ဓာတ်ဆီ အင်ဂျင်ကို ဖိလိုက်သောအခါတွင် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်၏ အိတ်ဇောပိုက်မှ မီးခိုးများ ပေါ်လာရခြင်း၏ အကျိုးဆက်များ၊

အပြင်မှာ အေးတဲ့အခါ ကြည်လင်တဲ့ သို့မဟုတ် အဖြူရောင်အငွေ့ ပေါ်လာတာက ပုံမှန်ပါပဲ။ ပူပြင်းတဲ့နွေရာသီနေ့အကြောင်းပြောရင် ရေနွေးငွေ့ရဲ့အသွင်အပြင်ဟာ ဖော်ပြထားတဲ့အချက်တွေကြောင့် တရားမျှတမှုမရနိုင်ပါဘူး။

ကားတစ်စီးစီတိုင်းတွင် ဓာတ်ငွေ့များ ပြည့်စုံစွာ ဖယ်ရှားပေးသည့်စနစ် ပေးထားသည်။ အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်သည် လေထုထဲသို့ ဆွေးမြေ့နေသော ထုတ်ကုန်များကို ထုတ်လွှတ်သောကြောင့် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်၏ အိတ်ဇောပိုက်မှ မီးခိုးဖြူများ ပေါ်လာသောအခါ၊ ယင်းသည် စံသတ်မှတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ နောက်တစ်ခုကတော့ ထုတ်လွှတ်မှုဟာ အရောင်အသွေး မှောင်လာပါက သို့မဟုတ် အဆိပ်အတောက် အနံ့ထွက်နေပါက၊

အိတ်ဇောပိုက်မှ အနက်ရောင်မီးခိုးဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း

မာဖလာမှ ထုတ်လွှတ်သည့် သဘောသဘာဝအရ၊ အတွေ့အကြုံရှိသော ယာဉ်မောင်းသည် ကားနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။ အသွေးအရောင်၊ အိတ်ဇော၏ကြိမ်နှုန်း၊ ၎င်း၏သိပ်သည်းဆတို့သည် ပြဿနာကို အဖြေရှာရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေသော စံနှုန်းများဖြစ်သည်။

အိတ်ဇောပိုက်မှ ညှော်နံ့

မာဖလာ သို့မဟုတ် အိတ်ဇောပိုက်သည် အိတ်ဇောစနစ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကွန်ဒွန်ဆိတ်လုပ်ဆောင်ခြင်းမှ အငွေ့များသည် ချွတ်ယွင်းချက်ကို ညွှန်ပြသည့် ကိရိယာအပြင် မီးခိုးမည်းများ ဖြတ်သန်းသွားသည်။

အနက်ရောင်ထုတ်လွှတ်မှုသည် အောက်ပါတို့ကြောင့် ပေါ်လာသည် ။

• ဆီပြန်တက်ခြင်း;
• မလောင်ကျွမ်းနိုင်သော လောင်စာအကြွင်းအကျန်များ ဖွဲ့စည်းခြင်း။

အဆိုပါ အကြောင်းရင်းများထဲမှ တစ်ခုခုသည် အင်ဂျင်အတွင်းရှိ အချို့သော အစိတ်အပိုင်းများ ဝတ်ဆင်ခြင်း၏ အကျိုးဆက်ဖြစ်သည်။

ခက်ခက်ခဲခဲ စတင်ချိန်တွင် အိတ်ဇောမှ အနက်ရောင် မီးခိုးများ

အကယ်၍ သင်သည် တစ်နေရာမှ ရုတ်တရက် စတင်လိုက်ပြီး မာဖလာသည် မြဲမြံသော အနက်ရောင် မီးခိုးရောင်ကို ထုတ်ပေးပါက၊ သင့်ကား၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု စနစ်များကို စစ်ဆေးသင့်သည်။

ဘာကြောင့်ပေါ်လာတာလဲ။

ဓာတ်ဆီသုံးကား၏ အိပ်ဇောပိုက်မှ အနက်ရောင်မီးခိုးများ ထွက်ရသည့်အကြောင်းရင်းများစွာ ရှိနိုင်သည်။ ဓာတ်ငွေ့နင်းတံကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် နှိပ်လိုက်သောအခါ လောင်စာဆီ လျင်မြန်စွာ ထွက်လာသည်။

နော်ဇယ်ပွန်းသွားပါက သို့မဟုတ် မြင့်မားသောမိုင်အကွာအဝေးရှိသော အင်ဂျင်တွင် ကွာဟချက်ရှိနေပါက၊ ချထားပေးသည့်စက်ဝန်းအတွင်း လောင်စာဆီ လုံးဝလောင်ကျွမ်းသွားမည်မဟုတ်ကြောင်း သိသာထင်ရှားပါသည်။ ဤဖြစ်စဉ်ကို လေ-လောင်စာအရောအနှော၏ လွန်ကဲစွာ ဖြည့်တင်းခြင်းဟု မကြာခဏ ရည်ညွှန်းသည်။

အခြားအကြောင်းရင်းမှာ ဆလင်ဒါအတွင်းသို့ ဆီများဝင်ရောက်ခြင်း သို့မဟုတ် အင်ဂျင်ကို ဆီဖြည့်ရန်အတွက် အရည်အသွေးနိမ့်ကုန်ကြမ်းများကို အသုံးပြုခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။

ဟောင်းနွမ်းနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးခြင်းသည် ပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးသည်။ အရည်အသွေးမြင့် ဓာတ်ဆီကို အသုံးပြု၍ အင်ဂျင်ဆီ viscosity ရှိမရှိ စစ်ဆေးခြင်း။

ဓာတ်ငွေ့ကို နှိပ်လိုက်တဲ့အခါ မီးခိုးတွေ ဖြစ်ရတဲ့ အကြောင်းရင်း

စူးစူးရှရှ ပြန်ထုတ်ခြင်း သို့မဟုတ် နေရာတစ်ခုမှ စတင်ခြင်းသည် လက်ရှိပြဿနာများကို မြင်နိုင်စေသည်။ အိတ်ဇောပိုက်မှထွက်လာသော မီးခိုးအရိပ်သည် ပြင်ပရောဂါရှာဖွေခြင်းအတွက် စံသတ်မှတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

အဖြူ

တကယ်တော့ ဓါတ်ဆီအင်ဂျင်ရဲ့ အိတ်ဇောပိုက်က ဓာတ်ငွေ့ဖြူက ဓာတ်ငွေ့ကို နှိပ်လိုက်တာနဲ့ စံပုံစံတစ်မျိုးပါပဲ။ လေအပူချိန် -10 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်နှင့်အောက်ရှိ အင်ဂျင်ကို စတင်ပူလာသောအခါတွင် ပေါ်လာပါသည်။ သို့သော် ဤကိစ္စတွင် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို ရေငွေ့ဟုခေါ်သည်။

စက်ကို အပြင်မှာရပ်ထားရင် ရာသီဥတုအခြေအနေအရ အအေးခံတဲ့ အစိတ်အပိုင်းတချို့ ရှိတယ်။ ပိုက်အတွင်းတွင် ကွန်ဒွန်ဆိတ် ဖြစ်ပေါ်လာသောကြောင့် ဓာတ်ငွေ့နင်းတံကို နှိပ်လိုက်သောအခါ ရေနွေးငွေ့ ထွက်လာသည်။ အိတ်ဇောပိုက်ဖြတ်ခြင်းတွင် စတင်ပြီးနောက် ကျန်ရှိသော အစက်များသည် ဤဖြစ်စဉ်ကို အတည်ပြုရန် ကူညီပေးပါလိမ့်မည်။

အိပ်ဇောပိုက်မှအနက်ရောင်မီးခိုး

အပြင်မှာ အေးတဲ့အခါ ကြည်လင်တဲ့ သို့မဟုတ် အဖြူရောင်အငွေ့ ပေါ်လာတာက ပုံမှန်ပါပဲ။ ပူပြင်းတဲ့နွေရာသီနေ့အကြောင်းပြောရင် ရေနွေးငွေ့ရဲ့အသွင်အပြင်ဟာ ဖော်ပြထားတဲ့အချက်တွေကြောင့် တရားမျှတမှုမရနိုင်ပါဘူး။

သင့်ဆီ

မီးခိုးရောင် သို့မဟုတ် အပြာရောင် မီးခိုးများကို အဆီပြန်သည်ဟု မကြာခဏ ရည်ညွှန်းသည်။ ဖယ်ရှားပြီးနောက်၊ ပိုက်ဖြတ်သည့်နေရာတွင် အဆီအစက်များကျန်နေနိုင်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ဆီသည် အင်ဂျင်၏ ကွာဟချက်ထဲသို့ စိမ့်ဝင်သွားပြီး ဆလင်ဒါ သို့မဟုတ် ပစ္စတင်ပေါ်တွင် နစ်နေခြင်းဖြစ်သည်။ ဖြစ်စဉ်နှစ်ရပ်တွင် တွေ့ရလေ့ရှိသည်-

• သင့်တွင် ခရီးမိုင်မြင့်သော အင်ဂျင်အဟောင်းတစ်လုံးရှိလျှင်၊
• ဒါမှမဟုတ် အရည်ဆီကို သုံးနေတာလား။

ရောဂါရှာဖွေသောအခါ၊ အကြောင်းရင်းခံဆက်စပ်မှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်-

• အင်ဂျင် ချိန်ညှိပြီးနောက် ပိုက်မှ မီးခိုးများ ရပ်သွားသည် - တင်းကျပ်စွာ ထုပ်ထားသော ပြဿနာ၊
• မီးခိုးရောင် မီးခိုးငွေ့များ လှုပ်ရှားမှုမရှိလျှင် တိုးလာသည် - အင်ဂျင် ဟောင်းနွမ်းသွားပြီး စျေးကြီးသော ပြုပြင်မှုများ လိုအပ်သည်။

အစိတ်အပိုင်းများကို ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်း ကုန်ကျစရိတ်သည် စက်၏ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်သည်။ ကားစျေးကြီးလေ၊ အရင်းအနှီးပိုလိုအပ်လေပါပဲ။

မီးခိုးရောင်

စူးရှသော စတင်ချိန်တွင် မီးခိုးရောင် မီးခိုးကွင်းတစ်ခု ထွက်သွားပါက၊ ၎င်းသည် အင်ဂျင်ထောက်ပံ့ရေးစနစ်အတွင်း ပြဿနာများ၏ အချက်ပြမှုဖြစ်သည်။

ဖြစ်နိုင်ပါ့မလားအကြောင်းတရားများ:

• ပစ္စတင်ကွင်းများ သို့မဟုတ် ဦးထုပ်များ ဝတ်ဆင်ခြင်း၊
• ပျက်စီးနေသော သို့မဟုတ် ဟောင်းနွမ်းနေသောအဆို့ရှင်လမ်းညွှန်များ။

ပါးလွှာသော မီးခိုးရောင် မီးခိုးငွေ့များသည် ထူထဲသော အဖြူရောင် မီးခိုးများအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားသောအခါ ပြဿနာများသည် အင်ဂျင်အတွင်းပိုင်း ချွတ်ယွင်းချက်များ သို့မဟုတ် အရည်အသွေးနိမ့် ဖြည့်စွက်ဆီများ အသုံးပြုခြင်းနှင့် ဆက်စပ်နေပါသည်။

ဖြစ်နိုင်ပါ့မလားအကြောင်းတရားများ:

• ဆလင်ဒါခေါင်းအတွင်းတွင် စုတ်ပြဲနေသော gasket။
• လေဟာနယ် modulator မှတဆင့် ဆီထိုးဖောက်ခြင်း။
• ဆလင်ဒါဘလောက်သည် အက်ကွဲသွားသည်၊ သို့မဟုတ် အချို့နေရာများတွင် မီးလောင်ကျွမ်းမှု ဖြစ်ပေါ်နေသည်။

ဤအချက်များသည် ဟောင်းနွမ်းနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို ဂရုတစိုက် စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အသစ်များဖြင့် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။

ပြန်လည်စုပ်ယူစဉ်တွင် မီးခိုး၏အသွင်အပြင်- အကြောင်းတရားများနှင့် အကျိုးဆက်များ

မာဖလာသည် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များအတွက် ထွက်ပေါက်ချန်နယ်တစ်ခု၏ အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု၏ လက္ခဏာရပ်များ၏ အရောင်သည် အင်ဂျင်လည်ပတ်ပုံနှင့်ပတ်သက်၍ ပိုင်ရှင်အား များစွာပြောပြနိုင်သည်။ ဒါတွေက သင့်ကားကပေးတဲ့ အချက်ပြမျိုးတွေပါ။ ၎င်းတို့ကို အချိန်မီ တုံ့ပြန်ပါက ငွေကုန်ကြေးကျများသော ပြုပြင်မှုကဲ့သို့သော အကျိုးဆက်များကို ရှောင်ရှားနိုင်သည်။

မာဖလာမှ ရောင်စုံမီးခိုးများ ထွက်ပေါ်လာရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းများ

• လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုစနစ်တွင် ချိုးဖောက်မှုများ၊
• အအေးခံစနစ်၏လည်ပတ်မှု၌;
• အစိတ်အပိုင်းများဝတ်ဆင်။

အများအားဖြင့်၊ ချို့ယွင်းချက်များအား ပေါင်းစပ်လက္ခဏာများပြသခြင်းဖြင့် စစ်ဆေးဆုံးဖြတ်နိုင်သည်-

• အကယ်၍ သင်သည် အင်ဂျင် "အေး" ကို စတင်ပါက သင်သည် အဆက်မပြတ် အခက်အခဲများ ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။
• ရပ်နားခြင်းနှင့် ဝန်အောက်၌ အင်ဂျင်မတည်မငြိမ်ဖြစ်ခြင်း၊
• တာတိုမီတာဖတ်ခြင်းများသည် အဆက်မပြတ်၊
• ဓာတ်ဆီ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်ဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာသည်ကို သင်သတိပြုမိသည်၊
• ခရီးစဉ်အတွင်း အလုံးစုံ ပါဝါ ကျဆင်းမှု ရှိသည်။

အချက်ပြများကို လွတ်သွားကာ အချိန်မီ မတုံ့ပြန်ပါက အင်ဂျင်သည် ပိုမြန်လာမည်ဖြစ်သည်။ အချိန်တိုအတွင်း ၎င်းသည် ကြီးကြီးမားမား ပြုပြင်မွမ်းမံရန် လိုအပ်မည့် အခြေအနေသို့ ရောက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။

အထူးသဖြင့် လောင်စာ-လေအရောအနှောများ အလွန်ကြွယ်ဝနေချိန်တွင် အန္တရာယ်ရှိသည်။ ထိုသို့သော ဖြစ်စဉ်၏ ရလဒ်သည် အမြဲတမ်း စိတ်ပျက်ဖွယ်ကောင်းသည်။ အင်ဂျင်ကို အချိန်တိုအတွင်း အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဆီပြောင်းသည့်အခါ သို့မဟုတ် အရည်အသွေးမြင့် beopas သို့ပြောင်းသည့်အခါ ပြောင်းလဲမှုတစ်စုံတစ်ရာမတွေ့ပါက၊ ထို့နောက် ကားကို ကျွမ်းကျင်သူများထံ အရေးပေါ်ပြပါ သို့မဟုတ် ပြဿနာကို သင်ကိုယ်တိုင်ဖြေရှင်းပါ။

ဓာတ်ငွေ့ကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် နှိပ်လိုက်တဲ့အခါ မီးခိုးရောင် ပေါ်လာရင် ဘာလုပ်ရမလဲ

နေရာတစ်ခုမှ ပြတ်သားစွာစတင်ခြင်းသည် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့တိမ်တိုက်ကို ဖြစ်စေသည် - ၎င်းသည် ပုံမှန်ဖြစ်ရပ်များ၏ တိုးတက်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ မီးခိုးမရပ်သည့်အခါ၊ အနည်းဆုံးနှင့် အများဆုံးဝန်ဆောင်မှု နှစ်ခုစလုံးသည် သင့်ခရီးစဉ်များကို အဆက်မပြတ် လိုက်ပါသွားသည်၊ ထို့နောက် ကျွန်ုပ်တို့သည် ချွတ်ယွင်းမှုများအကြောင်း ပြောနေပါသည်။

အပြာရောင် သို့မဟုတ် အနက်ရောင် ထူထပ်သော မီးခိုးများ၏အသွင်အပြင်ကို လျစ်လျူရှုခြင်းသည် အထူးသဖြင့် အန္တရာယ်ရှိသည်။ ထိုသို့သောဖြစ်စဉ်များသည် နှာခေါင်းများ၊ ပစ္စတင်များ၊ ဆလင်ဒါများ အစိတ်အပိုင်းများ ဝတ်ဆင်မှုကို ညွှန်ပြနိုင်သည်။ ထို့အတွက်ကြောင့် ဆီများ သို့မဟုတ် အအေးဓာတ်များသည် ကွက်လပ်များအတွင်း စီးဆင်းနိုင်ပြီး အိုးမဲများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် အကောင်းဆုံးသော ပတ်ဝန်းကျင်ကို ဖန်တီးပေးပါသည်။

အိတ်ဇောမှ မီးခိုးနံ့

မီးခိုးတွင် အဆီပြန်သော ဇာတ်ကောင်ရှိပြီး ပင်ပန်းနွမ်းနယ်နေပါက ဗားရှင်းကို ရိုးရှင်းသောကိရိယာဖြင့် စစ်ဆေးကြည့်ပါ။ အင်ဂျင်စတင်ပြီးနောက်၊ လုံးလုံးပူလာသည်အထိစောင့်ပြီး အိတ်ဇောပိုက်၏ဖြတ်တောက်မှုအခြေအနေကို အကဲဖြတ်ပါ။

ကိုလည်းကြည့်ပါ: ကားမီးဖိုပေါ်တွင် အပိုပန့်တစ်လုံးထည့်နည်း၊ အဘယ်ကြောင့် လိုအပ်သနည်း။

ဆီသည် လောင်ကျွမ်းရန် အချိန်မရှိပါက သတ္တုပေါ်တွင် အစက်များကျန်နေပါသည်။ အထဲမှာ မီးခိုးငွေ့တွေ ထွက်လာရင် ပိုက်ထဲမှာ ပြာမှုန်တွေ ပေါ်လာလိမ့်မယ်။ ဤကောက်ချက်များဖြင့် သင်သည် ဝန်ဆောင်မှုဌာနကို ဆက်သွယ်နိုင်သည် သို့မဟုတ် လွတ်လပ်သော အတွင်းပိုင်းရောဂါရှာဖွေမှုများကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

ပြင်းထန်သောအရှိန်မြှင့်နေစဉ်အတွင်း အိတ်ဇောပိုက်မှ မီးခိုးများသည် စံနှုန်း သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းမှု၏ အထောက်အထားများထဲမှ တစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် ထုတ်လွှတ်ခြင်း၏ ဝိသေသလက္ခဏာများပေါ်တွင် မူတည်သည်- တိမ်၏အရိပ်မှ သိပ်သည်းဆနှင့် ဖြစ်ပျက်မှုအကြိမ်ရေအထိ။

အိတ်ဇောပိုက်မှ မီးခိုး။ အမျိုးအစားများနှင့် အကြောင်းတရားများ