F1 - အီတလီထိပ်တန်းဆယ်သင်း - Formula 1
အကြောင်းအရာ
မျှော်လင့် အီတလီ Grand Prix - အီတလီယာဉ်မောင်းများမရှိခြင်းကြောင့် - ကျွန်ုပ်တို့သည်တစ်ခုကိုပြုလုပ်ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ အဆင့် မည်သည့် အကောင်းဆုံးအီတလီတည်ငြိမ်မှုဆယ်ခုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်အား (သိသာထင်ရှားသည်) ကလွှမ်းမိုးထားသည် Ferrari ပြိုင်ကား ဤအားကစားတိုးတက်ရေးအတွက်အရေးပါသောပံ့ပိုးမှုများပေးခဲ့သောအခြားအသင်းကိုးသင်းပါ ၀ င်သည်။ အတူတူရှာကြည့်ရအောင်။
1 ° Ferrari
La Ferrari ပြိုင်ကား ၎င်းသည်အကောင်းဆုံးအီတလီအသင်းသာမကဤအားကစား၏အကြွင်းမဲ့ဘုရင်မလည်းဖြစ်သည်။ ဆပ်ကပ်အဖွဲ့သည်မည်သည့်အချိန်မဆိုအမြဲရှိနေပြီး၎င်းသည်အောင်မြင်မှုပင်လယ်ကိုအိမ်ပြန်ယူလာပြီးကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိပရိသတ်အားလုံးနှင့်အီတလီတွင်အပြည့်ရှိသည်။ F1 ငါတို့တိုင်းပြည်မှာ Cavallino ကိုမထောက်ခံတဲ့သူတွေကတကယ်တော့လူနည်းစုတွေပါ။
F1 တွင်အချိန်များ (၆၆ (၁၉၅၀- ခုနှစ်))
WORLD RIDERS: ၁၅ (၁၉၅၂ နှင့် Alberto Ascari တို့နှင့် ၁၉၅၃၊ Juan Manuel Fangio နှင့် ၁၉၅၆၊ Mike Hawthorne တို့နှင့် ၁၉၅၈၊ Phil Hill နှင့် ၁၉၆၁၊ ၁၉၆၄ တွင် John Surtez၊ ၁၉၇၅ နှင့် ၁၉၇၇ Niki Lauda၊ ၁၉၇၉ Jody Schecter နှင့် ၂၀၀၀-၂၀၀၄ Michael Schumacher, ၂၀၀၇ Kimi Raikkonen နှင့်အတူ
ကမ္ဘာ့ထုတ်လုပ်သူများ (၁၆)
ဖြန့်ချီသော GP: ၉၀၀
အနိုင်ရရှိမှု: 223
POLE: ၁၁
လျင်မြန်သောစက်ဝိုင်း: ၃
PODI: ၁၇
နှစ်ထပ်၊ ၈၁
ဒုတိယ Maserati
50s အလယ်လောက်မှာ ကာလတစ်ခုရှိခဲ့တယ်။ Maserati Modena မှ Ferrari နှစ် ဦး စလုံးသည်ဘောလုံးနှင့်ယှဉ်နိုင်သောပြင်းထန်သောကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိဒါဘီဆားကစ်များကိုမွေးဖွားခဲ့သည်။ တစ် ဦး တည်းထိုင်ခုံများထဲမှကားများဖြစ်သည် F1 အမြဲအကောင်းဆုံး: 250F.
F1 ၌ရာသီ: 11 (1950-1960)
WORLD RIDERS: 2 (၁၉၅၄ နှင့် ၁၉၅၇ ခုနှစ် Juan Manuel Fangio)
ကမ္ဘာ့ထုတ်လုပ်သူများ - ၁၉၅၈ တွင်အဆင့် ၅
ဖြန့်ချီသော GP: ၉၀၀
အနိုင်ရရှိမှု: 9
POLE: ၁၁
လျင်မြန်သောစက်ဝိုင်း: ၃
PODI: ၁၇
နှစ်ထပ်၊ ၈၁
တတိယမြောက် Alfa Romeo
L 'Alfa Romeo သမိုင်းတွင်အထူးနေရာတစ်ခုကိုယူထားသည် F1သမိုင်းတစ်လျှောက်ပထမဆုံးကမ္ဘာ့မောင်းပြိုင်ပွဲနှစ်ခုကို Bichione ကတကယ်အနိုင်ရခဲ့တယ်။ ၇၀ နှောင်းပိုင်းများမှ ၈၀ အစောပိုင်းများအထိစိတ်မချရသောတစ် ဦး တည်းထိုင်ခုံများပါ ၀ င်သောလှုပ်ရှားမှုသည်မအောင်မြင်ခဲ့ပါ။
F1 ၌ရာသီ: 9 (1950-1951; 1979-1985)
ကမ္ဘာ့မြင်းစီးသူရဲများ (၂) (Giuseppe Farina နှင့် ၁၉၅၀၊ Juan Manuel Fangio နှင့် ၁၉၅၁)
ကမ္ဘာ့ထုတ်လုပ်သူများ - ၁၉၅၈ တွင်အဆင့် ၅
ဖြန့်ချီသော GP: ၉၀၀
အနိုင်ရရှိမှု: 10
POLE: ၁၁
လျင်မြန်သောစက်ဝိုင်း: ၃
PODI: ၁၇
နှစ်ထပ်၊ ၈၁
4 ° Benetton
la: နာမဖြင့်လှည့်စားမခံပါနှင့် Benetton ၎င်းသည် Venetian အဝတ်အထည်ကုမ္ပဏီ၏လက်ထဲတွင် အမြဲရှိနေသော်လည်း 1996 မှ 2001 အထိ အီတလီလိုင်စင်ဖြင့်သာ အလုပ်လုပ်ခဲ့သည် (စာရင်းဇယားများတွင် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမည့်ကာလ)။ အကောင်းဆုံးအချိန်များတွင် - သူအနိုင်ရခဲ့သည်။ မိုက်ကယ် Schumacherပြောရမယ်ဆိုရင် ဒါဟာ အင်္ဂလိပ်အသင်းပါ။
F1 ၌ရာသီ: 6 (1996-2001)
WORLD RIDERS: Jean Alesi နှင့်စတုတ္ထနေရာ (၁၉၉၆၊ ၁၉၉၇)
ကမ္ဘာ့ထုတ်လုပ်သူများ - တတိယနေရာ (၁၉၉၆၊ ၁၉၉၇)
ကစားခဲ့သော GP: ၉၉
အောင်ပွဲ: ၁၁
POLE ရာထူး: ၂
လျင်မြန်သောစက်ဝိုင်း: ၃
PODI: ၁၇
နှစ်ထပ်၊ ၈၁
နံပါတ် ၅ နေရာမှာ Red Bull
La Toro Rosso ဒါကအီတလီမှာဒုတိယမြောက်အသင်းပါ F1 ကမ္ဘာ 2015 Faenza တွင်ရုံးချုပ်ရှိသော်လည်းသူ၌အလွန်တွယ်တာသောကြောင့်ပရိသတ်အနည်းငယ်သာရှိသည် Red Bull... မြင်းစီးသူရဲတစ်ယောက်သာဤအဖွဲ့အားစင်မြင့်၏ထိပ်ဆုံးအဆင့်သို့ခေါ်ဆောင်နိုင်ခဲ့သည် Sebastian Vettel ၂၀၀၈ ခုနှစ်တုန်းက
F1 တွင်အချိန်များ (၆၆ (၁၉၅၀- ခုနှစ်))
WORLD RIDERS: Sebastian Vettel နှင့် (၈) နေရာ (၂၀၀၈)
ထုတ်လုပ်သူကမ္ဘာ့ချန်ပီယံ (၆) နေရာ (၂၀၀၈)
ကစားခဲ့သော GP: ၉၉
အောင်ပွဲ: ၁၁
POLE ရာထူး: ၂
လျင်မြန်သောစက်ဝိုင်း: ၃
PODI: ၁၇
နှစ်ထပ်၊ ၈၁
၆ ကြိမ်မြောက် Lancia
မသာ အတူတကွဆွဲထုတ်ပါ: လှံ သူသည်မော်တော်ဆိုင်ကယ်နှင့်တိုက်နယ်၏အဓိကဇာတ်ကောင်ဖြစ်ခဲ့သည်။ v F1ဥပမာအားဖြင့်သူသည်၎င်း၏အဓိကမောင်းနှင်သူ Alberto Ascari သေဆုံးပြီးမကြာမီ Ferrari (D Racing single) ထိုင်ခုံနှင့်ယှဉ်သောတိုတောင်းသောအတွေ့အကြုံရှိခဲ့သည်။
F1 တွင်အချိန်များ (၂၊ ၁၉၅၄၊ ၁၉၅၅)
WORLD RIDERS: Eugenio Castellotti နှင့်တတိယ (၁၉၅၅)
ကမ္ဘာ့ထုတ်လုပ်သူများ
ကစားခဲ့သော GP: ၉၉
အောင်ပွဲ: ၁၁
POLE ရာထူး: ၂
လျင်မြန်သောစက်ဝိုင်း: ၃
PODI: ၁၇
နှစ်ထပ်၊ ၈၁
7 ° Minardi
ရလဒ်ကိုကြည့်ရင် မီနာဒီ သူကအများကြီးမပေါင်းစပ်ခဲ့ဘူး F1A: သို့သော်လည်း၊ အနှစ်နှစ်ဆယ်ကျော် Faenza အဖွဲ့ကို (၂၀၀၅ ခုနှစ်တွင် Red Bull က Toro Rosso အဖြစ်သို့ပြောင်းလဲပေးသော) ၀ ယ်သူသည်ကွဲပြားသောစွမ်းရည်များရှိသည်။ လေယာဉ်မှူးများ (Fernando Alonso, Mark Webber, Giancarlo Fisichella and Jarno Trulli) နှင့်အင်ဂျင်နီယာများ။
F1 ၌ရာသီ: 21 (1985-2005)
WORLD RIDERS: Pierluigi Martini နှင့် (၁၁) နေရာ (၁၉၉၁)
ကမ္ဘာ့ထုတ်လုပ်သူများ - ၁၉၅၈ တွင်အဆင့် ၅
ကစားခဲ့သော GP: ၉၉
အောင်ပွဲ: ၁၁
POLE ရာထူး: ၂
လျင်မြန်သောစက်ဝိုင်း: ၃
PODI: ၁၇
နှစ်ထပ်၊ ၈၁
၈ ံ Dallara
La ဒါလာရာ ပြိုင်ကားဒီဇိုင်းဒီဇိုင်းနယ်ပယ်တွင် ဦး ဆောင်နေသောကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်ပြီး၎င်းသည်ပထမဆုံး ၀ င်ရောက်သောအခါ F1 အလွန်ကောင်းသောထိုင်ခုံကိုယ်ထည်ကိုပြုလုပ်ခဲ့ပြီးဒဏ်ရိုက်သည် အင်ဂျင် အဆင့်မမှီပါ။ ပိုမိုဂရုတစိုက်ပေးသွင်းသူများကိုရွေးချယ်ခြင်းသည်ပိုမိုကောင်းမွန်သောရလဒ်ကိုပေးလိမ့်မည်။
F1 ၌ရာသီ: 5 (1988-1992)
WORLD RIDERS: JJ Lehto (၁၉၉၁) နှင့် ၁၂ နေရာ
ကမ္ဘာ့ထုတ်လုပ်သူများ - တတိယနေရာ (၁၉၉၆၊ ၁၉၉၇)
ကစားခဲ့သော GP: ၉၉
အောင်ပွဲ: ၁၁
POLE ရာထူး: ၂
လျင်မြန်သောစက်ဝိုင်း: ၃
PODI: ၁၇
နှစ်ထပ်၊ ၈၁
၉ ဒီဂရီ Iso-Marlborough
La Iso Marlborough အပေါင်ဆိုင်ကားထုတ်လုပ်သူတစ် ဦး က ၀ င်ရောက်ရန်ကြိုးပမ်းမှုကိုကိုယ်စားပြုသည် F1 စီမံခန့်ခွဲမှုအောက်တွင်နောက်ဆုံးအသင်း၏ပံ့ပိုးကူညီမှုမှတဆင့် ဖရန့်ဝီလျံ သင်ကိုယ်တိုင်လမ်းမ ၀ င်မီ အဓိကဇာတ်ကောင်များထဲမှမြင်နိုင်သောတိုတောင်းသောစွန့်စားမှု Arturo Merzario.
F1 တွင်အချိန်များ (၂၊ ၁၉၅၄၊ ၁၉၅၅)
WORLD RIDERS: Arturo Merzario နှင့်အဆင့် ၁၇ (၁၉၇၄)
ထုတ်လုပ်သူကမ္ဘာ့ချန်ပီယံ ၁၀ နေရာ (၁၉၇၃၊ ၁၉၇၄)
ကစားခဲ့သော GP: ၉၉
အောင်ပွဲ: ၁၁
POLE ရာထူး: ၂
လျင်မြန်သောစက်ဝိုင်း: ၃
PODI: ၁၇
နှစ်ထပ်၊ ၈၁
၁၀ ံအရည်
La Techno အငယ်တန်းအမျိုးအစားများတွင်အလွန်အားကောင်းသော Bolognese တည်ငြိမ်မှုရှိခဲ့သည်၊ ထိုနှစ်ခုနစ်ဆယ်၏ပထမနှစ်ဝက်အတွင်းသို့ ၀ င်ရန်ကြိုးစားခဲ့သည်။ F1 ဆန်းသစ်တီထွင်ထားသော do-it-yourself powertrain နှင့်ညီသော၊ ၃.၀ ဆလင်ဒါ ၁၂ လုံးသည်သူမ F3.0 နှင့် F12 ကဲ့သို့အနိုင်မရခဲ့သော်လည်းပရိသတ်များကသူမကိုနှစ်သက်စွာသတိရနေဆဲဖြစ်သည်။
F1 တွင်အချိန်များ (၂၊ ၁၉၅၄၊ ၁၉၅၅)
World Amber Rider: Chris Amon နှင့် ၂၁ ကြိမ်မြောက် (၁၉၇၃)
ထုတ်လုပ်သူကမ္ဘာ့ချန်ပီယံ (၆) နေရာ (၂၀၀၈)
ကစားခဲ့သော GP: ၉၉
အောင်ပွဲ: ၁၁
POLE ရာထူး: ၂
လျင်မြန်သောစက်ဝိုင်း: ၃
PODI: ၁၇
နှစ်ထပ်၊ ၈၁
