Gilera SMT 50 ပြိုင်ပွဲ
Gilera SMT 50 Racing သည် သင့်တင့်လျောက်ပတ်သော တက်ကြွမှုနှင့် ဆီစားသက်သာသော သေးငယ်သော ကုဗပြိုင်မော်တာတစ်ခုဖြစ်သည်။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်သည် ၎င်း၏ အလေးချိန်နည်းပါးပြီး ကိုယ်ထည်နှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်တို့ကို ကောင်းမွန်စွာ ချိန်ညှိထားသောကြောင့် သက်တောင့်သက်သာ မောင်းနှင်နိုင်သည်။ အီတလီစက်ဘီး၏ နှလုံးသားမှာ 50cc နှစ်ချက်ထိုး ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ်သည် အရည်ဖြစ်သည်။ Racing မဟုတ်သောဗားရှင်းနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ စက်ဘီးတွင် 41 မီလီမီတာအရှေ့ခက်ရင်း (37 မီလီမီတာအစား) အလူမီနီယမ်နောက်ဘက်လှည့်ပတ် (သံမဏိအစား)၊ အလူမီနီယမ်လက်ကိုင်ဘား၊ chrome အိတ်ဇောပိုက်နှင့်နောက်ဘက်ရှော့တိုက်စုပ်ကိရိယာကိုတပ်ဆင်ထားသည်။ .
ဓာတ်ပုံစုဆောင်းမှု Gilera SMT 50 ပြိုင်ပွဲ
ကိုယ်ထည် / ဘရိတ်
ရပ်ဆိုင်းထားခြင်း
ရှေ့ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား: 41mm ဟိုက်ဒရောလစ်အဝေးကြည့်မှန်ပြောင်း
နောက်ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား: preload ညှိနှိုင်းမှုနှင့်အတူတစ်ခုမှာဟိုက်ဒရောလစ် shock shock
ဘရိတ်စနစ်က
ရှေ့ဘရိတ် - disc တစ်ခု
disc အချင်း, မီလီမီတာ: 260
နောက်ဘရိတ်: disc တစ်ခု
disc အချင်း, မီလီမီတာ: 220
နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ
ရှုထောင့်
အရှည်၊ မီလီမီတာ: 2030
အကျယ်၊ မီလီမီတာ 817
ထိုင်ခုံအမြင့် 865
အခြေ၊ မီလီမီတာ 1413
ခြောက်သွေ့သောအလေးချိန်၊ ကီလိုဂရမ် 96
လောင်စာဆီတိုင်ကီပမာဏ, l: 7
အင်ဂျင်ကို
အင်ဂျင်အမျိုးအစား: နှစ် ဦး လေဖြတ်
အင်ဂျင်နေရာရွှေ့ပြောင်းမှု၊ cc 50
ဆလင်ဒါအရေအတွက် 1
ထောက်ပံ့ရေးစနစ် ကွာဗူရတော
ပါဝါ, hp: 2.72
Torque, R * မှာ N * m: 3.6 မှာ 5500
အအေးခံအမျိုးအစား: အရည်
လောင်စာအမျိုးအစား: ဓါတ်ဆီ
startup စနစ်: Kick starter
ဂီယာ
clutch: Multi-disc
ကူးစက်ခြင်း: စက်နှင့်ဆိုင်သော
ဂီယာအရေအတွက် - 6
Drive ယူနစ်: ကွင်းကြိုး
options ကို
ဘီး
Disc အချင်း: 17
disk အမျိုးအစား: အလင်းအလွိုင်း
တာယာများ ရှေ့တန်း: ၁၀၀ / ၃၀-၁၇; နောက်ကျော - ၁၃၀/၇၀ - ၁၇
