အင်ဂျင်။ အဖြစ်အများဆုံး ချို့ယွင်းချက်များ

အင်ဂျင်ချို့ယွင်းမှုကြောင့် အဖြစ်များဆုံး ပြဿနာငါးခုကို ကျွမ်းကျင်သူများက ဖော်ထုတ်တွေ့ရှိခဲ့သည်။ သူတို့ကို ဘယ်လိုတားဆီးရမလဲ။

ပုံမှန်ကြိုတင်ကာကွယ်စစ်ဆေးမှုများ, i.e. တရားဝင်ခွင့်ပြုထားသော ဝန်ဆောင်မှုစင်တာသို့ လည်ပတ်ခြင်းသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် မဖွံ့ဖြိုးသေးသော ချို့ယွင်းချက်တစ်ခု သို့မဟုတ် အခြားသော ချို့ယွင်းချက်များနှင့် အခြား node များပေါ်တွင် အပျက်သဘောဆောင်သော အကျိုးသက်ရောက်မှုကို အပြည့်အဝ ကုသရန် အခွင့်အရေးတစ်ခုဖြစ်သည်။

Injector ချွတ်ယွင်း

မကြာသေးမီအချိန်အထိ ဤပြဿနာသည် ခေတ်မီဒီဇယ်များနှင့် သက်ဆိုင်သော်လည်း ယခုခေတ်တွင် တိုက်ရိုက်ထိုးဆေးမပါသော ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကို ရှာဖွေရန် ပို၍ခက်ခဲလာပါသည်။ Injector များ၏ အခြေအနေသည် လောင်စာဆီ အရည်အသွေးကြောင့် အဓိက ထိခိုက်ပါသည်။ တိုက်ရိုက်ဆေးထိုးဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များတွင် အဖြစ်များသောပြဿနာမှာ အဆို့ရှင်များနှင့် ဆလင်ဒါခေါင်းများပေါ်တွင် ကာဗွန်အနည်ထိုင်ခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်မှု ချွတ်ယွင်းချက်များ သို့မဟုတ် အရည်အသွေးနိမ့်လောင်စာကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။

တာဘိုအားသွင်းကိရိယာ ပြဿနာများ

အင်ဂျင်သည် ကား၏နှလုံးသာဖြစ်ပါက၊ တာဘိုအားသွင်းကိရိယာသည် အမြင့်ဆုံးပါဝါအတွက် မှန်ကန်သောလေပမာဏကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် တာဘိုချာဂျာသည် အပိုအဆုတ်တစ်ခုကဲ့သို့ လုပ်ဆောင်သည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် ဆီဖြည့်စရာမလိုဘဲ ကားအသစ်တစ်စီးဝယ်ရန် ခက်ခဲနေသောကြောင့် ၎င်းအား ဂရုစိုက်ရမည်ကို သိထားသင့်သည်၊ အကြောင်းမှာ ဤ "ခန္ဓာကိုယ်" သည် ပေါ့ဆမှုအားလုံးကို လက်စားချေလေ့ရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ပထမဦးစွာ၊ သင်သည် အင်ဂျင်ကို ပူနွေးခြင်းမရှိပါက အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် နှိမ့်ထားရန် ငြင်းဆိုသင့်ပြီး ခရီးရှည် သို့မဟုတ် သွက်လက်စွာ ခရီးထွက်ပြီးနောက် ကားကို ချက်ချင်းပိတ်ရန် ရှောင်ကြဉ်သင့်သည်။

အချိန်ကြာမြင့်စွာ မြန်နှုန်းနိမ့်မောင်းနှင်မှုကို သည်းမခံနိုင်သော ပြောင်းလဲနိုင်သော ဂျီသြမေတြီတာဘိုချာချာပါရှိသော ယာဉ်ပိုင်ရှင်များသည် စနစ်တွင် ကပ်နေခြင်းကို အထူးသတိထားသင့်သည်။ အင်ဂျင်ဆီသည် တာဘိုင်အအေးပေးရန်အတွက် အဓိကတာဝန်ရှိသည်။ ကွဲပြားပြီး ခက်ခဲသော လည်ပတ်မှုအခြေအနေများအောက်တွင် အင်ဂျင်ကို ချောဆီပေးရန် လိုအပ်ခြင်းဆိုသည်မှာ တာဘိုချာဂျာကို ကာကွယ်ရန် အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်မှာ ဓာတုဆီသုံးခြင်းပင်ဖြစ်သည်။

စိတ်မချရသော စက်နှိုးကွိုင်များ။

အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု မညီညာခြင်း သို့မဟုတ် အင်ဂျင်ပါဝါကျဆင်းခြင်းသည် ignition coil ၏ ပျက်စီးမှုကို ဖော်ပြနိုင်သည်။ ၎င်းတို့၏ အချိန်မတန်မီ ပျက်ကွက်မှုသည် အရည်အသွေးနိမ့်သော သို့မဟုတ် လိုက်ဖက်ညီသော ဖယောင်းတိုင်များ တပ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် HBO စနစ်၏ ချွတ်ယွင်းချက်ကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ ဤအခြေအနေတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ပျက်စီးရခြင်းအကြောင်းရင်းကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန်၊ ၎င်းကို ပြုပြင်ပြီး ကွိုင်များကို အသစ်များဖြင့် အစားထိုးရန်သာ လိုအပ်ပါသည်။

အယ်ဒီတာများကအကြံပြုသည်။

လက်တွေ့သုံးကားက ဈေးကြီးသင့်လား။

- ယာဉ်မောင်းဖော်ရွေသော မာလ်တီမီဒီယာစနစ်။ အဲဒါဖြစ်နိုင်လား?

- လေအေးပေးစက်ပါသော ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော Sedan အသစ်။ PLN 42 အတွက်။

dual- အစုလိုက်အပြုံလိုက် flywheel

မကြာသေးမီအထိ၊ ဤပြဿနာသည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များကိုသာ ထိခိုက်စေခဲ့သော်လည်း ယခုအခါတွင် အော်တိုဂီယာများ တပ်ဆင်ထားသော ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များ (ဥပမာ၊ DSG အလိုအလျောက် ဂီယာများ) အပါအဝင် dual-mass flywheel ကို ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များတွင် တွေ့ရှိနိုင်သည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းသည် အင်ဂျင်တုန်ခါမှုကို ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် clutch နှင့် transmission ကိုကာကွယ်ရန် ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ နိမ့်သောကြိမ်နှုန်းများဖြစ်သည့် Dual-mass flywheel ၏လည်ပတ်မှုသည် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းနိမ့်သောအချိန်တွင် ၎င်း၏ဝတ်ဆင်မှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးပြီး စျေးကြီးသောအစားထိုးမှုတစ်ခုဆီသို့ ဦးတည်သွားနိုင်သည် (များသောအားဖြင့် PLN 2 ဝန်းကျင်) ကို သိရှိထားသင့်သည်။ ထို့ကြောင့် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် အကြာကြီးမောင်းနှင်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။

အီလက်ထရွန်းနစ် ပြဿနာ

နေရာအနှံ့ ဒစ်ဂျစ်တယ်အသွင်ကူးပြောင်းမှုသည် မော်တော်ကားအင်ဂျင်များကို ထိခိုက်စေပြီး အာရုံခံကိရိယာများစွာဖြင့် စောင့်ကြည့်သည့်လုပ်ဆောင်ချက်အပြင် ထောက်ပံ့ရေးနှင့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များပါရှိသည်။ သို့သော် ၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ခု ပျက်ကွက်ပါက စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိရောက်သော အင်ဂျင်သည် ပုံမှန်အတိုင်း လုပ်ဆောင်တော့မည် မဟုတ်ကြောင်း ပေါ်ပေါက်လာနိုင်သည်။ ဤကာလအပိုင်းအခြားအလိုက် အင်ဂျင်ကူးစက်ခြင်းအတွက် အဓိကတရားခံများမှာ- lambda probe၊ crankshaft position sensor၊ camshaft position sensor၊ flow meter နှင့် knock sensor တို့ဖြစ်သည်။ မော်တာထိန်းချုပ်သူကိုယ်တိုင်က ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရန် အမြဲငြင်းဆန်နိုင်သည်။ ထိုသို့သောပြဿနာများအတွက် universal ဖြေဆေးရှာရန်ခက်ခဲသည်။ ထိတ်လန့်ဖွယ်ရာ လက္ခဏာများ ဖြစ်စေနိုင်သည့် အရာမှာ ကားကို လည်ပတ်ရာတွင် မှားယွင်းသော နည်းလမ်း နှင့် အင်ဂျင်တွင် ဝင်ရောက်စွက်ဖက်ခြင်း ဖြစ်သည် - ဥပမာ၊ HBO သို့မဟုတ် Chip Tuning ကို တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့်။