Kia XCeed အသစ်ကိုစမ်းသပ်မောင်းနှင်သည်
Kia ၏ crossover အသစ်သည်မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်းကျွန်ုပ်တို့ကိုတကယ်အထင်ကြီးစေသောကမ္ဘာ့အမြင့်ဆုံး၊ hatchback နှင့် SUV နှစ်ခုလုံးကိုပေါင်းစပ်ထားသည်။ Stonic, Ceed Shooting Brake နှင့် Stinger ကဲ့သို့သောမော်ဒယ်များသည်ကိုရီးယားအမှတ်တံဆိပ်၏မော်တော်ယာဉ်များအားလုံးတွင်တွေ့ရလေ့ရှိသောအရည်အသွေးနှင့်ဒိုင်းနမစ်ကိုအမဲလိုက်ရန်ရည်စူးထားသောမော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းတွင်တွေ့ရခဲသည်။ အသစ်အဆန်းများနှင့်အတူ Kia သည်ကျွန်ုပ်တို့ကိုယခင်ကထက် ပို၍ ပျော်ရွှင်စေနိုင်သည်။ XCeed သည် ၄.၄ မီတာရှည်လျားပြီး Ceed ပလက်ဖောင်းပေါ်တွင်အခြေခံထားပြီးcoupéပုံစံအပြင်အဆင်များနှင့်ထူးခြားစွာပေါင်းစပ်ထားသည်။ သို့သော်၎င်းသည် BMW X4,4 ကဲ့သို့ coupe SUVs တစ်ခုမဟုတ်ပါ၊ Focus Active ကဲ့သို့ crossover element များပါ ၀ င်သည့် hatchback တစ်ခုပင်မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် GLA နှင့်ပိုတူသည်၊ အမှန်မှာဓာတ်ပုံများသည်လမ်းပေါ်တွင်ကား၏သွက်လက်သောအသွင်ကိုအနည်းငယ်ဖော်ပြသည်။
နောက်ဘက်ရှိခေါင်မိုးနိမ့်၊ ရှည်လျားသောဘောနက်၊ မတ်စောက်သောဆင်ခြေလျှောနှင့်ပျံ့နှံ့မှု၊ မြေပြင်ရှင်းလင်းမှု (၁၈၄ မီလီမီတာအထိ၊ SUVs များထက်များ)၊ ရှေ့နှင့်နောက်မီးများနှင့်ကြီးမားသောဘီးများ (၁၆၊ ၁၈ လက်မ) တို့ဖြင့်မြင်နိုင်သည်။ နှင့်လေးစားမှု။ အတွင်းပိုင်းသည်အတူတူဖြစ်သည်။ Kia တွင်ပထမဆုံးဒစ်ဂျစ်တယ်ကိရိယာစပျစ်သီးပြွတ်နှင့်ကြီးမားသော touchscreen infotainment စနစ်ဖြင့်ဖန်တီးထားသောအဆင့်မြင့်ပြီးအဆင့်မြင့်နည်းပညာ aura နှင့်အတူတူဖြစ်သည်။ ၁၂.၃ လက်မအရွယ် Supervision panel သည်ရိုးရာ Analog တူရိယာများကို XCeed ၏ကြွယ်ဝသောဗားရှင်းများနှင့် drive mode ရွေးချယ်ရေးစနစ်တပ်ဆင်ထားသည့်မော်ဒယ်များတွင်အစားထိုးသည်။ ဂရပ်ဖစ်၊ အရောင်များနှင့် display များကိုရွေးချယ်ထားသော driver (ပုံမှန်သို့မဟုတ်အားကစား) အရညှိပေးသည်။ မောင်းသူမဲ့ဗဟိုပြု dashboard ၏အလယ်ဗဟိုကို ၁၀.၂၅ လက်မ touchscreen သတင်းအချက်အလက်စနစ် (အခြေခံဗားရှင်း ၈ လက်မ) ကလွှမ်းမိုးထားသည်။ ၎င်းသည် resolution မြင့်မားသော (184 × 16) ရှိပြီး Android Auto နှင့် Apple CarPlay၊ voice command control၊ နောက်ဘက်ကင်မရာနှင့် TOMTOM navigation services (Live Traffic, Weather Forecast, Speed Cameras) စသည်တို့ဖြင့်ဆက်သွယ်နိုင်သည်။ Console ၏အောက်တွင်စမတ်ဖုန်းများအားကြိုးမဲ့အားသွင်းရန်အတွက်အထူးသီးသန့်နေရာတစ်ခုရှိသည်။ ထို့အပြင်အခြားအရာများအပြင် JBL Premium အသံစနစ်နှင့်ရှေ့နှင့်နောက်ထိုင်ခုံများ၊ စတီယာရင်နှင့် windshield တို့ပါဝင်သည်။
မြေပြင်မှ ပိုဝေးသော အကွာအဝေးသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော မြင်ကွင်းကို ပေးစွမ်းနိုင်သောကြောင့် ယာဉ်မောင်းအများစု အလိုရှိပုံရသည်၊ နောက်ထပ် အံ့သြစရာအချက်မှာ ခရီးသည်များနှင့် ခရီးဆောင်အိတ်များ (ခေါက်ထိုင်ခုံများပါသည့် 426L - 1.378L) အတွက် ရက်ရောသောနေရာဖြစ်သည်။ အနောက်ထိုင်ခုံများတွင် 1,90 m မြင့်သော လူကြီးများပင် နောက်ဖေးခေါင်မိုး၏ မတ်စောက်သော လျှောစောက်ရှိသော်လည်း သက်တောင့်သက်သာရှိမည်ဖြစ်သည်။ ပစ္စည်းများနှင့် လက်ရာအရည်အသွေးမှာ ထိပ်တန်းဖြစ်ပြီး Kia သည် အနက်ရောင်ကူရှင်နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သော ထိုင်ခုံများနှင့်တံခါးများတွင် အဝါရောင်တောက်တောက်ဖြင့် XCeed အတွက် ရောင်စုံပက်ကေ့ခ်ျအသစ်ကို ဖန်တီးထားသည်။ အင်ဂျင်အကွာအဝေးတွင် အင်ဂျင်များပါဝင်သည်။ supercharged ဓာတ်ဆီ 1.0 T-GDi (120 hp), 1.4 T-GDi (140 hp) နှင့် 1.6 T-GDi (204 hp) နှင့် 1.6 Smartstream turbodiesel 115 နှင့် 136 hp တို့ဖြစ်သည်။ All-wheel drive ကို 6-speed manual ဂီယာဖြင့် ရှေ့ဘီးများဆီသို့ သီးသန့် ပေးပို့ထားပြီး 1.0 T-GDi အင်ဂျင်များအားလုံးကို 7-speed DCT dual-clutch အော်တိုဂီယာဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ 2020 ခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် 1.6V Hybrid နှင့် 48 Plug-in Hybrid ဒီဇယ်အင်ဂျင်များဖြင့် တိုးချဲ့သွားမည်ဖြစ်သည်။
ဥရောပ မိတ်ဆက်ပွဲကျင်းပရာ Marseille တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် အော်တိုဂီယာနှင့် 1.4 ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် XCeed 1.6 ကို မောင်းနှင်ခဲ့သည်။ မြင်းကောင်ရေ 140 ရှိသော ပထမဦးစွာသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး (0 စက္ကန့်အတွင်း 100-9,5 km/h၊ နောက်ဆုံးအမြန်နှုန်း 200 km/h)၊ ဓာတ်ဆီများများစားစား မလောင်ကျွမ်းဘဲ (5,9 l/100 km)၊ . . Sport driver တွင်ပင် ဂီယာပြောင်းပေးသည့် 7DCT ၏ချောမွေ့သောစီးနင်းမှုနှင့် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်သည်။ ဒီဇယ် 1.6 သည် မြင်းကောင်ရေ 136 ကောင်အား ရှိသည်။ မြန်သည်မဟုတ် (0 စက္ကန့်အတွင်း 100-10,6 km/h၊ ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 196 km/h)၊ သို့သော် အမြန်နှုန်းနှင့် စီးပွားရေးအတွက် (320 l/4,4 km) အချမ်းသာဆုံး torque 100 Nm ကို အခွင့်ကောင်းယူသည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းသည် အသံတိတ်လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသည်။ Manual ဂီယာသည် စျေးကြီးပြီး လျင်မြန်သောပြောင်းလဲမှုများနှင့်ပင် ဖိသိပ်မှုမရှိသော်လည်း Kia သည် ထိရောက်သောအင်ဂျင်များ၊ စွဲမက်ဖွယ်ပုံစံနှင့် ဂုဏ်သိက္ခာရှိသောအတွင်းခန်းများကို မကျေနပ်ပါ။ ကားမောင်းနေရင်းနဲ့ သူ့ရဲ့ crossover အသစ်ရဲ့ ခံစားချက်ကို အများကြီး အလေးထားပါတယ်။ ဤတွင် XCeed သည် အလွန်ခိုင်မာသော စာရွက်တစ်ခုကို ဝှက်ထားသည်။ ကြံ့ခိုင်သောဖွဲ့စည်းပုံအား ဆိုင်းထိန်းစနစ်အသစ် (MacPherson strut ရှေ့-နောက်ဘက်စုံလင့်ခ်) ဖြင့် ပံ့ပိုးထားပြီး Ceed နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်ကာများပါရှိသော ရှေ့ရှော့ခ်နှင့် နှိုင်းယှဥ်ချောပို၍ တိုးတက်သောစွမ်းဆောင်ရည်၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သောကိုယ်ထည်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် စတီယာရင်ဘီးအမိန့်များကို မြန်ဆန်စွာတုံ့ပြန်မှုပေးစွမ်းသည်။
လက်တွေ့တွင် XCeed သည် Kia ၏အင်ဂျင်နီယာများကိုတရားမျှတစေသည်။ ၎င်းသည်ကောင်းမွန်စွာတည်ဆောက်ထားသည့် hatchback ကဲ့သို့သောမဏ္otsိုင်တစ်ခုဖြစ်ပြီးကြီးမားသောတွင်းပေါက်ကြီးများနှင့်မြင့်မားသော SUV ကားများကဲ့သို့ပြောက်များကိုဆွဲထုတ်သည်။ ၎င်းသည်ယာဉ်မောင်းကိုတွန်းရန်နှင့်ဆွဲဆောင်ရန်မြင့်မားသောအဆင့်ကိုပေးထားပြီးထိရောက်မှု၊ လုံခြုံမှုနှင့်မောင်းနှင်မှုအပျော်အပါးတို့ဖြင့်ဆုချလိမ့်မည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ၁၈ လက်မဘီးများရှိသော်င်ကား၏အရည်အသွေးသည်ထိပ်တန်းအဆင့်ဖြစ်သည်။ အထူးဂရုပြုသည့်အသံဖြင့်ကာကွယ်ခြင်းနှင့်အတူသူတို့သည်အထူးသက်တောင့်သက်သာရှိသောခရီးကိုသေချာစေသည်။ သင်တန်း၏, Kia XCeed အသစ်သည် ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) မြှုပ်တပ်ဆင်ထားသောကြောင့်မောင်းနှင်မှုကိုပိုမိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။ နှင့်ပိုမိုလုံခြုံ။ ယင်းတို့တွင်လူကူးလူနာအသိအမှတ်ပြုခြင်း (FCA)၊ Lane Keeping Assist (LKAS)၊ Stop and Go နှင့်အတူအလိုအလျောက်မြန်သောထိန်းချုပ်မှု (SCC)၊ ဒေါင်လိုက်ဒေါင်လိုက်ယာဉ်မောင်းသတင်းအချက်အလက် (RCCW) နှင့် Automatic Parking (SPA) တို့ပါ ၀ င်သည်။
ဗီဒီယိုစမ်းသပ်မှု drive Kia XCeed
