Ford Mondeo သည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် ပတ်သက်၍ အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်။
ကားလောင်စာဆီသုံးစွဲမှု

Ford Mondeo သည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် ပတ်သက်၍ အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်။

ယနေ့ခေတ်တွင် ကားကောင်းတစ်စီးဝယ်ခြင်းသည် ပြဿနာမဟုတ်ပါ။ ဒါပေမယ့် အရည်အသွေးနဲ့ ဈေးနှုန်းကို ဘယ်လိုပေါင်းစပ်မလဲ။ အင်တာနက်ပေါ်တွင် အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုအကြောင်း ပိုင်ရှင်သုံးသပ်ချက်များစွာကို သင်ရှာတွေ့နိုင်ပါသည်။ ယနေ့ခေတ်ရေပန်းအစားဆုံးတစ်ခုမှာ Ford မော်ဒယ်အမျိုးအစားဖြစ်သည်။

Ford Mondeo သည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် ပတ်သက်၍ အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်။

Ford Mondeo ၏ ဆီစားနှုန်းသည် အခြားသော ခေတ်မီ အမှတ်တံဆိပ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကြီးကြီးမားမား မရှိပါ။ ကုမ္ပဏီ၏ ဈေးနှုန်းမူဝါဒသည် သင့်အား သေချာပေါက် ကျေနပ်စေမည်ဖြစ်သည်။

အင်ဂျင်ကိုစားသုံးမှု (လမ်းကြောင်း)၊အခုလည်း (မြို့)၊စားသုံးမှု (ရောနှောစက်ဝန်း)
1.6 EcoBoost (ဓာတ်ဆီ) 6-mech၊ 2WD 4.6 l / 100 ကီလိုမီတာ 7.8 l / 100 ကီလိုမီတာ 5.8 l/100 km

1.6 EcoBoost (ဓာတ်ဆီ) 6-mech၊ 2WD

 5.5 l / 100 ကီလိုမီတာ 9.1 l / 100 ကီလိုမီတာ 6.8 l / 100 ကီလိုမီတာ

2.0 EcoBoost (ဓာတ်ဆီ) 6-အော်တို၊ 2WD

 5.7 l / 100 ကီလိုမီတာ 10.5 l / 100 ကီလိုမီတာ 7.5 l / 100 ကီလိုမီတာ

1.6 Duratorq TDCi (ဒီဇယ်) 6-mech၊ 2WD

 3.8 l / 100 ကီလိုမီတာ 4.8 l / 100 ကီလိုမီတာ 4.2 l / 100 ကီလိုမီတာ

2.0 Duratorq TDCi (ဒီဇယ်) 6-mech၊ 2WD

 4 l / 100 ကီလိုမီတာ 5.1 l / 100 ကီလိုမီတာ 4.4 l / 100 ကီလိုမီတာ

2.0 Duratorq TDCi (ဒီဇယ်) 6-Rob, 2WD

 4.4 l / 100 ကီလိုမီတာ 5.3 l / 100 ကီလိုမီတာ 4.8 l / 100 ကီလိုမီတာ

ဒီကားအမှတ်တံဆိပ်ကို 1993 ခုနှစ်မှာ ပထမဆုံးအကြိမ် ပြန်လည်ပေါ်လာခဲ့ပြီး ယနေ့ထိ ထုတ်လုပ်နေဆဲဖြစ်ပါတယ်။ ၎င်း၏တည်ရှိမှုတစ်လျှောက် Mondeo သည် အဆင့်မြှင့်တင်မှုများစွာကို လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။

  • MK I (1993-1996);
  • MK II (1996-2000);
  • MK III (2000-2007);
  • MK IV (2007-2013);
  • MK IV;
  • MK V (2013 မှစတင်သည်)။

နောက်ပိုင်း ခေတ်မီမှု တစ်ခုစီတိုင်းတွင် ၎င်း၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ လက္ခဏာများ တိုးတက်လာရုံသာမက Ford Mondeo 3 ၏ လောင်စာဆီ ကုန်ကျစရိတ်လည်း လျော့ကျသွားခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် ဤအမှတ်တံဆိပ်သည် FORD အရောင်းရဆုံး ထိပ်တန်းကား ၃ စီးတွင် နှစ်အတော်ကြာအောင် ဖြစ်ခဲ့သည်မှာ မထူးဆန်းတော့ပေ။

Mondeo ၏လူကြိုက်များသောမျိုးဆက်များ၏ဝိသေသလက္ခဏာများ

ဒုတိယမျိုးဆက် Ford

ကားတွင် အင်ဂျင်အမျိုးအစားများစွာ တပ်ဆင်ထားနိုင်သည်။:

  • 1,6 l (90 မြင်းကောင်ရေ);
  • 1,8 l (115 မြင်းကောင်ရေ);
  • 2,0 l (136 မြင်းကောင်ရေ)။

အခြေခံပက်ကေ့ချ်တွင် ဂီယာဘောက်စ် အမျိုးအစား နှစ်မျိုးလည်း ပါ၀င်သည်- အော်တိုနှင့် လက်စွဲတို့ ဖြစ်သည်။ ကားတွင် ရှေ့ဘီးယက်စနစ် တပ်ဆင်ထားသည်။ အချို့သောနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများအပြင်ဆေးထိုးပါဝါထောက်ပံ့ရေးစနစ်အမျိုးအစားများစွာအပေါ် မူတည် မြို့ပြစက်ဝန်းရှိ Ford Mondeo အတွက် အမှန်တကယ်လောင်စာဆီစားသုံးမှုသည် ကီလိုမီတာ 11.0 လျှင် 15.0-100 လီတာဖြစ်ပြီး အဝေးပြေးလမ်းတွင် 6-7 လီတာခန့်ဖြစ်သည်။ ဤဖွဲ့စည်းပုံကြောင့် ကားသည် 200 စက္ကန့်အတွင်း 210-10 km/h အရှိန်မြှင့်နိုင်သည်။

Ford Mondeo သည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် ပတ်သက်၍ အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်။

Ford MK III (2000-2007)၊

ဤပြုပြင်မွမ်းမံမှုသည် 2000 ခုနှစ်တွင် မော်တော်ကားစက်မှုလုပ်ငန်း၏ကမ္ဘာ့စျေးကွက်တွင်ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ်ပေါ်လာခဲ့ပြီး ယခုရာသီ၏လူကြိုက်အများဆုံးမော်ဒယ်များထဲမှတစ်ခုဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဒါဟာ မထူးဆန်းပါဘူး၊ ခေတ်မီတဲ့ ဒီဇိုင်း၊ မြှင့်တင်ထားတဲ့ လုံခြုံရေးစနစ်၊ စျေးနှုန်းနဲ့ အရည်အသွေး ပြီးပြည့်စုံတဲ့ ပေါင်းစပ်မှုက သင့်ကို လျစ်လျူရှုမထားနိုင်ပါဘူး။ ဤမော်ဒယ်အကွာအဝေးကို hatchbacks၊ ဆီဒင်များနှင့် station wagon အမျိုးမျိုးဖြင့် တင်ဆက်ထားပါသည်။ 2007 ခုနှစ်မှ 2008 ခုနှစ်အတွင်း General Motors နှင့် ပူးပေါင်းပြီး All-wheel drive စနစ်ပါသော မော်ဒယ်အရေအတွက် အကန့်အသတ်ကို ဖန်တီးခဲ့ပါသည်။

ကီလိုမီတာ 100 လျှင် Ford Mondeo အတွက် ဓာတ်ဆီသုံးစွဲမှုအရ မြို့တော်တွင် ဤကိန်းဂဏန်းများသည် အဝေးပြေးလမ်းမပေါ်တွင် 14-7.0 လီတာထက် 7.5 လီတာထက် မပိုရဟု ဆိုနိုင်ပါသည်။

Ford MK IV (2007-2013)

ဤအမှတ်တံဆိပ်၏ စတုတ္ထမျိုးဆက် ထုတ်လုပ်မှုကို 2007 ခုနှစ်တွင် စတင်ခဲ့သည်။ ကား၏ ဒီဇိုင်းသည် ပိုမိုထင်ရှားလာပါသည်။ လုံခြုံရေးစနစ်ကိုလည်း မြှင့်တင်ထားပါတယ်။ အခြေခံပက်ကေ့ချ်တွင် ဂီယာဘောက်စ် အမျိုးအစား နှစ်မျိုးပါဝင်သည်- အော်တိုနှင့် လက်စွဲ။ ကားတွင် ရှေ့ဘီးယက်စနစ် တပ်ဆင်ထားသည်။ အချို့သော နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာလက္ခဏာများကြောင့် စက္ကန့်အနည်းငယ်အတွင်း အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 250 km/h အထိ တက်လာနိုင်သည်။

အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်ရှိ Ford Mondeo ၏ပျမ်းမျှလောင်စာဆီစားသုံးမှုသည် ကီလိုမီတာ 6 လျှင် 7-100 လီတာဖြစ်သည်။ မြို့တော်တွင်ဤကိန်းဂဏန်းများသည် 10-13 လီတာ (အင်ဂျင်၏လုပ်ဆောင်မှုပမာဏပေါ် မူတည်၍) ထက်အနည်းငယ်ပိုလိမ့်မည်။ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည် အသုံးပြုသောလောင်စာအမျိုးအစားနှင့် အနည်းငယ်ကွာခြားသော်လည်း 4% ထက်မပိုစေရ။

Ford 4 (Facelift)                

2010 ခုနှစ်အလယ်ပိုင်းတွင်၊ Ford Mondeo ၏ ခေတ်မီသောဗားရှင်းကို မော်စကိုမော်တော်ကားပွဲတော်တွင် ပြသခဲ့သည်။ ကား၏အသွင်အပြင်ကို မွမ်းမံပြင်ဆင်ခဲ့သည်- LEDs များပါသည့် နောက်မီးများ၏ ဒီဇိုင်း၊ ရှေ့နှင့် နောက်ဘမ်ပါများ၏ ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် hood ကို ပြောင်းလဲထားသည်။

Ford Mondeo 4iv (Facelift) အတွက် ဆီစားနှုန်း ပျမ်းမျှ- မြို့ - တရားဝင် အချက်အလက်အရ ၁၀-၁၄ လီတာ. မြို့ပြင်တွင် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည် ကီလိုမီတာ 6 လျှင် 7-100 လီတာထက် မပိုစေရပါ။

Ford Mondeo သည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် ပတ်သက်၍ အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်။

Ford 5th မျိုးဆက်

ယနေ့အထိ၊ Mondeo 5 သည် Ford ၏နောက်ဆုံးထွက်မွမ်းမံမှုဖြစ်သည်။ အဆိုပါကားကို 2012 ခုနှစ်တွင် မြောက်အမေရိကရှိ နိုင်ငံတကာပွဲတော်တွင် ပြသခဲ့သည်။ ဥရောပတွင်၊ ဤ Ford အမှတ်တံဆိပ်သည် 2014 ခုနှစ်တွင်သာ ပေါ်ထွက်ခဲ့သည်။ ကားထုတ်လုပ်သူများသည် တစ်ဖန်ထူးခြားသော ဒီဇိုင်းကို ရေးဆွဲနိုင်ခဲ့သည်။ ဤမွမ်းမံမှုသည် Aston Martin စတိုင်လ် အားကစားဗားရှင်းကို အခြေခံထားသည်။

အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံတွင် ဂီယာဘောက်စ်၏ ကွဲပြားမှု နှစ်ခုပါဝင်သည်- အော်တိုနှင့် စက်ပြင်။ ထို့အပြင်၊ ပိုင်ရှင်သည် သူလိုအပ်သော လောင်စာစနစ် အမျိုးအစား- ဒီဇယ် သို့မဟုတ် ဓာတ်ဆီတို့ကို ကြိုတင်ရွေးချယ်နိုင်သည်။

Ford Mondeo တစ်စီးအတွက် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုမှာ မည်ကဲ့သို့ဖြစ်သည်ကို သိရှိနိုင်ရန်၊ သင့်ကား၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ လက္ခဏာများနှင့် သင့်ကိုယ်သင် သေချာစွာ ရင်းနှီးထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထုတ်လုပ်သူမှဖော်ပြသောနှုန်းထားများသည် အမှန်တကယ်ကိန်းဂဏန်းများနှင့် အနည်းငယ်ကွာခြားနိုင်ပါသည်။ သင့်မောင်းနှင်မှု၏ ပြင်းထန်မှုအတိုင်းအတာပေါ်မူတည်၍ ဆီစားသုံးမှု တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ ဓာတ်ဆီ တပ်ဆင်မှုတွင်၊ မြို့တွင်းရှိ Ford Mondeo တွင် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များထက် ပြင်းအား ပိုများမည်ဖြစ်သည်။

ပျမ်းမျှအားဖြင့်၊ မြို့တွင်းရှိ Ford Mondeo တစ်စီးအတွက် လောင်စာဆီကုန်ကျစရိတ်သည် အဝေးပြေးလမ်း-၇ လီတာတွင် ၁၂ လီတာထက် မပိုပါ။ ဒါပေမယ့်လည်း အင်ဂျင်ရဲ့လုပ်ဆောင်မှုပမာဏနဲ့ ဂီယာအုံအမျိုးအစားပေါ်မူတည်ပြီး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု ကွဲပြားနိုင်တယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်ပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ပမာဏ 2.0 နှင့် 150-180 hp ပါဝါရှိသော Ford ဒီဇယ်မော်ဒယ်များအတွက်။ မြို့တော်တွင် (အလိုအလျောက်) လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည် 9.5-10.0 လီတာထက် မကျော်လွန်ဘဲ အဝေးပြေးလမ်းတွင် 5.0 ကီလိုမီတာလျှင် 5.5-100 လီတာဖြစ်သည်။ ဓာတ်ဆီ တပ်ဆင်ထားသော ကားတစ်စီးသည် လောင်စာဆီ စားသုံးမှု 2-3% ပိုများသည်။

PP လက်စွဲဂီယာဘောက်စ်ပါသည့် မော်ဒယ်များအတွက် အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံပုံစံ အမျိုးမျိုးရှိသည်။:

  • အင်ဂျင် ၆ လုံးဖြစ်ပြီး မြင်းကောင်ရေ ၁၁၅ ကောင်အားရှိသည်။ (ဒီဇယ်);
  • အင်ဂျင်ပါ၀င်သည့် 0-150 hp ရှိသည်။ (ဒီဇယ်);
  • အင်ဂျင်ပါ၀င်သော 0 hp ရှိသည်။ (ဓာတ်ဆီ);
  • မြင်းကောင်ရေ 6 ရှိသောအင်ဂျင် 160၊
  • ဟိုက်ဘရစ် 2 လီတာအင်ဂျင်။

ပြုပြင်မွမ်းမံမှုအားလုံးတွင် ဆီတိုင်ကီပါရှိပြီး ပမာဏမှာ 62 လီတာရှိပြီး EcoBoost စနစ်ဖြင့် အင်ဂျင်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ ပုံမှန်မော်ဒယ်တွင် ဂီယာချက်ခြောက်ချက်ပါရှိသည်။

ပျမ်းမျှအားဖြင့်၊ မြို့ပြစက်ဝန်းတွင် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (ဓာတ်ဆီ) သည် ၉ လီတာမှ ၁၁ လီတာအထိရှိပြီး အဝေးပြေးလမ်းတွင် ကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင် ၅-၆ လီတာထက် မပိုစေရ။. ဒါပေမယ့် ဒီဇယ်နဲ့ ဓာတ်ဆီယူနစ်တွေရဲ့ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု 3-4% ထက် ပိုမကွာခြားသင့်ဘူးဆိုတာကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်ပါတယ်။ ထို့အပြင်၊ သင့်ကားသည် စံချိန်စံညွှန်းများပေါ် မူတည်၍ လောင်စာဆီ သိသိသာသာ ပိုသုံးပါက MOT သို့ ဆက်သွယ်သင့်သည်၊ အများစုမှာ သင့်တွင် ချို့ယွင်းချက် တစ်မျိုးမျိုး ရှိနေနိုင်သည်။

Ford တွင် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချရန်အတွက် တည်ငြိမ်သော မောင်းနှင်မှုပုံစံကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသည်။ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးစခန်းများတွင် အဆိုပါစစ်ဆေးမှုများကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီဆောင်ရွက်ပြီး စားသုံးနိုင်သောပစ္စည်းများ (ဆီစသည်ဖြင့်) အားလုံးကို အချိန်မီမပြောင်းလဲပါနှင့်။

မှတ်ချက် Add