FPV 2006 ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်
စမ်းသပ်မှု Drive

FPV 2006 ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်

Ford Performance Vehicles ၏နောက်ဆုံးထွက်ရှိမှုသည် Force 6 နှင့် Force 8 တို့၏ "ကိုယ်ပျောက်" ဖျော်ဖြေတင်ဆက်သူတစ်စုံဖြစ်သည်။

ပိုမိုသန့်စင်သောပုံစံ၊ တံဆိပ်များနှင့် ရုပ်ဖျက်ကိုယ်ထည်ကိရိယာများဖြင့် V8 Force 8 နှင့် Turbo Six Force 6 တို့သည် ဇစ်ဖွင့်ထားသည့် GT နှင့် Typhoon ကျွမ်းကျင်သူတစ်ဦး၏အဆိုအရဖြစ်သည်။

"ဥရောပဇိမ်ခံပစ္စည်းများကို ဩစတေးလျမှအစားထိုးလိုသော ကော်ပိုရိတ်အမှုဆောင်အရာရှိများကြားတွင် Force မော်ဒယ်များသည် အထူးပံ့ပိုးကူညီမှုရရှိမည်မှာ သံသယမရှိပါ" ဟု FPV အကြီးအကဲ Sak Riopponen မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ “အမှုဆောင်တော်တော်များများက ဒီကားတွေကို စွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းတဲ့ကားတွေလို လိုချင်ကြပေမယ့် ဝန်ထမ်းပါကင်မှာ ပိုပြီးစွမ်းဆောင်ရည်မြင့်တဲ့ မော်ဒယ်လ်တွေကို တင်ရတာ နည်းနည်းအဆင်မပြေဘူးလို့ ခံစားရတယ်။

မကြာသေးမီက လောင်စာဆီဈေးနှုန်းများ အတက်အကျနှင့် ဖြတ်တောက်မှုများသည် ဇိမ်ခံကားများပေါ်တွင် ရေရှည်အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိမည်မဟုတ်ကြောင်း Rioppenen က ယုံကြည်သည်၊ အကယ်၍ လက်ရှိ လောင်စာဆီစျေးနှုန်းများ တိုးတက်မှုများသည် ခရစ္စမတ်နှင့် နှစ်သစ်ကူးမတိုင်မီ တည်ငြိမ်နေနိုင်သည်ဟု ယုံကြည်ပါသည်။

Force ကားများသည် Ford BF MkII ၏ အလယ်အလတ်ဘဝ ပြန်လည်ဆန်းသစ်မှုနှင့်အညီ အမျိုးအစားအပြည့်အစုံသို့ အသေးစားပြောင်းလဲမှုများ ဆက်တိုက်ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ GT-P သည် FPV စီးရီး၏အထင်ကရအဖြစ်ပါဝင်ပြီး Force 6 သည် $71,590 နှင့် Force $8 ဖြင့်လက်လီရောင်းချမည်ဖြစ်သည်။

FPV အကွာအဝေး အပြည့်အစုံမှာ F6 Tornado ကို $54,170 နှင့် F6 Typhoon မှ $61,810 ဖြင့် စတင်ပါသည်။ VV GT က $8 ဖြစ်ပြီး GT-P ကတော့ $62,210 ဖြစ်ပါတယ်။

ute line တွင် Pursuit သည် $54,170 ဖြစ်ပြီး Super Pursuit သည် $59,200 ဖြစ်သည်။ Force 8 ၏ပါးပြင်အောက်တွင် 5.4-liter quad-cam Boss V290 အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ [email protected] နှင့် 8 rpm တွင် torque အမြင့်ဆုံး 520 Nm ဟောက်ခြင်း။

Force 6 ကို 6-270rpm တွင် 270kW နှင့် 5250kW မှ 550rpm နှင့် 2000-4250rpm မှ XNUMXNm ရှိသော torque ကို ထုတ်ပေးသော intercooled FXNUMX XNUMX Turbo inline-six ဖြင့် ပါရှိသည်။

ပစ္စတင် လေးလုံး ရှေ့နှင့် ပစ္စတင် တစ်လုံးတည်း Brembo နောက်ဘရိတ်များ ပါ၀င်သည် - ပစ္စတင် အရှေ့ဘက် ခြောက်ခု နှင့် ပစ္စတင် လေးလုံး နောက်ဘက်သို့ အဆင့်မြှင့်ခြင်းသည် စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သည်။ 19 လက်မ အလွိုင်းဘီးများကို FPV စီးရီးတွင် စံပြုထားသည့် Dunlop SP Sport Maxx တာယာများဖြင့် ရစ်ပတ်ထားသည်။

ကန့်သတ်စလစ်ခြားနားမှု၊ အားကစားချိန်ညှိထားသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ နှာမောင်း spoiler အပါအဝင် အံဝင်ခွင်ကျရှိသော ကိုယ်ထည်အစုံ၊ အထူးဖောင်းကြွနေသော သားရေအတွင်းပိုင်း။ စတီယာရင်ဘီး၊ ဂုဏ်သိက္ခာရှိသော အော်ဒီယိုစနစ်၊ ချိန်ညှိနိုင်သော ခြေနင်းနှင့် မှောင်သောသစ်သားအနားသတ်။ လမ်းပေါ်တွင်၊ Force ကားများသည် သင်မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း အတိအကျလုပ်ဆောင်သည်။

FPV ၏ ကိုင်တွယ်ပုံနှင့် ကိုင်တွယ်မှုသည် ကျယ်ပြန့်စွာ ချီးကျူးခံရသော အကျင့်သီလများစာရင်း၏ ထိပ်ဆုံးတွင် ရှိနေသေးသည်။

စတီယာရင်ဘီးကို အလေးချိန် မှန်ကန်စွာ ချိန်ဆခြင်း 19-လက်မပတ်လည် ဘီးများနှင့် Dunlop တာယာအသစ်များကို လေးလေးနက်နက် မငြိမ်မသက်ဖြစ်နေသော မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် စီးနင်းခြင်းသည် အလွန်ကောင်းမွန်ခြင်းမရှိပါက၊ မှတ်ချက်ပြုရန် လုံလောက်ပါသည်။ စိုစွတ်ခြင်းမှာ အထူးကောင်းမွန်သည်။

Boss သည် ကားနှစ်စီးမှ XNUMX စီး၏ ရိုးရာကွေးညွှတ်သော စွမ်းအားကို ကတိပေးသော်လည်း၊ ၎င်းသည် အကွာအဝေးကို မီးပေးသည့် တောက်ပြောင်ပြောင်ပြောင် တာဘိုအားသွင်းထားသည့် inline-ခြောက်ခု ဖြစ်နေဆဲပင်။

ကားဂိုဒေါင်ချဲ့ပါ။

FPV ယောက်ျားများသည် ၎င်းတို့၏မင်္ဂလာပွဲညတွင် ရှက်ရွံ့သောသတို့သမီးထက် ပို၍ ကျိုးနွံသော်လည်း စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်သော နယ်မြေတစ်ခုကို ဖော်ပြပါက ထက်မြက်မှုကို မြင်တွေ့ရမည်ဖြစ်သည်။

"နယ်မြေအတွက် ပရိုဂရမ်ခွင့်ပြုချက် မရှိဘူး" ဟု FPV သူဌေး Sak Ryopponen က တည့်တည့်မျက်နှာထားဖြင့် ပြောသည် - အစီအစဉ်သည် အတည်ပြုချက်ရယူသည့်လုပ်ငန်းစဉ်တွင်ရှိမရှိ မေးခွန်းထုတ်သောအခါတွင် ပရိုဂရမ်သည် အတည်ပြုချက်ရယူသည့်လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ရှိနေသလားဟု မေးခွန်းထုတ်သောအခါတွင် ကျယ်ပြောသောအပြုံးဖြင့် ပျော်ဝင်သွားစေသည်။ “ပရောဂျက်တိုင်းက စားပွဲပေါ်မှာရှိပြီး အကြံဉာဏ်အသစ်တွေကို အဆက်မပြတ် ဆွေးနွေးနေပါတယ်။

“ဟုတ်ပါတယ်၊ ကျွန်တော်တို့က နယ်မြေနဲ့ တစ်ခုခုလုပ်ချင်ပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် အဲဒါက စီးပွားဖြစ်အမြတ်အစွန်းဖြစ်ပါ့မလားဆိုတာ မေးစရာရှိတယ်။

"ငါတို့ လုပ်နိုင်မယ်ဆိုတာ သေချာသွားပြီ"

2002 ခုနှစ်တွင် စွမ်းဆောင်ရည်အိုင်ကွန်တစ်ခုကို စတင်လိုက်ခြင်း - Tickford Engineering ၏ ဖိနပ်ထဲသို့ ခြေလှမ်းခြင်း - GT၊ GT-P နှင့် Pursuit Ute မော်ဒယ်သုံးမျိုးဖြင့် FPV သည် အရှိန်မြှင့်လာပါသည်။

2004 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် Clutch ပြဿနာကြောင့် F6 Typhoon ကို လွှတ်တင်ခဲ့ပြီး 2005 ခုနှစ် ဧပြီလ တွင် F6 Tornado ဖြင့် ဖြစ်ပွားခဲ့ပါသည်။ ထိုနှစ် ဇူလိုင်လတွင် ute family သည် Super Pursuit ဖြင့် ချဲ့ထွင်ခဲ့ပြီး Force 6 နှင့် Force 8 ကို စတင်လိုက်သည်နှင့် လေးနှစ်အတွင်း အမျိုးအစားသည် သုံးဆတိုးလာသည်။

"တကယ်လို့ ကောင်းမွန်တဲ့ ကားဂိုဒေါင်မော်ဒယ်ဖြစ်မယ့် နံပါတ်တစ်ခုကို ကျွန်တော် နာမည်တပ်ခဲ့မယ်ဆိုရင် 10 ကို သတိရမိမယ်ထင်ပါတယ်" လို့ Riopponen က ဆိုပါတယ်။

နယ်မြေအတွက် နေရာအလုံအလောက်ရှိသည်။

မှတ်ချက် Add