Ford Mondeo 1.8 SCI Ghia ဖြစ်သည်

အချို့မှာ ဆီစားသက်သာပြီး အချို့မှာ ဆီစားသက်သာသည်၊ ၎င်းသည် ပိန်သောအရောအနှောပေါ်တွင် (စီးပွားရေးမုဒ်တွင်) လည်ပတ်သော တိုက်ရိုက်ဆေးထိုးဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကို အသုံးပြုရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းဖြစ်သင့်သည်။ ဘာကြောင့်ဒီလိုဖြစ်ရတာလဲ ဆိုတာကို ရှေ့စာမျက်နှာအနည်းငယ်မှာ ရေးပါမယ်၊ ဒါပေမယ့် ဒီဆောင်းပါးမှာ ဒီသီအိုရီကို စိတ်ချယုံကြည်စွာ အတည်ပြုထားတဲ့ ကားအကြောင်း နောက်ထပ်ရေးပါမယ်- Ford Mondeo ဟာ SCI အမှတ်အသားပါတဲ့ 1 လီတာအင်ဂျင်ပါရှိတဲ့ Ford Mondeo ပါ။ SCI သည် Smart Charge Injection ကို ကိုယ်စားပြုသည် - အပြည့်အဝအားမပြည့်မီတွင် တိုက်ရိုက်ဆေးထိုးအင်ဂျင်သည် ပေါ့ပါးစွာလည်ပတ်နိုင်စေသည့် ကောင်းသောလက္ခဏာဖြစ်သည်။

နေ့စဉ်အသုံးပြုမှုတွင် လောင်စာဆီပမာဏ၏ 6 မှ 8 ရာခိုင်နှုန်းအထိ သက်သာစေရန် မျှော်မှန်းထားသော်လည်း ၎င်းသည် ယာဉ်မောင်းသူ၏ ညာဘက်ခြေဖဝါးပေါ်တွင် အဓိကမူတည်သည် - ပိုလေးလေ၊ သုံးစွဲမှုပိုများလေဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်က ပုံမှန်အားဖြင့် ပိုအိပ်ငိုက်နေတာကြောင့် စမ်းသပ်ချိန်အတွင်း အရှိန်မြှင့်စက်က မြေပြင်ပေါ်မှာ မကြာခဏဆိုသလို ဖြစ်နေပါတယ်။ ထို့ကြောင့် စမ်းသပ်သုံးစွဲမှုသည် ပထမတစ်ချက်တွင် မျှော်လင့်ထားသလောက် နည်းပါးသည် - ကီလိုမီတာ 11 လျှင် 100 လီတာအောက်သာရှိသည်။

SCI ၏ မြင်းကောင်ရေ 130 နှင့် 175 Nm နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်း၏ မြင်းကောင်ရေ 115 "မြင်းကောင်ရေ" နှင့် 285 Nm ရှိသော torque ရှိသော အားနည်းသော တာဘိုဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် ဆီစားသက်သာရန်အတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အလောင်းအစားဖြစ်ပါသည်။ ပိုမိုအားကောင်းသော 130 hp TDCI သည် SCI ထက်ပိုမိုမြန်ဆန်သော်လည်း ပို၍ သက်သာသေးသည်။ ထို့ကြောင့် TDCI စွမ်းဆောင်ရည် မြင့်မားသည်၊ သုံးစွဲမှု နည်းပါးပြီး စျေးနှုန်းသည် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သည်။ အတိအကျပြောရရင်- ပိုမိုအားကောင်းသော TDCI သည် $100 ထက် အနည်းငယ်ပိုစျေးကြီးသည်။

SCI သည် liveliest engine မဟုတ်သော်လည်းအနည်းဆုံးတော့အပြင်ပန်းသမားတစ်ယောက်ဖြစ်သည်။ ၎င်းကိုအများအားဖြင့် ၁၈ လက်မဘီးများ (ကောင်းမွန်သောလမ်းအနေအထားနှင့်ဘရိတ်အကွာအဝေးကိုသေချာစေသော)၊ အပို ESP နှင့် xenon ရှေ့မီးများကလုံခြုံမှုကိုပေးခဲ့သည်။

Ghia စက်ပစ္စည်းများသတ်မှတ်ခြင်းသည်အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက်အပါအ ၀ င်ကြွယ်ဝသောအမျိုးအစားများကိုဆိုလိုသည်၊ Mondeo ၌စမ်းသပ်ထားသောရွေးချယ်နိုင်သောပစ္စည်းစာရင်းသည်ရှည်လျားပြီးကွဲပြားသည်။ အထက်ပါဘေးကင်းလုံခြုံရေးဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့်ဘီးများအပြင်သားရေ၊ လျှပ်စစ်ချိန်ညှိနိုင်သောပန်ကာနှင့်လျှပ်စစ်ခေါက်နိုင်သောမှန်များပါ ၀ င်သည်။ ...

tolars ၆ သန်းအောက်သာရှိသည်။ အများကြီးလား? အင်ဂျင်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားသော်လည်းကားတစ်ခုလုံးကိုထည့်မစဉ်းစားပါ။ ကောင်းမွန်သောလမ်း၊ နေရာကောင်း၊ နေရာများစွာနှင့်ပစ္စည်းကိရိယာများသည်စျေးနှုန်းကိုမှန်ကန်စေသည်။

Dusan Lukic

Alyosha Pavletych ၏ဓာတ်ပုံ

Ford Mondeo 1.8 SCI Ghia ဖြစ်သည်

အခြေခံဒေတာ

အရောင်း:	ထိပ်သီးမော်တာများ ljubljana
အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း	24.753,80 €
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ်	28.342,51 €
မော်တော်ယာဉ်အာမခံကုန်ကျစရိတ်ကိုတွက်ချက်ပါ
ပါဝါ	၁၆၆ kW (၂၂၅) KM)
အရှိန် (0-100 km / h):	အတူ 10,5
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	ကီလိုမီတာ ၄၀
ECE သုံးစွဲမှု၊ ရောနှောလည်ပတ်မှု	၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်:	4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - ဓာတ်ဆီတိုက်ရိုက်ထိုးဆေး - displacement 1798 cm3 - အမြင့်ဆုံးပါဝါ 96 kW (130 hp) 6000 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 175 Nm မှာ 4250 rpm ။
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း	ရှေ့ဘီးယက် အင်ဂျင် - 6-speed manual ဂီယာ - တာယာ 225/40 R 18။
စွမ်းဆောင်ရည်	ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 207 km/h - acceleration 0-100 km/h in 10,5 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 9,9/5,7/7,2 l/100 km.
Mase-	ယာဉ်အလွတ် 1385 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1935 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော အမိုးဝန် 100 ကီလိုဂရမ်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ	အရှည် 4731 မီလီမီတာ; အကျယ် 1812 မီလီမီတာ; အမြင့် 1415 မီလီမီတာ - မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး 11,6 မီတာ - ပင်စည် 500 လီတာ - ဆီတိုင်ကီ 58,5 လီတာ။

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ

T = 19 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် / p = 1011 mbar / rel vl = ၆၇% / မိုင်အကွာအဝေး၊ ၁၆၆၉၅ ကီလိုမီတာ
အရှိန် 0-100km	10,8
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ	၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ	၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h:	11,4
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h:	18,3
အများဆုံးမြန်နှုန်း:	တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ (v)
စမ်းသပ်စားသုံးမှု	ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင်	37,5m
နံနက်စားပွဲတင်	40m

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

အသွင်အပြင်

လမ်းပေါ်မှာအနေအထား

ပစ္စည်း

စွမ်းရည်

စြေး

လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု