DS7 Crossback 2.0 Blue HDi 177 CV EAT8 စွမ်းဆောင်ရည်လိုင်း – လမ်းစမ်းသပ်မှု
အကြောင်းအရာ
DS7 Crossback 2.0 Blue HDi 177 CV EAT8 စွမ်းဆောင်ရည်လိုင်း – လမ်းစမ်းသပ်မှု
DS7 သည်သက်တောင့်သက်သာနှင့်ပြီးစီးစေသည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမြင့်မားပြီးစျေးနှုန်းကြီးမြင့်သော်လည်းတန်ဖိုးကျဆင်းခြင်းသည်အန္တရာယ်ရှိသည်။
Pagella
|
|
DS7 Crossback သည် ပြီးခဲ့သည့်ဆယ်စုနှစ်အတွင်း အကောင်းဆုံး DS ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အလွန်အဆင်ပြေပြီး နည်းပညာအဆင့်မြင့်ပြီး လက်နှစ်ချောင်းဖြင့် ထိန်းချုပ်နိုင်သော်လည်း စျေးမကြီးပါ။ 177 hp ဒီဇယ်အင်ဂျင် ရုန်းအားများသော်လည်း တိုတောင်းသောအထိရောက်မှုရှိပြီး EAT8 ဂီယာဘောက်စ်သည် အမြဲတမ်းချောမွေ့မြန်ဆန်သည်။ Performance Line ဗားရှင်းသည် Nappa သားရေ၊ Alcantara၊ သန့်စင်ပြီး အသေးစိတ်အချက်အလက်များလည်း ကြွယ်ဝသည်။ ဒီဇိုင်းသည် တခါတရံ အနည်းငယ် "ကွဲလွဲသည်" ပင်ဖြစ်သော်လည်း သံသယမရှိဘဲ တစ်ဦးချင်းနှင့် တိကျသည်။ ကောင်းမွန်သောစားသုံးမှု (ပျမ်းမျှ 15-16 km/l)
La DS7 Crossback ၎င်းသည်ပထမဆုံး SUV မဟုတ်၊ ပထမဆုံးဖြစ်သည် DS "ဆေးပြင်းလိပ်" ပြင်သစ်ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သော်လည်းဤအပိုင်း၌ဂျာမန်အမျိုးသမီးများကိုနှောင့်ယှက်ရန်အမှတ်တံဆိပ်၏ပထမဆုံးကားဖြစ်သည်။
ဤသည်လူတိုင်းအတွက်ခက်ခဲသောစစ်ပွဲဖြစ်သော်လည်းဤကိစ္စတွင်ပြင်သစ်ဗျူဟာသည်ကွဲပြားသောလက်နက်ကိုအခြေခံသည်။ အဘယ်ကြောင့် DS7 Crossback အမှန်တော့၎င်းသည်အခြားစက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အပြင်ဘက်သည်သန့်ရှင်းသော်လည်းစွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသည်။ သေးငယ်သည့် DS သည်ပုံသဏ္ဌန်ရှိကောင်းရှိနိုင်သော်လည်းအသေးစိတ်တွင်များစွာပါ ၀ င်သည်။ ကားနောက်မီးများသည်စိန်များ၊ ကြယ်များနှင့်ဒေါင်လိုက်ရှေ့ grille ကိုအံဝင်ခွင်ကျဖြစ်အောင်ပြုလုပ်နေစဉ်ကား၌ကျွန်ုပ်တို့တွေ့နိုင်သောဂျီ ometric မေတြီပုံစံများသည်ကြယ်စုတန်းများဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်ဗားရှင်းဖြစ်သည်။ ၂.၀ ဒီဇယ် ၁၇၇ ကောင်ရေ с အော်တိုဂီယာ ၈ ချက် EAT8 နှင့် ရှေ့ဘီး drive (4x4 သည် hybrid version ဖြင့် ၂၀၁၉ တွင်ရောက်ရှိလာလိမ့်မည်)
စျေးနှုန်းနှင့်လမ်းစစ်ဆေးမှုကိုတောင်းခံပါ
CITY
La DS7 Crossback in မြို့ agile and agile: အကွာအဝေး စတီယာရင် မယုံနိုင်လောက်အောင်သေးငယ်သည် (၎င်းကိုသေးငယ်သောနေရာ၌စီမံနိုင်သည်)၊ 2.0 ဒီဇယ် BlueHDI ၎င်းသည် elastic ဖြစ်ပြီး low revs မှကောင်းစွာဆွဲယူသည်။ စတီယာရင်သည်အလွန်ပေါ့ပါးသည် အော်တိုဂီယာ EAT8 ချိုမြိန်သော်လည်းလျှပ်စီးကြောင်းမမြန်ပါ။
ဒါပေမယ့် DS7 အရေးကြီးတဲ့နေရာမှာရှိတယ် သက်သာခြင်း. Citroën မှရရှိသော ချိန်ညှိခြင်းမှာ သိသာထင်ရှားသော်လည်း အမှန်တကယ် အပေါင်းလက္ခဏာမှာ လမ်းခင်းခြင်း (အဖုများ၊ အပေါက်များ၊ အပေါက်များ) နှင့် ဆိုင်းထိန်း၏ တောင့်တင်းမှုကို ကြိုတင်ချိန်ညှိပေးသည့် စနစ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အဖုအထစ်များကို ကောင်းစွာကိုင်တွယ်နိုင်ပြီး ၎င်းသည် မည်သို့စွမ်းဆောင်နိုင်သည်ကို ကြည့်ရုံဖြင့် ပိုမိုမြင့်မားသောအရှိန်ဖြင့် အဖုအထစ်များကို ဖြတ်ကျော်လိုပါသည်။
တိုင်းပြည်အတွင်း
La DS7 Crossback ၎င်းသည်သွက်လက်။ တည်ငြိမ်ပြီးကောင်းစွာစိုက်သည်။ အလင်းစတီယာရင်သည်အလေးချိန် (၎င်း၏အရွယ်အစားနှင့်အညီသေးငယ်သည်) ကိုဖုံးကွယ်လိုက်ပြီးအင်ဂျင်သည်အလံဖြူကိုပြတ်ပြတ်သားသားတွန်းသည်။ ၄၀၀၀ rpm ၎င်းသည်ထောင့်ပတ်လည်၌အပြင်းထန်ဆုံး SUV များထဲမှတစ်ခုမဟုတ်သော်လည်း tuning သည်အလွန်သက်တောင့်သက်သာရှိစေသောကြောင့် (သင်အရှိန်မြှင့်သောအခါ၎င်းသည်အသံပိုတက်လာသည်) ၎င်းသည်အလွန်ကောင်းစွာစီးသည်။
စားသုံးမှုသည်လည်းကောင်းမွန်ခဲ့သည်။ ရောနှောထားသောပုံစံဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့သည်ပျမ်းမျှအားထိန်းထားနိုင်ခဲ့သည် တစ်လီတာနှင့် ၁၆ ကီလိုမီတာ
လမ်းမကြီး
La DS7 Crossback အရမ်းကောင်းတယ် ခရီးသွား: ထိုင်ခုံက သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး အဋ္ဌမဂီယာက အမြန်နှုန်းကို လျှော့ချပေးပြီး ဆီစားသုံးမှုကို လျှော့ချပေးပါတယ်။ လိုက်လျောညီထွေရှိသော Cruise Control နှင့် Lane Keeping Assist - Active Steering ဖြင့် - ခရီးလမ်းအတွက် စိတ်ဖိစီးမှုနည်းပါးစေရန် ကူညီပေးသည်။ လည်းရှိတယ်။ အလိုအလျောက်အရေးပေါ်ဘရိတ်စနစ် လမ်းအမှတ်အသားဖတ်စနစ်။
ဘုတ်အဖွဲ့တွင်အသက်
Lo စတိုင် DS5 နှင့် DS4 တို့တွင် DS7 Crossback အထူးသဖြင့် Alcantara နှင့်သားရေပေါကြွယ်ဝမှုသည်အလွန်စျေးကြီးသောအရာဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်လှပသေသပ်သောဒီဇိုင်းမဟုတ်သော်လည်းစိတ်ဝင်စားစရာကောင်းပြီးထူးခြားသောပြင်သစ်အသေးစိတ်များနှင့်ပြည့်နေသည်။ အင် မျက်နှာပြင် 12" မှ infotainment system သည်ရုပ်ရှင်ရုံတစ်ခုနှင့်ငါတူသည် "စန္ဒယားသော့များ အလိုရှိသောလုပ်ဆောင်ချက်များကို လျင်မြန်စွာရွေးချယ်ရန် ထိပါ။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ခလုတ်အားလုံးက ဝင်သုံးရလွယ်ကူတာမဟုတ်ပါ (ဒါမှမဟုတ် နားလည်ရလွယ်ပါတယ်) လေယာဉ်မှူးခန်းတစ်ဝိုက်က ခလုတ်တွေကို ကိုယ်တိုင်ရှာနေတာ အကြိမ်အနည်းငယ် တွေ့ရပေမယ့် မကြာခင် ဒါမှမဟုတ် နောက်ပိုင်းမှာ သင်လည်း မှတ်မိပါလိမ့်မယ်။ ဂရပ်ဖစ်တွင် အနည်းငယ်ရှုပ်နေသော်လည်း စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သော ဒစ်ဂျစ်တယ်ဂီယာသည် အသုံးဝင်သော်လည်း ၎င်းသည် ကိုယ်ရေးကိုယ်တာအရသာအတွက်သာဖြစ်သည်။
အာကာသအခန်း: DS7 Crossback ကျောပြင်သည်လူကြီးနှစ် ဦး နှင့်ကျွန်ုပ်အတွက်အဆင်ပြေသည် ပင်စည် da 555 လီတာ ၎င်းသည်ကျယ်ဝန်းပြီးလှပသော "စတုရန်း" ဖြစ်သည်။
စျေးနှုန်းနှင့်အသုံးစရိတ်
LDS7 Crossback ရည်မှန်းချက်ကြီးကြီးမားမားရှိပြီးဂျာမနီနိုင်ငံထုတ်အကောင်းဆုံးပြိုင်ဘက်များထက်မနိမ့်ကျသောနည်းပညာကိရိယာများကိုကြွားဝါသည်။ အင် စြေး ရောင်းရန်မရှိသော်လည်း၊ CV ကုန်ကျစရိတ် ၁၇၇ အတွက်စီးပွားရေးဗားရှင်း 38.950 ယူရို စဉ်တွင် Grand Chic ကိုယူရို ၄၀.၉၅၀ မှ, L 'ပစ္စည်းကရိယာ Lane Keeping Assist, Traffic Sign Reader, Cruise Control နှင့် Rear Parking Assist တို့သည်ဗားရှင်းအားလုံးတွင် standard ဖြစ်သည်။
လုံခြုံမှု
La DS7 Crossback အကောင်းဆုံး active နှင့် passive ဘေးကင်းလုံခြုံရေးနည်းပညာကိုပိုင်ဆိုင်သည်။
နည်းပညာဖော်ပြချက်
Dimension
| အရှည် | 457 စင်တီမီတာ |
| အကျယ် | 190 စင်တီမီတာ |
| အမြင့် | 162 စင်တီမီတာ |
| နှာမောင်း | 555-1752 လီတာ |
| အလေးချိန် | 1610 ကီလိုဂရမ် |
အတတ်ပညာ
| အင်ဂျင်ကို | ဆလင်ဒါ ၄ လုံးတန်းစီထားသည် |
| ဘက်လိုက်မှု | 1997 စင်တီမီတာ |
| အစွမ်းသတ္တိ | ကိုယ်အလေးချိန် ၃၇၅၀ ဖြင့် ၁၈၀ CV |
| လင်မယား | 400 Nm မှ 2000 I / min |
| ထုတ်လွှင့် | ၈ အမှတ်တံဆိပ်အလိုအလျောက်၊ ရှေ့ဘီးယက် |
အလုပ်သမားများ
| 0-100 km / h | 9,4 စက္ကန့် |
| Velocità Massima | ကီလိုမီတာ ၄၀ |
| စားသုံးမှု | ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ |
| ထုတ်လွှတ်မှု | CO128 ၁၂၈ ဂရမ် |
