Fiat 500X Cross Plus 2016 ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။
စမ်းသပ်မှု Drive

Fiat 500X Cross Plus 2016 ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။

2015 ခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် Fiat သည် 500X ဟုခေါ်သော crossover ကိုမိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် ၎င်း၏ 500 လိုင်းကို တိုးချဲ့ခဲ့သည်။ ပုံမှန် Fiat 500 ထက် သိသိသာသာ ပိုကြီးပြီး အနောက်တံခါးများ၏ အဆင်ပြေမှုကြောင့် အတွင်းခန်းကို အသုံးချမှု ပိုမိုများပြားသည်။

Fiat 500X ကို Jeep Renegade အသစ်ဖြင့် တီထွင်ခဲ့သည်။ အီတလီ Fiat သည် ယခုအခါ အမေရိကန်ကုမ္ပဏီ GFC တွင် ငွေကြေးပြဿနာများ ကြုံလာပြီးနောက် Jeep ကို ထိန်းချုပ်ထားသည်။ ဤပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် အီတလီစတိုင်လ်နှင့် အမေရိကန်လေးဘီးယက်ကားများ၏ ကျွမ်းကျင်မှုကို အပြည့်အဝပေါင်းစပ်ထားသည်။ Fiat 4X သည် ယခုအပတ်တွင် စမ်းသပ်ထားသော All-wheel drive (AWD) Cross Plus ဖြစ်ပြီး Jeep ကဲ့သို့ စစ်မှန်သော 500WD မဟုတ်ပါ။

All-wheel drive မလိုအပ်ပါက၊ Fiat 500X သည် စျေးနှုန်းသက်သာစွာဖြင့် ရှေ့ဘီးများမှတဆင့် 2WD ပါ၀င်ပါသည်။

ပုံစံ

အမြင်အားဖြင့် Fiat 500X သည် အရှေ့ဘက်တွင် ၎င်း၏ညီငယ်နှင့် မိသားစုပုံစံ၊ ကိုယ်ထည်တစ်ဝိုက်နှင့် ထူးခြားဆန်းပြားသောအတွင်းပိုင်းရှိ 500 ၏ တိုးချဲ့ဗားရှင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ နောက်ပိုင်းတွင် Fiat ချစ်သူများအားလုံးနှစ်သက်သော pseudo-metal ပုံစံရှိသည်။

Cross Plus အား အရှေ့ဘက်နှင့် အနောက်ဘက် လိပ်ဘားများ၊ ဘီးခုံးများနှင့် အနားသတ်များ ပတ်လည်တွင် ထပ်လောင်းပုံသွင်းခြင်းများ အလွယ်တကူ မှတ်မိနိုင်သည်။

၎င်း၏ညီလေးကဲ့သို့ပင်၊ 500X သည် ကြီးမားသောအရောင်အသွေးမျိုးစုံဖြင့် ရောက်ရှိလာပြီး စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သော ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို ကျယ်ပြန့်စွာရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ အပြင်ပန်းအရောင် 12 ရောင်၊ 15 decals၊ တံခါးမှန် ကိုးခု၊ တံခါးငါးပေါက်ထည့်သွင်းမှု၊ အလွိုင်းဘီးဒီဇိုင်းငါးခု၊ အထည်များနှင့် သားရေများ ပါဝင်ပါသည်။ သော့ချိတ်ကို ဒီဇိုင်းငါးမျိုးဖြင့် မှာယူနိုင်ပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်မှု 500X သည် တံခါးအောက်ခြေရှိ အနီရောင်တံခါးကြည့်မှန်များနှင့် တူညီသောတောက်ပသောအရောင်အစင်းအစင်းများဖြင့် အဖြူရောင်ဖြင့် တောက်ပနေပြီး၊ အကောင်းဆုံးမှာ ခေါင်မိုးတစ်လျှောက်သွားရာလမ်းအများစုတွင် အနီရောင်နှင့် အဖြူရောင် "500X" ပုံသဏ္ဍာန်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒီအင်္ဂါရပ်ကိုမြင်ရဖို့ မင်းက အရပ်ရှည်ရမယ် - ဒါပေမယ့် ငါတို့အိမ်လသာဆောင်အောက်ကနေ ကြည့်တဲ့အခါ အထူးသဖြင့် လက်ထဲမှာ ကာပူစီနိုကောင်းကောင်းတစ်လုံးနဲ့...

အဘိုး

အကွာအဝေးသည် ဒေါ်လာ 28,000 Pop နှင့် ရှေ့ဘီးယက် နှင့် ခြောက်ချက်ချက် Manual တို့အတွက် $500 မှ စတင်ပြီး အော်တိုမက်တစ်ပါရှိသော Cross Plus နှင့် All-wheel drive အတွက် $39,000 အထိ ရှိသည်။

အကြားတွင် $33,000 Pop Star (နာမည်ကြီး!) နှင့် $38,000 Lounge တို့ဖြစ်သည်။ Pop တွင် အပိုဒေါ်လာ ၂၀၀ ဖြင့် ခြောက်ချက်အမြန်နှုန်း Dual-Clutch အော်တိုဂီယာကို တပ်ဆင်နိုင်ပြီး အလိုအလျောက်စနစ်မှာ Pop Star ၏ စံနှုန်းဖြစ်သည်။ AWD၊ Lounge နှင့် Cross Plus မော်ဒယ်များတွင် မြန်နှုန်းကိုးဆင့် အော်တိုဂီယာ ပါရှိသည်။

စျေးနှုန်းများကိုမျှတစေရန်အတွက် စက်ပစ္စည်းအဆင့်များသည် မြင့်မားသည်။ entry-level 500X Pop တွင် 16-လက်မအလွိုင်းဘီးများ၊ 3.5-လက်မ TFT မျက်နှာပြင်၊ ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု၊ အလိုအလျောက်ပေါ်ရှိ paddle shifters၊ Fiat ၏ Uconnect စနစ်၊ 5.0-လက်မ ထိတွေ့မျက်နှာပြင်၊ စတီယာရင်ဘီး အသံထိန်းချုပ်မှုများနှင့် Bluetooth ချိတ်ဆက်မှုတို့ ပါရှိသည်။

500X Pop Star တွင် 17 လက်မအလွိုင်းဘီးများ၊ အလိုအလျောက်ရှေ့မီးများနှင့် wipers၊ မောင်းနှင်မှုမုဒ်သုံးမျိုး (Auto၊ Sport နှင့် Traction plus)၊ သော့မဲ့ဝင်ရောက်ခြင်းနှင့် စတင်ခြင်းနှင့် နောက်ကြည့်ကင်မရာတို့ပါရှိသည်။ Uconnect စနစ်တွင် 6.5 လက်မအရွယ် ထိတွေ့မျက်နှာပြင်နှင့် GPS လမ်းကြောင်း ပါရှိသည်။

Fiat 500X Lounge တွင် 18 လက်မ အလွိုင်းဘီးများ၊ 3.5 လက်မ TFT ရောင်စုံတူရိယာ အစုလိုက် မျက်နှာပြင်၊ အလိုအလျောက် အလင်းတန်းများ၊ စပီကာ ရှစ်လုံး BeatsAudio ပရီမီယံ အော်ဒီယိုစနစ်၊ subwoofer၊ Dual-zone အလိုအလျောက် လေအေးပေးစက်၊ အတွင်းခန်း အလင်းရောင်နှင့် two-tone တို့ပါရှိသည်။ ပရီမီယံအနားသတ်။

Cross Plus တွင် မတ်စောက်သော ချဉ်းကပ်လမ်းများ၊ xenon ရှေ့မီးများနှင့် မတူညီသော ဒက်ရှ်ဘုတ်အနားသတ်များ ပါရှိသည်။

အင်ဂျင်များ

မော်ဒယ်အားလုံးတွင် 1.4-litre turbocharged ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်မှ ပါဝါသည် မော်ဒယ်အားလုံးထက် အဆ 500 ပိုကြီးသည်။ ရှေ့ဘီးယက် မော်ဒယ်များတွင် 103 kW နှင့် 230 Nm နှင့် All-wheel drive တွင် 125 kW နှင့် 250 Nm ကို ထုတ်လုပ်သည်။

ဘေးကင်းရေး

Fiat သည် ဘေးကင်းရန် အလွန်အားကောင်းပြီး 500X တွင် နောက်ပြန်ကင်မရာ၊ ရှေ့သို့ တိုက်မိခြင်းသတိပေးချက်အပါအဝင် စံနှုန်း သို့မဟုတ် ရနိုင်သောပစ္စည်းများ 60 ကျော်ပါရှိသည်။ LaneSense သတိပေးချက် လမ်းသွားထွက်ခွာသတိပေးချက် မျက်စိကန်းသော အစက်အပြောက် စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် အနောက်လမ်းဆုံကို ထောက်လှမ်းခြင်း။ ESC စနစ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော အီလက်ထရွန်းနစ်အလိပ်လိုက် လျော့ပါးရေးစနစ် ပါရှိသည်။ မော်ဒယ်အားလုံးတွင် လေအိတ်ခုနစ်လုံးပါရှိသည်။

မောင်းနှင်မှု

စီးရတာ သက်သောင့်သက်သာရှိပြီး အလွန်ကောင်းမွန်ပြီး ဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှုကို သက်သာစေရန် အလုပ်များစွာ လုပ်ဆောင်ပြီးဖြစ်ကြောင်း ထင်ရှားပါသည်။ အမှန်မှာ၊ Fiat 500X သည် နောက်တန်းစား SUV များထက် ဆိတ်ငြိမ်သည် သို့မဟုတ် ပို၍ပင် တိတ်ဆိတ်နေပါသည်။

အတွင်းခန်းနေရာကောင်းပြီး အရွယ်ရောက်ပြီးသူလေးဦးကို သယ်ဆောင်သွားနိုင်သော်လည်း အရပ်ရှည်သော ခရီးသွားများသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် ခြေထောက်ကို အလျှော့ပေးရမည်ဖြစ်သည်။ ကလေးသုံးယောက်ရှိသော မိသားစုသည် မှန်ကန်ပါသည်။

ကိုင်တွယ်ပုံသည် အီတလီဆန်သော အတိအကျမဟုတ်သော်လည်း 500X သည် ပျမ်းမျှပိုင်ရှင်ကြိုးစားရန် အလားအလာရှိသည့် ထောင့်ကွေ့အမြန်နှုန်းထက် မကျော်လွန်သရွေ့ ၎င်းခံစားရပုံမှာ ကြားနေပါသည်။ ဒေါင်လိုက် ဖန်လုံအိမ် ကြောင့် ပြင်ပ မြင်နိုင်စွမ်းသည် အလွန်ကောင်းမွန်သည်။

Fiat 500X အသစ်သည် အီတလီစတိုင်ဖြစ်ပြီး ပုံစံအမျိုးမျိုးဖြင့် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သော်လည်း အလွန်လက်တွေ့ကျသည်။ နောက်ထပ် ဘာမေးနိုင်မလဲ။

500X ၏ ပြိုင်ဖက်အချို့နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သင့်အတွက် ပိုမိုတောက်ပသောပုံစံရှိသလော။ သင့်အတွေးအမြင်များကို အောက်ပါမှတ်ချက်များတွင် ကျွန်ုပ်တို့နှင့် မျှဝေပါ။

2016 Fiat 500X အတွက် နောက်ထပ်စျေးနှုန်းနှင့် အသေးစိတ်အချက်အလက်များအတွက် ဤနေရာကိုနှိပ်ပါ။

မှတ်ချက် Add