Ford F6X 2008 အကျဉ်းချုပ်

Ford Performance Vehicles (FPV) သည် ယခင်ကတည်းက လျင်မြန်သော Ford Territory Turbo ကို အံ့သြဖွယ်အရာအဖြစ် F6X သို့ ပြောင်းလဲခဲ့သည်။

Ford သည် Falcon sedans အသစ်များကြားတွင် ၎င်း၏ထင်ရှားကျော်ကြားမှုကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် Territory Turbo ကို ပြန်လည်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲရန် စီစဉ်နေသော်လည်း F6X သည် ၎င်းအား အခြားသူများနှင့် ခြားနားစွာ သတ်မှတ်နိုင်စွမ်းရှိနေပြီဖြစ်သည်။

၎င်း၏လေးလီတာတာဘိုအားသွင်းထားသောဆလင်ဒါခြောက်လုံးထိုးအင်ဂျင်သည် 270kW နှင့် 550Nm torque ကိုထုတ်လုပ်ပေးသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ZF FX6 ၏စမတ်ခြောက်ချက်အော်တိုဂီယာသည်အလုပ်ပြီးမြောက်ရန်အတွက်ပါဝါများစွာရှိသည်။

ပါဝါသည် Territory Turbo ထက် 35kW တက်လာပြီး 70Nm အပြည့်ဖြင့် 550 မှ 2000rpm တွင် အပို torque ကိုလည်း ပေးပါသည်။

မောင်းနှင်မှု

တာဘိုခြောက်ကို အနီရောင်လိုင်းသို့ မတိုက်မိဘဲ ထိန်းထားရလွယ်ကူသောကြောင့် ချောမွေ့ပြီး တိတ်ဆိတ်စွာ စီးနင်းနိုင်သည်။

သို့သော် firewall ကိုဖြိုခွဲရန်သွေးဆောင်မှုသည်ခုခံရန်ခက်ခဲသည်။ အထွက်နှုန်းဖြင့်၊ F6X သည် ပျော်ရွှင်စွာ ရှေ့သို့ တွန်းကာ နှာခေါင်းကို ထောင်ကာ လေကို တမင်တကာ ရှူရှိုက်သည်။

၎င်းသည် ထောင့်ဖြတ်ရန်အတွက် ပျော့ပျောင်းရန်မလိုအပ်သော သိသာထင်ရှားသော ဆွဲငင်အားနှင့်အတူ ဂီယာဘောက်စ်မှ ကန်ချခြင်းနှင့်အတူ နောက်တွင်ဖြစ်သည်။

F6X သည် အရပ်ရှည်သော SUV ကားအတွက် ညီညာစွာထိုင်ပြီး အပေးအယူရှိသောတာယာများ (၎င်းသည် Goodyear Fortera 18/235 တာယာများပါသည့် 55 လက်မအလွိုင်းဘီးများပေါ်တွင်ထိုင်) ထောင့်များကို လျင်မြန်စွာကိုင်တွယ်နိုင်သည်။ ပွိုင့်။ အဆုံးတွင်၊ ရူပဗေဒပညာရပ်သည် ရလဒ်ကောင်းထွက်ပေါ်နေသေးသော်လည်း FPV F6X ကို မယုံနိုင်လောက်အောင် မြန်နှုန်းများဖြင့် overclock လုပ်နိုင်သည်။

အမှန်တကယ်တော့ Beemer X5 V8၊ ပြုပြင်ထားသော AMG M-Class Benz သို့မဟုတ် စူပါအားသွင်းထားသော Range Rover Sport V8—အားလုံးသည် အနည်းဆုံး ဒေါ်လာ 40,000 ပိုကုန်ကျသည်—အားလုံးသည် ၎င်းကို မျက်စိထဲစွဲအောင်ထားနိုင်သော တစ်ခုတည်းသော SUV များဖြစ်လိမ့်မည်။

F6X ၏နှာခေါင်းသည် အံ့သြဖွယ်တိကျမှုနှင့် ခံစားရမှုတို့ဖြင့် အလှည့်သို့ရောက်ရှိသွားသည်။ ကိုင်တွယ်ရာတွင် ဤ SUV ၏စာအုပ်ထဲမှ သစ်ရွက်တစ်ရွက်ကို ထုတ်ယူနိုင်သော sedans အနည်းငယ်ကျော်ရှိပါသည်။

ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို စွမ်းဆောင်ရည် ပိုကောင်းအောင် အဆင့်မြှင့်ထားပြီး၊ သို့သော် ပြီးပြီးသော Territory ကိုယ်ထည်သည် ကောင်းမွန်သော အစမှတ်ဖြစ်သည်။

ပြုပြင်ထားသော အကာအရံများကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသော စပရိန်နှုန်းများ - Territory Turbo ထက် 10 ရာခိုင်နှုန်း ပိုမိုတောင့်တင်းသည် - စီးနင်းမှု အရည်အသွေးကို မထိခိုက်စေဘဲ ကိုင်တွယ်မှု ပိုမိုကောင်းမွန်လာသည်။

F6X သည် Ford ၏ ဒေသန္တရဗဟုသုတနှင့် အတွေ့အကြုံအပေါ်အခြေခံ၍ စီးနင်းမှုနှင့် ကိုင်တွယ်မှုကြား မှန်ကန်မျှတသော ဟန်ချက်ညီမှုကို အခြေခံ၍ စီးနင်းမှုအရည်အသွေးနှင့်အတူ FXNUMXX ၏ အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

ဘရိတ်များသည် F6X ၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းထားရန် ကောင်းမွန်သောအလုပ်ဖြစ်သည်။ ရှေ့ဘက်တွင် XNUMX-piston Brembo calipers ပါရှိသော ပိုကြီးသော discs များ။

FPV သည် စနစ်မ၀င်ရောက်မီတွင် ပြိုင်ကားမောင်းနှင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် ထုတ်လုပ်သူ Bosch နှင့်အတူ တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှုကို ပြန်လည်အစီအစဉ်ချခဲ့သည်ဟု FPV မှပြောကြားခဲ့သည်။

တရားဝင် ADR လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကိန်းဂဏန်းသည် ကီလိုမီတာ 14.9 လျှင် 100 လီတာဖြစ်သော်လည်း ထိုပမာဏကို ကီလိုမီတာ 20 လျှင် 100 လီတာအထိ တွန်းပို့ရန် အချိန်သိပ်မကြာပါ။ ထက်မြက်စွာမောင်းနှင်ခြင်းသည် ထိုရုပ်သွင်ကို ဆယ်ကျော်သက်အရွယ်သို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိစေမည်ဖြစ်သည်။

Territory Turbo Ghia ကိုအခြေခံ၍ F6X သည် ထူထဲသောဘေးထွက်အစင်းကြောင်းများသည် လူတိုင်း၏အကြိုက်မဟုတ်သော်လည်း အင်္ဂါရပ်များပါရှိသည်။

ချိန်ညှိနိုင်သော pedals များသည် နောက်ဘက်ပါကင်ထိုးအာရုံခံကိရိယာများနှင့် တွဲဖက်ထားသည့် wide-angle နောက်ပြန်လှည့်ကင်မရာကဲ့သို့ ကြိုဆိုရမည့်အင်္ဂါရပ်ဖြစ်သည်။

ဒက်ရှ်ရှိ ခြောက်ချပ်ပြားစီဒီပလေယာပါရှိသော အသံစနစ်သည် အရည်အသွေးဆူညံမှုကို ပေးသည်။

ဘေးကင်းရေးအင်္ဂါရပ်များတွင် ABS ဘရိတ်များနှင့် တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှု၊ ရှေ့လေအိတ်နှစ်လုံးနှင့် ထိုင်ခုံတန်းနှစ်ခုလုံးအတွက် ဘေးကန့်လန့်ကာလေအိတ်များ ပါဝင်ပါသည်။

Ford's Territory ၏ FPV ဗားရှင်းသည် မိသားစုကို သယ်ဆောင်ရန်၊ လှေကိုဆွဲကာ ဂုဏ်သိက္ခာရှိရှိ ကြုံတွေ့ရသမျှ လှည့်ကွက်များကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်သည့် စွယ်စုံသုံးပက်ကေ့ခ်ျတစ်ခုဖြစ်သည်။

FPV F6X

ကုန်ကျစရိတ်: $75,990 (ငါးယောက်စီး)

အင်ဂျင် 4 l / 6 ဆလင်ဒါ turbocharged 270 kW / 550 Nm

ကူးစက်ခြင်း: 6-speed automatic, လေးဘီးယက်

စီးပွားရေးကို: 14.9 l/100 ကီလိုမီတာ၊ 20.5 l/100 ကီလိုမီတာ စမ်းသပ်ခဲ့သည်။