Fiat 500 ၁.၂ 1.2V Lounge
အကြောင်းအရာ
ချက်ပုံလေးကရိုးရှင်းပါတယ်။ နာမည်နှင့်ပုံစံတို့အပြင်လွမ်းဆွတ်ဖွယ်ခံစားချက်များကိုနှိုးဆွပေးသောကားသည်ပစ္စုပ္ပန်ကိုပိုင်ဆိုင်သည်။ သို့သော်ထိုကဲ့သို့သောယာဉ်များတွင်အပြင်ပန်းနှင့်အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်းသည် ပို၍ ပင်အရေးကြီးသည်။
Fiat 500 သည်ဤချက်ပြုတ်နည်းကိုစုံလင်စွာလိုက်ဖက်နေပြီဖြစ်သောကြောင့်ဒီဇိုင်နာများနှင့်အင်ဂျင်နီယာများသည်အလွန်သေးငယ်သည့်စွန့်စားခန်းများနှင့်အစိတ်အပိုင်းများကိုမပြောင်းလဲဘဲပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းကိုလုံးဝဥဿုံနားလည်နိုင်သည်။ မရ။ ဥပမာအားဖြင့်ပုံသဏ္န်သည်များစွာတူညီနေသော်လည်း၎င်းတို့သည်အသေးစိတ်အချက်အလတ်များ (LED နေ့ခင်းပြေးမီးများနှင့် xenon ရှေ့မီးများ) ကိုပါထည့်သွင်းပေးထားသေးသည်။ အနောက်ဘက်လည်းအတူတူပဲ၊ ဒီမှာ LED မီးလုံးအသစ်တွေလည်းပေါ်လွင်တယ်။
သို့သော် ဖောက်သည်များအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရာတွင် ကောင်းသောအင်္ဂါရပ်သည် အလုပ်၏ ထက်ဝက် (သို့မဟုတ်) နည်းပါးသည်။ Fiat 500 သည် ၎င်း၏ ရှေ့သို့ အကြီးမားဆုံး ခြေလှမ်းကို လှမ်းနိုင်ခဲ့သည် ။ တစ်ဖန်- အခြေခံအဆင့်များသည် ယခင်အတိုင်းပင်ဖြစ်သော်လည်း၊ Fiat မှလူများသည် ကားအများစု (သို့မဟုတ်) analog retro မီတာများကို အလွန်နှစ်သက်ဖွယ်မရှိသော "စမတ်ဖုန်းများ" ၏ မျိုးဆက်သစ်လူငယ်များထံ ကားအများစု (သို့မဟုတ်) ရောင်းချခဲ့ကြောင်း ကံကောင်းထောက်မစွာ သိရှိခဲ့ကြသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ထိုသို့သော Fiat 500 (option) သည် ဒစ်ဂျစ်တယ်၊ ပြီးပြည့်စုံစွာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ဖောက်ထွင်းမြင်ရသည့် တိုင်းထွာများဖြစ်သည်ကို အလွန်ကြိုဆိုပါသည်။ ထို့ကြောင့် ယခုအချိန်တွင် အလွန်အရေးကြီးသည့် လူမှုကွန်ရက်များနှင့်လည်း ချိတ်ဆက်နိုင်သည့် Uconnect 2 ဖျော်ဖြေရေးနှင့် သတင်းအချက်အလက်စနစ်အသစ်ကို ရရှိခဲ့ခြင်းအတွက် အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။ ထိုအရာသည် ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်ပြီး မျက်စိကို နှစ်သက်စေပါသည်။
နည်းပညာအတွက် (အထူးသဖြင့်အင်ဂျင်များ) သည်ပတ်ဝန်းကျင်အတွက်အကျိုးပြုသော်လည်းအခြေခံ ၁.၂ လီတာ ၆၉ မြင်းကောင်ရေသုံးဓာတ်ဆီကြိတ်သည်ကား၏စရိုက်လက္ခဏာကိုကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာချွေတာရန်လုံလောက်သောစွမ်းအားရှိသည်။ ကားငယ်လေးကဘာကြောင့်လောင်စာအများကြီးသုံးရတာလဲဆိုတာကိုယာဉ်မောင်းကစိတ်မဝင်စားပါဘူး။ ၀.၉ လီတာတာဘိုချာဂျာသုံးဓာတ်ဆီအင်ဂျင်သေးသေးလေး (အားနည်းတဲ့ 1,2bhp ဗားရှင်းမှာတောင်မှ) ကပိုကောင်းတဲ့ရွေးချယ်မှုဖြစ်လိမ့်မယ်၊ ဒါပေမယ့်ကံမကောင်းစွာဘဲအဲဒါကိုမင်းစျေးနှုန်းစာရင်းမှာမလိုအပ်ဘဲရှာလိမ့်မယ်။
ЛукичанЛукичဓာတ်ပုံ: СашаКапетанович
Fiat 500 ၁.၂ 1.2V Lounge
အခြေခံဒေတာ
အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း | 10.990 € |
---|---|
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ် | 11.990 € |
ပါဝါ | ၁၆၆ kW (၂၂၅) KM) |
ကုန်ကျစရိတ်များ (တစ်နှစ်လျှင်)
နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်
အင်ဂျင်: | 4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - ဓာတ်ဆီ - displacement 1.242 cm3 - အမြင့်ဆုံးပါဝါ 51 kW (69 hp) 5.500 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 102 Nm 3.000 rpm မှာ။ |
---|---|
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း | ရှေ့ဘီးယက်အင်ဂျင် - 5 မြန်နှုန်း manual ဂီယာ - တာယာ 185/55 R 15 H (Michelin Pilot Sport)။ |
စွမ်းဆောင်ရည် | 230 km/h ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း- 0 s 100-6,8 km/h အရှိန်- ပျမ်းမျှလောင်စာဆီစားသုံးမှု (ECE) 7,5 l/100 ကီလိုမီတာ၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 174 g/km။ |
Mase- | ယာဉ်အလွတ် 940 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1.350 ကီလိုဂရမ်။ |
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ | အလျား 3.571 mm – အကျယ် 1.627 mm – အမြင့် 1.488 mm – wheelbase 2.300 mm – နှာမောင်း 185–610 35 l – ဆီတိုင်ကီ XNUMX l ။ |
ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ
တိုင်းတာမှုအခြေအနေများ T = 2 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl = 43% / odometer အခြေအနေ: ၆,၄၉၀ ကီလိုမီတာ | |
အရှိန် 0-100km | 17,0 |
---|---|
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ | ၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ) |
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h: | 16,6 (IV) |
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h: | 28,3 (V) |
စမ်းသပ်စားသုံးမှု | ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ |
စံအစီအစဉ်အရစက်သုံးဆီသုံးစွဲမှု | 5,4 l / 100 ကီလိုမီတာ |
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင် | 39,9m |
နံနက်စားပွဲတင် | 40m |
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည် | 61dB |
အကဲဖြတ်
Fiat 500 သည်အစမှအပကျန်နေသေးသည်၊ ချစ်စရာကောင်းပြီးအကျိုးရှိသော (အများအားဖြင့်) မြို့ဟောင်းကားနှင့်လူငယ်များကြိုက်နှစ်သက်သည်။
ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း
ပုံသဏ္ဌာန်
မီတာ
မှန်ခေါင်မိုး