လျှပ်စစ်စကူတာထိုင်ခုံ- ပါဝါ 7 kW၊ torque 240 Nm၊ ဘက်ထရီအကွာအဝေး 115 ကီလိုမီတာ။ ဆက်လက်ပြီးရှိသည်!
Seat သည် Seat e-Scooter လျှပ်စစ်စကူတာအား မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ စပိန်ကုမ္ပဏီ Silence နှင့် ပူးပေါင်း၍ တီထွင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်ပြီး တရုတ်နိုင်ငံမှ လျှပ်စစ်မော်တော်ကားများထက် ပိုမိုစိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းမည်ဟု ကတိပြုထားသည်။ ၎င်းသည် 125cc ဓာတ်ဆီစကူတာနှင့် ညီမျှသည်။3 နှင့် 100 km/h အရှိန်မြှင့်သည်။
7 kW မော်တာနှင့်အတူလျှပ်စစ်စကူတာ ထိပ်ကိုရောက်နိုင်ပါတယ်။ 10,9 kW မှ (14,8 hp) ပါဝါနှင့်အထိ ရုန်းအား ၇၇၀ Nm. နှိုင်းယှဉ်ရန်အတွက် B-segment ကား Opel Corsa-e တွင် torque 260 Nm ရှိသော အင်ဂျင်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့်၊ 240 Nm သည် XNUMX Nm ပေါ်တွင် ထိုင်နေသည့် လူတစ်ဦးပါသော နှစ်ဘီးတပ်ကို အလွယ်တကူ ရုတ်သိမ်းနိုင်သောကြောင့် Seat သည် ကန့်သတ်ချက်အပေါ် ဆုံးဖြတ်မည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ မျှော်လင့်ပါသည်။
> ၎င်းသည် ရုရှားဆိုင်ကယ် Milandr SM250 ဖြစ်သည်။ ကုန်းပေါ်စီးပြီး ... ရေအောက် [ဗီဒီယို]
လျှပ်စစ်စကူတာ၏အရှိန်သည် 50 km/h သို့ 3,8 စက္ကန့်ကြာမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းမှာ 100 km/h ဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်သူသည် ဘက်ထရီပမာဏကို ထုတ်ဖော်ပြောကြားခြင်းမရှိသော်လည်း WMTC နည်းလမ်းကို အသုံးပြု၍ 115 ကီလိုမီတာအထိ အကွာအဝေးကို ကတိပြုထားသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ပုံမှန်မြို့တွင်းမောင်းနှင်ခြင်းဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် စစ်မှန်သောအကွာအဝေး၏ ကီလိုမီတာ ၆၀-၁၀၀ ခန့် [ပဏာမတွက်ချက်မှု www.elektrowoz.pl] ကို မျှော်လင့်ထားသည်။
e-Scooter ဘက်ထရီကို အိမ်မှာ ဒါမှမဟုတ် အများသူငှာ ဘူတာရုံတွေမှာ ဖယ်ရှားပြီး အားသွင်းနိုင်တယ်လို့ Seat က ပြောပါတယ်။ 15-20 ကီလိုဂရမ်အလေးချိန်ရှိသော အုတ်တစ်ချပ်ကို မတူညီသောနေရာများကြားတွင် ရွှေ့ရန်မလိုအပ်သောကြောင့် ၎င်းသည် modular ဖြစ်မည်ဟု အကြံပြုထားသည်။
အဆိုပါ Scooter ကို 2020 တွင်ရောင်းချမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏စျေးနှုန်းကိုကြေငြာခြင်းမရှိသော်လည်းကျွန်ုပ်တို့သည်အနည်းဆုံး 20-30 zlotys ကိုမျှော်လင့်ထားလိမ့်မည် - ထုတ်လုပ်သူသည် BMW c-Evolution ၏အခြားရွေးချယ်စရာကိုဖန်တီးလိုပုံရပြီးမြို့ပတ် ၀ န်းကျင်အတွက်စျေးပေါသောနှစ်ဘီးတပ်ကားမဟုတ်ပါ။
> စမ်းသပ်မှု- BMW C Evolution လျှပ်စစ်စကူတာ [Verushevski]
၎င်းသည် သင့်အား စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-
