ပိုလန်အတွက် F-35

ဇန်န၀ါရီလ ၃၁ ရက်၊ 31 တွင် ပိုလန်နိုင်ငံမှ စတင်ခဲ့သော LoA သဘောတူညီချက်ကြောင့် 2020 ခုနှစ်တွင် ပိုလန်လေတပ်တွင် အမေရိကန်ကော်ပိုရေးရှင်း Lockheed Martin မှထုတ်လုပ်သော ဘက်စုံသုံးတိုက်ခိုက်ရေးလေယာဉ်များတပ်ဆင်ထားသော တပ်ခွဲငါးခုရှိသည်။

ဇန်နဝါရီ ၃၁ ရက်တွင် ပိုလန်နိုင်ငံမှ Lockheed Martin F-31A Lightning II ဘက်စုံသုံး တိုက်ခိုက်ရေးလေယာဉ် ၃၂ စီး ဝယ်ယူမှုဆိုင်ရာ အစိုးရအချင်းချင်း သဘောတူညီချက်တစ်ရပ်ကို ဇန်နဝါရီ ၃၁ ရက်က Dęblin ရှိ Military Aviation Academy ၌ ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ အမျိုးသားကာကွယ်ရေးဝန်ကြီး Mariusz Blaszczak။ အဆိုပါအခမ်းအနားကို ပိုလန်သမ္မတ Andrzej Duda၊ ဝန်ကြီးချုပ် Mateusz Morawiecki၊ ကာကွယ်ရေးဝန်ကြီး Mariusz Blaszczak နှင့် ပိုလန်တပ်မတော် စစ်ဦးစီးချုပ် ဗိုလ်ချုပ်ကြီး Raimund Andrzejczak တို့ တက်ရောက်ကြပြီး အခမ်းအနားသို့ တက်ရောက်ခဲ့ကြသည်။ ပိုလန်နိုင်ငံဆိုင်ရာ အမေရိကန် သံအမတ်ကြီး Georgette Mosbacher လည်း တက်ရောက်ခဲ့ပါတယ်။

လေတပ်သုံးပစ္စည်းများ၏ မျိုးဆက်များ ခေတ်မီပြောင်းလဲရေးနှင့် အရှိန်အဟုန်ပြင်းစွာ ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်ကြောင်း 18 Lockheed Martin F-2003C/D Block 48+ Jastrząb ဘက်စုံသုံးလေယာဉ် 16 စင်းကို ဝယ်ယူရန် အခြေအနေများကို သတ်မှတ်သည့် သဘောတူညီချက်ကို ၂၀၀၃ ခုနှစ် ဧပြီလ ၁၈ ရက်နေ့တွင် လက်မှတ်ရေးထိုးပြီးကတည်းက ဆွေးနွေးခဲ့ပါသည်။ တိုက်ခိုက်ရေးလေယာဉ်။ သတ်မှတ်ထားသော လေယာဉ်အမျိုးအစားကို ဝယ်ယူရန်နှင့် ရယူရန်နည်းလမ်းအပြင် နိုင်ငံရေးအဖွဲ့အစည်းများမှ အတည်ပြုပြီး အတည်ပြုထားသော ငွေကြေးဆိုင်ရာအချက်များ မပါရှိခြင်းကြောင့် အနောက်နိုင်ငံလုပ် လေယာဉ်များ နောက်အသုတ်ဝယ်ယူရန် ဆုံးဖြတ်ချက်ကို ရွှေ့ဆိုင်းခဲ့သည်။ Su-52 နှင့် MiG-22 လေယာဉ်များ၏ ဝန်ဆောင်မှု သက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့် လေကြောင်း၏ တိုက်ခိုက်ရေး အလားအလာကို ထိန်းသိမ်းထားခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းအား Warsaw ရှိ လေတပ်နည်းပညာတက္ကသိုလ်နှင့် Bydgoszcz ရှိ Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 29 SA မှ နိုင်ငံတော်ကာကွယ်ရေးစက်မှုလုပ်ငန်းမှ လွှဲပြောင်းရယူခဲ့သည်။ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ဆိုဗီယက်လုပ် တိုက်ခိုက်ရေးယာဉ်များ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် မလွဲမသွေ ကုန်ဆုံးတော့မည်ကို သိရှိနားလည်လာကာ 2th မျိုးဆက် F-5 ယာဉ်များကို ဘက်စုံသုံး တိုက်ခိုက်ရေးလေယာဉ်များ ဝယ်ယူမှုအပေါ် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုများ ပြန်လည်စတင်ခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း ဖြစ်နိုင်ချေများသောအားဖြင့်၊ F-35 သည် ဇွန် ၁၁၊ ၂၀၁၆ တွင် Malbork လေဆိပ်တွင် မီးလောင်ကျွမ်းမှုမှ အစပြုခဲ့သော MiG-35 ပါဝင်သော အနက်ရောင်စီးရီး မတော်တဆမှုများအတွက် မဟုတ်ပါက၊ F-29 ကို နှစ်အနည်းငယ်အကြာတွင် ဝယ်ယူနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ အဆိုပါဖြစ်ရပ်များအတွင်း ယာဉ်လေးစီးပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ပြင်းထန်စွာပျက်စီးခဲ့ပြီး ၎င်းတို့အနက်မှ လေယာဉ်မှူးတစ်ဦးသည် ဇူလိုင်လ ၆ ရက်၊ ၂၀၁၈ ခုနှစ်၊ Paslenok အနီးတွင် သေဆုံးသွားခဲ့သည်။

၂၀၁၇ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလ ၂၃ ရက်နေ့တွင် နိုင်ငံတော် ကာကွယ်ရေး ဝန်ကြီးဌာန၏ လက်နက်စစ်ဆေးရေး (ID) မှ ကြေငြာချက် တစ်စောင် ထုတ်ပြန်ခဲ့ရာ “ရန်သူ၏ လေကြောင်း အလားအလာ နှင့် ထိုးစစ်ဆင် တိုက်ခိုက်ရေး မူဘောင် ဘောင်အတွင်း လုပ်ငန်းများကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်ခြေ ပိုမိုကောင်းမွန်စေရေး၊ မြေပြင်၊ ရေကြောင်းနှင့် အထူးစစ်ဆင်ရေးများ- ဘက်စုံသုံး တိုက်ခိုက်ရေးလေယာဉ်များကို ထောက်ပံ့ရန် တာဝန်များကို ဆောင်ရွက်ခဲ့ပါသည်။" နှင့် "ဝေဟင်မှ အီလက်ထရွန်းနစ် နှောက်ယှက်နိုင်မှု" ဘက်စုံသုံးလေယာဉ်အသစ်အတွက် ဝယ်ယူရေးလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အစောပိုင်းတွင်ပေါ်လာသည့် Harpia ၏ကုဒ်အမည်ကို ၎င်းတို့အသုံးမပြုခဲ့သော်လည်း PS ကြေငြာချက်များသည် ဤအစီအစဉ်နှင့်သက်ဆိုင်ကြောင်း လူတိုင်းအား ရှင်းရှင်းလင်းလင်းသိရသည်။ စိတ်ဝင်စားသော ထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ လျှောက်လွှာများကို ဒီဇင်ဘာ ၁၈ ရက်၊ ၂၀၁၇ အထိ တင်သွင်းရန် ရှိသည်။ ထို့ကြောင့် Saab ကာကွယ်ရေးနှင့် လုံခြုံရေး၊ Lockheed Martin Corporation၊ Boeing ကုမ္ပဏီ၊ Leonardo SpA နှင့် Fights On Logistics Sp. z oo နောက်ပိုင်းကုမ္ပဏီအပြင် အခြားကုမ္ပဏီများသည် ဘက်စုံသုံး တိုက်လေယာဉ်များ၏ လူသိများသော ထုတ်လုပ်သူများဖြစ်ပြီး အဓိကအားဖြင့် 23 မျိုးဆက်မော်ဒယ်များဖြစ်သည်။ Lockheed Martin သာလျှင် 2017th မျိုးဆက် F-18 Lightning II ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ Rafale တိုက်လေယာဉ်များထုတ်လုပ်သည့် ပြင်သစ်ကုမ္ပဏီ Dassault Aviation သည် ဤအဖွဲ့မှ ပျက်ပြယ်သွားကြောင်း လက္ခဏာဖြစ်သည်။ ဤပျက်ကွက်ရခြင်း၏အကြောင်းရင်းတစ်ခုမှာ အထူးသဖြင့် Airbus H2017M Caracal ဘက်စုံသုံးရဟတ်ယာဉ်များဝယ်ယူမှု 4,5 ခုနှစ်တွင် အမျိုးသားကာကွယ်ရေးဝန်ကြီးဌာနမှ ဖျက်သိမ်းလိုက်ခြင်းကြောင့် Warsaw နှင့် Paris အကြား စစ်ရေးနည်းပညာပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုများ အေးခဲလာခြင်းဖြစ်ပါသည်။ သို့မဟုတ် ရိုးရိုးသာမန် Dassault Aviation သည် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော တင်ဒါတစ်ခုသည် မျက်နှာစာလုပ်ထုံးလုပ်နည်းတစ်ခုမျှသာဖြစ်မည်ဟု မှန်ကန်စွာအကဲဖြတ်ခဲ့သည်။

Deblin တွင် အရေးအကြီးဆုံး ပိုလန်နိုင်ငံရေးသမားများ ရှိနေခြင်းသည် ဇန်နဝါရီ ၃၁ ရက် အခမ်းအနား၏ အရေးပါမှုနှင့် လေတပ်အတွက် F-31A ဝယ်ယူခြင်း၏ အရေးပါမှုကို သက်သေပြခဲ့သည်။ ဓာတ်ပုံထဲတွင် Georgette Mosbacher နှင့် Mariusz Blaszczak၊ ပိုလန်သမ္မတ Andrzej Duda နှင့် ၀န်ကြီးချုပ် Mateusz Morawiecki တို့နှင့်အတူ။

28-2019 နှစ်အတွက် ပိုလန်တပ်မတော်များ၏ နည်းပညာခေတ်မီရေးအစီအစဥ် (PMT 2017-2026) ၊ ဖေဖော်ဝါရီ 2017၊ 2026 တွင် တင်ပြထားသော ကဏ္ဍစုံသုံး တိုက်ခိုက်ရေးလေယာဉ် ၃၂ စီးကို ဝယ်ယူမည့်စာရင်းတွင် ဖော်ပြထားပါသည်။ လက်ရှိလည်ပတ်နေသော F-32C/D Jastrząb မှ ပံ့ပိုးပေးမည့် 5th မျိုးဆက်။ ပရောဂျက်အသစ်ဖြစ်သင့်သည်- လေကြောင်းရန်ကာကွယ်ရေးအစီအမံများဖြင့် ပြည့်နှက်နေသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် အလုပ်လုပ်နိုင်ခြင်း၊ မဟာမိတ်လေယာဉ်များနှင့် အပြည့်အဝသဟဇာတဖြစ်ရန်နှင့် လက်ခံရရှိထားသောဒေတာများကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ပေးပို့နိုင်ရမည်။ အနောက်နိုင်ငံများတွင် လက်ရှိရရှိနိုင်သည့် တစ်ခုတည်းသော မျိုးဆက်သစ်ယာဉ်အဖြစ် မြှင့်တင်ထားသည့် F-16A သည် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၏ ဖက်ဒရယ်ပြည်ပစစ်ရေးရောင်းချမှုလုပ်ငန်းစဉ်မှတစ်ဆင့်သာ ဝယ်ယူရရှိနိုင်ကြောင်း ယင်းမှတ်တမ်းများက ရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖော်ပြခဲ့သည်။ အဆိုပါ ယူဆချက်ကို မတ် ၁၂ ရက်တွင် သမ္မတ Duda က ရေဒီယိုအင်တာဗျူးတစ်ခုတွင် အတည်ပြုခဲ့ပြီး F-35 မော်တော်ယဉ်များ ဝယ်ယူမှုနှင့် ပတ်သက်၍ အမေရိကန်ဘက်မှ ညှိနှိုင်းမှုစတင်ကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ မတ်လ 5 ရက်၊ 12 ခုနှစ် MiG-35 ပျက်ကျပြီးနောက် ချက်ချင်းဆိုသလိုပင် သမ္မတနှင့် အမျိုးသားလုံခြုံရေးဌာန နှစ်ခုလုံးသည် Hawks ၏ဖြစ်ရပ်တွင်ကဲ့သို့ Harpies ဝယ်ယူမှုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုစတင်ကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်၊ ပညာရေးဝန်ကြီးဌာန၏ ဘတ်ဂျက်ပြင်ပ အစီအစဉ်အတွက် ရန်ပုံငွေ ထူထောင်ခြင်း။ အဆုံးစွန်သော အကြံဥာဏ်ကို လက်မခံခဲ့ဘဲ ကာကွယ်ရေး ဝန်ကြီးဌာနကသာ ဝယ်ယူရန်သာ လိုတော့သည်။ ဧပြီလ ၄ ရက်နေ့တွင် နိုင်ငံရေးအခင်းအကျင်းများ ပြန်လည်ပူနွေးလာစေရန်သာ နောက်တနေ့ မတ်လ၏ နေ့ရက်များတွင် တင်းမာမှုများ ငြိမ်သက်သွားခဲ့သည်။ ထိုနေ့တွင် အမေရိကန်ကွန်ဂရက်လွှတ်တော်၌ စကားစစ်ထိုးနေစဉ်၊ အမေရိကန်ကာကွယ်ရေးဌာနမှ F-29 ပရိုဂရမ်ရုံး (JPO Joint Programme Office, JPO) မှ F-4 ပရိုဂရမ်အကြီးအကဲ Matthias W. "Mat" Winter က ဖက်ဒရယ်အုပ်ချုပ်ရေးသည် နောက်ထပ်ဥရောပနိုင်ငံလေးနိုင်ငံသို့ ဒီဇိုင်းရောင်းချရန် စဉ်းစားနေကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ စပိန်၊ ဂရိ၊ ရိုမေးနီးယားနှင့်… ပိုလန်။ ဤအချက်အလက်များအပေါ် မှတ်ချက်ပေးရာတွင် ၀န်ကြီး Blaszczak က "အနည်းဆုံး 2019 4th မျိုးဆက်လေယာဉ်" ဝယ်ယူမှုအတွက် ဘဏ္ဍာရေးနှင့် ဥပဒေမူဘောင်ကို ပြင်ဆင်ထားကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ပိုလန်နိုင်ငံသည် ဝယ်ယူရေးခွင့်ပြုချက်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို လျှော့ချရန်နှင့် အရှိန်မြှင့်ညှိနှိုင်းရေးလမ်းကြောင်းကို ကျင့်သုံးရန် ကြိုးပမ်းခဲ့သည်။ ထို့နောက် သီတင်းပတ်များအတွင်း၊ F-35 အနီးတစ်ဝိုက်တွင် အပူချိန်များ ထပ်မံကျဆင်းခဲ့ပြီး မေလတွင် တစ်ဖန်ပြန်လည်မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ မေလ ၁၆ နှင့် ၂၈ ရက် နှစ်ရက်။ မေလ ၁၆ ရက်နေ့တွင် ပါလီမန် အမျိုးသား ကာကွယ်ရေး ကော်မတီတွင် အချေအတင် ဖြစ်ခဲ့ပြီး အမျိုးသား ကာကွယ်ရေး ဝန်ကြီးဌာန ပြည်နယ် အတွင်းဝန် Wojciech Skurkiewicz က 32th မျိုးဆက် လေယာဉ် ( ဆိုလိုသည်မှာ F-5A ) ၏ အမှန်တကယ် ရွေးချယ်မှု နှင့် ပတ်သက်၍ ကိုယ်စားလှယ်များအား အကြောင်းကြားခဲ့သည်။ လေတပ်ခွဲနှစ်ခုအတွက်။ ပထမအကြိမ်အတွက် စက်ပစ္စည်းများဝယ်ယူခြင်းသည် 35-16 PMT တွင် ပါ၀င်ပြီး ဒုတိယအတွက် - လာမည့်စီမံကိန်းကာလတွင်ဖြစ်သည်။ ဝယ်ယူမှုအား အရေးပေါ်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်အဖြစ် အသိအမှတ်ပြုခြင်းဖြင့်၊ ပြိုင်ဆိုင်မှုမရှိသောလုပ်ငန်းစဉ်ကို ကျင့်သုံးနိုင်သည်။

တစ်ဖန် မေလ 28 ရက်နေ့တွင် ဝန်ကြီး Blaszczak က အမျိုးသားကာကွယ်ရေးဌာနသည် F-32A 35 စီးရောင်းချရေးနှင့် ၎င်း၏အခြေအနေများနှင့် ပတ်သက်၍ အမေရိကန်သို့ တရားဝင်တောင်းဆိုလွှာ (LoR) ပေးပို့ခဲ့ကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ ဝန်ကြီးက ပေးသော အချက်အလက်တွင် LoR သည် လေယာဉ်ကို ကိုယ်တိုင်ဝယ်ယူခြင်းအပြင် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် လေ့ကျင့်ရေး ပက်ကေ့ချ် ပါ၀င်သည် ၊ ဆိုလိုသည်မှာ FMS လုပ်ထုံးလုပ်နည်း ကိစ္စတွင် သတ်မှတ်ထားသော စံနှုန်းတစ်ခု ဖြစ်သည် ။ LoR တင်သွင်းခြင်းသည် အမေရိကန်ဘက်မှ တရားဝင်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းတစ်ခုဖြစ်လာပြီး ကာကွယ်ရေးနှင့် လုံခြုံရေးပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရေးအေဂျင်စီ (DSCA) မှ ပို့ကုန်လျှောက်လွှာတစ်စောင်ကို စက်တင်ဘာ 11 ရက်၊ 2019 ခုနှစ်တွင် ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ပိုလန်သည် အားလပ်သည့် Pratt Whitney F32 အင်ဂျင်တစ်လုံးဖြင့် F-35A ၃၂ စီး ဝယ်ယူရန် စိတ်ဝင်စားနေကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ သိရှိရပါသည်။ ထို့အပြင်၊ စံချိန်မီထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် လေ့ကျင့်ရေးပံ့ပိုးမှုများကို ပက်ကေ့ခ်ျတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။ အမေရိကန်များသည် ဤပက်ကေ့ခ်ျအတွက် အမြင့်ဆုံးစျေးနှုန်းကို ဒေါ်လာ ၆.၅ ဘီလီယံ သတ်မှတ်ထားသည်။

ထိုအတောအတွင်း၊ 10 ခုနှစ်၊ အောက်တိုဘာလ 2019 ရက်နေ့တွင်၊ ပိုလန်စစ်တပ်၏နည်းပညာခေတ်မီခြင်းအစီအစဉ် 2021-2035 ကိုအတည်ပြုခဲ့ပြီးဖြစ်သောကြောင့်၎င်း၏ကြာချိန်ကြောင့်တပ်ခွဲနှစ်ခုအတွက် 5th မျိုးဆက်ဘက်စုံသုံးယာဉ်များဝယ်ယူရန်အတွက်ထောက်ပံ့ပေးထားပြီးဖြစ်သည်။

Deblin အခမ်းအနားမစမီ ရက်အနည်းငယ်အလိုတွင် ကျွန်ုပ်တို့ သိရှိခဲ့သည့်အတိုင်း ပိုလန်ဘက်မှ လက်ခံရေးပေးစာ (LoA) သဘောတူညီချက်ကို စတင်ခဲ့ပြီး၊ ယခင်က US အုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့မှ ကိုယ်စားလှယ်များ လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ပြီး နောက်ဆုံးတွင် စေ့စပ်ညှိနှိုင်းမှုကာလအတွင်း ပက်ကေ့ခ်ျ၏စျေးနှုန်းကို လျှော့ချခဲ့သည်။ အဆင့် 4,6၊ 17 ဘီလီယံအမေရိကန်ဒေါ်လာ၊ ဆိုလိုသည်မှာ 572 ဘီလီယံ 35 သန်း zł။ F-87,3A တစ်စီးသည် ဒေါ်လာ ၂.၈ သန်းခန့် ကုန်ကျမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။ ၎င်းသည် flyaway cost ဟုခေါ်သည်ဆိုသည်ကို အလေးအနက်ထားသင့်သည်။ အင်ဂျင်စက်ဖြင့် glider တစ်လုံးကို ပံ့ပိုးပေးသောအခါတွင် ထုတ်လုပ်သူမှ ပေးဆောင်ရသည့် ကုန်ကျစရိတ်များသည် ဖောက်သည်သည် လည်ပတ်ရန် အသင့်ဖြစ်နေသော လေယာဉ်ကို လက်ခံရရှိသည်ဟု မဆိုလိုဘဲ၊ တိုက်ပွဲအတွက် ပို၍ပင် ကောင်းမွန်ပါသည်။ ပိုလန်သည် လေယာဉ်နှင့် ၎င်းတို့၏အင်ဂျင်များအတွက် ကန်ဒေါ်လာ ၆၁ ဘီလီယံ ပေးချေမည်ဖြစ်ပြီး စုစုပေါင်း စာချုပ်တန်ဖိုး၏ ၃၅ ရာခိုင်နှုန်းခန့်ဖြစ်သည်။ လေ့ကျင့်ရေး ပျံသန်းမှုနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ဝန်ထမ်းများအတွက် ကုန်ကျစရိတ်မှာ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၀ သန်းခန့် ရှိသည်။

ဝယ်ယူမှုကုန်ကျစရိတ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို အော့ဖ်ဆက်ဖြင့် ဝယ်ယူမှုအားလုံး သို့မဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို ပြန်အမ်းပေးရန် ငြင်းဆိုခြင်းကြောင့် စျေးနှုန်းလျှော့ချခြင်းသည် အောင်မြင်သည်။ ကာကွယ်ရေး ဝန်ကြီးဌာန၏ အဆိုအရ နှိမ်ရန် ငြင်းဆိုမှုမှသာလျှင် ဒေါ်လာ ၁.၁ ဘီလီယံခန့် ချမ်းသာခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း Lockheed Martin နှင့် ၎င်း၏စက်မှုလုပ်ငန်းလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များသည် Lockheed Martin Corp အကြား ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသဘောတူစာချုပ်ကို လက်မှတ်ရေးထိုးသောအခါတွင် အဆိုပြုထားသည့် ပိုလန်ကာကွယ်ရေးနှင့် လေကြောင်းလုပ်ငန်းနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာလိမ့်မည်ဟု မျှော်လင့်နိုင်သည်။ နှင့် Polska Grupa Zbrojeniowa SA။ C-1,1 Hercules သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလေယာဉ်နှင့် F-2 ဘက်စုံသုံး တိုက်လေယာဉ်များ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနယ်ပယ်တွင် Bydgoszcz ရှိ Wojskowe Zakłady Lotnicze အမှတ် 130 SA ၏ စွမ်းဆောင်ရည်များ တိုးချဲ့ခြင်းအပေါ်။

အမေရိကန် ဒေါ်လာ 4,6 ဘီလီယံ ပမာဏသည် အသားတင်ပေါက်ဈေးဖြစ်ပြီး၊ ဝယ်ယူထားသော စက်ပစ္စည်းများ ပိုလန်နယ်စပ်ကို ကျော်လွန်သွားပါက VAT ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ နိုင်ငံတော် ကာကွယ်ရေး ဝန်ကြီးဌာန၏ တွက်ချက်မှုများအရ နောက်ဆုံး စုစုပေါင်း ပမာဏသည် PLN 3 ဘီလီယံခန့် (စာချုပ် ချုပ်ဆိုသည့်နေ့တွင် အမေရိကန် ဒေါ်လာ၏ ငွေလဲနှုန်းဖြင့် PLN 20,7 ဘီလီယံ) အဆင့်အထိ တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ LoA သဘောတူညီချက်အရ ငွေပေးချေမှုအားလုံးကို 2020-2030 တွင် ပြုလုပ်ရပါမည်။

ကာကွယ်ရေး ဝန်ကြီးဌာနမှ လူသိရှင်ကြား ပေးထားသည့် သတင်းအချက်အလက်များတွင် ပိုလန် F-35A သည် အနာဂတ်တွင် ထုတ်လုပ်တော့မည် ဖြစ်ပြီး တီထွင်နေဆဲဖြစ်သည့် Block 4 ဗားရှင်း၏ စံဗားရှင်းဖြစ်မည်ဟု သိရှိရပါသည်။ ပိုလန်သည်လည်း ဒုတိယမြောက် အမျိုးအစားလည်း ဖြစ်သည်။ - နော်ဝေးပြီးနောက် - အတိုချုံးထုတ်လုပ်သည့် Hull brake chute ကိုင်ဆောင်ထားသူများ (ပုံမှန်အားဖြင့် F-35A တွင် ၎င်းတို့မပါဝင်ပါ)။ စာချုပ်ပါပြဋ္ဌာန်းချက်များနှင့်အညီ၊ ၎င်း၏တရားဝင်ကာလအတွင်း၊ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများ (အဓိကအားဖြင့် ဆော့ဖ်ဝဲလ်) အားလုံးကို နောက်ဆက်တွဲထုတ်လုပ်မှုစီးရီးတွင် အမြဲတမ်းအခြေခံထားပြီး ယခင်ပေးပို့ထားသော စက်များတွင် အကောင်အထည်ဖော်သွားမည်ဖြစ်သည်။

လေတပ်အတွက် ပထမဆုံး F-35A ကို 2024 တွင် ပို့ဆောင်သင့်ပြီး ၎င်းတို့၏ ဝန်ဆောင်မှုအစတွင် 2025 ခုနှစ်တွင် ပေးပို့ရန် စီစဉ်ထားသော အသုတ်မှ လေယာဉ်တစ်ပိုင်း (စုစုပေါင်း ခြောက်စီး) ကို အမေရိကန်တွင် ထားရှိမည်ဖြစ်သည်။ လေယာဉ်မှူးလေ့ကျင့်ရေးနှင့် မြေပြင်ပံ့ပိုးမှု - သဘောတူညီချက်အရ အမေရိကန်များသည် လေယာဉ်မှူး ၂၄ ဦး (ဆရာအဆင့်အထိ အများအပြားအပါအဝင်) နှင့် နည်းပညာရှင် ၉၀ ဦးတို့ကို လေ့ကျင့်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကို ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး လုပ်ငန်းများတွင်လည်း အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။ ဤနောက်ဆုံးရက်တွင် အမေရိကန်များသည် တူရကီအတွက် ထုတ်လုပ်ပြီးသော Block 24F ဗားရှင်းခြောက်ခုကို ပိုလန်နိုင်ငံသို့ လွှဲပြောင်းပေးမည်မဟုတ်ကြောင်း ဆိုလိုသည်မှာ၊ လက်ရှိတွင် မှေးမှိန်နေပြီး ၎င်းတို့၏ ကံကြမ္မာကို စောင့်မျှော်နေသော Block 90 ပစ်မှတ်စံအတိုင်း ပြန်လည်တည်ဆောက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ပြီးခဲ့သည့်နှစ်ကုန်ပိုင်းတွင် မီဒီယာများက ၎င်းတို့လေယာဉ်များသည် ပိုလန် သို့မဟုတ် နယ်သာလန်သို့ (၎င်းတို့၏လက်ရှိအမှာစာ ၃၇ စီးအထိ တိုးမြှင့်သင့်သည်) ဟုဖော်ပြကာ ၎င်းတို့၏အနာဂတ်ကို ခန့်မှန်းခဲ့ကြသည်။