိုပါ။

"6 သည် 5 ထက်ပိုသည်" ဟူသော ခံစားချက်သည် လုပ်ငန်းခွင်အတွင်းတွင် ဆက်လက်ရှိနေသည် - ပစ္စည်းများသည် ရိုးရှင်းသော်လည်း အရည်အသွေးကောင်းမွန်သည်၊ ဖျော်ဖြေရေးစနစ်တွင် ကြီးမားသော ထိတွေ့မျက်နှာပြင်ပါရှိပြီး၊ ယခုအခါ စက်ပစ္စည်းများတွင် နောက်ကြည့်ကင်မရာပါရှိပြီး ပရိဘောဂရှိ အရောင်ထွက်နှုန်းများသည် လေထုကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ တတ်နိုင်သော ပစ်ကပ်များ၏ ကိုယ်စားလှယ်ကဲ့သို့ အတော်လေး အရပ်ဘက်။

မော်ဒယ်သစ်အတွက်စျေးနှုန်းပေါ်လစီကိုအပြီးသတ်ရေးဆွဲရန်လိုသေးသည်။ သို့သော်ပိုမိုခေတ်မီသောဒီဇိုင်းနှင့်ပိုမိုကြွယ်ဝသောပစ္စည်းကိရိယာများသည် Steed 5 မှလူသိများသောစျေးနှုန်းများထက်စျေးနှုန်းတက်ခြင်းနှင့်အတူလာလိမ့်မည်မှာသေချာသည်။

... ဒါပေမယ့်အကြောင်းအရာအနည်းငယ်သို့မဟုတ်လုံးဝမပြောင်းလဲမှုနှင့်အတူ

Steed 6 ၏အနှစ်သာရအမှန်တရား၏အခိုက်အတန့်သည် စက်နှိုးသော့အလှည့်မှအစပြုကာ နောက်ဆုံးတွင်ကားနှင့်ပထမဆုံးမီတာအကွာအဝေးသို့ရောက်လာသည်။ အင်ဂျင်စတင်ခြင်းတွင် တုန်ခါမှုများစွာ ဖြစ်ပေါ်ပြီး နောက်တွင် ပြင်းထန်သော ဒီဇယ်ပလုတ်တုတ်နှင့် သိသာထင်ရှားသော တုန်ခါမှုများသည် စတီယာရင်ဘီး၊ ခြေနင်းများနှင့် ဂီယာလီဗာများသို့ စစ်ထုတ်မထားသောပုံစံဖြင့် ပျံ့နှံ့သွားပါသည်။ ရွေ့လျားနိုင်မှုအရ၊ ၎င်းသည် ခရီးသည်တင်ကားထက် ထရပ်ကားနှင့် ပိုတူသည်၊ တောင့်တင်းသော axle နှင့် နောက်ဘက်ထောင့်ရှိ သစ်ရွက်စမ်းများပါရှိသော ကိုယ်ထည်သည် ထူးခြားသောအင်္ဂါရပ်ဖြစ်သည် - မတင်ဆောင်ထားသည့်အခြေအနေတွင် ကားသည် ပြားချပ်ပေါ်တွင်ပင် ကတ္တရာပေါ်မှ ခုန်တက်ပါသည်။ လမ်း၊ နှင့် အဖုအထစ်များသည် ဒေါင်လိုက် ကန့်လန့်ဖြတ်ကို ဦးတည်သည်။ ခန္ဓာကိုယ်၏ ဘေးတိုက်တုန်ခါမှုများနှင့်အတူ လှုပ်ရှားမှုများ။ ဝန်မပါပဲ မောင်းနှင်သည့်အခါ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုသည် ထရပ်ကားအသေးစားနှင့် ထပ်တူထပ်မျှ ဆက်စပ်နေပါသည်။ ဘရိတ်၏ စွမ်းဆောင်နိုင်မှုအကြောင်း ပြောနိုင်သည်၊ ကားသည် အနှေးနှင့်အမြန်ဆိုသလို ရပ်တန့်သွားမည်ကို သတိရရန် အမြဲလိုအပ်သည့် ကိုင်တွယ်ကိုင်တွယ်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ ခက်ခဲစေမည်ဖြစ်သည်။ မျက်စိတစ်မှိတ်အတွင်း၊ အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် သင်အလိုရှိသည်ထက် အချိန်နှင့်နေရာ အနည်းငယ်ပိုနေတတ်သည်။

ပစ်ကပ်ထရပ်ကားအတွက် ထိပ်တန်းဦးစားပေးများသည် ဆီဒင်ကားတစ်စီး၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှု နှင့် ပြိုင်ကားတစ်စီး၏ ဒိုင်းနမစ်များနှင့် ဝေးကွာသည် (အနည်းဆုံး ဤသည်မှာ ပစ်ကပ်များကို အမေရိကန်ခေတ်ရေစီးကြောင်းအတိုင်း ပြောင်းလဲခြင်းမှ သက်ရောက်မှုမရှိသော မော်ဒယ်များဖြစ်သည်၊၊ အထူးပစ်ကပ်ကားအမျိုးအစား။) အမြဲတမ်း off-road စွမ်းဆောင်နိုင်စွမ်းရှိတဲ့ ဇိမ်ခံကားကြီးတွေ၊ ဒါပေမယ့် အဲဒါက လုံးဝကို ကွဲပြားတဲ့ ခေါင်းစဉ်တစ်ခုပါ) ဒါပေမယ့် segment ထဲက နာမည်တွေကို တိုက်ထုတ်ဖို့ ရည်မှန်းချက်ကြီးတဲ့အခါ၊ မော်ဒယ်က အရပ်သားလမ်းတွေမှာ အပြုအမူအတွက် အခြေခံစံသတ်မှတ်ချက်တွေနဲ့ ပြည့်မီဖို့ကောင်းပါတယ်။ ဥရောပတွင် နာမည်ကြီး Toyota Hilux၊ Ford Ranger၊ အညီအမျှ အလန်းစား Mitsubishi L200 သို့မဟုတ် နှစ်သက်ဖွယ်ကောင်းပြီး အသုံးဝင်သော Nissan Navara ပေါင်းစပ်ထားသော မော်ဒယ်များအတွက်၊ ယင်းသည် အတိုင်းအတာတစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုအထိ ကြာမြင့်နေပြီဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် Steed 6 ကို အလုပ်စက်နှင့် ပျော်ရွှင်ဖွယ် ပစ်ကပ်ထရပ်ကားကြားတွင် ဖြတ်ကျော်ခြင်းအဖြစ် Steed 5 ကို နေရာချထားခြင်း၏ စိတ်ကူးသည် အနည်းငယ်ချဲ့ကားနေသည် - အထူးသဖြင့် Steed 6 နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက မျှော်မှန်းထားသောစျေးနှုန်း တိုးမြင့်လာသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း၊ "၅" တွင် Steed XNUMX သည် အထူးသဖြင့် ပိုမိုကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောစျေးနှုန်းများဖြင့် ပစ်ကပ်စျေးကွက်တွင် နာမည်ကြီးတစ်ခုအဖြစ် ရပ်တည်နိုင်ဖွယ်ရှိသည်။

ပထမ ဦး ဆုံးအလုပ်လုပ်, ထို့နောက်အပျော်အပါး

သို့သော်လည်း ပစ်ကပ်ထရပ်ကားတစ်စီး၏စိတ်ကူးသည် ပထမနှင့်အဦးဆုံးလုပ်ဆောင်ရန်ဖြစ်သည်မှာ သံသယဖြစ်စရာမရှိပါ - ဤနေရာတွင် ကြီးမားသောကုန်တင်ဧရိယာနှင့် တစ်တန်ကျော်သာရှိသော ကြီးမားသောဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးရှိသော Great Wall Steed 6 ၏မြင့်မားသောအချက်ကို ရောက်ရှိလာပါသည်။ မော်ဒယ်ကို classic workhorse အဖြစ် တင်ဆက်ထားပါတယ်။ဘာကြောင့်လဲ ဆိုတော့ ဘယ်အလုပ်က မစ်ရှင်လဲ ၊ မဖြစ်နိုင်တဲ့ အလုပ် မဟုတ်ဘူး ။ ပုံမှန်အတိုင်း၊ dual ဂီယာတွင် အလယ်ခလုတ်ကို နှိပ်ခြင်းဖြင့် လွယ်ကူစွာ အသက်သွင်းနိုင်သော low gear mode ရှိသည်။

ဤခြောက်ချက်ချက် ဂီယာ၏ လုပ်ဆောင်ချက်သည် အတော်လေး တိကျပြီး ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အားစိုက်ထုတ်မှု မလိုအပ်ဘဲ၊ နှစ်လီတာတာဘိုဒီဇယ်၏ ဝိသေသလက္ခဏာများနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော ၎င်း၏ သွင်ပြင်လက္ခဏာများနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော Steed 5 ထက် များစွာပို၍ အောင်မြင်ပါသည်။ ဘုံရထားတိုက်ရိုက် ဒရိုက်ယူနစ်သည် 139 စီး ထုတ်လုပ်သည်။ ကောင်ရေ။ အမြင့်ဆုံး torque 305 Newton မီတာ ရှိပြီး သင့်တင့်လျောက်ပတ်သော လမ်းဒိုင်းနမစ်များနှင့် ပိုအရေးကြီးသည်မှာ အလယ်အလတ်အမြန်နှုန်းတွင် ယုံကြည်စိတ်ချစွာ ဆွဲငင်အားပေးသည့် တန်ဖိုးများဖြစ်သည်။

စာသား: Bozhan Boshnakov

ဓာတ်ပုံ - Miroslav Nikolov, Melania Iosifova

အကဲဖြတ်

ဂရိတ်အမှတ်တရ H6

Steed 6 သည် ဂန္ထဝင်ကျောင်းဟောင်း ပစ်ကပ်ထရပ်ကားဖြစ်သည် - ထူးထူးခြားခြား ဝန်တင်နိုင်စွမ်းနှင့် လေးနက်သောစက်ကိရိယာများပါရှိသော၊ ၎င်းကို pseudo-SUV သည် လုံးလုံးလျားလျားအရှုံးပေးမည့် လုပ်ဆောင်ချက်များ၏ စစ်မှန်သောစွမ်းဆောင်မှုတစ်ခုအဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ သို့သော်လည်း သက်တောင့်သက်သာ မောင်းနှင်မှုနှင့် အထူးသဖြင့် ဘရိတ်များသည် ပြိုင်ဆိုင်မှုအဆင့်နှင့် ဝေးနေသေးသည်။

+ မြင့်မားသောရုတ်သိမ်းစွမ်းရည်

ကုန်တင်ကြီးကြီး

လျောက်ပတ်သောအလှပြင်ဆိုင်စွမ်းဆောင်ရည်

ကောင်းသော Cross- တိုင်းပြည်စွမ်းရည်

- မောင်းနှင်မှု အားနည်းခြင်း။

သာမန်အားဖြင့်ဘရိတ်

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအသေးစိတ်အချက်အလက်

ဂရိတ်အမှတ်တရ H6
အလုပ်လုပ်အသံအတိုးအကျယ်1996 cc စင်တီမီတာ
စွမ်းအား၁၂၅ kW (၁၇၀ hp)
max ကို။

torque

305 Nm
တိုး။ မြန်စေခြင်း

0-100 km / h

အတူ 13,0
ဘရိတ်အကွာအဝေး

100 km / h တစ်မြန်နှုန်းမှာ

-
အပြည့်အဝမြန်နှုန်း160 km / h
ပျမ်းမျှစားသုံးမှု

စမ်းသပ်မှုအတွက်လောင်စာ

9,5 ဌ / 100 ကီလိုမီတာ
အခြေစိုက်စခန်းစျေးနှုန်း-

မှတ်ချက် Add