Ford Kuga ကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ။

Ford ကကလေးတွေမှာသူတို့ရဲ့ယာဉ်နာမည်တွေဘာကိုဆိုလိုတာလဲဆိုတာကိုစစ်ဆေးဖို့ကတိပေးထားပါတယ်၊ ဒါကြောင့် Cholera၊ Typhoid (သို့) တီဘီဟုခေါ်မည့်အနာဂတ်ကားမော်ဒယ်များအတွက်စိတ်ပူစရာမလိုပါဘူး၊ ဒါပေမယ့် Kugi's ဆိုတာက ၀ န်ခံပါတယ်။ လိုက်ဖက်တဲ့နာမည်

၎င်းသည်ကြောက်စရာကောင်းသည်၊ ဆိုးသည်၊ သို့မဟုတ်ပါက၎င်း၏နာမည်ကိုမျှဝေထားသောရောဂါနှင့်ဆင်တူမည်မဟုတ်သော်လည်းဤအတန်းအစားကားများသည်အလယ်ခေတ်များ၌ပြန့်နှံ့နေသောအရှိန်နှင့်ထိရောက်မှုတို့ကြောင့်ကားဟောင်းများသည်အာရှတိုက်ဟောင်းကိုပျံ့နှံ့သွားသည်။ ပြင်းထန်သောကူးစက်ရောဂါများ

လွန်ခဲ့သောနှစ်အနည်းငယ်အထိကျွန်ုပ်တို့သည်အလားတူကားတစ်စီးကိုသာသတိပြုမိသည် (Toyota RAV4 သို့မဟုတ် Honda CR-V ဟုပြောပါ၊ ဤနှစ်ခုသည်လမ်းကြမ်းနှင့်ကားပိုနည်းပုံရသည်)၊ ဒါပေမယ့်အခုပိုများလာတယ်။ အမေရိကန်။ ထုတ်လုပ်သူများလုံလောက်သောထောက်ပံ့ရေးပြဿနာမရှိလျှင်၎င်းတို့ပိုများလာလိမ့်မည်၊ Tiguan နှင့် Volkswagen နှင့် Nissan တို့ Qashqai တို့နှင့်ပြောပါ။ လမ်းပေါ်မှာရောမြို့ထဲမှာပါအသုံးဝင်မှုကိုအလေးထားတဲ့ဂန္တ ၀ င်မိသားစုဗန် (သို့) အသေးစားမီနီဗန်နဲ့ SUV တို့အကြားဖြတ်ကျော်လာတဲ့ crossovers တွေကဘယ်တုန်းကမှပိုနာမည်ကြီးတာမရှိခဲ့ပါဘူး။

RAV နှင့် CR-V တို့သည်အရပ်ပိုရှည်ပြီးပိုကြည့်ကောင်းပြီးလမ်းကြမ်းများနှင့်တူသော်လည်း Kuga (၎င်း၏အဆိုးဆုံးပြိုင်ဘက်ဖြစ်မည့် Tiguan ကဲ့သို့) သည်လမ်းကြမ်းလှုပ်ရှားမှုနည်းသည်။

ဆိုလိုသည်မှာ၊ Kuga သည် Focus သို့မဟုတ် C-Max (၎င်းသည်တူညီသောစက်ရုံတွင်တည်ဆောက်ထားသည်) နှင့်အခြေခံတစ်ခုမျှဝေထားသောကြောင့်နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအားဖြင့်၎င်းသည်နှစ်ခုလုံးနှင့်အလွန်ဆင်တူသည်။ C-Max သည် ပျမ်းမျှ SUV ငယ်များကြားတွင် ပေါ်လွင်ထင်ရှားသည့် အလွန်သွက်လက်သော မောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့် သူ့ကိုယ်သူ သက်သေပြခဲ့ပြီးဖြစ်ပြီး၊ Kuga သည် စပိန်တောင်ပိုင်းကတ္တရာ၏ ပထမကီလိုမီတာအကွာတွင် ကျွန်ုပ်တို့အား သက်သေပြခဲ့ပြီး ဤဖက်ရှင်ကားသည် အပြေးအလွှားဆုံးကားဖြစ်သည် . မင်းရဲ့အတန်းထဲမှာ

ရှေ့ဘက်တွင် MacPherson struts ပါသောကိုယ်ထည်ဒီဇိုင်းနှင့် Control Blad သည် Focus သို့မဟုတ် C-Max နှင့်တူသော်လည်း Kuga တွင်သုံးရန် Ford ၏ရှေ့နှင့်နောက် axle အင်ဂျင်နီယာများသည်အလွန်ကောင်းသောအလုပ်ကိုလုပ်ခဲ့သည်။

wheelbase သည်ပိုကြီးသည်၊ shock absorbers အသစ်များ (အနောက်ဘက်သည် C-Max ထက်သိသိသာသာပိုကြီးပြီးပိုအစွမ်းထက်သည်)၊ အနောက် stabilizer သည်အသစ်၊ အထက်ဆိုင်းထိန်းများပြောင်းလာသည်၊ အနောက် subframe ကိုအားဖြည့်ထားပြီး၊ ကိုယ်ထည်ကိုလုံးဝရုတ်သိမ်းလိုက်သည်။ မြေပြင်အထက် ၁၈၈ မီလီမီတာ

ယေဘူယျအားဖြင့် Kuga သည်ဆင်ခြေလျှော (သေးငယ်သော်လည်းထိရောက်စေသောကြောင့်) ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောလမ်းများပေါ်တွင်မမျှော်လင့်ဘဲကောင်းစွာကိုင်တွယ်နိုင်လောက်အောင်ကောင်းမွန်သည်။ ပဲ့။ ... ပလိပ်ရောဂါသည်ထိုနေရာတွင်အလွန်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းနိုင်သည်။

ဟုတ်ပါတယ်၊ Kuga ကိုဘီးလေးဘီးစလုံးနဲ့မောင်းနှင်နိုင်တယ်၊ အဲဒါကပျော်စရာဘဲ။ ယူရိုနှစ်ထောင် ၀ န်းကျင်၊ စက်ပြင်ကီလို ၄၀ နှင့်အနည်းငယ် deciliters သုံးစွဲလိုသူများအတွက် Kuga ကိုရှေ့ဘီးယက်ဖြင့်သာရနိုင်သည်။

လေးဘီးယက်မောင်းခြင်းကိုရွေးချယ်သောသူတို့သည် Haldex center clutch system ကိုသူတို့၏ငွေများအတွက်အခြေခံအားဖြင့် torque ၏ငါးရာခိုင်နှုန်းခန့်ကိုနောက်ဘီးတပ်သို့သာလွှဲပြောင်းပေးလိမ့်မည်။ မြေပြင်ချောပြီးယာဉ်မောင်းသူ၏ခြေထောက်သည်လေးလံနေလျှင်လေ့ကျင့်ပါ။ လက်ရှိတွင်ရရှိနိုင်သောတစ်ခုတည်းသောအင်ဂျင်တွင် ၃၂၀ Nm of torque သည်ရှေ့ဘီးတစ်ခုတည်းအတွက်အလွန်များနေပြီးဘီးယက်ဗားရှင်းသည်စတီယာရင်ဘီးကိုအနည်းငယ်တုန်ခါမှုနှင့်ဘာမှမလုပ်ဘဲအနည်းငယ်လုပ်ဆောင်သည်။

တစ်ခုတည်းသောအင်ဂျင်လား။ Ford သည်ဥရောပ၌ရောင်းချနေသောအရာကိုအနီးကပ်ကြည့်ရှုခဲ့ပြီးဤကားသည်နှစ်လီတာတာဘီးအင်ဂျင်နှင့်ပေါင်းစပ်ပြီးစိတ်ဝင်စားစရာအကောင်းဆုံးဖြစ်ခဲ့သည်ကိုတွေ့ရှိခဲ့သည်။ ရောင်းအားအကောင်းဆုံးဗားရှင်းအရကန ဦး တွင်အင်ဂျင်များပိုမိုရွေးချယ်မှုပြတ်လပ်မှု (သို့မဟုတ်ထို့ထက်ပို) နိုင်သည်ဟုဆိုလိုခြင်းကြောင့်၎င်းတို့သည်ခြောက်လခန့်တွင် Kuga ကိုဤအင်ဂျင် (နှင့်မြန်နှုန်းသုံးလက်စွဲ) ဖြင့်သာသုံးရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ကူးစက်ခြင်း)။ ဆောင်း ဦး ပေါက်တွင် (ငါတို့နောက်မှနည်းနည်းကြာလိမ့်မယ်) ၎င်းကို ၂.၅ လီတာသုံးဆလင်ဒါငါးလုံးထိုး turbocharged ဓာတ်ဆီအင်ဂျင် (အော်တိုဂီယာပါ) နှင့်ပါ ၀ င်လိမ့်မည်။ မရ။

Plague ကို Focus (သို့) C-Max ကို အခြေခံ၍ ဖန်တီးခဲ့သောကြောင့်နေရာအနှံ့အပြားအံ့သြဖွယ်များကိုမမျှော်လင့်သင့်ပါ။ ၂,၆၉၀ မီလီမီတာနှင့်လုံး ၀ အရှည် ၄၄၄ စင်တီမီတာရှိသော wheelbase နှင့်အတူရှေ့နှင့်နောက် (ဝမ်းနည်းစရာ၊ နောက်ခုံတန်းရှည်သည်) သက်တောင့်သက်သာထိုင်နေသော်လည်းရလဒ်ကြောင့်ပင်စည်သည်ဒုက္ခရောက်သည်။

ဒေါင်းလုပ်အသံအတိုးအကျယ်နှင့် ပတ်သက်၍ ပလိပ်သည်အထင်ကြီးစရာမရှိသော်လည်းပြိုင်ဘက်များသည်အလားတူကိစ္စများနှင့်ရုန်းကန်နေရသည်။ မိသားစုအားလပ်ရက်အတွက် ၃၆၀ လီတာလုံလုံလောက်လောက်မလုံလောက်နိုင်ပါ၊ ဒါပေမယ့်ပြိုင်ဘက်တွေကအလားတူကန့်သတ်ချက်တွေနဲ့ဝန်ဆောင်မှုပေးတဲ့အတွက် Ford ကဒီအရာတွေအတွက် ၀ ယ်သူမဆုံးရှုံးဖို့ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်။

သို့သော်လည်း တံမြက်တံခါးကို တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသာ (နောက်ပြတင်းပေါက်ဘောင်ဖြင့်ဖွင့်နိုင်သည်) သို့မဟုတ် အကာအကွယ်လိပ်ကို နှာမောင်း၏အောက်ပိုင်းရှိ နေရာလွတ်များတွင် ဖယ်ရှားနိုင်ပြီး သိမ်းဆည်းထားနိုင်ခြင်းကြောင့် ၎င်းတို့ကို ဆွဲဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ (ရိုးရှင်းစွာ) ခေါက်ပြီးနောက် ပလိပ်ရောဂါသည် နောက်ထိုင်ခုံများကို ကိုယ်လုံး၏အောက်ခြေအပြားကို ဝန်ဆောင်မှုပေးပါသည်။ အနောက်ပြူတင်းပေါက်သည် ဒေါင်လိုက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အမျိုးအစား အတိအကျ မဟုတ်သော်လည်း အဓိကအားဖြင့် ၎င်း၏ အားကစားပုံစံကြောင့်၊ ၎င်း၏ လျှောစောက်သည် အသုံးဝင်မှုထက် ကောင်းမွန်သော ရုပ်ထွက်ကို ပိုမိုနှစ်သက်သောကြောင့် Kuga ကို မိသားစုသုံး ဗင်ကားအဖြစ် တွက်မထားပါ။ သို့သော်၊ နေ့စဉ်အသုံးပြုမှုအတွက်၊ ဤအရာသည် လက်တွေ့ကျပြီး အထူးသဖြင့် Kuga သည် လက်ရှိအချိန်တွင် ၎င်း၏အမျိုးအစားထဲတွင် အလှပဆုံးကားများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။

အနောက်ဘက်သည်ဘူတာရုံလှည်းနှင့်မီနီဗန်အသေးစားတစ်ခုကြားတွင်ဖြတ်သွားသည်၊ ၎င်းသည်ပိုမိုအကြမ်းခံသောလမ်းကြမ်းနှာခေါင်းနှင့်ပိုကောင်းသော (ပလပ်စတစ်ရှေ့) တစင်းနှင့်အတူအလွန်ကောင်းမွန်သောစတိုင်ကျသောအင်္ဂါရပ်များရှိသည်။

ဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များကို ၂၀၀၆ တွင်ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည့် Iosis X concept မှ ယူ၍ လေးလုံး trapeziums နှင့် taillights ပါ ၀ င်သော Ford ကားလေးကိုအလွန်မှတ်မိသည်။ Kuga ကဘယ်မိသားစုကလာတာလဲဆိုတာကတော့အတွင်းပိုင်းကနေရှင်းပါတယ်၊ အလွန်စိတ်ဝင်စားဖို့ကောင်းတဲ့အရည်အသွေးတွေ၊ ဒါပေမယ့်လည်းအနည်းငယ်နိမ့်တဲ့ပစ္စည်းတွေ၊ ခရီးသည်တွေအတွက်အလုံးစုံသာယာပြီးထိုင်ခုံကောင်းစေတယ်။

Kuga ကိုအဓိကအားဖြင့်ပစ္စည်းနှစ်မျိုးဖြင့်ရရှိနိုင်ပါသည်။ Trend (၎င်းကိုအတွင်းပိုင်း၌အပြာရောင်သို့မဟုတ်လိမ္မော်ရောင်အသံထွက်များဖြင့်) နှင့် Titanium (အတွင်းနှင့်အပြင်၌ငွေပိုရှိသည်) နှစ်ခုလုံးသည်လုံခြုံမှုနှင့်သက်တောင့်သက်သာရှိခြင်းနှစ်ခုလုံးပါ ၀ င်သည်။ ပစ္စည်း။ ESP သည်အမြဲတန်းစံထားသည်၊ လေအေးပေးစက်နှင့်အတူတူပင်၊ ခလုတ်တစ်ခုနှိပ်ခြင်းဖြင့်အင်ဂျင်စက်နှိုးခြင်း၊ 220 volt socket, iPod interface, Bluetooth ရှိရမည်။ ...

စက်တင်ဘာလသည်စလိုဗေးနီးယားလမ်းများသို့ကျရောက်ခဲ့ပြီးဂျာမနီတွင် (ဘီးယက်မောင်းနှင်မှုဗားရှင်းအတွက်) စျေးနှုန်းများသည် ၂၆,၅၀၀ ပေါင် ၂၆ မှစတင်လိမ့်မည်။ စလိုဗေးနီးယားနှင့်ဂျာမနီဈေးကွက်များတွင် Ford မော်ဒယ်များအတွက်စျေးနှုန်းအချိုးကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားလျှင် Kuga သည်ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းပြည်တွင်တစ်ထောင် (သို့မဟုတ်တစ်ရာ) စျေးပိုသက်သာလိမ့်မည်၊ ထို့ကြောင့်စျေးနှုန်းများသည်ယူရိုတစ်သိန်းမှစတင်လိမ့်မည်။

Dusan Lukic၊ ဓာတ်ပုံ - စက်ရုံ