Ducati Scrambler Classic
Moto

Ducati Scrambler Classic

Ducati Scrambler Classic

Ducati Scrambler Classic သည် ၇၀ ခုနှစ်များမှစက်ဘီးများမှုတ်သွင်းထားသော classic road scrambler ဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်အီတလီမှထုတ်လုပ်သူသည်စက်ဘီးစီးသူသည်စတိုင်လ်ကျပြီးခရီးရှည်များ၌မပျင်းမရိနိုင်သည့်အတွက်ကျေးဇူးတင်ပါသည်။

ပုံစံ၏အလယ်တွင်အင်ဂျင်နီယာများသည် L-Twin ကွန်ယက်မှ ၈၀၃ စီစီဆလင်ဒါအင်ဂျင်ကိုသုံးသည်။ အင်ဂျင်အအေးခံစနစ်သည်လေ-ဆီဖြစ်သည်။ စက်ဘီးရပ်ဆိုင်းခြင်းကိုရှေ့မှောက်၌ ၄၁ မီလီမီတာ Kayaba လမ်းခွဲနှင့်ချိန်ညှိမှုများစွာဖြင့်အနောက်ဘက်တွင် mono-swinging swingarm တို့ဖြင့်ကိုယ်စားပြုသည်။ ၎င်းသည်ရပ်ဆိုင်းခြင်းကိုအလွန်ကောင်းမွန်သောလမ်းတုံ့ပြန်မှုကိုပေးသည်၊ ၎င်းသည်စက်ဘီးကိုကိုင်တွယ်ရန်ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။

Ducati Scrambler ဂန္ထဝင်ဓာတ်ပုံရွေးချယ်ရေး

ဤပုံတွင် ဗလာ alt ရည်ညွှန်းချက် ရှိသည်။ ၎င်း၏ဖိုင်အမည်မှာ ducati-scrambler-classic2.jpg ဖြစ်သည်။ဤပုံတွင် ဗလာ alt ရည်ညွှန်းချက် ရှိသည်။ ၎င်း၏ဖိုင်အမည်မှာ ducati-scrambler-classic3.jpg ဖြစ်သည်။ဤပုံတွင် ဗလာ alt ရည်ညွှန်းချက် ရှိသည်။ ၎င်း၏ဖိုင်အမည်မှာ ducati-scrambler-classic1.jpg ဖြစ်သည်။ဤပုံတွင် ဗလာ alt ရည်ညွှန်းချက် ရှိသည်။ ၎င်း၏ဖိုင်အမည်မှာ ducati-scrambler-classic4.jpg ဖြစ်သည်။ဤပုံတွင် ဗလာ alt ရည်ညွှန်းချက် ရှိသည်။ ၎င်း၏ဖိုင်အမည်မှာ ducati-scrambler-classic5.jpg ဖြစ်သည်။ဤပုံတွင် ဗလာ alt ရည်ညွှန်းချက် ရှိသည်။ ၎င်း၏ဖိုင်အမည်မှာ ducati-scrambler-classic6.jpg ဖြစ်သည်။ဤပုံတွင် ဗလာ alt ရည်ညွှန်းချက် ရှိသည်။ ၎င်း၏ဖိုင်အမည်မှာ ducati-scrambler-classic7.jpg ဖြစ်သည်။ဤပုံတွင် ဗလာ alt ရည်ညွှန်းချက် ရှိသည်။ ၎င်း၏ဖိုင်အမည်မှာ ducati-scrambler-classic8.jpg ဖြစ်သည်။

ကိုယ်ထည် / ဘရိတ်

ဘောင်

Frame အမျိုးအစား: Trellis tubular အာကာသယာဉ်

ရပ်ဆိုင်းထားခြင်း

ရှေ့ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား: ၄၃mm မီလီမီတာသည် Kayaba ချိတ်
ရှေ့ရပ်ဆိုင်းမှုခရီးစဉ်, မီလီမီတာ: 150
နောက်ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား: Kayaba monoshock swingarm, နွေ ဦး ကြိုတင်ညှိနှိုင်းမှု
နောက်ရပ်ဆိုင်းမှုခရီးစဉ်, မီလီမီတာ: 150

ဘရိတ်စနစ်က

ရှေ့ဘရိတ် - 4-piston radial caliper နှင့်အတူတစ်ခုတည်း floating disc ကို
disc အချင်း, မီလီမီတာ: 330
နောက်ဘရိတ်: 1-piston caliper တစ်ခုနှင့် disc တစ်ခု
disc အချင်း, မီလီမီတာ: 245

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ

ရှုထောင့်

အရှည်၊ မီလီမီတာ: 2100
အကျယ်၊ မီလီမီတာ 845
အမြင့်၊ မီလီမီတာ 1150
ထိုင်ခုံအမြင့် 790
အခြေ၊ မီလီမီတာ 1445
လမ်းကြောင်း: 112
ခြောက်သွေ့သောအလေးချိန်၊ ကီလိုဂရမ် 177
ထိန်းချုပ်ရန်အလေးချိန်ကီလိုဂရမ်: 193
လောင်စာဆီတိုင်ကီပမာဏ, l: 13.5

အင်ဂျင်ကို

အင်ဂျင်အမျိုးအစား: လေးလေဖြတ်
အင်ဂျင်နေရာရွှေ့ပြောင်းမှု၊ cc 803
အချင်းနှင့်ပစ္စတင်လေဖြတ်၊ မီလီမီတာ: X ကို 88 66
ချုံ့အချိုး: 11.0:1
ဆလင်ဒါများစီစဉ်ခြင်း: L-shaped
ဆလင်ဒါအရေအတွက် 2
အဆို့ရှင်အရေအတွက်: 4
ထောက်ပံ့ရေးစနစ် အီလက်ထရောနစ်လောင်စာထိုး၊ အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာ၏ကိုယ်ထည်အချင်း ၄၉ မီလီမီတာ
ပါဝါ, hp: 75
Torque, R * မှာ N * m: 68 မှာ 5750
အအေးခံအမျိုးအစား: Air- ရေနံ
လောင်စာအမျိုးအစား: ဓါတ်ဆီ
စက်နှိုးစနစ် အီလက်ထရောနစ်
startup စနစ်: လျှပ်စစ်

ဂီယာ

clutch: စက်ကိရိယာဖြင့်မောင်းနှင်သည့် APTC၊ multi-disc၊ ရေနံရေချိုးစက်
ကူးစက်ခြင်း: စက်နှင့်ဆိုင်သော
ဂီယာအရေအတွက် - 6
Drive ယူနစ်: ကွင်းကြိုး

စွမ်းဆောင်ရည်ညွှန်းကိန်း

ယူရိုအဆိပ်သင့်မှုစံ - ယူရို ၃

options ကို

ဘီး

disk အမျိုးအစား: ခေါက်
တာယာများ တပ် ဦး: 110 / 80-18, နောက်ကျော: 180 / 55-17

လုံခွုံမှု

Anti-Lock Braking System (ABS)

နောက်ဆုံးပေါ် MOTO TEST DRIVES Ducati Scrambler Classic

ပို့စ်မရှိပါ

 

နောက်ထပ်စမ်းသပ် drives များ

မှတ်ချက် Add