Mitsubishi 8A80 အင်ဂျင်
အကြောင်းအရာ
4.5 လီတာ Mitsubishi 8A80 သို့မဟုတ် 4.5 GDi ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကို 1999 မှ 2001 ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး Proudia မော်ဒယ်၏ ပထမမျိုးဆက်နှင့် Dignity limousine တို့ကို အခြေခံ၍ ဖန်တီးထားသည်။ နာမည်ကျော် ကိုရီးယား V8 အင်ဂျင်များ G8AA နှင့် G8AB တို့သည် ဤပါဝါယူနစ်၏ ကိုယ်ပွားများသာဖြစ်သည်။
8A8 လိုင်းတွင် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်တစ်ခုသာ ပါဝင်ပါသည်။
Mitsubishi 8A80 4.5 GDi အင်ဂျင်၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ ဝိသေသလက္ခဏာများ
| အသံအတိုးအကျယ် | 4498 cm³ |
| ပါဝါစနစ် | တိုက်ရိုက်ဆေးထိုး |
| အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှုစွမ်းအား | 280 h.p. |
| torque | 412 Nm |
| ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှု | အလူမီနီယမ် V8 |
| ခေါင်းတုံး | အလူမီနီယံ 32v |
| ဆလင်ဒါအချင်း | 86 မီလီမီတာ |
| ပစ္စတင်၏လေဖြတ် | 96.8 မီလီမီတာ |
| ချုံ့အချိုးအစား | 10.7 |
| အတွင်းပိုင်းပေါက်ကွဲအင်ဂျင်၏ထူးခြားချက်များ | VIEW |
| ဟိုက်ဒရောလစ်လျော်ကြေးငွေ | ဟုတ်ကဲ့ |
| အချိန်နှင် | ခါးပတ် |
| အဆင့်ထိန်းညှိ | အဘယ်သူမျှမ |
| Turbocharging | အဘယ်သူမျှမ |
| ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ | ၄.၀ လီတာ 5.8W-5 |
| လောင်စာအမျိုးအစား | AI-98 |
| ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာလူတန်းစား | ယူရို ၄ |
| ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ် | 300 000 ကီလိုမီတာ |
8A80 မော်တာကတ်တလောက် အလေးချိန်မှာ 245 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင် Mitsubishi 8A80
အော်တိုဂီယာပါရှိသော Mitsubishi Proudia 2000 ၏ဥပမာတွင်၊
| မြို့ | 19.5 လီတာ |
| လမ်း | 9.3 လီတာ |
| ရောနှောခဲ့သည် | 11.9 လီတာ |
အခြားထုတ်လုပ်သူများမှ အလားတူမော်တာများ
ဘယ်ကားတွေမှာ 8A80 4.5 l အင်ဂျင် တပ်ဆင်ထားလဲ။
| ဂုဏ်သိက္ခာ 1 (S4) | 1999 - 2001 |
| ရေစီးကြောင်း 1 (S3) | 1999 - 2001 |
8A80 အတွင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်၏ အားနည်းချက်များ၊ ပျက်စီးမှုများနှင့် ပြဿနာများ
အင်ဂျင်သည် အရည်အသွေးမြင့် AI-98 ကိုသာ နှစ်သက်သည် သို့မဟုတ် လောင်စာဆီစနစ် ပျက်သွားမည်ဖြစ်သည်။
ဤနေရာရှိ စားသုံးမှုအဆို့ရှင်များသည် အိုးမဲများ လျင်မြန်စွာ ပေါက်ထွက်ပြီး တင်းတင်းကြပ်ကြပ်ပိတ်ရန် ရပ်တန့်သွားပါသည်။
ကီလိုမီတာ 100 အကွာတွင် ဓာတ်ကူပစ္စည်းများ ကွဲထွက်ပြီး အိတ်ဇောသည် အမှိုက်များ ပိတ်ဆို့နေပါသည်။
၎င်း၏ကွဲအက်မှုသည် ယူနစ်အတွက် အသက်အန္တရာယ်ဖြစ်စေသောကြောင့် အချိန်၏အခြေအနေကို ဂရုတစိုက်စောင့်ကြည့်ပါ။
သို့သော် အတွင်းလောင်ကျွမ်းခြင်း၏ အဓိကပြဿနာမှာ အင်ဂျင်များ ပြတ်လပ်မှုနှင့် အပိုပစ္စည်းများ ကုန်ကျစရိတ် အလွန်မြင့်မားခြင်းပင်ဖြစ်သည်။
