Fiat 500X Popstar auto 2016 ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။

Peter Anderson သည် Fiat ၏ ကျစ်ကျစ်လစ်လစ် SUV ဖြစ်သော 500X ကို မြို့တွင်းပုံမှန်လည်ပတ်စေပြီး အချို့နေရာများတွင် အလယ်အလတ်တန်းစား Popstar ရွေးချယ်မှုကို တွေ့ရှိခဲ့သော်လည်း အခြားပရိသတ်များကို ချန်ထားခဲ့သည်။ ပြောင်မြောက်သော ရဲရင့်သောအသွင်အပြင်နှင့် စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသော ကျစ်လျစ်မှုတို့ကို မယုံနိုင်လောက်အောင် တက်ကြွမှုနှင့် အံ့သြစရာကောင်းလောက်အောင် မြင့်မားသောစျေးနှုန်းဖြင့် နှိမ်နှင်းထားသည်။

ဒီလုပ်ငန်းမှာ ခေါင်းကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် ကုတ်လိုက်တဲ့အခါ အရေပြားကို အရိုးအထိ ပွတ်တိုက်မိတဲ့ အခါမျိုး ရှိတယ်။ ယနေ့ခေတ် ဂရပ်ဖစ်အလင်္ကာ၏ အကြောင်းအရာမှာ Fiat 500X mini SUV ဖြစ်သည်။ ဖောင်းကားနေသော Cinquecento သည် ဒေါ်လာ 26,000 မှ စတင်သည် ၊ ၎င်းသည် ကြောက်မက်ဖွယ်ကောင်းသော စျေးနှုန်းမဟုတ်သော်လည်း Popstar spec ကို ထိလိုက်သည်နှင့် ၎င်းသည် $32,000 ဖြစ်နေပါပြီ။ အများကြီးလိုပုံရတယ်။

သို့သော်၊ ဇာတ်လမ်းသည် ထိုနေရာတွင် အဆုံးမသတ်နိုင်သေးပါ၊ အကြောင်းမှာ ဤရဲရင့်သောပုံသဏ္ဍာန်ကို အကြောင်းပြနိုင်သည့် အံ့အားသင့်စရာအချို့ကို ပေးစွမ်းနိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ Ford, Holden, Renault နှင့် Mazda တို့မှ ထုတ်ကုန်များနှင့်အတူ 500X ကို စတင်တည်ထောင်ချိန်မှစ၍ ဤအပိုင်းသည် အလင်းအမြန်နှုန်းဖြင့် ချဲ့ထွင်လာသည်ကို မှတ်သားထားရန်လိုသည်။ အများကြီးဖြစ်ပျက်နေပြီး ဘဝကို ပိုခက်ခဲအောင်လုပ်ဖို့၊ spec စာရွက်ပေါ်မှာ နည်းနည်းစိတ်ရှုပ်မနေဘူးဆိုရင် Hyundai, Kia, နဲ့ Volkswagen တို့မှာ တူညီတဲ့စျေးနှုန်းနဲ့ ရရှိနိုင်ပါပြီ။

Fiat 500X 2016- ပေါ့ပ်စတား
ဘေးကင်းရေး အဆင့်သတ်မှတ်ချက်
အင်ဂျင်အမျိုးအစား	1.4 l တာဘို
လောင်စာအမျိုးအစား	ပုံမှန် ခဲမဲ့ဓာတ်ဆီ
ဆီစားသက်သာခြင်း။	၇.၂ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
ဆင်းသက်	ထိုင်ခုံ ၄၀
စျေးနှုန်း	$13,100

ငွေ၏တန်ဖိုးကို ကိုယ်စားပြုပါသလား။ သူ့မှာ ဘာလုပ်ဆောင်ချက်တွေ ပါလဲ။ ၆/၁၀

Popstar သည် $500 Pop manual ဖြင့်စတင်ပြီး $26,000 Lounge မှတဆင့် $38,000 CrossPlus ဖြင့်အဆုံးသတ်သည့် 37,000X ဘောင်၏အောက်ခြေအထက်တွင် တစ်ထစ်ရှိသည်။

အလေးချိန် ၁.၃ တန်ထက် မပိုတာ သေချာပါတယ်။

500X Popstar သည် 17-လက်မအလွိုင်းဘီးများဖြင့် အီတလီစတိုင်လ်၊ 6.5-လက်မ ထိတွေ့မျက်နှာပြင်ပါသည့် စပီကာခြောက်လုံး၊ လေအေးပေးစက်၊ နောက်ကြည့်ကင်မရာ၊ သော့မဲ့ဝင်ရောက်မှုနှင့် စတင်မှု၊ နောက်ဘက်ပါကင်ထိုးအာရုံခံကိရိယာများ၊ ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု၊ လမ်းညွှန်မှု၊ အလိုအလျောက် ရှေ့မီးများ နှင့် wipers များ၊ ရှေ့မီးများ ၊ သားရေစတီယာရင်ဘီး နှင့် ဂီယာရွေးချယ်မှု ၊ အပူပေးပြီး ခေါက်ကြည့်မှန်များ၊ အထည်အလိပ်များ ၊

ကျွန်ုပ်တို့၏ Toscana Green ကဲ့သို့ သတ္တုဆေးသည် ပုလဲနီအတွက် $500 မှ $1800 ပေါင်းထည့်သည်။ ရရှိနိုင်သောအရောင် 12 ရောင်အနက် လေးရောင်၊ သုံးရောင်မှာ $500၊ နှစ်ခုက $1500 ဖြစ်ပြီး တစ်ခုက $1800 ဖြစ်ပါတယ်။ မြင်ကွင်းကျယ်နေကာမိုးသည် $2000 ၊ သားရေထိုင်ခုံ $2500 နှင့် Advanced Tech Pack (အလိုအလျောက်အရေးပေါ်ဘရိတ်ဖမ်းမှု၊ ရှေ့သို့တိုက်မိမှုသတိပေးချက်၊ လမ်းသွားထွက်ခွာမှုသတိပေးချက်နှင့် lane keeping assist) သည် $2500 ဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ကားတွင် သတ္တုဆေးနှင့် နေကာမိုးပါရှိပြီး စုစုပေါင်း ဒေါ်လာ ၃၄,၅၀၀ ရှိသည်။ ပုံကြမ်းများ၊ ပုံသွင်းခြင်း၊ စတစ်ကာထုပ်များ၊ ခရီးဆောင်အိတ်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ၊ ဘီးများနှင့် ရေမြောင်းများပါရှိသော Mopar ဘောင်ချာကိုစစ်ဆေးပါက ပို၍ပင်အခွံခွာနိုင်ပါသည် (နောက်ဆုံးအချက်မှာ လိမ်ညာခြင်းဖြစ်သည်)။

(စာရေးချိန်၌ Popstar ကို ၃ နှစ်အခမဲ့ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဖြင့် $29,000 ဖြင့်ဝယ်ယူနိုင်သည် - ၎င်းသည်ပိုမိုကောင်းမွန်သောသဘောတူညီချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။)

သူ့ရဲ့ ဒီဇိုင်းနဲ့ ပတ်သက်ပြီး စိတ်ဝင်စားစရာ တစ်ခုခု ရှိပါသလား။ ၁၀/၁၀

ဤနေရာ၌ အရာများ စိတ်ဝင်စားစရာ ကောင်းလာသည်။ 500 သမိုင်းကို မေ့ချင်ရင်တော့ 500X ဟာ ကမ္ဘာပေါ်ရှိ အခြား mini SUV တိုင်းနီးပါးနဲ့ ခြားနားတဲ့ အမိုက်စား ဒီဇိုင်းတစ်ခုပါ။ သူတို့အားလုံးထဲက အမြင့်ဆုံးတွေထဲမှာလည်း ပါတဲ့အတွက်ကြောင့်မို့လို့ ကားသေးသေးလေးတစ်စီးလောက် ခံနိုင်ရည်ရှိဖို့ ကောင်းပါတယ်။ ၎င်းတွင် ပုံစံတူ 500 ပါသော်လည်း အားလုံးပြောပြီးသောအခါတွင် ၎င်းသည် အထူးယုံကြည်စရာမဟုတ်ပေ။ Mini Countryman သည် အချိုပွဲဘားတွင် အနည်းငယ်ပူနေပုံရသည် (လူကိုစိတ်ဆိုးစေသောအခြားကား)။

အတွင်းခန်းသည် ပေါ့ပါးပြီး လေဝင်လေထွက်ရှိပြီး အထူးသဖြင့် ဖန်နှစ်ထပ်နေကာအမိုးကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။ ကောင်းမွန်သောမြင်နိုင်စွမ်း၊ သေးငယ်သောပုံစံ 500 ပုံစံ ဒိုင်ခွက်များနှင့် ခလုတ်များ၊ နှင့် ဆွဲဆောင်မှုရှိသော 6.5-လက်မစခရင်ကို ဒက်ရှ်ဘုတ်တစ်လျှောက်ဆန့်သည့် ကိုယ်ထည်ရောင်ပလပ်စတစ်ပြားဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်။ faux ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ထည့်သွင်းမှုများသည် နှစ်သက်မှုနည်းပါးပြီး နီယိုပရီနီပုံစံ ကူရှင်သည် လူတိုင်းနှစ်သက်မည်မဟုတ်ပေ။ ငါသူတို့ကိုစိတ်မ၀င်စားပေမယ့် ခြေထောက်ဗလာနဲ့ လူကြိုက်မများပါဘူး။

အတွင်းခန်းက ဘယ်လောက် လက်တွေ့ကျလဲ။ ၇/၁၀

500X တွင် ၎င်း၏သေးငယ်သောအရွယ်အစားဖြင့် အံ့သြဖွယ်ကောင်းသော အခန်းပမာဏရှိသည်။ ၎င်းသည် အမြင့် 175 စင်တီမီတာထက် ပိုမြင့်ပါက ရှေ့နှင့်နောက်ထိုင်ခုံများပါရှိသော ဒေါင်လိုက်အငှားယာဉ်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် အရပ် 3 စင်တီမီတာထက် ပိုမြင့်ပါက ဝင်ရန်လွယ်ကူမည်ဖြစ်သည်။ CX-XNUMX-low မဟုတ်ဘူး။

ရှေ့ထိုင်ခုံခရီးသည်များတွင် ဇိမ်ခံခွက်ကိုင်ဆောင်သူနှစ်ဦးနှင့် အအေးခန်းလက်အိတ်ပုံး၊ တံခါးလေးပေါက်တွင် ပုလင်းကိုင်ဆောင်ထားသူများပါရှိပြီး နောက်ခန်းများကို 500 မီလီလီတာသာ ကန့်သတ်ထားသော်လည်း နောက်ထိုင်ခုံတွင် ခွက်ကိုင်ဆောင်ထားခြင်းမရှိသည့် ခရီးသည်များသာ ကျန်ရှိတော့သည်။ ဒါမှမဟုတ် လေအေးပေးစက်...

ကိုယ်လုံးသည် ထိုင်ခုံအတက်အဆင်းရှိပြီး ထိုင်ခုံများကို ခေါက်ထားသော လီတာ ၁၀၀၀ ခန့် သင့်လျော်သော ၃၄၆ လီတာဆံ့သည်။ ခေါက်ထားတဲ့အခါ ထိုင်ခုံနောက်ကျောက ပြားပြားမကပ်ပါဘူး၊ ဒါက နည်းနည်းတော့ စိတ်အနှောက်အယှက်ဖြစ်ပေမဲ့ မဆန်းပါဘူး။

အင်ဂျင်နဲ့ ဂီယာရဲ့ အဓိကလက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။ ၉/၁၀

Popstar သည် Fiat ၏ ကျော်ကြားသော 103kW MultiAir တာဘိုအားသွင်းပြီး ဆလင်ဒါလေးလုံးတပ် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ဗားရှင်းကို အသုံးပြုထားသည်။ ၎င်း၏ 230Nm သည် ခြောက်ချက်ချက် Dual-Clutch အော်တိုဂီယာမှတဆင့် ရှေ့ဘီးများကို လှည့်ပတ်သည်။ 

ရှေ့ဘီးယက်ဖြစ်သော်လည်း၊ Fiat သည် ၎င်းကို "Mood Select" ဟုခေါ်သည်) မောင်းနှင်မှုမုဒ် (၃) ခု ရှိပြီး၊ ဤကိစ္စတွင် လမ်းကြမ်းနှင့် အားကစားသုံးအတွက် တည်ငြိမ်မှုနှင့် တွန်းအားထိန်းချုပ်မှုစနစ် မည်သို့လုပ်ဆောင်သည်ကို ချိန်ညှိပေးသည်။

500X အားလုံးကို ဘရိတ်မပါသော 1200kg နှင့် ဘရိတ်မပါဘဲ 600kg အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။

နောက်ဆုံးပေါ်တက်နေပါ ကားများအပတ်စဉ်လမ်းညွှန်သတင်းလွှာ

လောင်စာဘယ်လောက်သုံးလဲ။ ၈/၁၀

Fiat ၏ ပျမ်းမျှ ပေါင်းစပ်သုံးစွဲမှုသည် 5.7 l/100 km ဖြစ်သည်ဟု ဆိုထားသည်။ 500X ဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏လမ်းလျှောက်ချိန်သည် ပျမ်းမျှအားဖြင့် 7.9L/100km ကိုရရှိပြီး ဥရောပဖြစ်သောကြောင့်၊ ၎င်းသည် ပရီမီယံကင်းလွတ်ဓာတ်ဆီဖြစ်သည်။

ဘယ်လို လုံခြုံရေး ကိရိယာတွေ တပ်ဆင်ထားလဲ။ ဘေးကင်းမှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကဘာလဲ။ ၅/၁၀

ဤနေရာတွင် 500X သည် အဓိပ္ပါယ်အရှိဆုံးဖြစ်သည်။ 

လေအိတ် ခုနစ်လုံး (ဒူးခေါင်းအပါအဝင်)၊ ABS၊ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဆွဲငင်အားထိန်းချုပ်မှု၊ မျက်မမြင်အစက်အပြောက်အာရုံခံကိရိယာများ၊ နောက်ပြန်အသွားအလာသတိပေးချက်နှင့် လှည့်ပတ်မှုကာကွယ်မှု။ 

ဒီဇင်ဘာလ 500၊ 2016X တွင် အတတ်နိုင်ဆုံး ANCAP ကြယ်ငါးပွင့်ကို လက်ခံရရှိခဲ့သည်။

$2500 Advanced Tech Pack သည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောစျေးနှုန်းနီးပါးရှိပုံရပြီး သင်ထိုကဲ့သို့သောနည်းပညာကိုအသုံးပြုပါက ကြည့်ရှုရကျိုးနပ်သည်။ Popstar တွင် သင်မမြင်ရ သို့မဟုတ် အလားတူစျေးနှုန်းမျိုး mini SUV ကားများတွင် ရရှိမည်မဟုတ်သည့် စံဘေးကင်းရေးအင်္ဂါရပ်များစွာရှိသည်။ 

Mazda CX-3 Akari သည် အဆိုပါ အစိတ်အပိုင်းအချို့အပြင် Tech Pack တွင်ပါရှိသည့် အစိတ်အပိုင်းအချို့ကို အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေနိုင်သော်လည်း အပိုကုန်ကျစရိတ်အနည်းငယ်အတွက်၊ သင်သည် အတွင်းခန်းနေရာအချို့ကို ဆုံးရှုံးရလိမ့်မည်...သို့သော်လည်း All-wheel drive ကို ရယူလိုက်ပါ။

အာမခံနှင့် ဘေးကင်းမှု အဆင့်သတ်မှတ်ချက်

အခြေခံအာမခံ

3 နှစ် / 100,000 ကီလိုမီတာ


အာမခံချက်

ANCAP ဘေးကင်းရေး အဆင့်သတ်မှတ်ချက်

ပိုင်ဆိုင်ဖို့ ဘယ်လောက်ကုန်ကျလဲ။ ဘယ်လို အာမခံချက် ပေးထားလဲ။ ၈/၁၀

500X သည် အကွာအဝေးများတွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော ရက်ရောမှုဖြစ်သည့် သုံးနှစ် Fiat အာမခံ သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ 150,000 ပါရှိသည်။ ထို့အပြင် သင်သည် လမ်းဘေးအကူအညီ သုံးနှစ် ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ စိတ်အနှောက်အယှက်ဖြစ်စရာ၊ ပုံမှန်ပုံသေ သို့မဟုတ် ကန့်သတ်စျေးနှုန်းဝန်ဆောင်မှုမုဒ်တွင် မရှိသော်လည်း၊ အကြံပြုထားသော လက်လီစျေးနှုန်းကို သိသိသာသာလျှော့ချခြင်းနှင့်အတူ သုံးနှစ်အခမဲ့ဝန်ဆောင်မှုပါဝင်သည့် ပရိုမိုးရှင်းတစ်ခုအား သင်စောင့်ဆိုင်းနိုင်ပါသည်။

ကားမောင်းရတာ ဘယ်လိုလဲ။ ၁၀/၁၀

အိပ်ငိုက်မောင်းနှင်ခြင်းထက် ရှေ့ဘီးယက် 500X နှင့်ပတ်သက်ပြီး တစ်စုံတစ်ခုမေးပါက သင်စိတ်ပျက်လိမ့်မည်။ 1.4 တာဘိုအင်ဂျင် အရှိန်တက်လာသည်နှင့်အမျှ ရှေ့ဘီးများသည် torque အနည်းငယ်ဖြင့် ထိမှန်ပြီး အရှိန်ပြင်းလာပါက၊ ဘီးများသည် ရနံ့ကို လိုက်ဖမ်းနေသည့် ခွေးတစ်ကောင်ကဲ့သို့ လမ်းမပေါ်ရှိ မစုံလင်မှုတိုင်း နောက်သို့ လိုက်လာမည်ဖြစ်ပြီး၊ လက်ထဲတွင် တင်းကျပ်နေသည့် စတီယာရင်ဘီးက တွန့်လိမ်နေသည်။ . လျှပ်စစ်အကူအညီသည် အကူအညီကို တိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့် ဤအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ဖုံးကွယ်ရန် ရဲရင့်သောကြိုးစားမှုကို ပြုလုပ်သည်၊ ထို့ကြောင့် သင်သည် ၎င်းကို ဤနည်းဖြင့် တွန်းထုတ်ရန်နှင့် ၎င်းကို ကိုယ်တိုင်ကိုင်တွယ်မည့်အစား ၎င်းကို တွန်းအားပေးရန် လိုအပ်သည်။

အရှိန်လျှော့စီးတာက အဆင်ပြေပေမယ့် အရှိန်မြှင့်လိုက်တာနဲ့ မိုင်အနည်းငယ်အကွာမှာ တည်ငြိမ်မှု မရှိတော့ဘဲ စိတ်တည်ငြိမ်ပြီး ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ မောင်းနှင်စေချင်ပါတယ်။ အဖုအထစ်မဟုတ်ပဲ မင်းနဲ့မင်းရဲ့ပစ္စည်းတွေကို အခန်းတွင်းမှာ လွှင့်ပစ်မှာမဟုတ်ဘူး၊ အဲဒါက စိတ်ရှုပ်စရာမဟုတ်ဘူး၊ ငါက ရှုပ်တယ် ၊ ချောမွေ့နေတာမဟုတ်ဘူး။ တကယ်တော့ ဒါဟာ 500 ထက်နည်းသလိုပါပဲ၊ အဲဒါက ပျော်စရာကောင်းလို့ ခွင့်လွှတ်လို့ရတယ်။ ပြီးတော့ သူက စတီယာရင်ကို မလှည့်ဘူး။

သို့သော် 500X သည် အနည်းငယ်ပျော်စရာကောင်းသည်။ ခန္ဓာကိုယ်လှိမ့်မှုကို ထိန်းချုပ်ထားပြီး၊ သင်သည် ၎င်းကို ထောင့်တစ်ဝိုက်တွင် ပစ်နိုင်ပြီး ပြီးပြည့်စုံသော ရူးသွပ်သူတစ်ဦးကဲ့သို့ မမောင်းနှင်ပါက သင့်ကို ပစ်ချမည်မဟုတ်ပါ။ အလေးချိန် ၁.၃ တန်ထက် မပိုတာ သေချာပါတယ်။

အခြားသော အသေးအမွှား တိုင်ကြားချက်များတွင် ကားအတွင်းခန်းထဲသို့ စိမ့်ဝင်သွားသော အင်ဂျင်ဆူညံသံများ ၊ အထူးသဖြင့် မြင့်မားသော အရှိန်နှင့် အနည်းငယ် ထူးဆန်းသော ဒက်ရှ်ဘုတ် အပြင်အဆင်တို့ ပါဝင်သည်။ ပြီးတော့ tachometer က သေးလွန်းတယ်။

ဆုံးဖြတ်ချက်

လက်တွေ့ကျသောအကြောင်းပြချက်များအတွက် Fiat 500 ကိုမဆိုအကြံပြုရန် ထူးဆန်းပုံရသည်၊ သို့သော် နံပါတ်များနှင့် specs များသည်လိမ်လည်ခြင်းမရှိပါ။ ၎င်းသည် အထူးကောင်းမွန်သော drive တစ်ခုမဟုတ်ပါ၊ ၎င်းသည် သေးငယ်သော သို့မဟုတ် ခြွင်းချက်တန်ဖိုးလည်း မဟုတ်ပါ။ ဒါပေမယ့် လည်ပတ်ဖို့ လုံလောက်တဲ့စျေးသက်သက်သာသာနဲ့ (ပရိုမိုးရှင်းသဘောတူညီချက်ကို အသုံးချရင် စျေးသက်သာတယ်)၊ လူစုလူဝေးနဲ့ ထင်ရှားပြီး မင်းကိုအနိုင်ယူဖို့ သူ့ရဲ့ကိုယ်ပိုင် အီတလီကျက်သရေရှိတယ်။ 

၎င်းသည် အကောင်းဆုံး mini SUV မဟုတ်ဘဲ ပရီမီယံစျေးနှုန်းဖြင့် ကပ်ထားခြင်းသည် ခင်မင်ရင်းနှီးမှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး အဆိုးဆုံးမဟုတ်သည်မှာ သေချာပါသည်။

2016 Fiat 500X အတွက် နောက်ထပ်စျေးနှုန်းနှင့် အသေးစိတ်အချက်အလက်များအတွက် ဤနေရာကိုနှိပ်ပါ။

ပေါ့ပ်စတားသည် ရှေ့တွင် ရှည်လျားသော အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းအလုပ်တစ်ခုရှိသည်ဟု သင်ထင်ပါသလား သို့မဟုတ် အံ့ဖွယ်အခိုက်အတန့်တစ်ခုဟု သင်ထင်ပါသလား။ အောက်ဖော်ပြပါ မှတ်ချက်များကဏ္ဍတွင် သင်ထင်မြင်ချက်အား ကျွန်ုပ်တို့အား အသိပေးပါ။