စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Lexus ES
မှန်ကန်သော Lexus ES ကိုမည်သို့ရွေးချယ်ရမည်နည်း၊ ၎င်းသည်ကြီးမားသော LS နှင့်အဘယ်ကြောင့်မကြာခဏရှုပ်ထွေးရသနည်း၊ ဤကားသည်ကား၏နောက်ဘက်ရှိကားမောင်းသူတစ် ဦး သို့မဟုတ်ခရီးသည်တစ် ဦး ဖြစ်သည်။
Lexus ES သည် Volvo S90 နှင့် Audi A6 တို့နှင့်ယှဉ်ပြိုင်သည့်နှိုင်းယှဉ်စမ်းသပ်မှုတစ်ခုတွင်ကျွန်ုပ်တို့သည်ဂျပန် Sedan ကိုအသေးဆုံးအသေးစိတ်ခွဲထုတ်ခဲ့သည်။ သင်ဤသင်ခန်းစာလွဲချော်ပါက၎င်းကိုဤနေရာတွင်တွေ့နိုင်သည်။ ယခုအချိန်သည်ငွေရှာရန်အချိန်ဖြစ်သည်၊ မှန်ကန်သော ES ကိုမည်သို့ရွေးချယ်ရမည်နှင့်မ ၀ ယ်မီသင်မှတ်မိရန်လိုအပ်သောအရာများ။
သိကောင်းစရာနံပါတ် ၁ - မော်တာကိုချွေတာခြင်းမပြုပါနှင့်။ Lexus ES ကိုရွေးချယ်ရန်အင်ဂျင် (၃) လုံးတပ်ဆင်ထားပြီး၊ သဘာဝကျစွာဆန္ဒရှိသည်။ အခြေခံဗားရှင်းများတွင် ၂.၀ (၁၅၀ hp)၊ ပိုမိုစျေးကြီးသောဗားရှင်းများတွင် ၂.၅ လီတာ (၂၀၀ မြင်းကောင်ရေ) နှင့်ထိပ်တန်းအဆင့်များတွင် ၃.၅ လီတာ V2,0 (၂၇၇ မြင်းကောင်ရေ) တပ်ဆင်ထားသည်။ ကန ဦး ဗားရှင်းမှာအားနည်းနေသည်၊ အထူးသဖြင့်အဝေးပြေးလမ်းမကြီးတွင်မြန်ဆန်စွာအရှိန်မြှင့်ရန်သို့မဟုတ်အခြေချပြီးနောက်အမြန်နှုန်းကိုကောက်ယူရန်လိုအပ်သည့်အခါအဝေးပြေးလမ်းတွင်အထူးသဖြင့်ခံစားရသည်။
ငါတို့စမ်းသပ်မှုတွင် V6 ဗားရှင်းရှိခဲ့သည် - သင့်တင့်လျောက်ပတ်သောချည်နှောင်မှု၊ အတန်အသင့်သက်သာပြီးကတ္တီပါအသံဖြင့်ဖြစ်သည်။ သို့သော်ထိုကဲ့သို့သောဗားရှင်းများသည်ဒေါ်လာ ၄၉,၁၃၀ ဖြင့်စတင်သည်၊ ၎င်းသည်အတန်း၏စံနှုန်းများအရစျေးကြီးပြီးဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်မြင်းကောင်ရေ ၂၀၀ စွမ်းရည်ရှိသည့် ၂.၅ လီတာရွှေရည်ကိုရွေးချယ်ခြင်းသည်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်မြို့၏ပျမ်းမျှ ၁၁-၁၂ လီတာကိုလောင်ကျွမ်းစေပြီး ၉.၁ စက္ကန့်အဆင့်တွင်ကောင်းမွန်သောဒိုင်းနမစ်ကိုကတိပေးသည်။ ၁၀၀ ကီလိုမီတာ / တစ်နာရီအထိ၊ ဒီရွေးစရာကိုဒေါ်လာ ၃၆,၁၆၂ နဲ့ဝယ်နိုင်တယ်။
ထိပ်ဖျား ၂: ရှေ့ဘီးကိုမစဉ်းစားပါနဲ့။ ES သည်အဆင့်မြင့် TNGA ဗိသုကာပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားသော်လည်းပြoneနာတစ်ခုရှိသေးသည် - ၎င်းသည်ရှေ့ဘီးအင်ဖြစ်သည်။ မည်သည့်ဗားရှင်းများမှ Lexus ES ကိုလေးဘီးတပ်ဆင်ထားသနည်း။ အရပ်ဘက်ပုံစံများတွင် ES သည်ဖြစ်နိုင်သမျှကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်ပြီးလောင်းကစားလည်းဖြစ်နိုင်သည်။ ပြီးတော့ရှည်လျားပြီးသက်သောင့်သက်သာရှိတဲ့ sedan တစ်ခုမှာအလှည့်ကျ squeal နဲ့အတူဒါကစိတ်ကူးမဟုတ်ဘူး။ ထို့ကြောင့်မြို့ကိုလမ်းကြောင်းတစ်ခုသို့ပြောင်းလဲရန်မစီစဉ်ပါက Lexus ES သည်ကောင်းမွန်သောရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
ထိပ်ဖျား ၃: ES ကိုအလင်းရောင်ဖြင့်မှာထားပါ။ ရှုပ်ထွေးသောပုံသဏ္,ာန်များ၊ ချွန်ထက်သောအနားများ၊ ခရုမ်း၊ LEDs များ၊ ကြွက်သား silhouette များနှင့်နှိုင်းယှဉ်။ မရပါ။ သို့သော်သတိပေးချက်တစ်ခုရှိသည်။ ၎င်းသည်တောက်ပသောအရောင်များနှင့်အလွန်ကောင်းမွန်သည်။ အနက်ရောင်သို့မဟုတ်အညိုရောင် ES သည်လှပသော sedan ကား၊ ရွှေ၊ အဖြူနှင့်ငွေတို့ကဲ့သို့လျင်မြန်စွာမြန်သည်။
Lexus ES မှာရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်ကြာအောင်ငါကိုယ်တိုင်အတွက်အဓိကမေးခွန်းမဖြေနိုင်သေးဘူး - ဒါကကားမောင်းသူအတွက်ကားလားဒါမှမဟုတ်နောက်ကျောကခရီးသည်တွေအတွက်လား။ ပုံသဏ္doorsာန်၊ ကြီးမားသောတံခါးများနှင့် ၅ မီတာနီးပါးရှည်လျားသည်ကဒီမှာအဓိကမောင်းနှင်သူမဟုတ်ကြောင်းပွင့်ပွင့်လင်းလင်းအရိပ်အမြွက်ပြောနေပုံရသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်, ES သွားလာရင်းအမှန်တကယ် provocateur ဖြစ်တယ်, ဒါကြောင့်သင်သံသယစတင်: ငှားရမ်းထားသောယာဉ်မောင်းဤအမှုအလုံးစုံတို့ကိုတကယ်လိုအပ်ပါသလား ယေဘူယျအားဖြင့်တွက်ကြည့်ရအောင်။
ES မှာနေရာအများကြီးရှိတယ်။ နောက်ကျောကအရမ်းလွတ်လပ်လွန်းတယ်၊ ပြီးတော့နည်းနည်းပိုပုံရတယ်၊ နောက်ထိုင်ခုံတစ်ချောင်းကိုလည်းမင်းနေရာချနိုင်တယ်။ ဇိမ်ခံဗားရှင်း (အားလုံး၏အကုန်အကျအများဆုံး) တွင်လျှပ်စစ်ရှပ်တာ၊ climateရာမရာသီဥတုနှင့်မာလ်တီမီဒီယာထိန်းချုပ်ရေးယူနစ်တို့ရှိပြီးထိုင်ခုံများတွင်လျှပ်စစ်ကျောရိုးနှင့်အဆင့်သုံးဆင့်တပ်ဆင်ထားသည်။ နောက်ကျောဆိုဖာ၏အဓိကအင်္ဂါရပ်မှာအလွန်မှန်ကန်သောပရိုဖိုင်းဖြစ်သည်။ ဒီဇိုင်နာများသာမကဆရာဝန်များလည်းဤတွင်အလုပ်လုပ်ခဲ့ပုံရသည် - ကျောနောက်ဖက်တွင်ချိန်ညှိထားသောဆင်ခြေလျှောနှင့်တင်းကျပ်သောပုံသွင်းခြင်းတို့ရှိသည်။ ဒီနှစ်သိမ့်မှုဖြစ်စဉ်ကိုရှင်းပြရန်အခြားနည်းလမ်းမရှိပါ။
အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ Lexus ES တွင်အဆင့်မြင့်အမှတ်တံဆိပ်ဖြစ်သော်လည်းကားတစ်စီးအဖြစ်မှတ်ယူရန်အားကစားအရိပ်အမြွက်များစွာရှိသည်။ LC500 အားကစားကားမှခလုတ်ခုံ၊ မောင်းသူဘက်သို့ချထားသည့်အချိုးမညီသောရှေ့မျက်နှာပြင်နှင့်အဆင့်မြင့်မာလ်တီမီဒီယာစနစ် (နောက်ကွယ်တွင်မည်သည့်ဖန်သားပြင်မျှမရှိပါ) ပိုင်ရှင်သည်မိမိကိုမိမိမောင်းနှင်မည့်ရှင်းရှင်းလင်းလင်းလက္ခဏာများဖြစ်သည်။
နောက်ဆုံး၌ Lexus တွင် LS အဟောင်းရှိသည်။ ၎င်းသည် ES ထက်မကျေပွန်ပါ၊ အာကာသပိုများနိုင်သည်။ သွားလာရင်းတွင်စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ပမာဏသည်ပိုမိုတိတ်ဆိတ်ငြိမ်သက်။ အဆင်ပြေသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်ကျွန်ုပ်သည်ယာဉ်မောင်းများနှင့်အရေးကြီးသောခရီးသည်များအကြောင်းမေးခွန်း၏အဖြေကိုရှာမတွေ့ပါ။ ဒီတစ်ခါလည်းဒါလုံးဝမတည်ရှိဘူးလား ဥရောပမှပုံပြင်တစ်ပုဒ်ကိုမြင်ယောင်ကြည့်ပါ။ ငှားရမ်းထားသောကားမောင်းသူသည်တစ်ပတ်ပတ်လုံးထိပ်တန်းမန်နေဂျာတစ် ဦး ကိုရုံးသို့ခေါ်သွားပြီးစနေ၊ တနင်္ဂနွေနေ့များတွင်ကားပိုင်ရှင်သည်ဘီးနောက်ကွယ်တွင်ရှိနေပြီးမော်တော်ယာဉ်များကိုနှစ်သက်သည်။ ၎င်းသည် Lexus ES နှင့်ပတ်သက်သောဘုံပုံပြင်တစ်ပုဒ်ဖြစ်သည်။
တကယ်တော့လူတိုင်းကကျွန်ုပ်သည် Lexus ပန်ကာဟုထင်ကြသော်လည်း၎င်းသည်လုံးဝမမှန်ပါ။ ငါဂုဏ်ယူတယ်၊ အကြိုက်ဆုံးမော်ဒယ်တွေရှိတယ်၊ ဒါကအမှန်တရားနဲ့နီးတယ်။ သို့သော်မကြာသေးမီအချိန်အထိမော်ဒယ်တစ်ခုသည်ဤပါရာဒိုင်းနှင့်မကိုက်ညီပါ - ES ။ Lexus ကဒီနှိုင်းယှဉ်မှုကိုမုန်းတယ်ငါသိတယ်၊ ဒါပေမယ့်ငါအတွက်တော့ဒါဟာ Camry တစ်ခုပဲရှိသေးတယ်။
ပြီးခဲ့တဲ့ဗုဒ္ဓဟူးနေ့အထိ ES ကိုအသစ်စမ်းကြည့်ဖို့လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များကအကြံပြုသည်။ အိုကေ၊ ES, ငါပြောသမျှအကုန်လုံးပြန်ယူမယ်။ မင်းက Camry မဟုတ်တော့ဘူး။ တောင်မှသင့်ရဲ့ပဲ့ဝေဖန်သူ၏မျက်မှောက်၌တည်၏။ LS ကိုချစ်မြတ်နိုးပြီးယခုအငယ်တန်းဆီဒန်ကိုကျွန်ုပ်ဝယ်မည်ဟုကောင်းစွာစိတ်ကူးနိုင်ပြီဖြစ်သည်။ နီးပါးတူညီ, ပထမတစ်ချက်မှာအသွင်အပြင်နှင့်ဖွဲ့စည်းမှုအတွက်အများကြီးယုတ်ညံ့ဘူးနှင့်စျေးနှုန်းတစ်ဝက်နှင့်အတူတစ် ဦး ကား - သိသာအမြတ်အစွန်း။
ထိုအဟုတ်, ပင်အမြန်ဆုံး ES ပင်အနှေးဆုံး LS ကို overclocking အတွက်အလေးအနက်ထားယုတ်ညံ့: 7,9 စက္ကန့်။ 6,5 စက္ကန့်ဆန့်ကျင်။ ဒါပေမယ့်ဒီနေရာမှာဝိရောဓိပါပဲ။ အငယ်တန်း sedan ကားမောင်းတဲ့အခါဒီခြားနားချက်ကိုမခံစားရဘူး။ ထို့အပြင်၎င်းသည်သက်တောင့်သက်သာရှိပုံရသည်။ သို့သော်၎င်းသည်အမြန်မောင်းနှင်ခြင်းကိုမျှတစွာတားမြစ်ထားခြင်းမရှိဘဲထောင့်များတွင်ကားကအရမ်းပျော့ပျောင်းနေပုံရသည်။
စုစုပေါင်း ES54 အတွက်ထိပ်ဆုံးမှဒေါ်လာ ၅၄,၄၉၃ ဒေါ်လာသည်ဒေါ်လာ ၃၀ ဖြစ်သည့်အချိန်များ မှလွဲ၍ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောအပေးအယူတစ်ခုဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့် LS ဈေးနှုန်းအနီးအနားမှာရှိတယ်။ ထိုအဟုတ်, အ Camry များအတွက်နောက်တဖန်စိတ်မကောင်း။
| ခန္ဓာကိုယ်အမျိုးအစား | Sedan |
| အရွယ်အစား (အရှည် / အကျယ် / အမြင့်), မီလီမီတာ | 4975/1865/1445 |
| ဘီးမီလီမီတာ | 2870 |
| မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး, မီလီမီတာ | 150 |
| ကုန်တင် Volume ကို, L ကို | 472 |
| အလေးချိန်တားဆီးရန်, ကီလိုဂရမ် | 1725 |
| အင်ဂျင်အမျိုးအစား | V6 benz ။ |
| အလုပ်လုပ်ပမာဏ, ကုဗမီတာ စင်တီမီတာ | 3456 |
| မက်စ် ပါဝါ, ဌ။ နှင့်အတူ။ (rpm မှာ) | 249 / 5500-6000 |
| မက်စ် အေးတယ် ခဏ, nm (rpm မှာ) | 356 / 4600-4700 |
| Drive ကိုအမျိုးအစား, ဂီယာ | ရှေ့။ , 8АКП |
| မက်စ် မြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ / နာရီ | 210 |
| 0 မှ 100 km / h, s မှအရှိန် | 7,9 |
| လောင်စာသုံးစွဲမှု, l / 100 ကီလိုမီတာ | 10,8 |
| ထံမှစျေး $ ။ | 54 493 |
