Fiat 500X Cross Plus 2015 ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

Fiat သည် 500X ဟုခေါ်သော crossover ကိုမိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် ၎င်း၏နာမည်ကြီး 500 စီးရီးကို တိုးချဲ့ခဲ့သည်။ "X" သည် crossover အတွက် အတိုကောက်ဖြစ်ပြီး ဩစတေးလျသို့ လောလောဆယ် မတင်သွင်းရသေးသည့် 500L မော်ဒယ်နှင့် ပေါင်းစပ်ကာ အတွင်းခန်းနှင့် နောက်တံခါး အဆင်ပြေမှုတို့ကို ပေးစွမ်းသည်။

ဒါပေမယ့် 500X သို့ ပြန်သွားရန်။ ၎င်းသည် ပုံမှန် Fiat 500 ထက် သိသိသာသာ ကြီးမားသော်လည်း၊ ကိုယ်ထည်အနှံ့ အသေးစိတ်ကျကျနှင့် ပြောင်မြောက်သော အတွင်းခန်းတွင် ၎င်း၏ ရှေ့ရှိ ၎င်း၏ညီငယ်နှင့် မိသားစုပုံစံတူသည်။

500 ကဲ့သို့ပင်၊ 500X သည် အရောင်မျိုးစုံနှင့် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ရန်အတွက် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၏ ကြီးမားသောရွေးချယ်မှုဖြင့် ပါရှိသည်။ အပြင်ပိုင်းအရောင် ၁၂ ရောင်၊ ၁၅ ပုံသဏ္ဍာန်၊ အပြင်ပိုင်းမှန် ကိုးခု၊ တံခါးပေါက်ငါးခု၊ အလွိုင်းဘီးဒီဇိုင်းငါးခု၊ အထည်များနှင့် သားရေများ ပါဝင်နိုင်သည်ဟု သင်ယုံကြည်ပါသလား။

ပြီးတော့ သော့ချိတ်ကို ဒီဇိုင်းငါးမျိုးနဲ့ အော်ဒါမှာလို့ရတယ်ဆိုတာ ပြောခဲ့တာလား။

Mini နှင့် Renault Captur အသစ်ကိုကြည့်ပါ၊ Fiat 500X သည် သင့်အား စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုဖြင့် စိန်ခေါ်ရန် အသင့်ဖြစ်နေပါပြီ။ ကြိုက်တယ် - အခု ငါတို့လမ်းတွေပေါ်မှာ မီးခိုးရောင် အရိပ်အမျိုးမျိုးနဲ့ ကားတွေ အများကြီး ရှိတယ်။

All-wheel drive နယ်ပယ်တွင် အီတလီစတိုင်နှင့် အမေရိကန် ကျွမ်းကျင်မှုဆိုင်ရာ ပေါင်းစပ်မှု။

Fiat ၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အကြီးအကဲ Olivier François သည် သူ၏ အသစ်သော 500X ၏ ဒီဇိုင်းနှင့် စျေးကွက်ချဲ့ထွင်ခြင်းတို့ကို ပြောဆိုရန်အတွက် သြစတြေးလျမှ အီတလီမှ ပျံသန်းခြင်းအတွက် ဂုဏ်ပြုပေးခဲ့ပါသည်။ စျေးကွက်ရှာဖွေရေးတွင် သြစတြေးလျတွင် အလွန်အန္တရာယ်များနိုင်သည့် နိုင်ငံရပ်ခြား ရုပ်မြင်သံကြားကြော်ငြာများ ပါဝင်သည်။ Viagra အမျိုးအစား ဆေးပြားသည် ပုံမှန် Fiat 500 ၏ ဆီတိုင်ကီကို ထိပြီး 500X ကို ချဲ့ထွင်စေသည်ဟု ဆိုရုံဖြင့် လုံလောက်ပါသည်။

Fiat 500X သည် မကြာသေးမီကထွက်ရှိထားသော Jeep Renegade နှင့် တွဲဖက်တီထွင်ခဲ့သည်။ Fiat သည် GFC ၏အစောပိုင်းကာလများတွင်အမေရိကန်ကုမ္ပဏီကြီးမှဘဏ္ဍာရေးဆိုင်ရာပြဿနာတက်ပြီးနောက်ဤရက်များတွင် Chrysler နှင့် Jeep ကိုထိန်းချုပ်ထားသည်။ ဤပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် အီတလီစတိုင်လ်နှင့် အမေရိကန်လေးဘီးယက်ကားများ၏ ကျွမ်းကျင်မှုကို အပြည့်အဝပေါင်းစပ်ထားသည်။

500X သည် Rubicon လမ်းကြောင်းကို ကိုင်တွယ်ရန် ရည်ရွယ်သည် မဟုတ်ဘဲ ၎င်း၏ ပါးနပ်သော ဘီးလုံးယက်စနစ်က ၎င်းအား စိုစွတ်သော လမ်းများ သို့မဟုတ် နှင်းထူသော တောင်များ သို့မဟုတ် တက်စမေးနီးယားရှိ ရေခဲပြင်များတွင် အပိုဆွဲငင်အား ပေးသည်။

All-wheel drive မလိုအပ်ပါက 500X သည် စျေးနှုန်းသက်သာစွာဖြင့် ရှေ့ဘီးများမှတဆင့် 2WD ပါ၀င်ပါသည်။

စျေးနှုန်းကို ကျွန်ုပ်တို့ကို ယူဆောင်လာပေးသည့် Fiat 500X သည် စျေးမကြီးပါ။ အကွာအဝေး $28,000 ဖြင့် All-wheel drive နှင့် six-speed manual transmission နှင့် အော်တိုဂီယာပါရှိသော Cross Plus နှင့် all-wheel drive တစ်ခုအတွက် $500 အထိ ပေးချေနိုင်ပါသည်။

Pop နှင့် Cross Plus အပြင် 500X ကို MSRP ဒေါ်လာ 33,000 နှင့် Lounge ကို $38,000 ဖြင့် Pop Star အဖြစ် ရောင်းချသည်။ 500X Pop ကို နောက်ထပ် $2000X ဖြင့် အော်တိုဂီယာဖြင့် မှာယူနိုင်ပါသည်။ အော်တိုစနစ်သည် ပေါ့ပ်စတားနှင့် စံပြုထားသည့် ခြောက်ချက်အမြန်နှုန်း Dual-Clutch ဂီယာဖြစ်သည်။ AWD၊ Lounge နှင့် Cross Plus မော်ဒယ်များတွင် မြန်နှုန်းကိုးဆင့် အော်တိုဂီယာ ပါရှိသည်။

အပြုသဘောဆောင်သောအချက်မှာ စက်ကိရိယာများ၏ မြင့်မားသောအဆင့်ဖြစ်သည်။ entry-level Pop တွင် 16-လက်မအလွိုင်းဘီးများ၊ 3.5-လက်မ TFT display၊ cruise control၊ အလိုအလျောက် paddle shifters၊ Fiat's Uconnect 5.0-inch touchscreen စနစ်၊ စတီယာရင်ဘီးတပ်ဆင်ထားသော အသံထိန်းချုပ်မှုများနှင့် Bluetooth ချိတ်ဆက်မှုတို့ ပါရှိသည်။

Pop Star သို့ပြောင်းသွားခြင်းဖြင့် သင်သည် 17-လက်မအလွိုင်းဘီးများ၊ အလိုအလျောက်ရှေ့မီးနှင့် wipers၊ မောင်းနှင်မှုမုဒ်သုံးမျိုး (အော်တို၊ အားကစားနှင့် Traction plus)၊ သော့မဲ့ဝင်ရောက်ခြင်းနှင့် စတင်ခြင်းနှင့် နောက်ပြန်လှည့်သည့်ကင်မရာတို့ကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ Uconnect စနစ်တွင် 6.5 လက်မအရွယ် ထိတွေ့မျက်နှာပြင်နှင့် GPS လမ်းကြောင်း ပါရှိသည်။

Fiat 500X Lounge တွင် 18 လက်မ အလွိုင်းဘီးများ၊ 3.5 လက်မ TFT ရောင်စုံတူရိယာ အစုလိုက် မျက်နှာပြင်၊ အလိုအလျောက် အလင်းတန်းများ၊ စပီကာ ရှစ်လုံး BeatsAudio ပရီမီယံ အော်ဒီယိုစနစ်၊ subwoofer၊ Dual-zone အလိုအလျောက် လေအေးပေးစက်၊ အတွင်းခန်း အလင်းရောင်နှင့် two-tone တို့ပါရှိသည်။ ပရီမီယံအနားသတ်။

နောက်ဆုံးတွင်၊ Cross Plus တွင် မတ်စောက်သောချဉ်းကပ်လမ်းများ၊ ဇီနွန်ရှေ့မီးများ၊ အမိုးခုံများ၊ ပွတ်တိုက်ထားသော chrome အပြင်ပိုင်းနှင့် ကွဲပြားသော ဒက်ရှ်ဘုတ်အနားသတ်များဖြင့် ပိုမိုတောင့်တင်းသော ရှေ့ဆုံးဒီဇိုင်းကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။

Fiat 500X သည် နောက်တန်းစား SUV များထက် ဆိတ်ငြိမ်သည် သို့မဟုတ် ပိုတိတ်ဆိတ်သည်။

ပါဝါကို မော်ဒယ်အားလုံးတွင် 1.4-litre 500X turbo-petrol engine ဖြင့် ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ရှေ့ဘီးယက်မော်ဒယ်များတွင် 103 kW နှင့် 230 Nm နှင့် All-wheel drive တွင် 125 kW နှင့် 250 Nm တို့ဖြစ်သည်။

ဘေးကင်းမှုအဆင့်များသည် မြင့်မားပြီး 500X တွင် နောက်ကြည့်ကင်မရာ၊ ရှေ့သို့ တိုက်မိခြင်းသတိပေးချက်အပါအဝင် စံနှုန်း သို့မဟုတ် ရနိုင်သောပစ္စည်းများ 60 ကျော်ပါရှိသည်။ LaneSense သတိပေးချက် လမ်းသွားထွက်ခွာသတိပေးချက် မျက်စိကန်းသော အစက်အပြောက် စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် အနောက်လမ်းဆုံ ထောက်လှမ်းခြင်း။

အီလက်ထရွန်းနစ်အလိပ်အကာအကွယ်ကို ESC စနစ်တွင်ထည့်သွင်းထားသည်။

မော်ဒယ်အားလုံးတွင် လေအိတ်ခုနစ်လုံးပါရှိသည်။

သြစတြေးလျနိုင်ငံလုံးဆိုင်ရာမီဒီယာမိတ်ဆက်မှု၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် Fiat မှစီစဉ်သောအတော်လေးတိုတောင်းသောအစီအစဉ်တွင်ရှေ့ဘီးယက်အလိုအလျောက် Fiat 500X ကိုသာစမ်းသပ်နိုင်ခဲ့သည်။ စွမ်းဆောင်ရည် ယေဘုယျအားဖြင့် ကောင်းမွန်သော်လည်း အချို့ကိစ္စများတွင် dual clutch ဂီယာသည် မှန်ကန်သောဂီယာတွင် ပါဝင်ရန် အချိန်အနည်းငယ်ကြာပါသည်။ အချိန်ကြာကြာအသုံးပြုခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ မောင်းနှင်မှုပုံစံနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်နိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏နေအိမ်နယ်မြေတွင် တစ်ပတ်ကြာသုံးသပ်ပြီးနောက် သင့်အား အသိပေးပါမည်။

စီးရတာ သက်သောင့်သက်သာရှိပြီး အလွန်ကောင်းမွန်ပြီး ဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှုကို သက်သာစေရန် အလုပ်များစွာ လုပ်ဆောင်ပြီးဖြစ်ကြောင်း ထင်ရှားပါသည်။ အမှန်မှာ၊ Fiat 500X သည် နောက်တန်းစား SUV များထက် ဆိတ်ငြိမ်သည် သို့မဟုတ် ပို၍ပင် တိတ်ဆိတ်နေပါသည်။

အတွင်းခန်းနေရာကောင်းပြီး လူကြီးလေးယောက်ကို သွားလာရန် သင့်တင့်လျောက်ပတ်သော အခန်းဖြင့် သယ်ဆောင်သွားနိုင်ပါသည်။ ဆယ်ကျော်သက်ကလေး သုံးယောက်ရှိသော မိသားစုသည် ၎င်းတို့၏လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရန် ဤချစ်စရာကောင်းသော Fiat crossover ကို ရှာတွေ့မည်ဖြစ်သည်။

ကိုင်တွယ်ပုံသည် အီတလီဆန်သော အတိအကျမဟုတ်သော်လည်း 500X သည် ပျမ်းမျှပိုင်ရှင်ကြိုးစားရန် အလားအလာရှိသည့် ထောင့်ကွေ့အမြန်နှုန်းထက် မကျော်လွန်သရွေ့ ၎င်းခံစားရပုံမှာ ကြားနေပါသည်။ ဒေါင်လိုက် ဖန်လုံအိမ် ကြောင့် ပြင်ပ မြင်နိုင်စွမ်းသည် အလွန်ကောင်းမွန်သည်။

Fiat 500X အသစ်သည် အီတလီပုံစံဖြစ်ပြီး ပုံစံအမျိုးမျိုးဖြင့် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သော်လည်း လက်တွေ့ကျသည်။ ဤတိုးချဲ့ Fiat Cinquecento မှ သင် နောက်ထပ် ဘာလိုချင်နိုင်မည်နည်း။