Gili Emgrand 2013 ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။

တန်ဖိုးကြီး တရုတ်ကုမ္ပဏီ Geely သည် စတိုင်ကျသော Emgrand EC7 သေးငယ်သော ဆီဒင်ကားဖြင့် အသုံးပြုပြီး ကားစျေးကွက်ကို သိမ်းပိုက်လိုက်သည်။

John Hughes multi-franchise အဖွဲ့၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည့် Perth အခြေစိုက် Geely ၏နိုင်ငံတွင်းတင်သွင်းသူ China Automotive Distributors သည် ယခုအပတ်တွင် ဆီဒင် သို့မဟုတ် ၎င်း၏ hatchback ညီမအတွက် ဒေါ်လာ 14,990 တန်စတစ်ကာတစ်ခုကို ကပ်ထားသည်။

အဆိုပါကားများသည် စက်တင်ဘာလဝန်းကျင်တွင် ဝါရှင်တန်သို့ ပထမဆုံးရောက်ရှိလာပြီး ယခုနှစ်တွင် Queensland နှင့် New South Wales တို့တွင် စတင်ကာ အရောင်းကိုယ်စားလှယ် 20 ခန့်မှတစ်ဆင့် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းသို့ တဖြည်းဖြည်းရောက်ရှိကာ ဗစ်တိုးရီးယားနှင့် အခြားပြည်နယ်များတွင်လည်း ယခုနှစ်သစ်တွင် ရောက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။

Volvo ကို ပိုင်ဆိုင်သည့် Geely သည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ အကြီးဆုံး ကားကုမ္ပဏီများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ပြည်နယ်အတွက် စိုးရိမ်စရာအကြီးဆုံးဖြစ်သည်။ ပြိုင်ဖက်အများအပြားကို နိုင်ငံတော်က ပိုင်ဆိုင်သည်။ Geely သည် ၎င်း၏ $9990 MK 1.5 hatchback ဖြင့် အနောက်သြစတေးလျတွင် ရှိနေသော်လည်း ၎င်းတွင် အီလက်ထရွန်းနစ် တည်ငြိမ်မှု ထိန်းချုပ်မှု မပါဝင်သောကြောင့် သြစတြေးလျရှိ ခရီးသည်တင်ကားအားလုံးတွင် ပါရှိသင့်သည့် အီလက်ထရွန်းနစ် တည်ငြိမ်မှု ထိန်းချုပ်မှု မရှိသောကြောင့်၊ ၎င်းအား ဒီဇင်ဘာလတွင် ရပ်ဆိုင်းလိုက်ခြင်း ဖြစ်သည်။

Geely ၏ နောက်ကားမှာ ဤကား - EC7 (ပြည်တွင်းနှင့် အချို့သော ပို့ကုန်ဈေးကွက်များတွင် Emgrand ဟုခေါ်သည်) - Hatchback သို့မဟုတ် Sedan ကိုယ်ထည်ပုံစံများဖြင့် ထွက်လာခြင်းဖြစ်သည်။ SUV တစ်စီးသည် လာမည့်နှစ်တွင် ထွက်ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။

တန်ဖိုး

ထွက်ပေါက်စျေးနှုန်း $14,990 နှင့် သုံးနှစ်အာမခံ သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ 100,000 မောင်းနှင်ခြင်းသည် လက်ငင်းဖမ်းစားနိုင်သော အရာဖြစ်သည်။ ထိုစျေးနှုန်းဖြင့် ပေါ့ပါးသော Cruze အရွယ် ဆီဒင် သို့မဟုတ် hatchback၊ လေအိတ်ခြောက်လုံး၊ သားရေကူရှင်၊ 16 လက်မအလွိုင်းဘီးများနှင့် Bluetooth နှင့် iPod ချိတ်ဆက်မှုရှိသော အရွယ်အစားပြည့် တာယာကို ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။

အခြား $1000 ဖြင့်၊ deluxe ဗားရှင်းတွင် နေကာမိုး၊ ဂြိုလ်တုလမ်းကြောင်းပြမှု၊ နောက်ဘက်ပါကင်ထိုးအာရုံခံကိရိယာများ၊ စပီကာခြောက်လုံးပါသော အသံစနစ် (အောက်ခံစပီကာလေးလုံးပါရှိသည်) နှင့် ပါဝါယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ အစရှိသည့် အင်္ဂါရပ်များကို ပေါင်းထည့်ထားသည်။ တစ်ခုတည်းသောအားနည်းချက်မှာ ၎င်းသည် ကနဦးတွင် မြန်နှုန်းငါးဆင့် Manual ဂီယာဖြင့်သာ ထွက်လာခြင်းဖြစ်သည်။ အော်တိုကို နောက်နှစ်မှာ ထပ်ထည့်မယ်။

ပုံစံ

EC7 တွင် sedan နှင့် hatchback နှစ်မျိုးစလုံးတွင် ရှေးရိုးဆန်သော အနားသတ်မျဥ်းများ ပါရှိသော်လည်း၊ sedan သည် အဆင့်အတန်းပိုရှိပုံရသည်။ ပင်စည်သည် ကြီးမားပြီး ခေါက်ထားသော နောက်ထိုင်ခုံဖြင့် ကူညီပေးသည်။ Legroom နှင့် headroom သည် class ပျမ်းမျှထက် ပိုကောင်းသည် ၊ နှင့် skin သည် ဗီနိုင်းနှင့် ပိုတူသည်ဟု ခံစားမိသော်လည်း Standard နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

ဒက်ရှ်ဘုတ်သည် ရိုးရှင်းသော်လည်း ထိရောက်မှုရှိပြီး မာကျောသော ပလပ်စတစ်များဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် အရောင်များနှင့် သိမ်မွေ့စွာ ဖြတ်တောက်ထားသောကြောင့် ထိထိမိမိ စိတ်ပျက်စရာများကို ကျော်လွှားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ကောင်းမွန်တဲ့ အထိအတွေ့တွေမှာ ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ ပင်စည်ထုတ်လွှတ်မှုခလုတ်တစ်ခု ပါဝင်ပါတယ်။ ဒီကားက ပိုစျေးကြီးတဲ့ကားလို့ အထင်ကြီးစရာပါပဲ။

နည်းပညာ

ရိုးရှင်းမှုက အဓိကပါ။ Geely သည် အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာများအပြင် ကိုယ်ထည်များကို ထုတ်လုပ်သည့် တရုတ်ကားထုတ်လုပ်သူ အနည်းငယ်ထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ EC7s များထုတ်လုပ်ရန် တစ်ခုတည်းသော အရှေ့တောင်ဘက်ရှိ Hangzhou ပင်လယ်အော်တွင် လေးနှစ်သက်တမ်းရှိ ၎င်း၏စက်ရုံသည် ဂျပန်အဆင့်တွင် အစက်အပြောက်ကင်းစင်ပြီး တစ်နှစ်လျှင် ကားအစီးရေ 120,000 ထုတ်လုပ်သည့် အလုပ်သမားရာနှင့်ချီသော ဥရောပစက်ရုပ်များနှင့် စစ်မှုထမ်းနေရပါသည်။

ဒါပေမယ့် ကားရဲ့ Specs တွေက ရိုးရှင်းပါတယ် - 102kW/172Nm 1.8-litre variable valve timing လေးဆလင်ဒါ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နဲ့ ဂီယာငါးချက် (နောက်နှစ်မှာ လာမယ့်နှစ်မှာ အော်တိုမက်တစ် CVT) ကို ရှေ့ဘီးတွေဆီ မောင်းနှင်ပေးမယ့် ဘီးလေးဘီးချပ်ကို ကူညီပေးပါတယ်။ ဘရိတ်နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စတီယာရင်။ထိန်းချုပ်မှု။

လုံခြုံမှု

ကားတွင် ကြယ်လေးပွင့် ယူရို-NCAP အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရှိသော်လည်း ANCAP စမ်းသပ်မှုကို အောင်မြင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ဖြန့်ဖြူးသူသည် ကြယ်လေးပွင့်ထက် မနည်းရမည်မဟုတ်ကြောင်း သေချာသည်၊ သို့မဟုတ်ပါက စက်တင်ဘာလအတွက် သတ်မှတ်ထားသော လွှတ်တင်မည့်ရက်ကို ရွှေ့ဆိုင်းပြီး ဤအဆင့်မရောက်မချင်း ၎င်းကို ပြင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ အီလက်ထရွန်းနစ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှု၊ လေအိတ်ခြောက်လုံး၊ အပူပေးဘေးကြည့်မှန်များ၊ အရွယ်အစားပြည့် အပိုတာယာ (အလွိုင်းဘီး)၊ ABS ဘရိတ်နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ဘရိတ်စနစ် ဖြန့်ဖြူးမှု၊ တန်ဖိုးကြီးမော်ဒယ် ($15,990) တို့တွင် အနောက်ပါကင်အာရုံခံကိရိယာများ ရရှိမည်ဖြစ်သည်။

မောင်းနှင်မှု

မျှော်လင့်ချက်များသည် ရာသီဥတုနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်နိုင်သည်။ အကောင်အထည်မပေါ်သေးသော Geely EC7 ဆီဒင်ကားအသစ်တွင် ကျွန်ုပ်၏စီစဉ်ထားသည့်အတိုင်း စီးလိုက်ပါ။ ယင်းအစား၊ စမ်းသပ်မောင်းနှင်သူသည် မိနစ်အနည်းငယ်စော၍ စည်းဝေးပွဲလိုင်းမှ လှိမ့်ထွက်သွားသည့် ကားကို လှုပ်ခါသောအခါတွင် ကျွန်ုပ်သည် ခရီးသည်တစ်ဦးဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်၏အရိုးစုကို ဖြိုဖျက်ရန် ကြိုးစားသော ခက်ခဲသောစမ်းသပ်လမ်းကြောင်းသည် တုန်လှုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ကိုယ်ထည်ကို လိမ်ခြင်းမဖြစ်စေဘဲ ပါဝါအားနည်းသော၊ ဆူညံကြမ်းကြမ်းတမ်းတမ်းရှိသော အပေါ့စားကားတစ်စီး၏ မျှော်လင့်ချက်များအတိုင်း မရှင်သန်နိုင်ဘဲ - ပထမကိုရီးယားကား၏ ထောင်ချောက်များသည် တိုက်ဆိုင်စွာပင်။ 1980 ခုနှစ်များအစောပိုင်းတွင် Perth တွင်ကျွန်တော်စမ်းသပ်ခဲ့သော Hyundai Pony (နောက်ပိုင်း Excel ဟုအမည်ပြောင်း) ။

ကျွန်ုပ်နှင့် ယာဉ်မောင်းအပြင် ခရီးသည်များတွင် Queensland ဆောက်လုပ်ရေးမန်နေဂျာ Glenn Rorig (186 cm) နှင့် Brisbane အခြေစိုက် Motorama franchise CEO Mark Woolders (183 cm) တို့ ပါဝင်သည်။ ခြေထောက်နှင့် ခေါင်းခန်း၊ စီးနင်းသက်တောင့်သက်သာနှင့် တိတ်ဆိတ်ငြိမ်သက်မှုကို လူတိုင်းက သဘောကျကြသည်။ ဤကားကို ကန်ဒေါ်လာ ၁၆၀၀၀ အောက်ဖြင့် ရောင်းချမည်ဖြစ်ပြီး ကနဦးတွင် လူကိုယ်တိုင်သာ ရောင်းချမည်ဖြစ်ပြီး၊ Mr Woolders သည် ပြင်းထန်သော ဝယ်လိုအားကို ခန့်မှန်းထားသည်။

“ကားရဲ့ အရည်အသွေးက ကျွန်တော် မျှော်လင့်ထားတာထက် အများကြီး ပိုကောင်းပါတယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ "၎င်းသည် အထူးချောမွေ့ပြီး တိတ်ဆိတ်ပြီး အံ့သြဖွယ်အရည်အသွေး ပက်ကေ့ခ်ျတစ်ခုဖြစ်သည်။" မစ္စတာ Woolders က Manual ဂီယာ မော်တော်ယာဥ်များအတွက် စျေးကွက်သည် ဆက်လက်တည်ရှိနေသော်လည်း ၎င်းသည် လာမည့် အော်တိုဂီယာကို အချက်ပြသည့် ပမာဏ ရောင်းချရန် မျှော်လင့်ထားသော်လည်း၊ “အသုံးပြုပြီးသားကားအတွက် အစားထိုးအနေနဲ့၊ သူ့မှာ ခိုင်မာတဲ့အာမခံချက်နဲ့ ဘေးကင်းရေးအင်္ဂါရပ်တွေရှိပါတယ်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒါက အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ကားဟောင်းနဲ့ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ အလုပ်အပေါ် သက်ရောက်မှုရှိမှာပါပဲ။”

စုစုပေါင်း

မှတ်သားထိုက်သော အားထုတ်မှု။

GILY EMGRAND EC7

ကုန်ကျစရိတ်: တစ်စီးလျှင် $14,990 မှ

အာမခံချက် 3 နှစ် / ကီလိုမီတာ 100,000

ပြန်လည်ရောင်းချခြင်း- n /

ဝန်ဆောင်မှုကာလ- ကီလိုမီတာ 10,000 / 12 လ

ပုံသေစျေးနှုန်း ဝန်ဆောင်မှု- အဘယ်သူမျှမ

ဘေးကင်းရေး အဆင့်သတ်မှတ်ချက်- ကြယ် ၄ ပွင့်

အပိုပစ္စည်း- အရွယ်အစားအပြည့်

အင်ဂျင် 1.8 လီတာ ဆလင်ဒါ 4 လုံး ဓာတ်ဆီအင်ဂျင် 102 kW/172 Nm

ကူးစက်ခြင်း: 5 မြန်နှုန်း manual၊ ရှေ့ဘီးယက်

ခန္ဓာကိုယ်: 4.6 မီတာ (D); 1.8m (w); ၁၄၈၈ မီတာ (ဇ)၊

အလေးချိန်: 1296kg

ရေငတ်: 6.7 1/100 ကီလိုမီတာ; 91RON; CO160 2 ဂရမ်/ကီလိုမီတာ