Volkswagen Beetle။ ဒဏ္ဍာရီက အသက်ဝင်တယ်။

2016 European VW Beetle Enthusiast Rally “Garbojama XNUMX” ကို Krakow အနီး Budzyn တွင် ကျင်းပခဲ့သည်။ အစဉ်အလာအားဖြင့် Garbate Stokrotki club မှ စီစဉ်သည့် အဆိုပါပွဲကို တိုက်ကြီးတစ်ဝှမ်းမှ အထင်ကရ ကားပိုင်ရှင်များ တက်ရောက်ခဲ့ကြသည်။

40 နှောင်းပိုင်းနှင့် 80 အစောပိုင်းနှစ်များကတည်းက၊ "Beetle" ၏ထူးခြားသောအသံကို ဂျာမနီရှိ လမ်းများအားလုံးတွင် ကြားနေရသည်။ သို့သော် ထိုနေရာတွင်သာမက၊ လေအေးပေးထားသော လက်ဝှေ့သမားအင်ဂျင်သည် အခြားစျေးကွက်များစွာအတွက် ကျင်းပသည့် ဖျော်ဖြေပွဲတစ်ခုတွင် ပထမဆုံး တီးမှုတ်ခဲ့သည်။ Doyle Dane Bernbach (DDB) မှ 60 နှောင်းပိုင်းနှစ်များနှောင်းပိုင်းမှ နာမည်ကြီး Volkswagen ကြော်ငြာ၏ ခေါင်းစီးမှာ "ဂျာမဏီကို ကမ္ဘာကနှစ်သက်သောအရာ" ဖြစ်သည်။ ခေါင်းစဉ်အောက်တွင် ရောင်စုံဓာတ်ပုံများ ရွေးချယ်ထားသည်- Heidelberg၊ cuckoo နာရီများ၊ sauerkraut နှင့် ဖက်ထုပ်များ၊ Goethe၊ ​​dachshund၊ Lorelei rock—နှင့် Crooked Man။ တကယ်တော့ Beetle ဟာ အသံ၊ ဒီဇိုင်းနဲ့ ရုပ်ရည် အထူးကောင်းမွန်ပါတယ်။ ဆယ်စုနှစ်များစွာအတွင်း ၎င်းသည် US တွင် လူကြိုက်အများဆုံး တင်သွင်းသည့်ကားဖြစ်ခဲ့သည်။

Ferdinand Porsche သည် ဂျာမန်လူမျိုးတို့၏ကားကို ဖန်တီးခြင်း၏ ဖော်ထုတ်ခြင်းအကြောင်းကို ရေးသားခဲ့ချိန်တွင် Beetle ၏သမိုင်းကြောင်းကို ဇန်နဝါရီ ၁၇၊ ၁၉၃၄တွင် စတင်ခဲ့သည်။ သူ့အမြင်အရ၊ ၎င်းသည် ပေါ့ပါးသော ဒီဇိုင်းဖြင့် ပြီးပြည့်စုံပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော စက်ဖြစ်သင့်သည်။ လူလေးဦးဆံ့ပြီး တစ်နာရီကို ကီလိုမီတာ 17 အရှိန်နဲ့ 1934% တောင်စောင်းကို တက်ရပါမယ်။ သို့သော်လည်း မဟာမျိုးချစ်စစ်ပွဲ မတိုင်မီတွင် အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်မှုကို စတင်နိုင်ခြင်း မရှိခဲ့ပေ။

စက် ၅၅ လုံးတပ်ဆင်ပြီး ၁၉၄၅ ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင်သာ စတင်ခဲ့သည်။ VW ဝန်ထမ်းများသည် ၎င်းတို့သည် အောင်မြင်မှုဇာတ်လမ်းကို စတင်နေပြီဖြစ်ကြောင်း မသိခဲ့ကြပါ။ သို့သော် 1945 ခုနှစ်တွင်ပြီးသောပထမမှတ်တိုင်ကိုသတ်မှတ်ခဲ့သည်- 55th Volkswagen ကိုတည်ဆောက်ခဲ့သည်။ လာမည့်သုံးနှစ်အတွင်းတွင် ကန့်သတ်ချက်များ နှင့် ပြင်ပဖြစ်ရပ်များကြောင့် စက်ရုံများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို အဟန့်အတားဖြစ်စေခဲ့သည်။ ပုဂ္ဂလိကသို့ ရောင်းချခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။ ကျောက်မီးသွေးမရှိခြင်းကြောင့် စက်ရုံအား 1946 ခုနှစ်တွင် ယာယီပိတ်ပစ်ခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း ၁၉၄၈ ခုနှစ်တွင် ယခုပင်လျှင် တပ်မဟာသည် လူပေါင်း ၈၄၀၀ ရှိပြီး ကားအစီးရေ ၂၀၀၀၀ နီးပါး ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။

1974 ခုနှစ်တွင် Wolfsburg ရှိစက်ရုံတွင် Beetle ထုတ်လုပ်မှုရပ်ဆိုင်းခဲ့ပြီး 1978 ခုနှစ်တွင် Emden တွင်ရပ်တန့်ခဲ့သည်။ ဇန်နဝါရီလ 19 ရက်နေ့တွင်နောက်ဆုံးကားကို Emden တွင်စုဝေးခဲ့ပြီး Wolfsburg ရှိ Automobile Museum သို့ပို့ဆောင်မည်ဟုယူဆရသည်။ ယခင်ကဲ့သို့ပင် ဥရောပတိုက်ရှိ ကြီးမားသော ဝယ်လိုအားမှာ ဘယ်လ်ဂျီယံ၊ ထို့နောက် မက္ကဆီကိုမှ Beetles များက ဦးစွာ ဖြည့်ဆည်းပေးခဲ့သည်။ တစ်နှစ်အကြာ ၁၉၇၉ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလ ၁၀ ရက်နေ့တွင် နံပါတ် ၃၃၀ ၂၈၁ ဖြင့် နောက်ဆုံးပြောင်း Beetle သည် Osnabrück ရှိ Karmann စက်ရုံ၏ တံခါးမှ ထွက်ခွာသွားသည်။ မက္ကဆီကိုနိုင်ငံတွင် ၁၉၈၁ ခုနှစ်တွင် ကုမ္ပဏီ၏ သမိုင်းတွင် နောက်ထပ် စံချိန်တင်ခဲ့သည်- မေလ ၁၅ ရက်၊ 10 millionth Beetle သည် Puebla ရှိ စည်းဝေးပွဲလိုင်းမှ ထွက်ပေါ်လာသည်။ ဝယ်လိုအား မြင့်မားမှုကြောင့် 1979% တွင် စျေးနှုန်း လျှော့ချပြီးနောက် Beetles ကို သုံးဆိုင်းဖြင့် ထုတ်လုပ်မှုကို 330 တွင် စတင်ခဲ့သည်။ ထိုနှစ်တွင်ပင် VW de México စက်ရုံတွင် တစ်သန်းမြောက် Beetle ကို ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။

ဇွန်လ 1992 ခုနှစ်တွင် Beetle သည် ထူးခြားသောထုတ်လုပ်မှုစံချိန်ကိုချိုးဖျက်ခဲ့သည်။ ၂၁ သန်းမြောက် ကော်ပီသည် စည်းဝေးပွဲလိုင်းမှ ထွက်ပေါ်လာသည်။ VW ၏ မက္ကဆီကန်လုပ်ငန်းခွဲသည် Beetle ကို 21 ရာစုသို့ ဝင်ရောက်နိုင်စေရန် နည်းပညာပိုင်းနှင့် အလင်းဖြင့် အဆက်မပြတ်ပြုပြင်ခဲ့သည်။ 2000 ခုနှစ်တစ်ခုတည်းတွင် ကားအစီးရေ 41 သည် စက်ရုံမှ ထွက်ခွာခဲ့ပြီး 260 ခုနှစ်ဝန်းကျင်တွင် နေ့စဥ်နှစ်ဆိုင်းဖြင့် တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ 170 ခုနှစ်တွင် ထုတ်လုပ်မှု ရပ်ဆိုင်းသွားခဲ့သည်။ ဇူလိုင်လတွင် မက္ကဆီကိုနိုင်ငံ Puebla တွင် ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည့် Última Edición သည် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုစက်ဝန်းတစ်ခုလုံးကို အဆုံးသတ်ခဲ့ပြီး ထို့ကြောင့် Beetle ၏မော်တော်ယာဥ်ခေတ်ဖြစ်သည်။ Beetle သည် ကမ္ဘာ၏နိုင်ငံသားအစစ်အမှန်တစ်ဦးအနေဖြင့်၊ တိုက်ကြီးအားလုံးရှိ နိုင်ငံအားလုံးနီးပါးတွင် ရောင်းချရုံသာမက စုစုပေါင်း ကိုးနိုင်ငံတွင်လည်း ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။

ကောက်ကျစ်သောလူသည် ယနေ့ခေတ်၏ တောင်းဆိုမှုများနှင့် တိုးတက်မှုထက် သာလွန်သည်။ သန်းပေါင်းများစွာသောလူများအတွက်၊ စတီယာရင်ဘီးပေါ်တွင် VW တံဆိပ်ပါသည့်ကားသည် ယာဉ်မောင်းသင်တန်းတစ်ခုအတွင်း ၎င်းတို့နှင့်ထိတွေ့သည့် ပထမဆုံးကားဖြစ်သည်။ လူသန်းပေါင်းများစွာသည် Beetle ကို ၎င်းတို့၏ပထမဆုံးကား၊ အသစ် သို့မဟုတ် အသုံးပြုပြီးသားအဖြစ် ဝယ်ယူခဲ့သည်။ လက်ရှိ မျိုးဆက်သစ် ယာဉ်မောင်းများသည် သူ့ကို မိတ်ဆွေကောင်းတစ်ဦးအဖြစ် သိကြသော်လည်း မော်တော်ယာဥ်ခေတ်သစ်မှ သယ်ဆောင်လာသည့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များကို နှစ်သက်နေပြီဖြစ်သည်။